2021まんぼうの中言い訳並べて電車乗ってきた不謹慎な話。

2021/06/03 - 2021/06/26

６月中は“まんぼう”真っただ中で家から出るなの一点張りを貫いていた熊本県において、電車に乗ることが許された者はほんの一握りです。もちろん、超絶クルマ社会ですから、たいていの外出はクルマが当たり前、電車に乗っているのは学生と県外からの旅行者くらいでしょう。

今回は「会議参加」「書類手渡し」の用事です。四の五の言わずクルマで行かんかいと思われるかもしれませんが、駐車場代が高い、クルマで行くと相手にご迷惑がかかる…など、幼稚な言い訳を並べて電車に乗ってきました。そんな不謹慎な旅行記です。

無理やり合法化して２カ月ぶりに列車に乗った喜びをお伝えします。お前のようなヤツがコロナを広げてるんだとお思いの方は、心無い書き込みをする前にぜひ「戻る」ボタンを押して下さい。

エリア 熊本市(熊本)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩

2021.06.04　自宅
６月１３日まで、熊本県下全域に“まんぼう”が敷かれており、「家出るな」というこれ以上ない制限がかかっていた。わが県イチオシのキャラクターも耳にかかっていないマスクをして表情を隠しているが、マスクを外したらきっと大きな口を半開きにして、たぶん牙をむいている。この時点では福岡の縛りが２０日で解ける予定だったので、６月の最後の週末は九州１周できるかなと一縷の望みはあった。

2021.06.26　自宅
だがしかし、世の中そんなに甘くない。国のまんぼうは外れても、何かと因縁をつけて縛り付けておくのがわが県の常とう手段である。もちろん病床使用率が危ういのはわかる。だがしかし、それと同じくらい県民の持ち金を県外で散財されたら困るのである。

会食は特に注意しましょう、ということだから、県民が大好きな会食は合法化されたんだろうか。どうにかして県民に金を使わせて経済を回さなければならない。そして格別のご配慮で前倒し解除となったのだが、日曜に解除されても長崎のキハ６６・６７形引退には間に合わないので全く意味がない。福岡の縛りは７月中旬に外れる見込みだ。

ウイルスに対して安全かどうかなんて誰も分からないし、誰も責任をとれない。しかし行政は責任を押しつけられるし、県民が勝手な行動をしたらお前たちの指導が悪いんだと行政が責められる。全くもって頭の下がる仕事であるが、私のように会議や書類の配達に…と拙い言い訳で勝手に電車乗る県民がいるから縛りが延びるのだ。

2021.06.03　西熊本
国民のみなさま方も電車に乗れないストレスを抱えていらっしゃることであろうが、私だって同じだ。入社以来「ストレスがたまるのは自分の心が弱い証拠だ」と信じて疑わなかったのだが、私のように超絶心が弱い人間でも何とかクビにならずに給料がもらえることがわかってきたので、こうしてコロナ禍の中、禁止されている「不要不急の外出」をさせていただく。

市内の某有名ホテルが会議場所なので、クルマで行けば駐車場代が６００円はかかるだろう。家にクルマを置いて電車で行けば往復４２０円だ。この差１８０円をケチったがために、電車の中で私がウイルスに感染して、今度は私が周りの方々を感染させて何人殺すつもりだとお思いの方はぜひ戻るボタンを押していただきたい。これが国や県の指導を直訳したものである。

先ほどから電車電車うるさいとお思いの方もいらっしゃると思うが、熊本には電車よりうるさい気動車が走っている。お前さてはこの時刻に合わせただろうと思われるだろうが、会議はゆとりを持って参加するにこしたことはないのである。

西熊本駅 駅

2021.06.03　熊本ゆき普通列車車内
おぉ、２カ月ぶりの列車だ！超絶不謹慎だが、幸せである。

2021.06.03　熊本
わずか５分で熊本に到着！左側の銀色電車も長いこと乗っていない。

熊本駅 駅

2021.06.03　熊本
一応、仕事に行きそうな恰好をしているので、あまりバシャバシャ撮っていると目立つ。

2021.06.03　熊本
熊本市内に住んでいるが、２カ月ぶりの熊本駅である。

2021.06.03　熊本駅～祗園橋
熊本市民の方や飛行機が好きな方は１発で分かると思うが、駅から市電の電停１つ分のホテルなので、歩いて行こう。

2021.06.03　祗園橋～呉服町
会議が終わった。結局駐車場代の６００円はタダと言われた。私が列車に乗ってやってきた大義名分は失われた。最初っから言えや、と思ったが、逆に最初から言ってくれなかったことで列車に乗ることができたのだ。会議主催者には感謝してもしきれない（笑）。おぉ、８５０２号車の行先が電光表示になっとる！

2021.06.03　熊本駅前～祗園橋
四半世紀以上前から、９２０１号車はハイデルベルグ号である。

2021.06.03　熊本駅前
いい加減換装されているが、８２００形は我が国初の鉄道用ＶＶＶＦ制御の電車である。しかも片方だけ連結器がついており、８２０１号車と８２０２号車は連結できるそうだが、営業運転で見たためしがない。あまり長居すると「不要不急」扱いでなくなる。いい加減にＪＲに乗ろう。

https://www.youtube.com/watch?v=E7p2BEbiPRU

熊本駅前停留場 駅

2021.06.03　熊本
ところで、電車に乗るためにはきっぷが必要だ。改札にピッとすればいいのだが、２１０円のきっぷを買った。

2021.06.03　熊本
雨がひどいので屋根のあるところから…ちょうど８０５６レの時間である。このために市電を眺めて時間を潰したのだろうとお思いかもしれないが、勤務時間は終了しているので大目にみていただきたい。

2021.06.03　熊本
大型コンテナは熊本以南では見かけない。

2021.06.03　熊本
ところで、電車に乗るには座れる方がよい。これはコロナ関係なく国民のほとんどの方が思われていることだろう。私だってそうで、多少待ったとしても当駅始発がいいのだ。

2021.06.03　熊本
ということで、発車まで４０分以上あるが、この時間帯の下りは混んでるので、このくらいの判断は許されるであろう。

2021.06.03　三角ゆき普通列車車内
決してキハに乗りたいから…という不謹慎な理由でないことは申し添えておく。

2021.06.03　三角ゆき普通列車車内
発車間際はやむをえないが、三密をさけたゆとりを持った行動なのである。

2021.06.03　熊本
雨に濡れたサボ。

2021.06.03　熊本
発車前のひととき。

2021.06.03　三角ゆき普通列車車内
すいてることはいいことだ。この後、発車間際に全席埋まった。

2021.06.03　西熊本
せっかくだから、キハの音でも…

https://www.youtube.com/watch?v=d1AaLSKfcD8

西熊本駅 駅

2021.06.03　西熊本
あぁ、久しぶりだから忘れてた。行くぜ…、いや、行って来たぜ、出張。この後そそくさと行くぜ、自宅。いつもより早く帰れたしわ寄せにより、前後が死ぬほど忙しくなった。

2021.06.12　西熊本～川尻
今日は土曜日。いつもの踏切にやってきた。キハ単行の５２７Dには間に合わず…

2021.06.12　川尻～西熊本
５２６Dは安定のキハ４７の受け持ちだ。

2021.06.12　西熊本～川尻
この頃になると、まんぼう明けの延長戦が公開されていた。相変わらず４０９３レを「体力維持のための散歩」名目で見に行く日々が続く。

2021.06.12　西熊本
さて、市電の終点の健軍で１８時ごろに待ち合わせである。ゆとりを持って１５時３６分の列車に乗った。

西熊本駅 駅

2021.06.12　熊本ゆき普通列車車内
いろんな書体がにぎやかな車内。便所も健在である。

ところで、熊本駅はアミュプラザか開業してこの時間の改札出たところは三密であろう。県民全員に自宅謹慎処分が下されているので数々の矛盾が垣間見えるのであるが、有力者の「せからしか」の一言で片づけられてしまうのがわが県の特徴であり、あまり深いことを考えないよう県民は幼い頃から鍛えられているのである。

ということで、熊本駅は感染リスクが高いと判断した。２０円高くなるがあえて上熊本で市電に乗り換えて三密を避けようではないか。

2021.06.12　熊本
熊本からはさらに北を目指す電車にのりかえなければならない。お前４１５系に乗りたいだけだろと思われるかもしれないが、これは感染リスクを低める手立てなのである。こちらはむしろ２０円も余計に払うのだ。

熊本駅 駅

2021.06.12　熊本
４１５系とキハ４７。これほどチヤホヤされる時代がやってくるとは。

2021.06.12　熊本
熊本１５時５３分発の３３２Mが、上り唯一の４１５系運用なのだ。

2021.06.12　熊本
他の列車と同じ鳥栖ゆき。

2021.06.12　熊本
当駅始発だが、入線から出発までゆとりはない。

2021.06.12　熊本
携帯で取ると不自然なほど広角で撮れ、しかも明るい。

2021.06.12　鳥栖ゆき普通列車車内
乗るのはもちろんモハである。

2021.06.12　鳥栖ゆき普通列車車内
便所は基本東京から遠い方、のイメージ。モハ４１４のパンタの位置が違う。

2021.06.12　上熊本
わずか４分、上熊本に到着！

上熊本駅 駅

2021.06.12　上熊本
出発シーンは動画でどうぞ。

https://www.youtube.com/watch?v=atQMcN52SfE

2021.06.12　上熊本
走り去っていった。待ち合わせまでまだゆとりがある。ちょっと休憩しようか。

2021.06.12　上熊本
…４０分くらい待合室でのんびりしてしまった。遠出したときは休憩も大事である。

2021.06.12　上熊本
けっしてイカ釣りの時間に合わせたわけではないことを申し添えておく。

https://www.youtube.com/watch?v=TUXOxauCHoM

2021.06.12　上熊本
自宅謹慎処分下なのに「書類の手渡し」などという無理のある言い訳をしながら出歩く私に警告を与えているつもりなのか、車体のふちを真っ赤っかにして走り去っていった。

2021.06.12　上熊本
目が笑っておらず、大きな口を開けたわが県イチオシのキャラクター。県の言うことを聞かずに出歩く私を今にも食べてしまいそうな表情である。

2021.06.12　上熊本
さぁ、終点まで乗ろう。ちょうどいい時間だ。

上熊本駅前停留場 駅

2021.06.12　健軍町ゆき普通列車車内
モケットは変わりアクリル板が追加されたが、木の床は健在。白波が目立つ。

2021.06.12　健軍町ゆき普通列車車内
アクリル板越しに…上熊本の車庫には８８０２号車「桂林号」などが停車中。

2021.06.12　健軍町ゆき普通列車車内
新町と洗馬橋の間は専用軌道で踏切もある。

2021.06.12　健軍町
帰りはレトロ調の１０１号車である。相手方もまさか電車で来るとは思っていなかったようであったが、土曜日なのに面会に応じていただき心より感謝を申し上げる。一応仕事の延長だが、誰から命令されたわけでもない業務は自腹であるのが社会の常識なので、むしろ交通費７８０円を払えば、大義名分と引き換えにキハと４１５系と市電に乗れるのだと考えるとおいしい話であった。

健軍町停留場 駅

2021.06.12　田崎橋ゆき普通列車車内
市電と熊本バスが並ぶ。熊本バスの行先の砥用は、かつて南熊本から伸びていた熊延鉄道の終点であった。

2021.06.12　田崎橋ゆき普通列車車内
始発の時点ではガラガラだが、市内中心部に近づくにつれて混雑してきた。私のような不純な動機ではなく、みんなのっぴきならない事情があって電車に乗ってるんだろう。

2021.06.12　熊本
熊本に到着！全国に先駆けて導入された低床電車はずっと変わらないが、熊本駅前は見違えるほどに変わった。この写真を見て熊本駅前だ！と答えられる方はむしろ県民ではなく県外旅行者だと思う。

2021.06.12　熊本
手ごろな時間の電車がなかったので、駅前の図書館に寄ったらついつい時間が経ってしまった。

2021.06.12　熊本
ということで、行くぜ、西熊本。

2021.06.12　熊本
またお前はキハまで時間を潰していたんだろうと思われるかもしれないが、人聞きの悪い詮索はいい加減にやめていただきたい。

2021.06.12　熊本
おっ、切り欠きの２番と５番にキハが並んだ。

2021.06.12　熊本
携帯で撮るとだいぶ明るくなる。

2021.06.12　熊本
ん？

2021.06.12　熊本
サボを差し替えている。これが熊本の日常なのである。

2021.06.12　三角ゆき普通列車車内
書類を入れていた紙袋が空になったので、ついつい図書館で借りてしまった。

2021.06.12　西熊本
西熊本に到着！今回もわずか５分。

2021.06.12　西熊本
…携帯も案外捨てがたいな。

2021.06.13　西熊本～川尻
こうして不謹慎な６月の２回の旅はストレス解消になった。翌日はいつも通り４０９３レを見に行った。多数派の青白の中で少数派のローピンが来ると嬉しくなるものだ。

2021.06.19　西熊本～川尻
翌週の４０９３レ。同じローピンでも、北陸転属組の６００番台（７１６と７１７）は白線が追加されイメージが少し変わる。

2021.06.19　川尻～西熊本
昼から晴れてきた。５３２Dにキハ２２０が入っていた。

2021.06.19　西熊本～川尻
「Ａ列車で行こう」は派手に失敗（笑）。直後を追いかける５３３Ｄはキハ４７だ。

2021.06.19　西熊本～川尻
たまには電車を撮ってみよう。区間快速４３２３Ｍはいつもよりゆっくり通過。

2021.06.19　西熊本～川尻
ん？黄色？

2021.06.19　西熊本～川尻
昼過ぎの貨物４０９９レ。今日は代走のＥＦ８１－４５３。日が高いとサイドまでしっかり日が当たる。

2021.06.20　川尻～西熊本
この日もキハ４０には間に合わず…

2021.06.20　西熊本～川尻
４０９３レを撮って終わり。荷が少ないからか、自宅謹慎処分が延長されたからか、泣いているように見えるＥＦ８１－５０２。

最後までご覧いただきましてありがとうございました。コロナ禍で外出できない中、無理のある言い訳で２回も列車に乗りに行った不謹慎な記録でした。次は縛り明けの熊本県の様子をレポートします。

この旅行記へのコメント （4）

• Akrさん 2021/07/11 12:39:04

  うまい具合にキハに乗れるのですね

  とのっちさま
  
  こんにちは。Akrでございます。
  
  電車に乗れない、駅に行くのですら不要不急と言われる。
  ちょうど１年前の仙台がこんな感じでした。私も２ヶ月ぶりに仙台駅に行って感動しましたし、３か月ぶりに電車に乗った時は子供の頃のような感動さえ覚えました。
  
  それにしても偶然とはいえ？、うまい具合にキハに乗れたのですね。
  キハの汚れ具合が凄い。これは廃車前提だからなのでしょうか？それとも全検受けて塗り直すとか？でも、あの汚さが国鉄型の良い所でもあります。登場時はあれだけ批判されたステンレスの415系でさえ、いまや希少価値。それにしても便所案内の図にパンタは居るのでしょうか(笑)誰のためのパンタなのでしょう。
  
  車社会故の電車移動、いろいろ共感できました。宮城も似たようなものなので・・・
  
  -Akr-

  とのっちさん からの返信 2021/07/11 19:13:41

  RE: うまい具合にキハに乗れるのですね

  Ａｋｒさま
  
  こんばんは。書き込みありがとうございます。
  
  いつも指をくわえて眺めるだけの電車でしたが、こうして２カ月ぶりに乗ることができました。感動しましたね（笑）。今日で日本の大部分のまんぼうが解除されるので、再来週に１８きっぷで県外を計画しているのですが、県外へ行くのは「ＤＬやまぐち」以来の３カ月以上ぶりです。
  
  偶然か必然かは置いといて（笑）、せっかく乗れるチャンスなので時間帯くらいＪＲに合わせますよ（笑）。九州の普通列車はとにかく汚れてるんです。貨物の機関車はけっこうきれいなのですが。国鉄の格別の配慮で新製投入されたのに、まだまだ現役。関門間ではガンガン切換やってます。“フォートラ”のみなさまのせいで便所の写真を撮るようになり、「あれ？」という気づきに巡り合うことができました。
  
  宮城県もたいへんなクルマ社会でしょう。以前の仙台市内お散歩旅行記でちらっと拝見した様子では複々線…じゃなかった、車線の多い幹線道路にロードサイド店が並ぶ感じで、日本全国あんな感じになってしまうんだろうなと思います。一応仕事およびそれに準ずるもののつもりだったのですが、何かすごい悪いことをしてしまったようなおでかけでした。
  
  とのっち

• アルカロイド ダリルさん 2021/07/10 18:26:19

  雨だいじょうぶですか？

  
  学校から帰ったら、やはり九州の雨がべらぼうみたいですね？　水害の記憶がまだ消えない時期なのに、めちゃくちゃな降水量です
  
  いいわけ～しながらのキハと市電を拝見させていただきました！　笑
  　ダリルが熊本駅に寄ったのは40年前だもんね～？　その頃は日本全国L特急がバンバン走っていたので、せっせと乗りつぶしに邁進してました
  
  乗っても乗っても、新しい特急が出てきて、なかなかツブせない内に、父の死亡で故郷に帰り引退しちゃいましたけどね！　コロナでコロコロ変わる生活では、旅も乗りも計画のしようがないですね～
  
  また、いいわけ待ってまーす
  
  あさって期末テストのダリル
  （現実逃避中）
  

  とのっちさん からの返信 2021/07/11 10:01:13

  RE: 雨だいじょうぶですか？

  アルカロイドダリルさま
  
  おはようございます。熱海もそうとうひどかったようですが、南九州がだいぶ降ったようです。山陽山陰方面も運休が続いていたようで、大きな被害になっていないといいのですが…
  
  どこへ行くにもクルマ以外ありえない！とみんな信じて疑わない熊本県ですが、それっぽい言い訳を並べて乗ってしまいました。４０年前！私が高校に通学していた２０年弱前に比べても駅前は跡形もないくらい再開発されてしまいました。馴染みの駅舎のもう１つ前ですね！市電も随分垢抜けましたが、外見はあまり変わっていません。
  
  まさかの緊急下のオリパラですね。うそだろと思いながらも、水害の状況もかんがみて計画を立てたり修正しようと思います。首都圏方面は地方に比べてかなり振り回されていますね。いつものように明るく笑い飛ばせる話でもないのですが、とりあえず期末試験を…（笑）
  
  とのっち