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今回は2016年ゴールデンウィークに行った阿里山森林鉄道と3回目の台湾一周鉄道の旅です。<br />いつかは乗りたいと思っていた阿里山森林鉄道。その念願がかなう時が来ました。阿里山森林鉄道は2009年の台風で全線運休、その後奮起湖までの一部開通。そして待ちにまった2015年12月25日に全線復旧開通するとの報道が有り、この機会を逃すまいと2016年のゴールデンウィークに全線乗車しようと前年9月ぐらいから計画を立てていました。ところが、復旧直前の2015年9月末に台湾を横断したの台風21号の影響で不通だった区間(奮起湖―神木間)が土砂崩れで開通が延期になってしまいました。今回全線乗車出来ませんでしたが、計画どおり阿里山森林鉄道と3回目の台湾鉄道一周の旅にでかけました。<br /><br />今回台湾旅行の目的<br />(1)阿里山森林鉄道乗車。<br />(2)台湾各地でマンゴーカキ氷を食べる。<br />(3)花蓮でタロコ渓谷を観光する。<br /><br />今回は嘉義に到着し阿里山森林鉄道に乗車する前日に阿里山森林鐵路車庫園區に行ってきました。さながら阿里山森林鐵路の鉄道博物館と公園を合わせたような所で森林鉄道の雰囲気を味わいました。夜は嘉義の名物料理をいただいたり嘉義文化路夜市を散策しました。<br /><br />     今回訪問した世界遺産<br />琉球王国のグスク及び関連遺産群(2000年12月文化遺産)<br />首里城跡(但し、跡というのがネックで肝心の首里城は再建された為、世界遺産ではないようです)<br /><br />全日程 ◎印は今回紹介する日です<br />2016年4月28日(木)<br />福岡22時20分発(JTA065)那覇22時00分着<br /><br />◎4月29日(金)<br />沖縄那覇8時30分発(MM921)台北桃園6時20分着<br />台北桃園9時45分発 バス 台北車站10時35分着<br />台北車站12時00分発(臺灣高鐵837次)嘉義車站13時43分着  <br /> <br />4月30日(土)<br />嘉義車站10時00分発(阿里山線3次)奮起湖站12時20分着<br />奮起湖站13時00分発 バス 阿里山14時05分着<br />阿里山站14時30分発 (沼平線)14時36分着<br />神木站 16時00分発 (神木線)16時07分着<br /><br />5月1日(日)<br />阿里山車站3時40分発(祝山線) 祝山車站4時00分頃<br />祝山車站5時50分頃(祝山線)阿里山車站6時15分頃<br />阿里山 9時10分発 バス阿里山B線 嘉義11時20分着<br />嘉義車站12時35分発 (自強號115次)高雄車站13時50分着<br /><br />5月2日(月)<br />高雄車站8時40分発 (自強號303次)池上車站 11時28分着<br />池上車站14時54分発(莒光號51次)花蓮車站16時44分着<br />   <br />5月3日(火)<br />花蓮 タロコ渓谷観光 花蓮<br />         <br />5月4日(水)<br />花蓮車站8時38分発(普悠瑪號211次)台北車站10時47分着<br />         <br />5月5日(木) <br />台北6時11分発 バス 台北桃園7時10分着<br />台北桃園9時30分発(MM922)沖縄那覇12時15分着<br />沖縄首里城観光<br />沖縄那覇 18時00分発(JTA062)福岡19時10分着                              <br /><br />写真は阿里山森林鐵路車庫園区の阿里山森林鐵路車両  

2016年GW 阿里山森林鉄道と3回目の台湾一周鉄道の旅(2)嘉義・阿里山森林鐵路車庫園區編

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2016/04/28 - 2016/05/05

28位(同エリア444件中)

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Longchamp

Longchampさん

今回は2016年ゴールデンウィークに行った阿里山森林鉄道と3回目の台湾一周鉄道の旅です。
いつかは乗りたいと思っていた阿里山森林鉄道。その念願がかなう時が来ました。阿里山森林鉄道は2009年の台風で全線運休、その後奮起湖までの一部開通。そして待ちにまった2015年12月25日に全線復旧開通するとの報道が有り、この機会を逃すまいと2016年のゴールデンウィークに全線乗車しようと前年9月ぐらいから計画を立てていました。ところが、復旧直前の2015年9月末に台湾を横断したの台風21号の影響で不通だった区間(奮起湖―神木間)が土砂崩れで開通が延期になってしまいました。今回全線乗車出来ませんでしたが、計画どおり阿里山森林鉄道と3回目の台湾鉄道一周の旅にでかけました。

今回台湾旅行の目的
(1)阿里山森林鉄道乗車。
(2)台湾各地でマンゴーカキ氷を食べる。
(3)花蓮でタロコ渓谷を観光する。

今回は嘉義に到着し阿里山森林鉄道に乗車する前日に阿里山森林鐵路車庫園區に行ってきました。さながら阿里山森林鐵路の鉄道博物館と公園を合わせたような所で森林鉄道の雰囲気を味わいました。夜は嘉義の名物料理をいただいたり嘉義文化路夜市を散策しました。

     今回訪問した世界遺産
琉球王国のグスク及び関連遺産群(2000年12月文化遺産)
首里城跡(但し、跡というのがネックで肝心の首里城は再建された為、世界遺産ではないようです)

全日程 ◎印は今回紹介する日です
2016年4月28日(木)
福岡22時20分発(JTA065)那覇22時00分着

◎4月29日(金)
沖縄那覇8時30分発(MM921)台北桃園6時20分着
台北桃園9時45分発 バス 台北車站10時35分着
台北車站12時00分発(臺灣高鐵837次)嘉義車站13時43分着  
 
4月30日(土)
嘉義車站10時00分発(阿里山線3次)奮起湖站12時20分着
奮起湖站13時00分発 バス 阿里山14時05分着
阿里山站14時30分発 (沼平線)14時36分着
神木站 16時00分発 (神木線)16時07分着

5月1日(日)
阿里山車站3時40分発(祝山線) 祝山車站4時00分頃
祝山車站5時50分頃(祝山線)阿里山車站6時15分頃
阿里山 9時10分発 バス阿里山B線 嘉義11時20分着
嘉義車站12時35分発 (自強號115次)高雄車站13時50分着

5月2日(月)
高雄車站8時40分発 (自強號303次)池上車站 11時28分着
池上車站14時54分発(莒光號51次)花蓮車站16時44分着
   
5月3日(火)
花蓮 タロコ渓谷観光 花蓮
        
5月4日(水)
花蓮車站8時38分発(普悠瑪號211次)台北車站10時47分着
         
5月5日(木)
台北6時11分発 バス 台北桃園7時10分着
台北桃園9時30分発(MM922)沖縄那覇12時15分着
沖縄首里城観光
沖縄那覇 18時00分発(JTA062)福岡19時10分着                              

写真は阿里山森林鐵路車庫園区の阿里山森林鐵路車両  

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
ホテル
4.5
グルメ
4.5
同行者
一人旅
交通手段
徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 2016年4月29日(金)<br />2日目、沖縄から台北に到着し、臺灣高鐵(台湾新幹線)で嘉義駅に到着しました。<br />ライト ホステル - 嘉義(Light hostel-Chiayi)にチェックイン後、<br />来たのが嘉義駅前駅前のバスターミナル。<br />ここで明日、阿里山から帰りのバスのチケットを購入しました。<br />

    2016年4月29日(金)
    2日目、沖縄から台北に到着し、臺灣高鐵(台湾新幹線)で嘉義駅に到着しました。
    ライト ホステル - 嘉義(Light hostel-Chiayi)にチェックイン後、
    来たのが嘉義駅前駅前のバスターミナル。
    ここで明日、阿里山から帰りのバスのチケットを購入しました。

  • 阿里山までのバスは、臺灣高鐵嘉義車站から阿里山までのA線7329と<br />臺鐵嘉義車站から阿里山までのB線 奮起湖までのB1線7322があります。

    阿里山までのバスは、臺灣高鐵嘉義車站から阿里山までのA線7329と
    臺鐵嘉義車站から阿里山までのB線 奮起湖までのB1線7322があります。

  • 帰りのチケットを購入!「5月1日 9時10分開 阿里山→嘉義」 とメモを渡しましたが、よく見ると「嘉義→阿里山」のチケットになっていました。<br /><br />後で気がつき変更をしました。切符を買ったら、必ず確認をした方がいいです。230元/791円

    帰りのチケットを購入!「5月1日 9時10分開 阿里山→嘉義」 とメモを渡しましたが、よく見ると「嘉義→阿里山」のチケットになっていました。

    後で気がつき変更をしました。切符を買ったら、必ず確認をした方がいいです。230元/791円

  • これから阿里山森林鐵路車庫園区と阿里山森林鐵路 北門車站に向います

    これから阿里山森林鐵路車庫園区と阿里山森林鐵路 北門車站に向います

  • 途中に阿里山森林鐵路の線路がありました。<br />踏切から撮影。

    途中に阿里山森林鐵路の線路がありました。
    踏切から撮影。

  • 明日、平地のところもこんな風景を見ながら走れると思うとワクワクします。<br />遠くに 阿里山森林鐵路車庫園區に停車している車両が見えました。<br />

    明日、平地のところもこんな風景を見ながら走れると思うとワクワクします。
    遠くに 阿里山森林鐵路車庫園區に停車している車両が見えました。

  • 広い通り(林森西路)を歩きながら間もなく目的地に着きます。

    広い通り(林森西路)を歩きながら間もなく目的地に着きます。

  • ☆ 阿里山森林鐵路車庫園區 <br />Alishan Forest Railway Garage Park

    ☆ 阿里山森林鐵路車庫園區
    Alishan Forest Railway Garage Park

  • ☆ 阿里山森林鐵路車庫園區<br /><br />入口の横には歴代の機関車が紹介されてました。

    ☆ 阿里山森林鐵路車庫園區

    入口の横には歴代の機関車が紹介されてました。

  • 阿里山森林鐵路車庫園區の入り口には森林鐡道の形をした木製の柵が有ります。<br />入口の目印にと写真を撮りましたがとても可愛い。<br />

    阿里山森林鐵路車庫園區の入り口には森林鐡道の形をした木製の柵が有ります。
    入口の目印にと写真を撮りましたがとても可愛い。

  • ☆ 阿里山森林鐵路車庫園區<br /> 阿里山森林鉄道の車庫が公園のように無料開放されて、明日乗車する車両や、引退した車両が展示されてます。<br /><br />公園内には奮起湖までの線路が通っており、実際に奮起湖発嘉義行きの列車の通過を見送りました。

    ☆ 阿里山森林鐵路車庫園區
    阿里山森林鉄道の車庫が公園のように無料開放されて、明日乗車する車両や、引退した車両が展示されてます。

    公園内には奮起湖までの線路が通っており、実際に奮起湖発嘉義行きの列車の通過を見送りました。

  • 阿里山森林鐵路車庫園區、公園に入ってみましょう。<br />入るとすぐ阿里山森林鉄道の線路が見えます。営業している線路です。

    阿里山森林鐵路車庫園區、公園に入ってみましょう。
    入るとすぐ阿里山森林鉄道の線路が見えます。営業している線路です。

  • 阿里山森林鐵路この先が阿里山方面(現在の終着は)奮起湖方面。<br /><br />旅行記では阿里山森林鉄道を阿里山森林鐵路と記載します。<br />

    阿里山森林鐵路この先が阿里山方面(現在の終着は)奮起湖方面。

    旅行記では阿里山森林鉄道を阿里山森林鐵路と記載します。

  • ☆ 阿里山森林鐵路車庫園區<br /><br />現役の車両を見て行きましょう。

    ☆ 阿里山森林鐵路車庫園區

    現役の車両を見て行きましょう。

  • ☆ 阿里山森林鐵路車庫園區

    ☆ 阿里山森林鐵路車庫園區

  • ミニ鉄道みたいで可愛い車両。

    ミニ鉄道みたいで可愛い車両。

  • ☆ 阿里山森林鐵路車庫園區<br /><br />これが明日乗車する車両です。<br />表紙の写真です。

    ☆ 阿里山森林鐵路車庫園區

    これが明日乗車する車両です。
    表紙の写真です。

  • ☆ 阿里山森林鐵路車庫園區<br />次は引退した阿里山森林鐵路の車両を見学。<br /><br />SL-23蒸汽火車

    ☆ 阿里山森林鐵路車庫園區
    次は引退した阿里山森林鐵路の車両を見学。

    SL-23蒸汽火車

  • ☆ 阿里山森林鐵路車庫園區<br /><br />DL-20柴油機車

    ☆ 阿里山森林鐵路車庫園區

    DL-20柴油機車

  • SL-13蒸汽火車<br />[製造廠]美國菜馬公司<br />[製造年]1910年<br />[重量]18噸<br />

    SL-13蒸汽火車
    [製造廠]美國菜馬公司
    [製造年]1910年
    [重量]18噸

  • 中興號柴油客車 (中興号ディーゼル客車)<br />[製造廠]日本車両製造株式會社<br />[製造年]1970年<br />[重量]18噸<br />[馬力]262HP/2100rpm<br />1990年引退した車両。かつてはディーゼル車両(2両)運行していたのですね!<br />2006年に阿里山森林鐵路95周年記念に復活運転されたようですが、日本車両製造社から導入された中興號一度乗りたかった。

    中興號柴油客車 (中興号ディーゼル客車)
    [製造廠]日本車両製造株式會社
    [製造年]1970年
    [重量]18噸
    [馬力]262HP/2100rpm
    1990年引退した車両。かつてはディーゼル車両(2両)運行していたのですね!
    2006年に阿里山森林鐵路95周年記念に復活運転されたようですが、日本車両製造社から導入された中興號一度乗りたかった。

  • 車輪を使用したベンチ!<br /><br />中興號を見ながら少し休憩。

    車輪を使用したベンチ!

    中興號を見ながら少し休憩。

  • DL2柴油機車 (DL2型ディーゼル機関車)<br />[製造廠]新三菱重工株式會社<br />[製造年]1953年<br />[重量]25噸<br />[馬力]225HP/1400rpm

    DL2柴油機車 (DL2型ディーゼル機関車)
    [製造廠]新三菱重工株式會社
    [製造年]1953年
    [重量]25噸
    [馬力]225HP/1400rpm

  • この線路は里山森林鐵路本線です。<br /><br />しばらくして・・・

    この線路は里山森林鐵路本線です。

    しばらくして・・・

  • グッドタイミングで奮起湖14時00発 阿里山3次列車が通過して行きました。

    グッドタイミングで奮起湖14時00発 阿里山3次列車が通過して行きました。

  • 通過中!

    通過中!

  • 公園内で実際に走行する阿里山森林鉄路の車両を見る事ができてラッキーでした。

    公園内で実際に走行する阿里山森林鉄路の車両を見る事ができてラッキーでした。

  • またもや阿里山森林鉄路の車両が通過して行きました。

    またもや阿里山森林鉄路の車両が通過して行きました。

  • おっ!これが北門駅か?と思ったら公園内のカフェでした。<br /><br />阿里山森林鉄路を見ながらコーヒーブレイクもいいですね。<br />入ってみましょう。

    おっ!これが北門駅か?と思ったら公園内のカフェでした。

    阿里山森林鉄路を見ながらコーヒーブレイクもいいですね。
    入ってみましょう。

  • 落ち着いた温もりのある店内

    落ち着いた温もりのある店内

  • 入口に書いて有ったコーヒーとお菓子のセットをいただきました。<br /><br />幸せな時間です。119元/409円

    入口に書いて有ったコーヒーとお菓子のセットをいただきました。

    幸せな時間です。119元/409円

  • 阿里山森林鐵路車庫園區でした。<br /><br />他にもいろいろな車両が有りましたが、写真の数が多くなるので割愛します。

    阿里山森林鐵路車庫園區でした。

    他にもいろいろな車両が有りましたが、写真の数が多くなるので割愛します。

  • 北門驛道と書いてあります。次は北門車站(驛)に行きます。

    北門驛道と書いてあります。次は北門車站(驛)に行きます。

  • ☆ 北門車站<br /><br />北門駅に到着到着しました。 阿里山森林鐵路車庫園区からすぐ近くです。<br /><br />

    ☆ 北門車站

    北門駅に到着到着しました。 阿里山森林鐵路車庫園区からすぐ近くです。

  • この駅舎は1920年頃ころに建設された日本家屋です。

    この駅舎は1920年頃ころに建設された日本家屋です。

  •  月台(ホーム)から見た北門車站と阿里山森林鐵路。<br />

    月台(ホーム)から見た北門車站と阿里山森林鐵路。

  • 檜意森活村を通ってホテルに戻ります。<br /><br />

    檜意森活村を通ってホテルに戻ります。

  • 途中、嘉義で有名な噴水に来ました。<br /><br />噴水の中心で野球の投手がピッチングをしている像が目印。<br /><br />

    途中、嘉義で有名な噴水に来ました。

    噴水の中心で野球の投手がピッチングをしている像が目印。

  • 5時すぎ、少し早い夕食。<br />噴水の近くにあるのが、これも有名店の噴水鶏肉飯(ペンスイジーローファン)<br /><br />

    5時すぎ、少し早い夕食。
    噴水の近くにあるのが、これも有名店の噴水鶏肉飯(ペンスイジーローファン)

  • 席に着いてメニューを見ていたら、まだ注文もしていないのにいきなり鶏絲飯(七面鳥のモモ肉と胸肉を使用が届きました。(メニュー1番右)<br />七面鳥のモモ肉の部分のみを使用した鶏片飯(メニュー右から3番目)も食べたかった。届いたのがイチオシのメニューなのかな。<br /><br />

    席に着いてメニューを見ていたら、まだ注文もしていないのにいきなり鶏絲飯(七面鳥のモモ肉と胸肉を使用が届きました。(メニュー1番右)
    七面鳥のモモ肉の部分のみを使用した鶏片飯(メニュー右から3番目)も食べたかった。届いたのがイチオシのメニューなのかな。

  • 店内<br />昔の店内の写真でしょうか?このお店の歴史を感じる写真です。

    店内
    昔の店内の写真でしょうか?このお店の歴史を感じる写真です。

  • 鶏片飯だけでは(絵的にも)寂しいので、超人気と書いてある中から<br /><br />1、紅焼肥腸<br />2、紅焼豆腐<br />を注文しました。

    鶏片飯だけでは(絵的にも)寂しいので、超人気と書いてある中から

    1、紅焼肥腸
    2、紅焼豆腐
    を注文しました。

  • 鶏片飯と紅焼肥腸と紅焼豆腐<br />美味しくいただきました。<br /><br />135元/464円

    鶏片飯と紅焼肥腸と紅焼豆腐
    美味しくいただきました。

    135元/464円

  • 市内の中心、中山路。

    市内の中心、中山路。

  • 嘉義の床屋さん「いい髪って」読むのかな?<br /><br />

    嘉義の床屋さん「いい髪って」読むのかな?

  • 海外でパチンコ店を見たのは初めて。<br />閉店してたけど。<br /><br />パチンコ店を右の曲がると宿泊しているホテル。<br />夜市の時間まで休憩。

    海外でパチンコ店を見たのは初めて。
    閉店してたけど。

    パチンコ店を右の曲がると宿泊しているホテル。
    夜市の時間まで休憩。

  • 19時40分頃、ホテルから10分ぐらいにある嘉義文化路夜市に向かいます。<br /><br />台湾に来たらどの都市に行っても夜市は楽しみのひとつ。

    19時40分頃、ホテルから10分ぐらいにある嘉義文化路夜市に向かいます。

    台湾に来たらどの都市に行っても夜市は楽しみのひとつ。

  • ☆嘉義文化路夜市<br /><br />晩ごはんは食べたので今回はスィーツ系で攻めたいと思います!<br /><br />

    ☆嘉義文化路夜市

    晩ごはんは食べたので今回はスィーツ系で攻めたいと思います!

  • 初めに来たのが、阿娥原文化路老店豆花というお店<br /><br />文化路夜市を調べて来なかったので、たまたま入ったこのお店。<br />帰国して調べたら豆花店ではかなり有名なお店でした。<br />

    初めに来たのが、阿娥原文化路老店豆花というお店

    文化路夜市を調べて来なかったので、たまたま入ったこのお店。
    帰国して調べたら豆花店ではかなり有名なお店でした。

  • メニューから花生豆花を注文 30元/103円<br /><br />

    メニューから花生豆花を注文 30元/103円

  • 花生豆花<br /><br />甘さを抑えた味、美味しい!<br /><br />

    花生豆花

    甘さを抑えた味、美味しい!

  • 次は今回の目的のひとつ、マンゴー(芒果)かき氷を食べようと夜市を徘徊中!

    次は今回の目的のひとつ、マンゴー(芒果)かき氷を食べようと夜市を徘徊中!

  • そして見つけました、マンゴーカキ氷のお店。<br />夜市のカキ氷なのであまり期待はしていませんでしたが・・・<br /><br />不2家氷舗というお店です。<br />

    そして見つけました、マンゴーカキ氷のお店。
    夜市のカキ氷なのであまり期待はしていませんでしたが・・・

    不2家氷舗というお店です。

  • 嘉義の夜市で今回初めて食べた芒果牛乳冰 60元/206円<br /><br />マンゴーの量は少なかったけど、芳醇なマンゴーの甘さにうっとり。練乳とミルクの雪花冰とマンゴーアイスも美味しく値段といい最高のマンゴーカキ氷に出会えました。<br /><br />第2の目的(台湾各地のマンゴーカキ氷を食べる事)いいスタートです。<br />阿娥原文化路老店豆花とこのお店は要チェックです。

    嘉義の夜市で今回初めて食べた芒果牛乳冰 60元/206円

    マンゴーの量は少なかったけど、芳醇なマンゴーの甘さにうっとり。練乳とミルクの雪花冰とマンゴーアイスも美味しく値段といい最高のマンゴーカキ氷に出会えました。

    第2の目的(台湾各地のマンゴーカキ氷を食べる事)いいスタートです。
    阿娥原文化路老店豆花とこのお店は要チェックです。

  • 市内の中心にあるこの噴水までが嘉義文化路夜市です。<br />噴水の上の投手は呉明捷という野球の選手 「KANO 1931海の向こうの甲子園」という映画のモデルです。<br /><br />明日は阿里山森林鐵路に乗車します。<br /><br />2016年5月8日  投稿<br />2021年6月6日  分割再投稿

    市内の中心にあるこの噴水までが嘉義文化路夜市です。
    噴水の上の投手は呉明捷という野球の選手 「KANO 1931海の向こうの甲子園」という映画のモデルです。

    明日は阿里山森林鐵路に乗車します。

    2016年5月8日 投稿
    2021年6月6日 分割再投稿

  • 2016年GW 阿里山森林鉄道と3回目の台湾一周鉄道の旅(3)阿里山森林鉄道乗り鉄編に続きます。<br />https://4travel.jp/travelogue/11129412<br /><br />

    2016年GW 阿里山森林鉄道と3回目の台湾一周鉄道の旅(3)阿里山森林鉄道乗り鉄編に続きます。
    https://4travel.jp/travelogue/11129412

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