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大人の休日倶楽部パスで行く日帰り旅です. <br />初めて「特急しらゆき」に乗りました<br /><br />https://4travel.jp/dm_shisetsu_tips/14305583<br /><br /><br />北陸新幹線『かがやき』を長野で降りて駅ビルMIDORIで<br />お蕎麦のランチタイム. 日本酒「西之門」は美味しかった!<br /><br />https://4travel.jp/dm_shisetsu_tips/14291724<br /><br />長野からは『はくたか』で上越妙高(旧 脇野田駅)へ.<br /><br /><br /><br />2021-03-18  UP

初めて乗る『特急しらゆき』! 大人の休日倶楽部パスで日本海と雪景色を見る日帰り旅

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2021/01/14 - 2021/01/26

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toc blanc

toc blancさん

大人の休日倶楽部パスで行く日帰り旅です. 
初めて「特急しらゆき」に乗りました

https://4travel.jp/dm_shisetsu_tips/14305583


北陸新幹線『かがやき』を長野で降りて駅ビルMIDORIで
お蕎麦のランチタイム. 日本酒「西之門」は美味しかった!

https://4travel.jp/dm_shisetsu_tips/14291724

長野からは『はくたか』で上越妙高(旧 脇野田駅)へ.



2021-03-18  UP

旅行の満足度
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
交通手段
新幹線 JR特急 JRローカル
旅行の手配内容
個別手配
  • 上越妙高駅<br />乗り継ぎ時間で、駅外へ…と思うも 雪の壁で一歩も出られず. <br />上杉様の後ろ姿を拝むのが精一杯.

    上越妙高駅
    乗り継ぎ時間で、駅外へ…と思うも 雪の壁で一歩も出られず. 
    上杉様の後ろ姿を拝むのが精一杯.

  • この日のメイン『特急しらゆき』<br /><br />「上越妙高」から「新潟」まで乗ります

    この日のメイン『特急しらゆき』

    「上越妙高」から「新潟」まで乗ります

  • まずは日本海の方へ進む<br />特急「しらゆき」

    まずは日本海の方へ進む
    特急「しらゆき」

  • 一面の白い世界、田んぼの上に雪が積もって まさに「しらゆき」<br /><br />写真の腕が悪く伝わらないのが哀しい

    一面の白い世界、田んぼの上に雪が積もって まさに「しらゆき」

    写真の腕が悪く伝わらないのが哀しい

  • 直江津から柏崎の区間は日本海が見えます

    直江津から柏崎の区間は日本海が見えます

  • 今まで新潟⇔秋田の日本海を「特急いなほ」から見たことはありましたが、さらに西の日本海です. 

    今まで新潟⇔秋田の日本海を「特急いなほ」から見たことはありましたが、さらに西の日本海です. 

  • 風が強く<br />荒々しい海の様子は本当に恐ろしいほどでした

    風が強く
    荒々しい海の様子は本当に恐ろしいほどでした

  • 冬の日本海は恐ろしく寒々しいです<br /><br />柏崎を過ぎると内陸部を走るので海岸線を楽しめるのはわずかな区間です

    冬の日本海は恐ろしく寒々しいです

    柏崎を過ぎると内陸部を走るので海岸線を楽しめるのはわずかな区間です

  • 停車駅は どこもホームが うら寂しい<br /><br />注意:こちらは加茂駅ではありません

    停車駅は どこもホームが うら寂しい

    注意:こちらは加茂駅ではありません

  • とくに印象深いのは「加茂駅」<br />線路につかわれていた鉄を美しくアーチ状に曲げて造作した綺麗なホームだった.<br />シャッターチャンスを逃したのでまた撮影に行きたいナ<br /><br />注意:こちらは加茂駅ではありません

    とくに印象深いのは「加茂駅」
    線路につかわれていた鉄を美しくアーチ状に曲げて造作した綺麗なホームだった.
    シャッターチャンスを逃したのでまた撮影に行きたいナ

    注意:こちらは加茂駅ではありません

  • 柏崎を過ぎると一転、銀世界<br />長岡を過ぎると新幹線の高架とも 束の間並走します.<br /><br />新津駅を過ぎてから雪の降り方が激しくなって車窓が一瞬<br />white outになることも.<br />本当に雪国での暮らしは大変だと思う

    柏崎を過ぎると一転、銀世界
    長岡を過ぎると新幹線の高架とも 束の間並走します.

    新津駅を過ぎてから雪の降り方が激しくなって車窓が一瞬
    white outになることも.
    本当に雪国での暮らしは大変だと思う

  • 新潟に到着<br />思わず しらゆきに向かって「いやぁ ありがとう」と言ってしまった. <br /><br />ものすごい吹雪の中を<br />車内でぬくぬくと窓越しに白一色の風景を見せてもらいました

    新潟に到着
    思わず しらゆきに向かって「いやぁ ありがとう」と言ってしまった. 

    ものすごい吹雪の中を
    車内でぬくぬくと窓越しに白一色の風景を見せてもらいました

  • 凍り付いた足回りが寒さを物語ります

    凍り付いた足回りが寒さを物語ります

  • ボディにも氷雪が張り付いて

    ボディにも氷雪が張り付いて

  • とても良かったので機会があったら同じルートを<br />今度は「新潟から」乗ってみたいと思います

    とても良かったので機会があったら同じルートを
    今度は「新潟から」乗ってみたいと思います

  • 足元を良く見ると<br />あ、いなほが停まるホームでもあるンですね

    足元を良く見ると
    あ、いなほが停まるホームでもあるンですね

  • 改装が進む新潟駅の通路には「海里」の情報<br /><br />https://4travel.jp/dm_shisetsu_tips/13996531

    改装が進む新潟駅の通路には「海里」の情報

    https://4travel.jp/dm_shisetsu_tips/13996531

  • 新潟駅と駅前の工事進捗が見てみたいので改札を出ます.<br />改札を何度でも出入りOKなのが『おとQ切符』の一番、有難いところ<br /><br />ここ新潟駅前のバス乗り場には<br />2020年は6月、10月と来ていますが今一度<br />

    新潟駅と駅前の工事進捗が見てみたいので改札を出ます.
    改札を何度でも出入りOKなのが『おとQ切符』の一番、有難いところ

    ここ新潟駅前のバス乗り場には
    2020年は6月、10月と来ていますが今一度

  • 恐らくコレがバス乗り場を写す ラストチャンスかと....

    恐らくコレがバス乗り場を写す ラストチャンスかと....

  • さよなら旧駅舎

    さよなら旧駅舎

  • 雪の新潟駅前

    雪の新潟駅前

  • 駅の中、まさにscrap and build

    駅の中、まさにscrap and build

  • 高架部<br />工事が進んでいます

    高架部
    工事が進んでいます

  • 従前のホームが わずかに見えます

    従前のホームが わずかに見えます

  • 新潟をあとにします

    新潟をあとにします

  • 新潟からの上越新幹線・自由席、いつも問題なく着席できます.<br />おとQ切符は4日間で指定席は6回が上限なので大変<br />助かります

    新潟からの上越新幹線・自由席、いつも問題なく着席できます.
    おとQ切符は4日間で指定席は6回が上限なので大変
    助かります

  • 『MAXとき』の写真が続きます

    『MAXとき』の写真が続きます

  • 時代を感じる公衆電話

    時代を感じる公衆電話

  • 自由席に乗るからには

    自由席に乗るからには

  • ホームを歩いて歩いて

    ホームを歩いて歩いて

  • 先頭車両をめざします

    先頭車両をめざします

  • やっぱりアノ席が良いですよね

    やっぱりアノ席が良いですよね

  • 初めて見ました<br />スプリンクラー!!!!

    初めて見ました
    スプリンクラー!!!!

  • では乗ります.<br />せっかくMAXに乗っても

    では乗ります.
    せっかくMAXに乗っても

  • 平屋席を選ぶことが多いのですが今回ばかりは

    平屋席を選ぶことが多いのですが今回ばかりは

  • 階段で2階へ

    階段で2階へ

  • どなたも いらっしゃらないので気兼ね無く 写真を撮れます

    どなたも いらっしゃらないので気兼ね無く 写真を撮れます

  • 一蓮托生のシートです.<br />自分だけ リクライニングすることは出来ません.

    一蓮托生のシートです.
    自分だけ リクライニングすることは出来ません.

  • 途中、「しらゆき」で新潟へ向かった際の線路も見え 旅情を かきたてられます.<br /><br />E4系『MAXとき』は本年2021年秋まで続投とのこと.<br />もう少し乗車の機会はありそうです.<br />

    途中、「しらゆき」で新潟へ向かった際の線路も見え 旅情を かきたてられます.

    E4系『MAXとき』は本年2021年秋まで続投とのこと.
    もう少し乗車の機会はありそうです.

  • この日の「日帰り旅」はこれにて終了.<br />最後まで読んで下さってありがとうございます.<br /><br />https://4travel.jp/dm_shisetsu_tips/14298042

    この日の「日帰り旅」はこれにて終了.
    最後まで読んで下さってありがとうございます.

    https://4travel.jp/dm_shisetsu_tips/14298042

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