2020年9月20日：道の駅SR中部-17・近畿-05 三重&和歌山編 (後編) 三重県中部の「海山」他5駅訪問で三重県全18駅コンプリート

2020/09/20 - 2020/09/20

コロナ禍の中、活動自粛が求められて早半年、都発着以外はGOTOトラベルキャンペーンも始まり、都民の途外移動自粛も9月中旬には解除になりました。

ようやく大手を振って出かけられる様にはなりましたが、ライフワークとなりつつあるダムカード収集は10月一杯は配布休止中。なので今回はダムカード収集は行わず、道の駅巡りに出かける事としました。

2016年から始めた道の駅スタンプラリー
各道の駅に設置してあるスタンプを押印して回るだけなのですが、これが中々に面白い、道の駅はエリア分けされて、エリア事に公式なスタンプ帳まで有ります

2020年9月19日現在で
関東エリア（関東1都6県+山梨県+長野県北部）は全180駅中177駅を訪問済
中部エリア（長野県南部＋岐阜県＋静岡県＋愛知県＋三重県）は全134駅中108駅訪問済。
近畿エリア（福井県＋滋賀県＋京都府＋大阪府＋兵庫県＋奈良県・和歌山県）は全149駅中11駅訪問済。

※直近の道の駅スタンプラリーの様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11648719

今回は和歌山･三重編です。1泊2日で道の駅スタンプラリーを満喫しました。

1日目は三重県北部を中心に巡り道の駅を8駅巡り、昨日は三重県最南端の道の駅「紀宝町ウミガメ公園」で車中泊
本旅行記に当たる2日目は本州最南端の潮岬から紀伊半島東岸を北上し
道の駅を16駅巡りました

相変わらず、あちこち立ち寄りながらの旅なので、前編・中編・後編に分けてお届けします。

後編は
三重県　　№05　海山
　　　　　№06　奥伊勢木つつ木館
　　　　　№09　奥伊勢おおだい
　　　　　№12　伊勢志摩
　　　　　№13　紀伊長島マンボウ
を巡ります

中部道の駅スタンプラリー
対象駅・・・・全134駅
後編回訪問駅・・・ ５駅（ 3.7％）
累計達成駅・・・118駅（88.1％）
未訪問駅・・・・ 16駅（11.9％）

本日はタイトなスケジュールで駆け足ドライブとなりましたが何とか当初の目論見通り三重県の道の駅をコンプリートすることが出来ました。

※つたない文章＆写真ではありますが、是非最後までお付き合いください

エリア 紀北(三重)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 自家用車

前編にて
　三重県最南端の道の駅「紀宝町ウミガメ公園」で車中泊し、早朝に和歌山県に入り本州最南端の潮岬まで南下、そこから北上し道の駅を「くしもと橋杭岩」「虫食岩」「たいじ」「なち」「瀞峡街道・熊野川」と5駅巡りました

※前編の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11652010/

中編にて
　三重県に戻り、熊野灘沿いを北上し「紀宝町ウミガメ公園」「パーク七里御浜」「熊野・花の窟」と巡り、その後山間部に入り「熊野・板屋板屋九郎兵衛の里」「おくとろ」「熊野きのくに」と5駅巡りました。
「おくとろ」がある北山村は全国で唯一の飛び地の村で興味深かったです

※中編の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11655185

※写真は前編の最終地「道の駅　熊野きのくに」

道の駅 熊野きのくに 道の駅

「道の駅　熊野きのくに」から「道の駅　海山」にやって来ました
「道の駅　熊野きのくに」から「道の駅　海山」は国道42号線で25km程の道のり

道の駅 海山 道の駅

中編のラストに訪問した「道の駅　熊野きのくに」と同様に国道42号線沿いにある道の駅で、近年の高速道路の整備で国道42号線の交通量は激減していますが、幸いにも現時点の終点「尾鷲北IC」から程近いため、結構賑わっています

道の駅 海山 道の駅

建物も綺麗できちんと管理されています。

一見山間にある道の駅に見えます。それはそれで間違いは無いのですが、此処から海岸までは僅か1.3km程、山も有り海もある正に「海山」の名に相応しい場所です

道の駅 海山 道の駅

海山の名に相応しく美しい海と山に恵まれた環境で、海鮮の品々も豊富です。

道の駅 海山 道の駅

中部「道の駅」スタンプラリー
134駅中第114号（本日の第６号）は

三重県　№05　海山
（道の駅は県ごとに№が振られています）

高速道路が無い幹線沿いに高速道路のSAやPAの様に手軽に寄れるように整備休憩目的で造られ始めたのが「道の駅」
そして現在部分開業している紀伊半島東岸の高規格道路群。現在は尾鷲北ICと尾鷲南IC間は開業しておらず、一般道を走らざる得ません。
「道の駅　海山」は尾鷲北ICから程近いので、それなりに賑わっています。
尾鷲北ICと尾鷲南ICが繋がった時、道の駅が維持できるか興味深いです

道の駅 海山 道の駅

「道の駅　海山」から「道の駅　紀伊長島マンボウ」にやって来ました
「道の駅　海山」から「道の駅　紀伊長島マンボウ」は紀勢自動車道（無料区間）で20km程の道のり

道の駅 紀伊長島マンボウ 道の駅

熊野灘臨海公園内にある道の駅で敷地も広く駐車場も大きいです

道の駅 紀伊長島マンボウ 道の駅

芝生広場もあり、ゆったりと過ごせる道の駅です

道の駅 紀伊長島マンボウ 道の駅

海岸までは少しありますが、代わりに片山池という池があります
海が近いので汽水湖の様です

道の駅 紀伊長島マンボウ 道の駅

三角屋根が特徴的な道の駅本館

道の駅 紀伊長島マンボウ 道の駅

売店では海の幸が充実していました

道の駅 紀伊長島マンボウ 道の駅

中でも名物なのがマンボウ
マンボウって食べられるのですね・・・

道の駅 紀伊長島マンボウ 道の駅

外の売店ではマンボウの串焼きが販売中
此の道の駅の名物だそうです

道の駅 紀伊長島マンボウ 道の駅

此方がマンボウの串焼き

魚とは思えない非常に弾力がある食べ応えで鶏肉見たいです
ただ多少なりとも臭みがあり塩コショウでそれを打ち消している感が強いです

決して不味くは無いですが、この価格でこの味ならば結局焼き鳥の方が旨くて安い（笑）
でもご当地グルメとしては充分ありです

道の駅 紀伊長島マンボウ 道の駅

中部「道の駅」スタンプラリー
134駅中第115号（本日の第7号）は

三重県　№13　紀伊長島マンボウ

此の道の駅も高速道路が開通して沿線が幹線から外れましたが寂れる事も無く頑張っています。マンボウや鯨・鮫やウツボなど珍しいものが食せる道の駅として個性を打ち出しているのが良い効果となっているのでしょうか

道の駅 紀伊長島マンボウ 道の駅

さて本日の強行軍だと流石に時間が厳しくなってきました
予定だとあと3駅巡る必要が有ります
とても不可能ならば、さっさと諦めるのですが頑張れば巡れそうなのが憎い所・・・。
普段は往路と復路以外では出来るだけ有料道路は使わないのですが今回は特別

紀伊長島ICから紀勢自動車道を使います

この辺りは対面通行とは言え流石は高速道路
20kmを20分程で走り、大宮大台ICに到着

「道の駅　紀伊長島マンボウ」から「道の駅　奥伊勢木つつき館」にやって来ました
「道の駅　紀伊長島マンボウ」から「道の駅　奥伊勢木つつき館」は主に紀勢自動車道（有料区間）で27km程の道のり

道の駅 奥伊勢木つつ木館 道の駅

因みに一般道のみで向かっても距離は変わりません
今回は時間が差し迫っていたので平均速度が高いであろう有料道路を選択しました

道の駅 奥伊勢木つつ木館 道の駅

道の駅の奥には伊勢神宮の別宮「皇大神宮別宮 瀧原宮」があります
なんでも別宮の中では本宮から最も離れているとか・・・

道の駅 奥伊勢木つつ木館 道の駅

「木つつき館」の名に相応しく木造のログハウス風の建物です
しかも建物の規模は結構大きいです

道の駅 奥伊勢木つつ木館 道の駅

館内は地元の観光土産が充実していました

道の駅 奥伊勢木つつ木館 道の駅

そして木つつき館の名に相応しく木工製品は大変充実していました
テーブルなどの大型製品も取り揃えてあります

道の駅 奥伊勢木つつ木館 道の駅

中部「道の駅」スタンプラリー
134駅中第116号（本日の第8号）は

三重県　№06　奥伊勢木つつき館

三重県には道の駅が18駅ありますが此処で16駅目
コンプリート迄あと2駅となりました
木工製品が大変充実している道の駅です。結構大きな道の駅ですが、やはり紀勢自動車道の開通で来訪者は減っているのでしょうか？

それでも連休中とは言え夕方なのに結構賑わっていました。「皇大神宮別宮 瀧原宮」の参道入口という地の利が生きているのかもしれません。
この辺りは道の駅が比較的乱立していて、それが勢自動車道の開通でどう生き残っていくのか・・・
各駅それぞれ頑張っている様なので、それを比較するのも面白いです

道の駅 奥伊勢木つつ木館 道の駅

「道の駅　奥伊勢木つつき館」から「道の駅　奥伊勢おおだい」にやって来ました
「道の駅　奥伊勢木つつき館」から「道の駅　奥伊勢おおだい」は国道42号線で僅か4km程の道のり

道の駅 奥伊勢おおだい 道の駅

大台町役場の隣に在ります
市役所などと共用と思われる大型の駐車場でした

道の駅 奥伊勢おおだい 道の駅

此方が道の駅
ログハウスチックな比較的趣のある建物

道の駅 奥伊勢おおだい 道の駅

そして隣にはマックスバリューが並んでいます

道の駅 奥伊勢おおだい 道の駅

隣にスーパーがあるとはいえ野菜類は結構充実している様です
訪問時刻が遅めだったので品数が少なく見えますが、これは元々品揃えが悪いのではなく本日分が売切れた様です

道の駅 奥伊勢おおだい 道の駅

中部「道の駅」スタンプラリー
134駅中第117号（本日の第9号）は

三重県　№09　奥伊勢おおだい

三重県の道の駅が全18駅中17駅目
コンプリート迄あと1駅となりました
観光客相手も兼ねているのでしょうが、農産物直売所をはじめとした商業的な目的が色濃い道の駅と感じました。スーパーも隣接しており切磋琢磨している様です。
勿論、観光者向けに熊野古道をはじめとした周辺観光の情報発信基地でもあります

道の駅 奥伊勢おおだい 道の駅

三重県の道の駅も17駅巡り、残すところはあと1駅となりました。此処まで来たら巡ってしまいたいのが人情と言うもの？
使える物は最大限に利用します
と言う事で再び大宮大台ICから紀勢自動車道を利用

道の駅も少々過多となりつつあり、各道の駅は個性が必要と思っていますが、この紀勢自動車道の開業により国道42号線は交通量が激減し沿線の道の駅は更なる工夫が求められています
今回巡ってみて
周辺の商業施設と切磋琢磨し商業的要素の強い道の駅
有名な神社仏閣の参拝ルート上にある道の駅
公園内にありほろくゆったりとしていて珍しい魚も食せる道の駅

立地・名所など個性は本当に大切だと実感しました

等と、本日巡った道の駅の事を考えながら走っているとあっという間に伊勢本線料金所に到着

「道の駅　奥伊勢おおだい」から「道の駅　伊勢志摩」にやって来ました
「道の駅　奥伊勢おおだい」から「道の駅　伊勢志摩」は伊勢自動車道（伊勢西IC下車）と県道で55km程の道のり

道の駅 「伊勢志摩」 道の駅

流石は秋の大型連休、伊勢勢神宮周辺は駐車場から出る車で大渋滞でした
県道32号線は志摩方面から伊勢方面は伊勢神宮を頭に大大渋滞・・・10kmは有ったと思います。
幸いにも私は逆方向でしたので渋滞の方々を眺めつつ快調に走れましたが渋滞に巻き込まれていたら間違いなく閉館時間までにたどり着けなかったと思います

最後に運が味方してくれました

道の駅 「伊勢志摩」 道の駅

既に夕暮れを迎え伊勢志摩の景色は楽しめませんが、それでも美しい夕日を眺めることが出来ました

道の駅 「伊勢志摩」 道の駅

「道の駅　伊勢志摩」のある志摩は志摩スペイン村で有名な場所
それにあやかってかスペインチック？はたまた南プロバンス風の建物

道の駅 「伊勢志摩」 道の駅

建物は大きく分けて2つ
物産館と道の駅本館
本館は主に観光案内に重きを置いています

流石三重県最大の観光地「伊勢志摩」です

道の駅 「伊勢志摩」 道の駅

本日のラストスタンプです

中部「道の駅」スタンプラリー
134駅中第118号（本日の第9号）は

三重県　№12　伊勢志摩

これで三重県道の駅全18駅コンプリートです♪
地理的な理由だけで三重県最後の訪問地としましたが、伊勢志摩と言うネームバリューに期待が有ったのも事実。そういう意味では少々残念な道の駅です。
一流の観光地にある道の駅は往々にして一等地に建てられず（寧ろ一等地に建てる必要が無い）観光地から少々外れた所に在るのが宿命なのかもしれません。
但し伊勢市街から志摩方面に向かう道はコンビニ等も少なく休憩するのに適正な位置にある道の駅ではあります。トイレも綺麗です♪

また連休中と言う事も有り、国道から離れているのでトラックなどが殆ど来なくて静かであると言う利点を生かし、日暮れと共にキャンピングカーが続々と集まって来ました

道の駅 「伊勢志摩」 道の駅

さて帰宅の途に着きましょう
本日は休日で高速道路はETC休日割引が適用されるので、さっさと高速に乗っても良いなぁ・・・と思っていましたが、最寄りの伊勢ICのある伊勢市街の激しい渋滞を見たばかりだし、何よりも貧乏性が発動（笑）
鈴鹿辺りは国道のバイパスも充実してそうですし伊勢湾岸自動車道辺りまでは一般道で帰ります

時刻は21:45　三重湾岸自動車　みえ川越ICに到着
伊勢志摩から一般道だと主に国道23号線バイパスで104km程の道のり
途中で夕食等も取ったので結構遅くなってしまいました

時刻は22:15

高速に入って間もないですが、刈谷PAで少々休憩
旅行では無かったのですが2020年3月に三重の長島町に住む伯父が他界し葬儀で三重を訪問した際に義弟の勧めで初めて立ち寄りましたが、流石のハイウェイオアシス施設の充実具合にすっかり気に入ってしまいました

刈谷パーキングエリア 道の駅

上下線それぞれの駐車場前にも充実した売店等がありますが、更にハイウェイオアシスとしてセントラルプラザがあります

更には観覧車があるPAとして名を馳せています。
自宅用のお土産を買うつもりでしたが22:00閉店なので残念ながら購入できず

刈谷ハイウェイオアシス 道の駅

更には日帰り温泉もあり素晴らしい充実度
蛙の子は蛙の反対とでも言えば良いのか・・・我が両親は愛車に布団を積み込み道の駅で車中泊を楽しみながら全国を飛び回っています（似たもの親子）
愛車はトヨタのエスティマ、キャンピングカーではありませんが日帰り温泉やコンビニがある道の駅を利用すれば全く不便は無いそうです

兼ねてから両親からも進められていた場所ですが納得の充実度です

そして流石に此処でバテテしまい少々仮眠を取りました

天然温泉 かきつばた (刈谷ハイウェイオアシス) 温泉

時刻は2:30

新東名自動車道岡崎SAに到着
刈谷PAで少々仮眠を取るつもりが結構本気で寝てしまい、すっかり遅くなってしまいました。刈谷PAから然程離れていませんが土産を買い損ねているので24時間売店が営業している岡崎SAにも寄った訳です

岡崎サービスエリア(上り) 道の駅

昨日の朝にも寄った岡崎SA
上下共用のSAなので規模も大きくお気に入りです

先程立ち寄った刈谷PAも素晴らしいですが深夜利用に限っては、やはりSAに分があります

岡崎サービスエリア(上り) 道の駅

と言う訳で自宅用の土産を物色
と言いつつ結局ピンとくるものが無く買わなかったというオチですが（笑）

岡崎サービスエリア(上り) 道の駅

昨今のコンビニコーヒーの充実そしてSAやPAに併設されたコンビニが増えたため買う機会がすっかり減ってしまいましたが、高速道路にあるミル挽きコーヒーの自販機は昔からのお気に入り
造る工程がモニターに映るのですが子供達が小さい頃は「コーヒールンバ」と名付けて夢中で覗いていました(懐)

時刻は2:40　コーヒールンバのモカコーヒーで眠気を吹き飛ばし出発です

岡崎サービスエリア(上り) 道の駅

時刻は5:10
刈谷PAでの仮眠と岡崎SAで仕入れたモカコーヒーの効き目で快調に運転し
岡崎SA－東名川崎ICを休憩なしで一気に帰って来ました

岡崎SA－東名川崎IC　280kmを150分　平均112km/h

東名川崎ICから川崎街道に出て稲城大橋を渡れば、あと少しで自宅です

無事に帰宅しました

初日の出発前の愛車のＯＤメーターの値は172,260km
本日の出発前の愛車のＯＤメーターの値は172,967km
そして帰宅後の愛車のＯＤメーターの値は173,812km

2日間で紀伊半島東部駆け巡り、併せて1,552kmのドライブとなりました
そのうち2日目は本州最南端「潮岬」から一気に北上し自宅まで845kmのドライブとなりました

本日の近畿道の駅スタンプラリーは和歌山県の6駅を巡りましたが、その中で個人的に今回最も印象に残った道の駅は

「瀞峡街道　熊野川」です

何と言っても2011年（平成23年）の紀伊半島大水害の記念碑が印象的でした。あれだけ開かれた場所で、川の水が10m近くも増水するなんて想像を絶します。自然の驚異を感じずにはいられない道の駅でした。
他にも、観光名所が目の前の「くしもと橋杭岩」や全国唯一の飛び地の村にある「おくとろ」等が印象的でした

近畿「道の駅」スタンプラリー　進行状況
（近畿エリアは区分上、福井県＋滋賀県＋京都府＋大阪府＋兵庫県＋奈良県＋和歌山県）
・福井県　　全16駅中 0駅制覇
・滋賀県　　全20駅中 0駅制覇
・京都府　　全18駅中 10駅制覇
・大阪府　　全10駅中 0駅制覇
・兵庫県　　全35駅中 0駅制覇
・奈良県　　全15駅中 1駅制覇
・和歌山県　全35駅中 6駅制覇
　合計　全149駅中 17駅制覇

そして中部道の駅スタンプラリーは三重県の10駅のスタンプをゲットしました

こちらも良い道の駅が沢山ありましたが、
個人的に今回最も印象に残った道の駅は

「紀宝町ウミガメ公園」です

ウミガメ保護施設が隣接していてウミガメと触れ合えるのが良かったです。他にもショッピングセンターが併設あるいは隣接している「パーク七里御浜」「奥伊勢おおだか」やマンボウを食することが出来る「紀伊長島マンボウ」等印象的な駅が多かったです。

中部「道の駅」スタンプラリー　進行状況
（中部エリアは区分上、長野県南部+岐阜県＋静岡県＋愛知県＋三重県）
・長野南信　全18駅中 18駅制覇（2019年2月、全駅コンプリート）
・岐阜県　　全56駅中 47駅制覇
・静岡県　　全25駅中 24駅制覇（2019年12月伊豆月ケ瀬ープン）
・愛知県　　全17駅中 11駅制覇
・三重県　　全18駅中 18駅制覇（今回で全駅コンプリート）
　合計　全134駅中 118駅制覇

今回の旅はダムカードがコロナ禍で配布中止となっており、久々に道の駅オンリーとなりましたが、やっぱり旅は楽しいです。人様に迷惑を掛けない様に十分留意しながら行動範囲を広げていきたいです

※つたない文章＆写真に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました