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旅友達との台北旅行の後に計画した台南・高雄旅行。<br />台南に2泊する2日目は高雄を観光します。<br /><br />高雄の観光は見どころがたくさんありました。<br />台南駅から台鉄で左営に行き、蓮池潭を歩きました。<br />蓮池潭は人工湖ですが、湖の周りには色鮮やかな中華風建築が<br />点在しています。<br />龍虎塔など見事です。<br /><br />また、美麗島駅は「世界で最も美しい地下鉄の駅」2位に選ばれている<br />光のドームのある駅。<br />(駅というよりアートです)<br /><br />さらに駁二芸術特区(カルチャースポット)を歩きました。<br />広い敷地に現代アートやオブジェ、壁面アートなどが<br />次々に現れるカルチャースポットで面白かったです。

台湾旅行 ⑤夫とのんびり台南・高雄編 その2高雄(前編)

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2019/09/20 - 2019/09/25

2442位(同エリア4496件中)

旅行記グループ 台湾旅行

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さくらいろ

さくらいろさん

旅友達との台北旅行の後に計画した台南・高雄旅行。
台南に2泊する2日目は高雄を観光します。

高雄の観光は見どころがたくさんありました。
台南駅から台鉄で左営に行き、蓮池潭を歩きました。
蓮池潭は人工湖ですが、湖の周りには色鮮やかな中華風建築が
点在しています。
龍虎塔など見事です。

また、美麗島駅は「世界で最も美しい地下鉄の駅」2位に選ばれている
光のドームのある駅。
(駅というよりアートです)

さらに駁二芸術特区(カルチャースポット)を歩きました。
広い敷地に現代アートやオブジェ、壁面アートなどが
次々に現れるカルチャースポットで面白かったです。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
グルメ
5.0
交通
5.0
同行者
カップル・夫婦(シニア)
一人あたり費用
10万円 - 15万円
交通手段
鉄道 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 宿泊している「大億ランディスホテル」は<br />朝食付きにしていました。<br /><br />会場はB1の「マーケットプレイス」です。<br /><br />7:15には会場に入りました。

    宿泊している「大億ランディスホテル」は
    朝食付きにしていました。

    会場はB1の「マーケットプレイス」です。

    7:15には会場に入りました。

  • 五つ星の大型ホテルで良いのは、朝食の<br />種類が多く、美味しいことです。

    五つ星の大型ホテルで良いのは、朝食の
    種類が多く、美味しいことです。

  • ライブキッチンもあり、夫は麺を作ってもらって<br />いました。

    ライブキッチンもあり、夫は麺を作ってもらって
    いました。

  • 各国料理が並んでいて選ぶのも<br />楽しいです。

    各国料理が並んでいて選ぶのも
    楽しいです。

  • 夫のプレート。<br />小皿料理やお粥、牛肉湯が並んでいます。<br /><br />夫によると中華粥が美味しくて、翌日も<br />トッピングを変えて食べていました。<br /><br />牛肉湯も結局、ここでしか食べられなくて<br />台湾旅行の心残りとか。

    夫のプレート。
    小皿料理やお粥、牛肉湯が並んでいます。

    夫によると中華粥が美味しくて、翌日も
    トッピングを変えて食べていました。

    牛肉湯も結局、ここでしか食べられなくて
    台湾旅行の心残りとか。

  • さらに擔仔麺も。<br />麺は春雨を選んで注文していました。<br /><br />昨夜の度小月より美味しいと感じたとか。<br />お店の印象のせい?<br /><br />

    さらに擔仔麺も。
    麺は春雨を選んで注文していました。

    昨夜の度小月より美味しいと感じたとか。
    お店の印象のせい?

  • 私は、まあ普通の朝食プレート。<br />

    私は、まあ普通の朝食プレート。

  • 少しずついろいろと並べ、どれも美味しかったです。

    少しずついろいろと並べ、どれも美味しかったです。

  • 朝食の後、8:20にはホテルを出てタクシーで<br />台南駅に向かいました。20分ほどで到着。<br />110元でした。<br /><br />台南駅は1900年に開業した台南の中心駅で、<br />台湾最西端の駅です。<br /><br />地下化が予定されていて、現在の駅舎など一部施設は<br />保存、2階部分の鉄道ホテルは復元される予定。<br /><br />現在、工事中でした。<br /><br /><br />

    朝食の後、8:20にはホテルを出てタクシーで
    台南駅に向かいました。20分ほどで到着。
    110元でした。

    台南駅は1900年に開業した台南の中心駅で、
    台湾最西端の駅です。

    地下化が予定されていて、現在の駅舎など一部施設は
    保存、2階部分の鉄道ホテルは復元される予定。

    現在、工事中でした。


  • 台南駅の構内。<br /><br />高雄方面に行く列車を待っています。

    台南駅の構内。

    高雄方面に行く列車を待っています。

  • 駅の写真を撮ったり、駅前のコンビニの<br />ATMでキャッシングして、ホームに入りました。<br /><br />

    駅の写真を撮ったり、駅前のコンビニの
    ATMでキャッシングして、ホームに入りました。

  • 最初の目的地「左営」駅は自強号(特急)は<br />停まらないので、鈍行で行きます。<br /><br />この列車ですが、鈍行でも立派な車両。<br /><br />9:17発です。

    最初の目的地「左営」駅は自強号(特急)は
    停まらないので、鈍行で行きます。

    この列車ですが、鈍行でも立派な車両。

    9:17発です。

  • 左営駅には9:50に着きました。<br /><br />台北で買った「iPASS」で割引料金でした。<br /><br />左営駅は改装したばかりらしく、とてもきれいな<br />駅です。<br /><br />ここから歩きます。

    左営駅には9:50に着きました。

    台北で買った「iPASS」で割引料金でした。

    左営駅は改装したばかりらしく、とてもきれいな
    駅です。

    ここから歩きます。

  • 15分くらい歩くと見えたきたのは「蓮池潭」<br />(れんちたん)<br /><br />高雄市街地から北へ10㎞ほどにある人工湖です。<br />全長1.4㎞あります。

    15分くらい歩くと見えたきたのは「蓮池潭」
    (れんちたん)

    高雄市街地から北へ10㎞ほどにある人工湖です。
    全長1.4㎞あります。

  • 清朝時代の1686年、孔子廟を建立する時に<br />蓮を植えたことから「蓮池潭」の名になったと<br />いわれます。<br /><br />水面にはその蓮が見えました。

    清朝時代の1686年、孔子廟を建立する時に
    蓮を植えたことから「蓮池潭」の名になったと
    いわれます。

    水面にはその蓮が見えました。

  • 湖の周囲には色鮮やかな中華風建築の建物が<br />たくさん並んでいます。<br /><br />こちらは道教寺院「慈済宮」<br />お医者さんの神様(保生大帝)を祀っています。<br /><br />1719年創建で、1960年に現在地に移転。<br />

    湖の周囲には色鮮やかな中華風建築の建物が
    たくさん並んでいます。

    こちらは道教寺院「慈済宮」
    お医者さんの神様(保生大帝)を祀っています。

    1719年創建で、1960年に現在地に移転。

  • その「慈済宮」の七重の塔が「龍虎塔」です。<br /><br />慈済宮の前に1974年に造られました。

    その「慈済宮」の七重の塔が「龍虎塔」です。

    慈済宮の前に1974年に造られました。

  • ”龍の口から入って虎の口から出る”と過去に<br />犯した罪が浄化されて福が増えるといわれる<br />パワースポットで、高雄で一番人気の観光地です。

    ”龍の口から入って虎の口から出る”と過去に
    犯した罪が浄化されて福が増えるといわれる
    パワースポットで、高雄で一番人気の観光地です。

  • 龍と虎。<br />張りぼてかと思いましたが、なかなか立派です。

    龍と虎。
    張りぼてかと思いましたが、なかなか立派です。

  • 順番を間違えないように(!)「龍」の<br />口から入ります。

    順番を間違えないように(!)「龍」の
    口から入ります。

  • 龍の横顔。<br /><br />大きくて立派な龍です。

    龍の横顔。

    大きくて立派な龍です。

  • 龍の口から入って、螺旋階段を塔の上まで<br />上がって行きます。<br /><br />湖の向うまで見渡せました。

    龍の口から入って、螺旋階段を塔の上まで
    上がって行きます。

    湖の向うまで見渡せました。

  • 塔の上から見ると、龍と虎が大きな口を<br />あけているのが良く見えます。

    塔の上から見ると、龍と虎が大きな口を
    あけているのが良く見えます。

  • 上から見ると桟橋がジグザグになっているのが<br />分かります。<br /><br />これは魔物が入ってこれないように、折れ曲がっているのだ<br />そうです。

    上から見ると桟橋がジグザグになっているのが
    分かります。

    これは魔物が入ってこれないように、折れ曲がっているのだ
    そうです。

  • 鮮やかな色合いの「慈済宮」が正面にあります。

    鮮やかな色合いの「慈済宮」が正面にあります。

  • 隣を見ると、虎の塔の屋根には小さな虎も<br />のっていました。

    隣を見ると、虎の塔の屋根には小さな虎も
    のっていました。

  • 大きな虎はこちらに。<br /><br />龍の塔を下りて、次は虎の塔に渡ります。

    大きな虎はこちらに。

    龍の塔を下りて、次は虎の塔に渡ります。

  • 龍や虎の口を入ると、このような陶器の<br />壁画になっていました。<br />

    龍や虎の口を入ると、このような陶器の
    壁画になっていました。

  • はい、無事に虎の口から出てきました。

    はい、無事に虎の口から出てきました。

  • 夫も私も、これで福が増えるといいな。<br /><br />こんなに立派な塔ですが、入場は無料です。<br />けれどお布施をするとポストカードがいただけます。<br />カードのためではないですが、2人で20元のお布施を<br />しました。<br />私達はあまりパワースポットには行かないのですが<br />ここは運気が上がるような気がしました。

    夫も私も、これで福が増えるといいな。

    こんなに立派な塔ですが、入場は無料です。
    けれどお布施をするとポストカードがいただけます。
    カードのためではないですが、2人で20元のお布施を
    しました。
    私達はあまりパワースポットには行かないのですが
    ここは運気が上がるような気がしました。

  • 湖の周りには遊歩道があり、ぐるりと<br />歩いて行けます。<br /><br />蓮の広がるのどかな風景。<br />前方に見えるのは「五里亭」<br />橋を通って行けます。<br /><br />あずまやになっていて、休憩できるようです。<br /><br />

    湖の周りには遊歩道があり、ぐるりと
    歩いて行けます。

    蓮の広がるのどかな風景。
    前方に見えるのは「五里亭」
    橋を通って行けます。

    あずまやになっていて、休憩できるようです。

  • 私達が次に行くのは「春秋閣」<br /><br />こちらも龍ですが、龍虎塔よりも龍の体が<br />長いです。<br />

    私達が次に行くのは「春秋閣」

    こちらも龍ですが、龍虎塔よりも龍の体が
    長いです。

  • 春秋閣は1953年に啓明堂によって建てられたもので、<br />九曲橋を挟んで「春閣」と「秋閣」になっています。

    春秋閣は1953年に啓明堂によって建てられたもので、
    九曲橋を挟んで「春閣」と「秋閣」になっています。

  • 近づくと波打つような龍の姿が見えました。

    近づくと波打つような龍の姿が見えました。

  • 大きな鯉も。<br /><br />本当に色鮮やかです。

    大きな鯉も。

    本当に色鮮やかです。

  • ここでは龍の口から入って、尾から出てきます。<br /><br />中を通っても段差があり、かなり長い道のりでした。

    ここでは龍の口から入って、尾から出てきます。

    中を通っても段差があり、かなり長い道のりでした。

  • 「春秋閣」の前にあるのが「啓明堂」<br /><br />蓮池潭風景区で最大の規模を誇る廟です。<br /><br />1899年に建てられた「明徳堂」が発祥。<br />武聖關公(三国志の英雄「関羽」)と<br />文聖孔子を主神として祀っています。<br /><br />現在の建物は1976年に建てられたもの。

    「春秋閣」の前にあるのが「啓明堂」

    蓮池潭風景区で最大の規模を誇る廟です。

    1899年に建てられた「明徳堂」が発祥。
    武聖關公(三国志の英雄「関羽」)と
    文聖孔子を主神として祀っています。

    現在の建物は1976年に建てられたもの。

  • さらに歩くと次は「北極玄天上帝」<br /><br />門の先に大きな像が見えています。

    さらに歩くと次は「北極玄天上帝」

    門の先に大きな像が見えています。

  • 橋を渡って行くと、だんだん大きくなって<br />きました。

    橋を渡って行くと、だんだん大きくなって
    きました。

  • 高さ22mと、とても大きいです。<br />北極玄天上帝は道教で北を司る神様。<br /><br />右手に七星宝剣を持ち、左足で蛇と亀を<br />踏みつけた戦士を模しています。<br /><br />病気を治し、悪霊を追い払う力があるとされます。<br />ちょっと怖いかと思いましたが、お顔は優しいです。<br /><br />明朝時代の1600年代に建てられ、1970年代に修復されました。<br />極彩色を保っています。<br /><br /><br /><br />

    高さ22mと、とても大きいです。
    北極玄天上帝は道教で北を司る神様。

    右手に七星宝剣を持ち、左足で蛇と亀を
    踏みつけた戦士を模しています。

    病気を治し、悪霊を追い払う力があるとされます。
    ちょっと怖いかと思いましたが、お顔は優しいです。

    明朝時代の1600年代に建てられ、1970年代に修復されました。
    極彩色を保っています。



  • 像の中にも入れました。<br /><br />薄暗い中に、いろいろな調度品がありました。

    像の中にも入れました。

    薄暗い中に、いろいろな調度品がありました。

  • さらに歩いて「孔子廟」に向かいます。

    さらに歩いて「孔子廟」に向かいます。

  • 台湾最大規模の孔子廟です。<br /><br />この地には清朝前期の1684年に創建された<br />孔子廟がありましたが、後に失われています。<br /><br />同じ場所に宋の時代の宮殿様式を模倣した建築で<br />建設され、1976年に落成。<br /><br />美しく、荘厳な姿を見せています。<br /><br />これで蓮池潭を半周、歩きました。<br />見どころが多く観光には良かったです。

    台湾最大規模の孔子廟です。

    この地には清朝前期の1684年に創建された
    孔子廟がありましたが、後に失われています。

    同じ場所に宋の時代の宮殿様式を模倣した建築で
    建設され、1976年に落成。

    美しく、荘厳な姿を見せています。

    これで蓮池潭を半周、歩きました。
    見どころが多く観光には良かったです。

  • 孔子廟から歩いてMRT左営駅を目指しました。<br /><br />途中にあった市場。

    孔子廟から歩いてMRT左営駅を目指しました。

    途中にあった市場。

  • 果物などもたくさん並んでいます。<br /><br />何か買いたいと思ったのですが、台湾バナナなど<br />量が多いのです。<br />こんなには買えないな、と残念でした。

    果物などもたくさん並んでいます。

    何か買いたいと思ったのですが、台湾バナナなど
    量が多いのです。
    こんなには買えないな、と残念でした。

  • 朝、ホテルから到着したのは台鉄・左営駅でしたが<br />歩いてやって来たのは高鉄・新左営駅。<br /><br />新幹線も停まるので、大きな駅でした。<br /><br />蓮池潭からここまで、20分ほどでしたが、暑くて<br />ちょっと疲れました。

    朝、ホテルから到着したのは台鉄・左営駅でしたが
    歩いてやって来たのは高鉄・新左営駅。

    新幹線も停まるので、大きな駅でした。

    蓮池潭からここまで、20分ほどでしたが、暑くて
    ちょっと疲れました。

  • 私達の乗るMRTの左営駅は、大きな建物の<br />後方にありました。

    私達の乗るMRTの左営駅は、大きな建物の
    後方にありました。

  • そしてやって来たのは「美麗島」駅。<br />何て美しい駅。びっくりしました。<br /><br />2008年に完成。<br />2012年「世界で最も美しい地下鉄の駅」2位、<br />2014年にはCNNトラベルでアジア1位に輝いた駅です。<br /><br />駅を見るための旅があるかも、と思いました。<br /><br />因みに「世界で最も美しい地下鉄の駅」第1位はカナダの<br />モントリオールにある「シャン・デ・マルス」駅だそうです。<br />どんな駅でしょう。<br />いつか見てみたい。<br />そして、いろんなランキングがあるんだな、とも思いました。<br />

    そしてやって来たのは「美麗島」駅。
    何て美しい駅。びっくりしました。

    2008年に完成。
    2012年「世界で最も美しい地下鉄の駅」2位、
    2014年にはCNNトラベルでアジア1位に輝いた駅です。

    駅を見るための旅があるかも、と思いました。

    因みに「世界で最も美しい地下鉄の駅」第1位はカナダの
    モントリオールにある「シャン・デ・マルス」駅だそうです。
    どんな駅でしょう。
    いつか見てみたい。
    そして、いろんなランキングがあるんだな、とも思いました。

  • 構内中央に直径30m、面積660㎡、世界最大<br />4500枚のステンドグラスを使用した<br />「光之穹頂(光のドーム」です。<br /><br />このドームはイタリアのステンドグラスアート作家が<br />4年半の歳月をかけ、全て手作業ではめ込んだもの。<br /><br />中央の柱は赤=陽=情熱と青=陰=海。<br />そして、上方は水、土、光、火の4つに分かれています。

    構内中央に直径30m、面積660㎡、世界最大
    4500枚のステンドグラスを使用した
    「光之穹頂(光のドーム」です。

    このドームはイタリアのステンドグラスアート作家が
    4年半の歳月をかけ、全て手作業ではめ込んだもの。

    中央の柱は赤=陽=情熱と青=陰=海。
    そして、上方は水、土、光、火の4つに分かれています。

  • さらに宇宙の誕生、成長、繁栄と破壊が<br />描かれているとのこと。<br /><br />ぐるりと見上げると、まさに芸術です。<br />美術館のようでした。<br />

    さらに宇宙の誕生、成長、繁栄と破壊が
    描かれているとのこと。

    ぐるりと見上げると、まさに芸術です。
    美術館のようでした。

  • 「美麗島」駅から地上に上がってきました。<br />

    「美麗島」駅から地上に上がってきました。

  • 地上から見える透明な三角形のような建築物は<br />「祈りの形」といわれ、日本人建築家によって<br />デザインされたもの。<br /><br />800枚の異なる形のガラスを組み合わせ、三次元曲面が<br />描き出されています。<br /><br />「美麗島」駅はどこまでもアートな駅です。

    地上から見える透明な三角形のような建築物は
    「祈りの形」といわれ、日本人建築家によって
    デザインされたもの。

    800枚の異なる形のガラスを組み合わせ、三次元曲面が
    描き出されています。

    「美麗島」駅はどこまでもアートな駅です。

  • そのアートな駅の前にあるのは庶民的な店。<br />駅の1番出口のエスカレーターを上がった目の前です。<br /><br />ここで昼食の予定です。<br /><br />「大圓環鶏肉飯」<br />鶏飯が絶品と言われている人気店。<br />ちょうど13時頃で混んでいます。

    そのアートな駅の前にあるのは庶民的な店。
    駅の1番出口のエスカレーターを上がった目の前です。

    ここで昼食の予定です。

    「大圓環鶏肉飯」
    鶏飯が絶品と言われている人気店。
    ちょうど13時頃で混んでいます。

  • 鶏肉飯と肉燥飯が看板メニュー。<br /><br />鶏肉飯はさっぱり味、肉燥飯はこってり味。<br />ここでも量は茶碗1杯なので、両方食べて<br />ちょうど良いくらい。<br />どちらも30元です。<br /><br />蛤仔鶏湯(蛤と鶏肉のスープ)50元も一緒に<br />頼むべき品とのこと。<br /><br />ということで、人気の3品を注文しました。<br />あまり香辛料の効いた味付けではないので、どれも<br />美味しく食べられました。<br /><br />合わせて110元(約390円)<br />台湾料理、美味しくて安い、と再認識です。

    鶏肉飯と肉燥飯が看板メニュー。

    鶏肉飯はさっぱり味、肉燥飯はこってり味。
    ここでも量は茶碗1杯なので、両方食べて
    ちょうど良いくらい。
    どちらも30元です。

    蛤仔鶏湯(蛤と鶏肉のスープ)50元も一緒に
    頼むべき品とのこと。

    ということで、人気の3品を注文しました。
    あまり香辛料の効いた味付けではないので、どれも
    美味しく食べられました。

    合わせて110元(約390円)
    台湾料理、美味しくて安い、と再認識です。

  • 昼食後は、またMRTで西子湾駅へ。<br />駅から歩いて「駁二芸術特区」を歩いてみます。<br /><br />高雄の若者に最も人気のおしゃれなカルチャー<br />スポットとのこと。<br /><br />かつて商港として栄えた高雄港の倉庫群と<br />操車場跡地などをリノベーションして、実験創作<br />アトリエ兼工芸クリエイティブ発展センターとした<br />地区です。<br /><br />操車場跡地に置かれた日本製SL(C55形)

    昼食後は、またMRTで西子湾駅へ。
    駅から歩いて「駁二芸術特区」を歩いてみます。

    高雄の若者に最も人気のおしゃれなカルチャー
    スポットとのこと。

    かつて商港として栄えた高雄港の倉庫群と
    操車場跡地などをリノベーションして、実験創作
    アトリエ兼工芸クリエイティブ発展センターとした
    地区です。

    操車場跡地に置かれた日本製SL(C55形)

  • 広い芝生広場を歩いて行きます。<br /><br />大きく蓬莱倉庫群、大勇倉庫群、大義倉庫群の<br />3つのエリアに分かれています。

    広い芝生広場を歩いて行きます。

    大きく蓬莱倉庫群、大勇倉庫群、大義倉庫群の
    3つのエリアに分かれています。

  • 約1㎞の間に、現代アートのオブジェや<br />壁面アートが多数置かれています。<br /><br />このオブジェ、面白くてかなり大きいです。

    約1㎞の間に、現代アートのオブジェや
    壁面アートが多数置かれています。

    このオブジェ、面白くてかなり大きいです。

  • 近くで見ると大きさがよく分かります。

    近くで見ると大きさがよく分かります。

  • こちらは哈瑪星台湾鉄道館。<br /><br />鉄道模型の展示があります。

    こちらは哈瑪星台湾鉄道館。

    鉄道模型の展示があります。

  • 目を引く大きなオブジェ。

    目を引く大きなオブジェ。

  • 壁面アートの建物も並んでいます。

    壁面アートの建物も並んでいます。

  • そして巨大ロボット。

    そして巨大ロボット。

  • ビルが1棟、まるごとラッピングアート。<br />見事です。

    ビルが1棟、まるごとラッピングアート。
    見事です。

  • こんな可愛い仕様も。<br />後ろのビルも壁面アート。

    こんな可愛い仕様も。
    後ろのビルも壁面アート。

  • 古い倉庫は立派なギャラリーです。<br />ちょこんと座っている2人、の作品。<br /><br />自由な発想の作品が次々と現れます。<br /><br />

    古い倉庫は立派なギャラリーです。
    ちょこんと座っている2人、の作品。

    自由な発想の作品が次々と現れます。

  • すぐ横をライトレールが走っている場所にも<br />作品がありました。<br />車内から見えます。

    すぐ横をライトレールが走っている場所にも
    作品がありました。
    車内から見えます。

  • 園内はかなり広いです。<br /><br />歩いて次のエリアへ。<br /><br />屋上にもアート作品が。

    園内はかなり広いです。

    歩いて次のエリアへ。

    屋上にもアート作品が。

  • 倉庫の中はショップやカフェになっています。

    倉庫の中はショップやカフェになっています。

  • 店内にも飾ってあるオブジェ。

    店内にも飾ってあるオブジェ。

  • このショップには、木のおもちゃが<br />たくさんあって、可愛かったです。<br /><br />さらに中には有料で子供が遊べるスペースも<br />ありました。<br /><br />駁二芸術特区、人気のエリアだけあって<br />現代アートや自由な発想のオブジェ、壁画に<br />ショップと楽しい場所でした。

    このショップには、木のおもちゃが
    たくさんあって、可愛かったです。

    さらに中には有料で子供が遊べるスペースも
    ありました。

    駁二芸術特区、人気のエリアだけあって
    現代アートや自由な発想のオブジェ、壁画に
    ショップと楽しい場所でした。

  • ライトレールに乗って、次に向かいます。<br /><br />高雄ライトレールは高雄市内を走っています。<br /><br />2017年、廃止された貨物線の台鉄臨海線を利用した<br />籬仔内駅~哈瑪星駅が開業、最終的には全長22.1㎞の<br />環状線になる予定。<br /><br />料金は1回の乗車で30元ですが、iPASS利用だと<br />10元と安くなりました(2019年時点)<br /><br />高雄(後編)に続く。<br />

    ライトレールに乗って、次に向かいます。

    高雄ライトレールは高雄市内を走っています。

    2017年、廃止された貨物線の台鉄臨海線を利用した
    籬仔内駅~哈瑪星駅が開業、最終的には全長22.1㎞の
    環状線になる予定。

    料金は1回の乗車で30元ですが、iPASS利用だと
    10元と安くなりました(2019年時点)

    高雄(後編)に続く。

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