河津桜と踊り子号(1) 踊り子号で河津へGO！

2020/02/17 - 2020/02/17

西伊豆には親戚がいるため、伊豆急行は何度となく利用した路線。
中でも一番のお気に入りはスーパービュー踊り子号。
時にはグリーン車で贅沢な気分を味わっていました。
そんなスーパービュー踊り子号が2020年の3月で引退と知った時の衝撃といったら…！
更には慣れ親しんだ踊り子号も順次車両が置き換わるそうで、これはもう乗りに行かねばなるまい。
どうせだったら河津桜まつりに合わせて行こう！ と思い立ったのでした。

南伊豆フリー乗車券利用
行き：東京(7:50)→河津(10:31) 踊り子103号
帰り：伊豆急下田(16:07)→横浜(18:24) スーパービュー踊り子10号

まずは東京駅から踊り子号自由席で河津へ出発です。

河津桜と踊り子号(2) 河津桜は花盛り
https://4travel.jp/travelogue/11607840
河津桜と踊り子号(3) さよならスーパービュー踊り子号
https://4travel.jp/travelogue/11607857

旅日記はこちらから
https://chabatatsu.hatenablog.com/entry/2020/04/19/165540

エリア 河津温泉郷・今井浜(静岡)

東京駅に踊り子号がやってきました。
まだヘッドマークは回送のまま。

特急 踊り子 乗り物

方向幕が変わっていきます。
伊東行きなんてあったのね。

特急 踊り子 乗り物

この列車がデビューした時はシンプルな色遣いの美しさに驚いたもんです。

特急 踊り子 乗り物

車両が変わったらヘッドマークもなくなっちゃうんでしょうか。

特急 踊り子 乗り物

最後尾の自由席に乗車です。

特急 踊り子 乗り物

網…ではないんでしょうが、荷物置き場のことを網棚って言ってしまいます。

特急 踊り子 乗り物

ブラインドとカーテンの日よけ。

特急 踊り子 乗り物

窓はつまんで開けられるタイプ。

特急 踊り子 乗り物

デビュー当時は座席の背もたれだけをスライドさせて方向転換していたような…。
画期的で驚いたけれど、リクライニングができなかったような思い出。

特急 踊り子 乗り物

今はこの通路側のつまみを踏んでぐるっと回します。

特急 踊り子 乗り物

テーブルの裏には車両説明が。

特急 踊り子 乗り物

デッキにも手すりが。

特急 踊り子 乗り物

特急 踊り子 乗り物

デッキにあるごみ箱。
「くずもの入れ」という呼び方も、この書体も味があります。

特急 踊り子 乗り物

東京駅を出発しました。

東京駅 駅

伊豆急行の醍醐味は進行方向左側に広がる海なのですが、海が見えるまでは右側の方が楽しめます。

浜松町からは東京モノレールが見えたり。

車庫にはサンライズがいたり。
そして手前に見えるのは…。

サフィール踊り子号だ！
スーパービュー踊り子号と入れ替わり、2020年3月14日にデビューする列車です。
いつか乗れるといいなぁ。

山手線に49年ぶりという新駅「高輪ゲートウェイ」も間もなく開業のようです。

京急に相鉄線と、いろいろな電車が楽しめます。

山手線もね。

あ、富士山が見えました。

鉄橋の隙間から富士山。
もっと大きく見える場所もあります。
撮れなかっただけです。

小田原に到着。
伊豆クレイルのマークがありました。

小田原駅 駅

伊豆クレイルは小田原発着なのでなかなか乗るタイミングがないんですが、こちらも2020年6月で引退らしいです。
写真は2019年伊豆急下田駅にて。

リゾート21キンメ号とすれ違いました。

熱海を過ぎたあたりから海側へ席を移動しました。
伊豆熱川駅に到着。

伊豆熱川駅 駅

熱川といったらバナナワニ園。
ずいぶん昔に一度だけ行ったことがあります。
本当にワニがたくさんいました。

海が近くなってきました。

風が強いためか、波が立っています。

河津駅に到着。

河津駅 駅

桜まつりの時期なので、ここで降りる人が多かったです。

特急 踊り子 乗り物

一時期オレンジのラインも入ったけど、やっぱりこの白地に緑の線がいいんだよなぁ。

特急 踊り子 乗り物

この四角い顔がまた可愛い列車です。

特急 踊り子 乗り物

反対側にはリゾート21黒船列車がいました。

伊豆急リゾート21 乗り物

各駅停車で普通乗車券のみで乗れる列車です。

伊豆急リゾート21 乗り物

今の時期しか混まないであろう河津駅。
駅舎も綺麗でコインロッカーも駅の規模に対してたっぷりありました。

駅前には踊り子と学生の像が。

さて、桜を見に行くとしますか。