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今年は2020東京オリンピックがあり、また10月からJALのFOP改悪の話もあって早めに修行に入るようにします。<br />2月に時間が取れそうなのでJAL国際線のPYを利用して旅をします。<br /><br />航空券は昨年末にマレーシア航空キャンペーンのCクラス手配です。<br /><br />クアラルンプールは経由地として度々訪れていますが、街中を歩くのはこれで3回目。<br /><br /><br />私の修行で皆さんと若干違うのは常に妻と一緒に行動することで、したがって空港タッチなどの無理はせずに最低でも1泊の観光旅行的なことはしてきます。<br /><br />今回の旅の行程は、日本発券の成田クアラルンプールにクアラルンプール発券のクアラルンプール沖縄を合わせ、<br />成田-クアラルンプール-沖縄-クアラルンプール-成田と巡ります。<br /><br />JAL JGC修行2-① 成田-クアラルンプール<br />JAL JGC修行2-②   クアラルンプール-沖縄<br />JAL JGC修行2-③ 成田-クアラルンプール<br /><br /><br /><br />

JAL JGC修行2-① 成田-クアラルンプール

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2020/02/05 - 2020/02/14

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luvento2005

luvento2005さん

今年は2020東京オリンピックがあり、また10月からJALのFOP改悪の話もあって早めに修行に入るようにします。
2月に時間が取れそうなのでJAL国際線のPYを利用して旅をします。

航空券は昨年末にマレーシア航空キャンペーンのCクラス手配です。

クアラルンプールは経由地として度々訪れていますが、街中を歩くのはこれで3回目。


私の修行で皆さんと若干違うのは常に妻と一緒に行動することで、したがって空港タッチなどの無理はせずに最低でも1泊の観光旅行的なことはしてきます。

今回の旅の行程は、日本発券の成田クアラルンプールにクアラルンプール発券のクアラルンプール沖縄を合わせ、
成田-クアラルンプール-沖縄-クアラルンプール-成田と巡ります。

JAL JGC修行2-① 成田-クアラルンプール
JAL JGC修行2-② クアラルンプール-沖縄
JAL JGC修行2-③ 成田-クアラルンプール



旅行の満足度
4.0
観光
4.0
ホテル
5.0
グルメ
4.5
ショッピング
2.0
交通
3.0
同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
25万円 - 30万円
交通手段
鉄道 タクシー 徒歩 飛行機
航空会社
JAL
旅行の手配内容
個別手配
  • 今回は久しぶりに成田エクスプレスを使って空港に向かいます。<br />始発駅まで徒歩8分ですから荷物が少ない時はこれが一番。<br />それでも数年ぶりの利用です。

    今回は久しぶりに成田エクスプレスを使って空港に向かいます。
    始発駅まで徒歩8分ですから荷物が少ない時はこれが一番。
    それでも数年ぶりの利用です。

  • JALのPYカウンターは空いていまして、すでにウェブチェックインをしていればわずか5分ほどで制限エリアに迎えます。<br />残念ながらファストトラックを使えない身分ですから朝の混乱に巻き込まれて20分ほどロス、サクララウンジに向かいます。

    JALのPYカウンターは空いていまして、すでにウェブチェックインをしていればわずか5分ほどで制限エリアに迎えます。
    残念ながらファストトラックを使えない身分ですから朝の混乱に巻き込まれて20分ほどロス、サクララウンジに向かいます。

  • 本館のサクララウンジは朝方だったこともあり空いていました。<br />今日は早朝起床だったのでこれが実質最初の食事です。

    本館のサクララウンジは朝方だったこともあり空いていました。
    今日は早朝起床だったのでこれが実質最初の食事です。

  • 朝日を浴びていつものJALビーフカレーと豚汁&生ビール。<br />行ってきます。<br />次はパターンを変えようかな?

    朝日を浴びていつものJALビーフカレーと豚汁&生ビール。
    行ってきます。
    次はパターンを変えようかな?

  • 今回搭乗する787-900。<br />A350といい新しい機材は乗り心地がすごく良いですね。<br />

    今回搭乗する787-900。
    A350といい新しい機材は乗り心地がすごく良いですね。

  • 787-9B安全おしおり。<br />足元が広いですからね、椅子の下に潜り込めそうです。笑

    787-9B安全おしおり。
    足元が広いですからね、椅子の下に潜り込めそうです。笑

  • 人に迷惑(気を使わずに)リクライニングできる理想的なシート。<br />主流になっているコンセプトですが、すばらしいです。<br />またJALのPYシートは東南アジアくらいのミドルレンジでしたらCクラスではなくても十分なほどです。<br />

    人に迷惑(気を使わずに)リクライニングできる理想的なシート。
    主流になっているコンセプトですが、すばらしいです。
    またJALのPYシートは東南アジアくらいのミドルレンジでしたらCクラスではなくても十分なほどです。

  • 日の丸が生える。<br />PYの座席はほぼ全てが翼の上です。<br />景色は今ひとつかな?

    日の丸が生える。
    PYの座席はほぼ全てが翼の上です。
    景色は今ひとつかな?

  • 食事はエコノミーと同じ。<br />ラウンジも使えますので不満はほぼありません。<br />ドリンクもワインから泡シリーズもいただけます。

    食事はエコノミーと同じ。
    ラウンジも使えますので不満はほぼありません。
    ドリンクもワインから泡シリーズもいただけます。

  • 今年3度目のクアラルンプール国際空港。<br />黒川氏の設計したこの空港はお気に入りです。<br />エアロトレインの場所も感覚的にわかります。

    今年3度目のクアラルンプール国際空港。
    黒川氏の設計したこの空港はお気に入りです。
    エアロトレインの場所も感覚的にわかります。

  • KLエクスプレスでKLセントラル駅に向かいます。<br />今回は2往復、カードで往復を購入するとやや割安になります。<br />その他事前購入やGrabセットでさらに安くなるとか。<br />シートや配置は残念仕様です。<br />おまけに1人ぼっちが4人がけを占領してしまいます。

    KLエクスプレスでKLセントラル駅に向かいます。
    今回は2往復、カードで往復を購入するとやや割安になります。
    その他事前購入やGrabセットでさらに安くなるとか。
    シートや配置は残念仕様です。
    おまけに1人ぼっちが4人がけを占領してしまいます。

  • ホテルはヒルトンクアラルンプールに1泊。<br />オーナー特権でアップグレードと朝食をお願いします。<br />メリディアンと隣同士でほぼ同じ作りだそうで。<br />入り口もこんな感じで間違えないよに。

    ホテルはヒルトンクアラルンプールに1泊。
    オーナー特権でアップグレードと朝食をお願いします。
    メリディアンと隣同士でほぼ同じ作りだそうで。
    入り口もこんな感じで間違えないよに。

  • ラウンジの空いている時間になんとか間に合って、チェックインしてから即こちらで軽食をいただきました。<br />お腹を満たすよりもアルコール注入がメインでした。<br />スタッフのホスピタリティと白人さんたちの慣れた振る舞いはこのクラスのホテルならでは。

    ラウンジの空いている時間になんとか間に合って、チェックインしてから即こちらで軽食をいただきました。
    お腹を満たすよりもアルコール注入がメインでした。
    スタッフのホスピタリティと白人さんたちの慣れた振る舞いはこのクラスのホテルならでは。

  • いたる所に花がある。<br />心が落ち着く空間づくりが素晴らしい。

    いたる所に花がある。
    心が落ち着く空間づくりが素晴らしい。

  • 朝の景色。<br />今晩のフライトでもう日本に戻りますので、観光の時間はこれから14時間ほど。<br />幸い疲れもないし張り切っていきましょう。

    朝の景色。
    今晩のフライトでもう日本に戻りますので、観光の時間はこれから14時間ほど。
    幸い疲れもないし張り切っていきましょう。

  • 朝食は1階の一般会場で一通りいただいて上のラウンジでコーヒーとデザートをいただきました。<br />せっかくですから高いところから素敵な景色を見てコーヒーブレイク。

    朝食は1階の一般会場で一通りいただいて上のラウンジでコーヒーとデザートをいただきました。
    せっかくですから高いところから素敵な景色を見てコーヒーブレイク。

  • プールは2つのホテルの共用スペースです。<br />泳いでる人はほぼいませんでしたが、気温は十分日本の夏ほどになっており、その気になれば可能です。

    プールは2つのホテルの共用スペースです。
    泳いでる人はほぼいませんでしたが、気温は十分日本の夏ほどになっており、その気になれば可能です。

  • 今回は1日をかけてクアラルンプールの文化や歴史的な場所を中心に回ります。<br />たった1日ですからほんのさわりですね。<br />まずはバツケーブです。<br />ここの階段を上り切ると達成感を感じてクアラルンプールに来た気分に浸れます。<br />でも疲れた~!

    今回は1日をかけてクアラルンプールの文化や歴史的な場所を中心に回ります。
    たった1日ですからほんのさわりですね。
    まずはバツケーブです。
    ここの階段を上り切ると達成感を感じてクアラルンプールに来た気分に浸れます。
    でも疲れた~!

  • ちょうど気温が上がり切る前で、もう少し後だったらさらに厳しいことになったろう。<br />上からの景色は気分がいい。上を見上げている時も意欲が湧き出ていいけどね。

    ちょうど気温が上がり切る前で、もう少し後だったらさらに厳しいことになったろう。
    上からの景色は気分がいい。上を見上げている時も意欲が湧き出ていいけどね。

  • 上がり切ってしまえば空気は優しく日陰は涼しい。<br />そしてここからはまた見上げる。<br />少しの水がこの洞窟の始まりなのでしょう。<br />時間が作るものに価値が生まれる。

    上がり切ってしまえば空気は優しく日陰は涼しい。
    そしてここからはまた見上げる。
    少しの水がこの洞窟の始まりなのでしょう。
    時間が作るものに価値が生まれる。

  • 途中SOGOなどで冷たいものを喉に通しながら最古のモスクのマスジットジャメへ。<br />まだ祈りの時間が終わってないとのことで少し待ってからモスク内へ。<br />澄んだ空気が流れています。<br />

    途中SOGOなどで冷たいものを喉に通しながら最古のモスクのマスジットジャメへ。
    まだ祈りの時間が終わってないとのことで少し待ってからモスク内へ。
    澄んだ空気が流れています。

  • ムルデカ広場。<br />マレーシアの国旗が広場にたなびく。<br />サッカー場よりもさらに大きな広場に緑が輝いています。<br />国民の大事な場所ですね。

    ムルデカ広場。
    マレーシアの国旗が広場にたなびく。
    サッカー場よりもさらに大きな広場に緑が輝いています。
    国民の大事な場所ですね。

  • イギリス統治時代の連邦事務局。<br />周りのビルの中でも時代を感じる建物です。<br />時計台が印象的。<br />現在では最高裁判所のようです。

    イギリス統治時代の連邦事務局。
    周りのビルの中でも時代を感じる建物です。
    時計台が印象的。
    現在では最高裁判所のようです。

  • 国立テキスタイル博物館。<br />実はここが一番時間を使って回りました。<br />マレーシアやインドシナ諸国の布の文化歴史がよくわかる博物館です。<br />有料になりましたけどね。

    国立テキスタイル博物館。
    実はここが一番時間を使って回りました。
    マレーシアやインドシナ諸国の布の文化歴史がよくわかる博物館です。
    有料になりましたけどね。

  • チャイナタウンは数年前に来た時に歩き回って楽しんだ場所。<br />今回は新型コロナの影響で人も少なく、またこちらも不安でゆっくり散策するまでにはいきませんでした。<br />食事も含めて次回はゆっくりしたいですね。<br />

    チャイナタウンは数年前に来た時に歩き回って楽しんだ場所。
    今回は新型コロナの影響で人も少なく、またこちらも不安でゆっくり散策するまでにはいきませんでした。
    食事も含めて次回はゆっくりしたいですね。

  • ヒンドゥー教に寺院は前回中に入れてもらった。<br />今回も靴を脱いでどうぞという感じでしたが遠慮してしまいました。<br />気さくに誘ってはくれましたが自分の進行するとこではないからね。<br />

    ヒンドゥー教に寺院は前回中に入れてもらった。
    今回も靴を脱いでどうぞという感じでしたが遠慮してしまいました。
    気さくに誘ってはくれましたが自分の進行するとこではないからね。

  • とにかく1日しかなく、欲張って色々歩き回ったものだから疲れました。<br />空港ではキャセイラウンジを利用しましたが、シャワーがなく残念。<br />ただ冷たいアルコールが体を覚ましてくれます。<br />さてこれから夜便。JALのPY席はゆっくり眠らせてくれるでしょうか?

    とにかく1日しかなく、欲張って色々歩き回ったものだから疲れました。
    空港ではキャセイラウンジを利用しましたが、シャワーがなく残念。
    ただ冷たいアルコールが体を覚ましてくれます。
    さてこれから夜便。JALのPY席はゆっくり眠らせてくれるでしょうか?

  • キャセイパシフックのラウンジは食べ物もあまり多くなくシンプルな作りになっていました。<br />狭くはありませんが、とにかく人が少ないのには驚きました。<br />このラウンジで会った方々はほぼ機内の同クラスでしたね。<br />キャセイ便もない時間だったのかもしれません。<br />チキンカレーはオーダーで作ってくれました。

    キャセイパシフックのラウンジは食べ物もあまり多くなくシンプルな作りになっていました。
    狭くはありませんが、とにかく人が少ないのには驚きました。
    このラウンジで会った方々はほぼ機内の同クラスでしたね。
    キャセイ便もない時間だったのかもしれません。
    チキンカレーはオーダーで作ってくれました。

  • 787-900のPY席の寝心地は思ったようによかったですね。<br />足元の広さが確保されているのでフラットにならなくても体をゆっくり寝かせられました。翼から伝わる振動が自分にはマッサージ機の動きのようで同じリズムの動きが睡魔を誘いました。<br />起きた頃には朝食の用意が。パスされるほど熟睡していました。

    787-900のPY席の寝心地は思ったようによかったですね。
    足元の広さが確保されているのでフラットにならなくても体をゆっくり寝かせられました。翼から伝わる振動が自分にはマッサージ機の動きのようで同じリズムの動きが睡魔を誘いました。
    起きた頃には朝食の用意が。パスされるほど熟睡していました。

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