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2013年のカウントダウンは<br />イタリア&quot;フィレンツェ&quot;へ♪<br />年の瀬も押し迫る成田空港から出発します<br /><br />★☆★☆★☆★☆★<br /><br />2013/12/28(土)<br /><br />12:55発:AF275便、成田・第1ターミナル<br />17:15着:パリCDG・ターミナル2E<br />...乗継ぎ時間、1時間30分...<br />18:45発:AF1966便、パリ・ターミナル2G<br />20:40着:フィレンツェ・ペレトラ空港<br /><br />フィレンツェ泊:Mia Cara(ミアカーラ)<br /><br />★☆★☆★☆★☆★<br /><br />エールフランス&quot;AF275便&quot;の機材は<br />世界最大&quot;エアバスA380&quot;<br />スタートから気持ちも高まります<br /><br />パリでの乗継ぎ時間は&quot;1時間30分&quot;<br />離れ小島らしいターミナル2Gまで行かなきゃ<br />ならないので少々不安だった...のが現実に<br /><br />当日は&quot;超・逆風&quot;ということで<br />「パリ到着は約30分遅れる見込みです」<br />という機内アナウンス<br /><br />機体が大きいだけに風の抵抗も強いのかね~<br />なんて変に感心したりして。。。<br /><br />17時50分、パリCDG着陸<br />フィレンツェ行きはあと&quot;55分&quot;!<br />ドキドキMAX!!!<br /><br />コンコースを走る走る<br />...(標識よく見てぇー!)<br />ターミナル間シャトルバスに飛び乗って<br />...(とばせぇー!)<br />入国審査にイライラ<br />...(ムキュゥー!)<br />セキュリティーチェックは超急ぎ<br />...(スリッパのまま走りだし...)<br /><br />頑張ったかいあってピッタシ間に合い<br />18時45分、AF1966便は<br />フィレンツェに向けて飛び立ちました<br />...スーツケース乗ったかなぁ・・・<br /><br />20時40分、定刻通り<br />フィレンツェ・ペレトラ空港に到着<br />スーツケースも無事に到着しました<br /><br />空港からサンタ・マリア・ノヴェッラ駅まで<br />シャトルバスで移動します...6ユーロ<br /><br />駅から徒歩数分<br />ファエンツァ通りにあるホテル<br />Mia Cara(ミアカーラ)には<br />22時にチェックイン\(^o^)/<br /><br />※※※※※<br />この年は&quot;55分&quot;で乗継ぎに成功です<br />その翌年、東京⇒リスボンでは<br />フランクフルトで乗継ぎ時間が<br />&quot;14時間20分&quot;もあったのに<br />まさかのトランジット失敗!...しちゃいました<br />※※※※※<br /><br />(2020/2/23記-189)

2013-14☆★東京⇒フィレンツェ★☆パリCDG経由AF275便~2013-14カウントダウンへ出発~

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2013/12/28 - 2013/12/28

535位(同エリア3873件中)

えいハム

えいハムさん

2013年のカウントダウンは
イタリア"フィレンツェ"へ♪
年の瀬も押し迫る成田空港から出発します

★☆★☆★☆★☆★

2013/12/28(土)

12:55発:AF275便、成田・第1ターミナル
17:15着:パリCDG・ターミナル2E
...乗継ぎ時間、1時間30分...
18:45発:AF1966便、パリ・ターミナル2G
20:40着:フィレンツェ・ペレトラ空港

フィレンツェ泊:Mia Cara(ミアカーラ)

★☆★☆★☆★☆★

エールフランス"AF275便"の機材は
世界最大"エアバスA380"
スタートから気持ちも高まります

パリでの乗継ぎ時間は"1時間30分"
離れ小島らしいターミナル2Gまで行かなきゃ
ならないので少々不安だった...のが現実に

当日は"超・逆風"ということで
「パリ到着は約30分遅れる見込みです」
という機内アナウンス

機体が大きいだけに風の抵抗も強いのかね~
なんて変に感心したりして。。。

17時50分、パリCDG着陸
フィレンツェ行きはあと"55分"!
ドキドキMAX!!!

コンコースを走る走る
...(標識よく見てぇー!)
ターミナル間シャトルバスに飛び乗って
...(とばせぇー!)
入国審査にイライラ
...(ムキュゥー!)
セキュリティーチェックは超急ぎ
...(スリッパのまま走りだし...)

頑張ったかいあってピッタシ間に合い
18時45分、AF1966便は
フィレンツェに向けて飛び立ちました
...スーツケース乗ったかなぁ・・・

20時40分、定刻通り
フィレンツェ・ペレトラ空港に到着
スーツケースも無事に到着しました

空港からサンタ・マリア・ノヴェッラ駅まで
シャトルバスで移動します...6ユーロ

駅から徒歩数分
ファエンツァ通りにあるホテル
Mia Cara(ミアカーラ)には
22時にチェックイン\(^o^)/

※※※※※
この年は"55分"で乗継ぎに成功です
その翌年、東京⇒リスボンでは
フランクフルトで乗継ぎ時間が
"14時間20分"もあったのに
まさかのトランジット失敗!...しちゃいました
※※※※※

(2020/2/23記-189)

旅行の満足度
5.0
同行者
カップル・夫婦
交通手段
高速・路線バス 飛行機
航空会社
エールフランス
旅行の手配内容
個別手配
  • 成田空港・第1ターミナルにて

    成田空港・第1ターミナルにて

  • 成田空港・第1ターミナル

    成田空港・第1ターミナル

  • 出発が10分早くなってます

    出発が10分早くなってます

  • 出国審査、終わった

    出国審査、終わった

  • 『天国にいちばん近い島』<br />ニューカレドニアから来るエアカラン

    『天国にいちばん近い島』
    ニューカレドニアから来るエアカラン

  • ゲートは15

    ゲートは15

  • AF275便、和食にもフランスパン<br />さすがエールフランス

    AF275便、和食にもフランスパン
    さすがエールフランス

  • AF275便、洋食

    AF275便、洋食

  • AF275便、パリ到着前の夕食

    AF275便、パリ到着前の夕食

  • AF1966便はシティジェットが運航<br /><br />機材はRJ-85(85人乗り)でイギリスの<br />ブリティッシュエアロスペース社製<br />翼が胴体の上(高翼機)という大変珍しい構造です

    AF1966便はシティジェットが運航

    機材はRJ-85(85人乗り)でイギリスの
    ブリティッシュエアロスペース社製
    翼が胴体の上(高翼機)という大変珍しい構造です

  • フィレンツェ・ペレトラ空港と<br />サンタ・マリア・ノヴェッラ駅を<br />結ぶシャトルバス...6ユーロ

    フィレンツェ・ペレトラ空港と
    サンタ・マリア・ノヴェッラ駅を
    結ぶシャトルバス...6ユーロ

  • サンタ・マリア・ノヴェッラ駅<br />シャトルバスを降りたところ<br /><br />ホテルまでは歩きます

    サンタ・マリア・ノヴェッラ駅
    シャトルバスを降りたところ

    ホテルまでは歩きます

  • ホテル、Mia Cara(ミアカーラ)<br />サンタ・マリア・ノヴェッラ駅から徒歩数分<br />ファエンツァ通り<br />駅と中央市場の中間ぐらいにあります<br /><br />おわり

    ホテル、Mia Cara(ミアカーラ)
    サンタ・マリア・ノヴェッラ駅から徒歩数分
    ファエンツァ通り
    駅と中央市場の中間ぐらいにあります

    おわり

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