赤羽橋から三田、高輪大木戸を経て芝浦へ　その3

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2019/09/21 - 2019/09/21

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ワンダラーさん

秋の一日、慶応義塾大学の旧図書館の内部特別公開を観て、まだ歩いたことがなかった伊皿子、高輪大木戸を経て、芝浦ウオーターフロントを歩く。

「その3」は、伊皿子坂から芝浦・港南のウオーターフロントを巡る旅。

表紙は、港南にある東京海洋大学で保存されている練習船「雲鷹丸」。

エリア

港区三田エリアを北から南に貫通し、高輪エリアとの境の「歯学医学教育発祥之地」の碑がある伊皿子交差点角を、東に折れて、伊皿子（いさらご）坂を下る。
写真で左に分岐している道が高輪大木戸方面。
泉岳寺駅（都営・京急）に向けて下りの坂道だが、昔は都電が越えていた坂なので、車時代にはそれほどの傾斜とは感じない。
それでも、中腹から見上げると、峠を越えて行く様が感じられる。
港区の標柱によれば、伊皿子坂の「いさらご」の名の由来は、外国人の名か、大仏からか、はっきりしないようだ。
伊皿子坂の途中からまっすぐに東に降りると第一京浜国道（東海道旧道、現国道15号線）の高輪大木戸交差点に出る。
そのすぐ南側が、江戸時代の高輪大木戸の跡になる。
江戸時代のこの付近の東海道は、道幅６間、約10ｍと細かったが、西側に大きく拡幅されたようで、東側の石垣だけが残っている。
江戸市中の範囲は時代とともに拡大してきたが、1700年代にこの位置まで大木戸が移転され江戸市中が広がり、その先は品川宿まで人家は少なかった時代があったようだ。都内で大木戸跡がはっきり残っている場所は少ないという。

高輪大木戸から東に、東海道本線などの線路群をくぐる細い車道がある。
田町駅～高輪ゲートウェイ駅間のこの付近は、客車区などがあって、踏切はつくりにくく、地盤も低い。
苦肉の策でこの標識にあるガード下の有効高さ1.5ｍというガードが出来たらしい。
タクシーの提灯灯破損が相次いで、タクシー泣かせだったようだ。
歩くにも、前かがみの姿勢を強いられる珍しい道路。
10本以上の線路下を抜け、新幹線のガードも抜けると、港区の港南エリアに入る。
芝浦下水処理場の東には、港区立の芝浦中央公園がある。
港南アリアから北に、芝浦エリアを通る。
このあたり、新芝南運河などの水は、きれいとは言い難い。
百代（ももよ）橋というユニークな名前の欄干がピンク色の橋を渡る。
「百代（ももよ）」とは、「橋名は長く栄えるようにという意」とされ、1962年に長さ28.3m、幅8mのコンクリート橋完成し、1990年に幅員18ｍに架け替えされたようだ。可愛らしいデザインだ。
埋立地は工場や倉庫などの利用を想定して容積率規制が緩いようで、高層のマンションなどが立ち並ぶ。
しかし運河があるので、空間はあって、日射などは良いようだ。

レインボーカラーの渚（なぎさ）橋で芝浦西運河を渡り、モノレールをくぐる。
こちらは、ＪＲ田町駅からの「なぎさ通り」にあり、南北２本の並行した橋を東行き、西行きで分離して使われている。
広い芝浦西運河の先には、モノレールが走り、タワーマンションが聳える。
芝浦４丁目は、芝浦アイランドと呼ばれる。
明治時代に埋め立てられ、三井製糖の工場や都電の車両工場などが建てられていた島を、3,800戸の住宅施設中心に、2008年から三井不動産中心に再開発したという。
埋め立て地の再開発なので名所旧跡は乏しいが、日本のプロ野球発祥の地という。
『現存する最古のチーム、大日本東京野球クラブ（現・読売ジャイアンツ）が誕生する16年も前に、発足した日本初のプロ野球チーム「日本運動協会」(芝浦野球協会)の本拠地こそ芝浦』だったという。
こちらは芝浦運河に架かるレインボーカラーの汐彩（しおさい）橋。
「芝浦運河のしおが干満する様子や正面にレインボーブリッジをみることができることからつけられた。」という。
留っているのはユリカモメか？
芝浦運河沿いに海岸通りを南下すると、再び港南エリアに入り、東側の京浜運河との間に港南親水公園が広がる。

埋立地だけにまっ平で、学童の通学路などにも利用されている。
親水公園の南側は再開発されて、ワールド・シティ・タワースというタワーマンションと商業施設に変わった。こちらは住友不動産単独の再開発とされ、住宅2,090戸ほかという。
親水公園の西側は、東京海洋大学の品川キャンパス。
1957年に東京水産大学が当地に移転してきて、2003年に越中島キャンパスの東京商船大学と合併した。
ここの目玉は、戦前の農商務省管轄の水産講習所時代の練習船「雲鷹丸」で、水線下は撤去した形で、キャンパス内で公開（外部のみ）されている。
漁業練習船および漁業調査船として使用された、機関付の3本マスト帆船
1909年から1929年まで20年間にわたり、捕鯨実習をはじめ、漁業調査、学生実習、漁撈技術・漁具開発等に使用されたという。
漁獲したカニを船上で新鮮処理してカニ缶詰製造に成功し、蟹工船船団事業の魁となったという国の登録有形文化財。
海洋大学キャンパスの西側には高浜運河遊歩道があり、運河を渡る楽水橋などで品川側の本土と繋がっている。
写真は、楽水橋から北側の高浜運河を望む。左側が本土。