今回はノックスクートで訪タイです

2019/11/26 - 2019/12/03

今回はノックスクートのビジネス？？でバンコク往復です。エコノミー席に毛が生えただけで、料金は約倍と前評判は芳しいものではありませんでしたが、果たして・・・。取り合えず座席をWEBから指定して、ミールは手配会社に頼み、往復ともマッサマンカレーをリクエスト。

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 25万円 - 30万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 船 タクシー 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

関空発ノックスクートXW111便は、朝8時半発。遅くとも7時半前には到着する必要があるので、最寄のリムジンバスはNG。始発のJR「はるか」でも微妙。そこで、安全策をとり、又もや空港で一夜を過ごすことに。
リムジンバスで到着し、時間はたっぷりあるので、チェッインカウンター確認、喫煙等々で時間をつぶし今夜の仮眠所エアロプラザに向かいます。第一ターミナルからの渡り通路は紅葉のイルミネーションかな。

関空駅コンコースを通り抜けエアロプラザに向かいます。

今夜の仮眠はここです。エアロプラザに入り左に進むとすぐ右手にあります。2年前、早朝の香港航空で訪タイした時に利用し、今回２二回目の利用です。時間は午後8時前。前回の経験から11時頃には満席になるようですので、荷物もあり、且つ前夜仕事で寝ていないので即チェックイン。

前回に作ったKIX－CARDです。料金が半額になります。チェックインする人を見ていると、ほぼ全員がこのカードを利用している模様ですね。
３０分単位で課金されますので、翌朝時間を見計らい、４時過ぎにチェックアウトしました。約1600円也。

看板では明るいですが、実際は暗いです。フリードリンク制で30分265円ですね。
カードで半額です。
フラットで横になれるスペースとリクライニングチェアーの２種類が提供されており、どちらも料金は同一です。私は横になれるスペースをお願いしました。

そんなに多くのスペースはありませんので、すぐ満席になるのでしょうね。

チェックアウトしました。まだ近くの店は閉店しています。時間は午前4時半です。

ローソンは当然開いています。

第一ターミナルに向かいましょう。

もう一度仮眠したスペースを振り返ります。次回もよろしくです。

それでは気を取り直して第一ターミナルへ。

動く歩道で。

第一ターミナルに到着です。

エレベータで出発階４Fへ。到着階は閑散としています。まだ、到着便がない時間ですものね。

7時頃から出発便があるようです。24時間空港といっても深夜着はないようです。

まだ、早いので、乗客がいませんね。

ここがノックスクートのチェックインカウンターでしょう。多分。

まだ、少し時間があるようですので、喫煙です。両サイド2か所に喫煙所がありますが、中央付近からだと、結構歩きます。

チェックインカウンターに戻ります。午前時半です。

あれっ、もう始まっている。プラスは向かって左のカウンターです。

この時間は一番左のセキュリティーチェックしかオープンしていません。

このファーストレーン券を頂きましたが、全く不要です。ギリギリにチェックインする乗客には必要かも。

ノーストレスで通過。

人がいません。パスポートコントロールも待ち時間がなく通過。

制限エリアに入りました。オープンしている店は一部です。

トレインで出発ゲートへ。ちなみにノックスクートはラウンジの提供はありません。

そろそろ夜が明けてきます。

貸し切りでした。

このゲートから搭乗です。まだ、私が乗る折り返しの飛行機は到着しておりません。

一人も乗客がいません。

到着しました、私が乗る飛行機が。ワクワク

タイでは何10回も乗っているノックエアーと同じデザインです。

ノックエアーの会員になっていますが、ノックスクートは別物ですね。

タイの国内線では機内無料WIFIが使えた（全てではありません）のに、ノックスクートは有料らしいです。

そろそろ乗客が集まり始めました。

タイ人が圧倒的に多いようです。

タイ人、タイ人。

搭乗時間が迫ってきました。この時間が一番ワクワクします。

搭乗開始です。まづはプラスとサイレントゾーンの乗客からです。

隣はキャッセイパシフィックですね。

普段は後ろから押され、このような写真は撮りづらいのですが・・・・。

理由は飛行機の扉前で数分待たされるからです。

やっと、機内に案内されました。CAのユニフォームはノックと同じ？

シートは薄く、エコノミー席とあまり変わらず、ですね。当然モニターはありません。ひじ掛けの幅も狭いです。

足下はエコノミー席よりは、ゆったりしています。

７７７－２００とLCCとしては大型機です。シンガポール航空のおさがりだとか。

ウエルカムお水です。ショボい。

CAはフレンドリーで問題なしです。

プラス席は７割程度の乗客です。後ろの黄色いシートはサイレントゾーンです。ここも5割程度の乗客でした。

隣は空席です。ひじ掛けが狭いのでひじ掛けバトルをせずにすみました。事前の情報ではスマホ充電コンセントがあるとの事でしたが、見当たりませんでした。

朝食です。プラス席は無料です。

トレイに添えられている、このPOPが可愛い。

無料でついてきますドリンク1杯は。搭乗後に飲み物のリクエストを訊かれます。
その際、アイスと伝えると氷入りの紙コップがついてきました。

大好きなマッサマンカレーです。それにしても量が少ない、少ない。美味しかったからまあ良いか。

やはり、満腹には程遠いので、カップ麺をお願いしました。１００バーツ也。

市販のママです。

エコノミー席のチェックです。ガラガラでした。

ここで、疑問が。プラス席の中央席後方に結構なスペックが。何これ？人が通れるようにしている？

どう考えても無駄なスペース。その分、椅子のピッチを広げた方が良いのでは？

ドンムアン空港到着です。国内線では数多く利用していますが、国際線での利用は本当に久しぶり。
悪評高い、パスポートコントロールも前に1人だけでスイスイと通過。ロビーは混雑しています。

と、ドンムアン空港に着いたところで、何はともあれ一服。建物内すべて禁煙はスワンナプーム空港と同じですが、ドンムアン空港の建物外には明確な喫煙所が見つからない。こんな看板はあるのですがね。ガードマンに訊くと「その辺で吸ったら」と。いかにもタイらしいですね。さあ、１週間のタイ旅行を楽しもうっと。