2018/12/27 - 2018/12/28
296位(同エリア526件中)
NOさん
東京駅→大垣駅→米原駅→広島駅→新山口駅
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- JRローカル 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
2018年12月27日、毎年恒例の冬休みスタート日。
今年の冬休みはカレンダーの都合上とても短い。
12月28日(木)~1月3日(木)の一週間しかない!本当なら旅行から帰って最低一日の休養日を空けたいのだがこれじゃだめだ、1月3日ギリギリまで遊ぶしか無い (`・ω・´)キリッ
となると出発日も12月28日の冬休み開始日から動くんじゃ遅い。
そんなわけで現在12月27日の夜に東京駅に立っているんだが・・・ -
毎年毎年仕事納めで忘年会やるのやめてくれないかな、仕事終わったらとっとと帰りたいんだよ。
忘年会終わったら猛ダッシュで東京駅へGO!!!って毎回列車に間に合うか間に合わないかのギリギリなんだよ。
やりたいやつだけでやれよw -
あっぶねwまじでギリギリだぞw
東京
23:10-05:50 ムーンライトながら(大垣行)
大垣
毎度お世話になってます、ムーンライトながら。
ムーンライトながらは現在唯一残っている「ムーンライトシリーズ」。「ムーンライト○○」っていう列車は夜行列車なんだけど、どんどん数が減ってとうとうこの東京←→大垣間のムーンライトながら以外絶滅してしまった。
春・夏・冬休みのさらに特定期間のみ運行するこの臨時列車にのってひたすら西を目指す。
この時期一日乗り放題切符の青春18きっぷが販売されているからこれを使えば寝ている間に格安で移動できる。 -
ムーンライトながらと青春18切符を使うと合計\4000ぐらいで長崎まで行けるってすごいよね、一回やってみたいんだが。
今回そこまでではないが結構近いことをやるw -
この踊り子で有名な列車、2021年かなんかに引退らしいんだがムーンライトながら大丈夫なのかな?別の列車で引き続きやってくれればいいんだけど最近のJRだとムーンライトシリーズ完全廃止とかなりかねないよね。
やっぱ夜行列車ってこう青春の1ページ的な要素があるからさ、採算取れなくてもぜひやってほしんだよね・・・ -
さあーて今年の冬休みはどこに行こうか?去年から漠然と思ってたんだけどPCの壁紙とかにでてくる満点の星空を実際に見てみたいんだよね。
星空は夏より冬のほうがキレイだって言うし綺麗な冬の星空をのんびり列車旅しながら見に行こうか。
星空ってやっぱり南の島ってイメージだよね、じゃあ日本の南端である沖縄?いや沖縄だと飛行機だからちょっと違う、のんびり目的地を目指す過程も楽しみたいんだ。 -
ムーンライトながらの座席下ってこんな感じになってるから足伸ばせないんだよね・・・
東京駅を23時に出て大垣駅到着が6時だぜ?7時間足伸ばせないのはまじっきつい。 -
大垣ダッシュ。
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12月の終わりだと滋賀県は雪が降るんだね。
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通常だと米原駅につくと乗り換え列車が既に待っていて走って乗り込むのだが今日は遅延だそうで乗り換えの新快速が来るのを待たなければならない。
さっみーーーよwこの写真じゃ分からないだろうけどすっごい吹雪いてるんだよwそんで確実に座りたいから列の先頭に並んでるのよ、だからもろに雪が当たるw -
すごいね雪が積もってる、東京にいると雪がない年も珍しくないしね。
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米原
06:29-09:17 琵琶湖線新快速(米原経由姫路行)
姫路
南を目指すといってもまずは東京から西へ向かって下関海峡を渡らないと南へ進めない。 -
姫路
09:40-10:16 山陽本線(播州赤穂行)
播州赤穂
どんどん西へ西へ・・・ -
播州赤穂駅で終点、ちょっと進んでは終点を繰り返してあんま進まんね。
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まあここまででざっと10時間列車に乗りっぱなしだからトイレ休憩とかできてよかったかな。
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備前福河駅だが「龍神の郷」最寄り駅って書いてある、龍神の郷ってなんだろ。
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長船駅、今度は「刀剣の里」だって。
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12時8分、岡山駅に到着。
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東京を出発して13時間、ケツが痛くなってくる時間。
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本来は岡山でちょっと休憩しようと思ったがまだいけそうかな、もうちょっと進むか。
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ガタンゴトンガタンゴトン。
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ザ・地方、って感じのこういう景色好き。
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河内駅、広島空港の最寄り駅なのかな?
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15時43分、広島駅に到着。
ほひ~~さすがにここで休憩しよう。 -
夏休みにきたから4ヶ月ぶりかー。
さすがに広島駅は大きいね、中国地方で最大の駅って広島駅なのかな。 -
この年は夏に西日本豪雨で中国地方に大災害が起きて大変だったんだよ。夏休みにこのあたりを移動してたんだけど広島駅は在来線が洪水で流れてしまって山陽新幹線以外交通手段が無くなってしまったり、芸備線、伯備線、呉線とか運行再開まで一年以上といわれたりで大騒ぎ。
とりあえず4ヶ月で在来線は復旧したみたいだね。 -
少し遅いがお昼は夏休みも入った広島駅の駅ビルにある「ラーメン三公」にしよう。
食べログで評価が高いお店だが、んー超美味しいと言うほどではないが美味しい。 -
30-40分ぐらい休憩したかな?さあ広島からさらに西へ行こう、南を目指すにもまずは九州に上陸しなければ。
しかしこうやって鈍行で移動すると日本って結構広いよね。 -
19時18分、新山口駅到着。
広島からさらに3時間かけて到着、さすがに日も落ちてしまったね。
本音をいうと、もう少し移動できるんだが・・ -
ただこの先の宿泊できる駅というと九州の小倉駅ぐらいなんだよね、そうなると到着が21時になってしまう。
となるとまあ新山口で一旦ストップということでいいかなと。 -
すっごい吹雪いている・・・山口って雪降る地方なのか今日が特別なのか?
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夜の無人のホームに吹雪、いいね旅情が刺激される。
楽しい旅は始まったばかりだ。 -
今日の宿泊先は駅前の東横イン。
あ~~~~~ケツ痛いw -
今日の夕食は広島駅で仕入れた「たこめし」。
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たこめしというからにはタコづくしかと思いきやタコの天ぷら見たいのが数切れ入っているだけなんだが・・・
さて、初日はひたすら鈍行に乗ってるだけだったね、27日の23時から28日の19時までだから約20時間乗ってたかwww
いやーお尻が痛いよw幸い全区間座れたんだよね。
これで東京から\4000、確かに安い、休憩なしなら長崎目指せるんだよねー興味深いな。
明日はいよいよ九州上陸、あちこち観光しながら南下して行こう。
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旅行記グループ
2018年冬休み、東京から満点の星空を探して南下する列車旅
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