2019年4月門司港・下関 関門海峡散策 第1部 (前編) 門司港駅とトロッコ潮風号

2019/04/20 - 2019/04/20

2012年から長期の改修工事をしていた門司港駅が2019年3月10日
リニューアルオープン、1ヵ月以上遅くなりましたが2019年4月20日
門司港駅を見学に行ってきました。

門司港駅の外観は創建当時（旧門司駅）の姿に戻り改修工事前にあった駅舎の大きなひさしは取り除かれておりスッキリとした感じです。

門司港駅舎内に入ると わたせたいぞう氏の特設ギャラリーが期間限定で開催されており新しい門司港駅をバックに描いた絵がとても印象的。
せっかくなので門司港駅・関門海峡そして下関と散策しながら美味しい物を
食べたいと食べたいと思います。

門司港駅からは散策と言いいながら乗り物に乗って移動します。　　　　　北九州レトロライン トロッコ列車の「潮風号」。始発駅の九州鉄道記念館駅から終着駅 関門海峡めかり駅まで短い時間ですが観光列車の旅にお付き合いください。
散策コース
門司港駅　九州鉄道記念館駅 潮風号 関門海峡めかり駅
関門トンネル人道　下関・壇ノ浦　唐戸カモンワーフ
唐戸 関門汽船 門司港　門司港レトロ

門司港・下関 関門海峡散策 3部作
第一部　2019年4月 前編 門司港駅とトロッコ潮騒号　
　　　　2019年4月 後編 関門橋 壇ノ浦と下関唐戸市場
第二部　2019年10月（１）下関唐戸市場と九州鉄道記念館
　　　　2019年10月（２）門司港と和布刈公園・門司城跡
　　　　2019年10月（３）和布刈公園・第二展望台と下関・壇ノ浦
第三部　2020年3月～4月散策予定。　

エリア 門司・関門海峡(福岡)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 徒歩

2019年4月20日
2019年3月10日に6年間の改修工事を終えリニューアルオープンした
門司港駅に来ています。

国の重要文化財に指定されている門司港駅と関門海峡を挟んだ
門司港と下関の名所を前半・後半で紹介したいと思います。

この写真は改装前の門司港駅。
昭和4年に設置されたひさしが残ってました。

2008年4月10日 撮影

上の写真（改修前）にあったひさしが無くなって
以前の姿よりもスッキリした印象です。

これは創建当時（大正3年 1914年）の姿に戻して復原したためです。

駅舎の中に入ってみましょう！
コンコースに入ると右側にはスタバが有ります。

えっ！どこにスタバがあるの？って感じですね！

旧3等待合室がスターバックスの店舗になってます。
「STARBUCKS COFFEE」の丸いサインだけで近くに行かないとは分かりません。

アイス・チャイティーをいただきました。

後ろには年代別にSTARBUCKS COFFEEのサインが。

コンコースの左側は「みどりの窓口」以前は旧1等・2等の待合室でした。
改装中「みどりの窓口」が有った所にはファミリーマートが入っています。

「みどりの窓口」は以前より広く吹き抜けがあって開放的になりました。

旧2等車は現在で言えばグリーン車に当たります。
旧1等はそれより上にクラス。
旧1等を現在のクラスに強いて例えれば北海道・東北・北陸新幹線のグランクラス、在来線だとJR東日本が今年3月から新たに運行を開始する観光列車「サフィール踊り子」のプレミアムグリーン車にあたるのかもしれません。

改札口は（以前から）自動改札口に変更されていますが、一部は昔のまま改札口が保存されています。

スターバックス店内のエレベーターで2階に昇れますが、駅舎内の階段から2階に上ってみましょう。

2階廊下の左側には旧次室と旧貴賓室があります。
右側はみかど食堂というレストランが入ってます。

旧次室　となりの旧貴賓室の従事者が控えていた部屋。
現在はここ門司港駅や重要文化財に指定された周辺建物の案内板があります。

旧貴賓室、現在この部屋には入る事はできません。

1階に戻ってこちらは待合室

旧小荷物取り扱い室があった所です。

待合室の中に入ると わたせたいぞう氏の特設ギャラリーが
期間限定で開催されていました。

右側の門司港駅が見える作品は「潮風の舞う駅」です。

門司港駅から見た風景。

旧JP九州本社ビル
現在1階は関門海峡らいぶ館が入ってます。

☆ 関門海峡らいぶ館
今日は特に催し物は開催されておりませんが、モニターで関門海峡24時間の景色（10分に短縮）
この部屋の奥は思い出ステーション門司というスペース
門司区内の県立高校の制服や資料や
門司港はバナナ叩き売り発祥の地なのでそれに関する事などが展示していました。

北九州レトロライン　潮風号の切符　片道大人300円
小児は150円　
「小児」小学1年生～6年生。幼児（未就学児）は大人1人につき2人まで無料。

割引切符の紹介
潮風号1日フリー乗車券　1日乗り降り自由 乗り放題の切符
大人600円　小児300円
関門海峡クローバー切符
トロッコ潮風号、下関サンデンバス（みもすそ川～唐戸）関門汽船（下関唐戸～門司港）が使用できる割引切符　大人800円　小児400円
注意：参考で記載していますので金額・用途は現地でご確認下さい。

九州鉄道記念館駅
以前南阿蘇鉄道で使用されていたDB-10型ディーゼル機関車。
その後平成筑豊鉄道に売却されトロッコ潮騒号の機関車として
使用されてます。
客車は島原鉄道のトロッコ列車で使用されていたものです。

駅は全部で4駅　運行距離は2.1ｋｍです。
九州鉄道記念館駅
出光美術館駅
ノーフォーク広場駅
関門海峡めかり駅

トロッコ潮風号の車内

天井には門司港レトロの風景が描かれています。

九州鉄道記念館駅を出発、10分間のショートトリップ。

高層マンション「レトロハイマート」有名な建築家が設計したマンション。
最上階（31階）には門司港レトロ展望室が有ります。

出光美術館駅に到着。

関門海峡が見えて来ました。
葉桜に近い状態ですが桜が咲いてました。

ノーフォーク広場駅
ノーフォーク公園までは徒歩10分ぐらいです。

和布刈トンネルに入ると門司港の風景が描かれていた天井が
関門海峡に生息する魚さんが映し出されます。

子供たちに喜ばれる演出です。

トンネルを出るめかり公園、間もなく終着駅の関門海峡めかり駅です。

あっと言う間に関門海峡めかり駅に到着しました。

たった10分でもそれなりに楽しめました。

☆関門海峡めかり駅

折り返し門司港駅に向かうトロッコ潮風号

運転日注意　冬の期間定期運転はしておりません。
2020年は3月14日から（土・日・祝日）の運転です。

無料休憩所「かんもん」号　オハフ33客車が使われています。

レトロな客室がたまらなくいいムード。

小学生の時、東北本線 福島駅から上野駅まで
「あだたら」号という客車の急行列車に乗った
思い出が。窓を全開にして見た車窓の景色が
今でも強烈に残っています。

FE30 1号 電気機関車　
九州側鹿児島本線の交流電化と本州下関側山陽本線の直流電化に
対応した交直流共用の関門トンネル専用の電気機関車です。

塩害による錆を防ぐ目的で使用されたステンレス製の外装がめずらしく下関駅で初めてこの機関車を見たのは初めて乗車した寝台特急「富士」号での事です。

めかり公園

めかり公園から見た関門海峡。

関門海峡　
対岸下関側・火の山が見えます。関門海峡散策三部作の最後は火の山に行く予定です。

関門橋が見える所に来ました。

関門橋は自動車専用道路なのでを歩いて下関側には行けません。
関門トンネルで下関側に行きたいと思います。

この建物が関門トンネル人道入り口。

関門トンネルは自動車だけではなく人も歩いて
下関側に行く事ができます。

自動車道の下に人道専用のトンネルがあるので
自動車と同じ道ではありません。

☆関門トンネル人道
エレベーターで地下60ｍ下までくるとそこは歩行者専用の海底トンネル。
（通行料は無料、但し自転車及び原付は押して歩くのに20円必要）

下関側まで780m

福岡県と山口県の県境。人道トンネルで有名なスポット。
めずらしく人が少なかったのですが日曜日や祝日はここで写真を撮る観光客が集まります。

福岡県（北九州市 門司）から山口県 （下関市）にボーダー越え。
山口県側から撮影してます。

下関側が見えてきました。

夜になると観光客よりもウォーキングやランニングを
する人が多くなる人道トンネル。

こちらが下関側関門トンネル人道入り口。

下関側関門人道トンネル駐車場。ここは壇ノ浦の戦いや幕末の攘夷戦など日本史に度々出て来る壇ノ浦という場所です。

関門トンネル人道入り口から見える関門橋。

次回はここ壇ノ浦から関門海峡沿いを歩いて唐戸市場に向かい、
唐戸市場から関門海峡フェリーに乗って門司港駅に戻ります。

2020年3月10日 投稿

2019年4月門司港・下関 関門海峡散策 3部作 後編（関門橋 壇ノ浦と下関唐戸市場）に続きます。

https://4travel.jp/travelogue/11574031