自転車で道北へ　初めての飛行機輪行（7/10）

2019/07/13 - 2019/07/13

オホーツク海沿いにひたすら走る。今日は雨なのに、最長距離を走らなければならない。

宿泊予定の場所は、予約不可なので、先着順。早く着かないと泊まるところが無いかもしれない。万一の為に、途中の宿を確保しようと思ったが、3連休の初日ということでどこも満室。これは、もう早起きして行くしかない。

エリア 雄武・興部(北海道)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: バイク
• 旅行の手配内容: 個別手配

ライダーハウスなので、整備に関わるものが置いてあるのが助かる。

とにかく宿を確保すべく早朝出発。4時半に出るつもりだったが、起きてきた同宿の人と話し込んでいたら、少し遅くなった。

夜中に雨が降っていたが、朝は止んでいて、少し気分が楽。でも、走り始めて間もなく降り出す。レインウエアを着用し、想定内、想定内と自分に言い聞かせながら走る。

ここは、雨天用ではないが、シェルター。

見える限り、真っすぐな道路。

風で千切れた吹き流し。でも、今日は弱風。

フェリーで一緒になった青年と今日も合流して、前後しながら走る。

変わった形の岩が見える。神威岬らしい。道南の方にも同じ名前の岬があったはず。紛らわしいことだ。

「えさし」は、「江差」と「枝幸」で漢字違いなのだが、これは全く同じ漢字だ。
クッチャロ湖と屈斜路湖も紛らわしい。

公園で記念撮影

風烈布とは、いかにも風が強い地区らしい。

セコマブランドのミルクコーヒー。自転車ツーリングには糖分が欠かせない。

道の駅おこっぺに着く手前で、坂はきつくなるし、雨は強くなるし、修行でした。

早々と到着した車両宿泊施設。まだ、詰まっていない。一応、1人一畳分。
昼間は、ブラインドを開けているので外から丸見え。

端には、物入や、4人掛けの座席が1組残してある。その向こうに洗面所やトイレもある。洗濯機もあったはず。

自転車を車両の下に入れて、少しでも雨をしのぐ。

道の駅 おこっぺ 道の駅

早く宿泊所に着こうと思って、昼抜きで走って来た。抜いた昼食を食べに出ようとしたが、どこも準備中で開いていない。「ガスト」ならぬ「賀寿当」

車両は2両編成で、1両は休憩施設、もう1両が宿泊施設。

夕方になると、満員状態。寝返りをうつと隣の人に当たりそう。

ほとんどが自動二輪車のライダーだが、自転車の夫婦連れも居た。

7月16日の飛行機で帰るので、14日の午前0時からポイントを使ったアップグレードが可能になる。行きの便では寝過ごして午前5時に気づいたときは残り3席だった。今度は寝過ごさないようにアラームをセットして（こんな状態なので、寝袋の中で鳴らす）万全を期した。何とか午前0時に目が覚めて、寝袋の中で予約サイト見ると、残り1席しかない。慌てず落ち着いて、と言い聞かせながら作業。無事に帰りの便もプレミアムエコノミー席で帰れることになりました。危ない、危ない。

本日の走行距離　130ｋｍ（累計　615ｋｍ）

明日も雨の予報。距離が少し短いのが救い。

自転車で道北へ　初めての飛行機輪行（8/10）に続く
https://4travel.jp/travelogue/11521259