JALのヤンゴン発券(1) 日本からバンコク経由でヤンゴンタッチして、成田まで

2019/04/26 - 2019/04/29

一部で話題になった？JALのヤンゴン発券。
気づいたときにはミャンマー国外では購入できなくなっていましたが、
ミャンマー国内の旅行会社とメールでやりとりして何とか購入。

RGN-KUL-NRT-JFK-DFW-HNL-NRT-KUL-RGNの旅程で
手数料や為替レートの悪さを考慮してもお得だと思える金額でした。
JALを利用するのは10数年ぶりなので、今回の発券で
SKY SUITEⅠ/Ⅱ/Ⅲ全て利用できるよう予約しました。
今回は日本からバンコクに寄り道してヤンゴンと
上記RGN-KUL-NRTまでの行程です。

＊＊自分の備忘録的内容なので観光地情報はほとんどありません＊＊

4/26
CZ6056 NGO(15:20)-CAN(18:30)
CZ361 CAN(20:05)-BKK(22:00)
デルタスカイマイル特典
4/26, 27 バンコク泊
4/28
DD4234 DMK(10:25)-RGN(11:15)
ノックエアのHPより購入
MH743 RGN(16:15)-KUL(20:30)
JL724 KUL(22:50)-NRT(07:05+1)
ヤンゴン発券利用開始

エリア ヤンゴン(ミャンマー)

• 旅行の満足度: 2.0
• 観光: 2.0
• 交通: 2.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: タクシー
• 航空会社: 中国南方航空 ノック・エア JAL マレーシア航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

まずは午後休暇を取り大阪から名古屋へ移動。

ヤンゴン発券が完了した時点でGWの1か月前。
大阪からヤンゴンまでの手配が難航し、偶然スカイマイルの特典枠で
中国南方航空の名古屋発バンコク行きで空席を発見&直ちに発券。

方向音痴の私には難易度が高い名古屋駅。
特に地下の近鉄と名鉄が私にとっては迷宮です。
今回は事前に最短移動の方法を調べたおかげでスムーズに移動できた。

スムーズにチェックインしてサクララウンジへ移動。
クレカの特典でデルタのなんちゃってゴールドを持ってますが
中国南方航空はスカイチームを脱退したので、エリートプラスの特典が
利用できるか心配でしたが、全く問題なく利用できました。
(公式にも2019年中は利用できると記載がありますね)

サクララウンジにてセントレア限定ココイチキーマカレー！
ココイチが愛知発祥とは知らなかった！

セントレアサクララウンジ 空港ラウンジ

見事に中国系(中国南方、東方、春秋)ばかり＋フィリピン航空。
フィリピン航空って私が空港で写真を撮るとかなりの確率で
写りこんでることが多い気がします。
テレビの中継でピースとかしてる出たがり素人さんみたい。

で、よく見ると後方に

ドリームリフター！
セントレアをよく利用する人には日常的な光景なのでしょうか？

搭乗開始。
ここでも"SKY PRIORITY"で優先搭乗できました。
普段は最後の方に乗るのですが、中国人観光客の荷物がすごいので
早めに乗って荷物スペースを確保。

シートカバーにもしっかり"SKYTEAM"笑

機材は安定の737-800。
個人モニタ、電源、USBはありません。
オーディオと共有モニターはありますが、日本語一切なし。

この後、チーフらしき方があいさつに来てくださいました。
で、その方の胸元に"English"のバッジが！
付けていない方もいたので、英語NGなクルーもいるのでしょうか・・。

機内食。おそばとビーフンの麺&麺はどうかと思いますが、
普通に食べれます。写真にはないですがウーロン茶がおいしかった。

その後到着前に、クルーの方が私の席までいらして到着時刻と
気温を案内するというメンバー向け謎のサービスがありました。
確か東方航空でも同じような案内が。中国独特なのでしょうか・・。

40分近く遅れて広州に到着。
元々乗り継ぎ時間が90分しかない上、中国だし乗り継ぎ無理でしょ？
と諦めていたら、北京や上海と比べ物にならないほどスムーズに移動。
ちょうど搭乗開始頃にゲートへ到着。
というか、名古屋から到着したゲートでした。

広州白雲国際空港 (CAN) 空港

ということは、機材も名古屋から乗ってきた機材(笑
引き続きよろしくお願いします。

ゲートで「非常口空いてない？」と聞くと
「空いてない、ほぼ満席。調整するから最後に搭乗して」と言われ
案内されたのはエコノミーでも前方の足元が広い通路側席＆隣ブロック。
たぶん窓側のお客さんもエリートだったのでたまたまなのでしょうが、
快適に過ごせました。やるじゃん南方航空。ゲートの方ありがとう！

機内食。またまた麺。
今回はジャスミン茶でしたが、これもおいしい！

その後定刻でバンコクに到着。
広州での乗り継ぎが短かったのでさすがに預けた荷物は
間に合わなかっただろうと諦めてたら、普通に出てきました。
失礼ながら中国南方航空は期待値が低かった分、非常に好印象でした。

その後現地SIMを購入し、Grabでホテルへ移動。
宿泊先はホリデイ イン エクスプレス バンコク ソイ スンビジャイ
なぜかホテルの写真が1枚も無い・・。なので公式からお借りしました。

やや中心地や駅から離れてますが、Grabかタクシー移動なので
特に問題なし。バンコク病院の近くです。

ホリデイ イン エクスプレス バンコク ソイ スーンウィチャイ バイ IHG ホテル

こちらも公式から。
基本寝るだけなので、建物は新しいし、お湯もちゃんと出るし、
コインランドリーもあり、簡単な朝食付きなので何の不満もありません。

パッタイを食べにティップサマイへ行くも店舗改装中でクローズ・・・。
となりの屋台で夕食を済ませホテルへ戻り就寝。

4/27
この日は夕方まで予定が無いので
セントラルワールド向かいのビックCのフードコートで食事して、
ダラダラ過ごす。

フードコート (ビックＣ ラチャダムリ店) 地元の料理

夜、知人と待ち合わせしてセントラルワールドの
ソンブーンシーフードへ。

プーパッポンカリー。
ソフトシェルの方が食べやすいですね。

人だかりに近づくとトム・クルーズが！笑

このあとホテルまでバイクのGrabを初めて利用。
渋滞時にはバイクの方が早い！
でも怖いのと暑いタイで不特定多数の人が使った
フルフェイスヘルメットはちょっと・・・。

4/28
翌朝、Grabでドンムアンへ移動。
初のノックエア、なんかかわいいです。
こちらも737-800、定刻で出発。

ドンムアン空港 (DMK) 空港

機内販売で日本でも着れそうなTシャツがあったので注文するも
在庫切れ・・。次回リベンジしたいです。

そうこうしているうちにヤンゴンへ近づくものの、うーん何もない・・。

定刻で到着し、ちょうどビザ免除期間中だったので
あっという間にミャンマー入国。

次のフライトのカウンターオープンを待っているとタクシーのオッサンが
「観光しないか？」と声をかけてきて、15時に空港着で30ドル
(相当のチャット)と言われまあ納得できる金額だったので行くことに。
で、「俺の車はフィダーだ、いい車だ」と言われ何だろうと思ったら、
トヨタのカローラフィールダーだった・・。

街中の車のほとんどが日本の中古車で、
タクシーは古いカルディナ、サクシード、フィールダーが多いので
その中では比較的新しいのかもしれない。が、ボロいです・・。

ATM、ローカルの人が行くスーパー、ベタな観光地に行きたいと伝え、

最初に向かったのがローカルのスーパー、CITY MART。
ATMもあり、3台稼働しているのですが実際に使えたのは1台のみ。
途中オッサンが迷惑駐車して店内放送で呼び出され車を移動したり、
私の買い物が終わっても、オッサンは展示してる車を見たり
自分の買い物を続け、オッサンのために結構時間をロス。

その後チャウタッジーパゴダへ移動。
寝釈迦さま、

チャウタッジー パゴダ 寺院・教会

70メートルあるそうでとにかく大きい！

でも寝釈迦さまより気になったのがこちら。
誰かに似てるけど思い出せない・・。

この後、私が不要と言ってるのにオッサンおすすめのレストランに
行こうとしつこく、スーパーでの事もあり切り上げて空港へ戻ることに。

で、予定を切り上げ空港に到着。すると当初の金額を請求してくるので、
私「1時間以上早く切り上げてるのにおかしいでしょ」
運「切上げたのはあなたの都合、互いを信用して契約したから全額払え」
私「迷惑駐車や自分の買い物に余計な時間費やしたり、不要な店に
連れて行こうとして何が信用なの？」
運「でも11時に出発したのだから決して高くない」
私「11時？空港出たの12時前だったでしょ？(飛行機が11:15着だし)」
運「いや11時だ、俺は記憶がいいからはっきり覚えてる」
ここでタクシーに乗る前に両替所のレートを撮影したのを思い出し見せる
私「この時点で11:46でしょ。どうやって11時に出発できるの？」
運「これはあなたが時間を細工した」
私「スマホの時計は自動で切り替わるでしょ。どうやって細工するの？」
運「わかった25ドルでいい、満足だろ？」
私(20ドルが妥当だろ？満足じゃないわ！)
と思いつつ、面倒なので25ドル払ってお別れ。

ヤンゴン国際空港 (RGN) 空港

ヤンゴンで良い思い出がないままオッサンとのバトルに疲れ果て
チェックイン。

ラウンジへ移動。

全キャリアが使っているようで各社総出でお出迎え！

仮眠？リラックス？ゾーンがあり、

バーカウンターもあり、その先がメインエリア。
メインエリアの写真が消えてしまいました、すいません。
軽食、ホットミールはそこそこあるものの、食べたいものは皆無。
でもwifi、シャワーもありきれいなラウンジでした。

ミャンマー航空。
搭乗機ではないけど今回は本当に737をよく見ます。

定刻で出発。

機材はまたまた737-800。

スカイインテリア仕様でした。

グアバジュースをいただき、離陸。
個人的にはマレーシアとコリアンエアのグアバジュースが好きです。
同じメーカーなのでしょうか・・。

お食事。
機内食自体は普通ですが、この日のクルーはテキパキしてて仕事が早い！
私が日本人とわかると「コンニチハ」って言ってくるし
パンやドリンクも無くなるとすぐに持ってきてくれる。

食後にクルーの方がメニューにはないウーロン茶を出してくれた。

担当クルーの方がすごく気の利く方だったので、話を伺うと
元々長距離線メインで活躍されているそうで、数年前の事故以来
合間に短距離線にも乗務されているとの事。

クアラルンプール到着後、マレーシア航空のラウンジへ移動。
シャワーを使うも、設備もタオルもボロボロで、
ヤンゴンのラウンジのシャワーの方がきれいでした。

マレーシア航空 ゴールデン ラウンジ サテライト (クアラルンプール国際空港) 空港ラウンジ

定刻で出発。

席につくと機内販売の冊子がセットアップ済み。
抜け目ない 笑
初めてSKY SUITEⅢに乗りましたが狭いですね・・。
そもそもJALに乗るのが15年ぶりくらい。
個人的には斜めのヘリンボーンより、スタッガードの方が好きかな。

わかりにくいですが、写真は足置きの奥にゴミ・・。
機内販売の冊子より、こういう所をしっかりしてほしい。
外航だと気にならないのに、日系だとどうも気になってしまいます。
期待値が高いのでしょうか。

お腹空いてなかったので軽食はパス、朝食もフルーツだけもらって終了。

4/29
成田に着くと、またまたフィリピン航空が 笑
ヤンゴン発券分はいったん東京でストップオーバーし休憩。

到着後、東京駅へ移動しGW大渋滞の中、KUL-NRTより長い時間を
かけて高速バスで大阪へ戻りました。

成田空港第2ターミナル 空港