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鉄道に乗ることをワンイシューテーマに中南米弾丸旅行

中南米 弾丸旅行  ①

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2019/03/23 - 2019/04/01

1572位(同エリア6362件中)

旅行記グループ 中南米 弾丸旅行

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20

セレブムリさん

鉄道に乗ることをワンイシューテーマに中南米弾丸旅行

同行者
一人旅
一人あたり費用
30万円 - 50万円
交通手段
鉄道 高速・路線バス 観光バス 飛行機
航空会社
アエロメヒコ航空
旅行の手配内容
個別手配
  • ずっと希望してた「夏休み」の10日間の休みがやっと確定したのが10日前。そこからチケットの手配が始まりました。<br /><br />今回は中南米3カ所をホッピングする急ぎ旅。<br />ということで、移動は早く、そして体力を節約し疲れないようにということで、時間と体力を買うために奮発しました。<br /><br />まず南米に行くルートは昔はマイアミ経由など北米ルートが定番でしたが、アメリカ入国が大変面倒なのでパス。ということで選択はメキシコイッタクでした。<br /><br />プランの粗組みの段階では、ちょっと高めのアエロメヒコのビジネスクラスか全日空のプレミアエコノミーがまあまあの値段で、目星をつけていました。<br /><br /><br />ところが十日を切ってしまうと、アエロメヒコは行きのビジネスが満席状態。正規でならのれても数十万アップで二の足。<br />では全日空はというと、こちらもあっぷしてて最初のアエロメヒコのビジネス並みになっていました。<br /><br />半月で10万~20万アップは、無理してのっても「あの時買っとけば・・・」と思うと精神的につらいので諦めました。<br /><br />ならばエコノミーで15時間・・・それでも1月前のプレエコと同じ価格。と覚悟をきめましたが、ふと、アエロメヒコで見かけたエコビジを思い出しました。<br /><br />片道はエコノミーですが、もう片道はビジネスです。これならまあ大丈夫かなと、アエロメヒコ航空に連絡すると、Cクラスの行きは取れないけど<br />帰りなら可能という事で、決定しました。<br /><br />結果としていろいろありましたが、到着地まで同じ航空会社なのが一番でしたのでよかったと思います。<br /><br />予約時にいろいろと座席指定しましたが、この時点では希望が通りよかったです。<br /><br />機内は、3x3x3の座席列です。行きは最前列スクリーン前を一万円弱の追加料金で指定しましたが、満席ではコスパは充分です。バルクヘッドはもっと高いですが、アシスタントの役割があるので団体などからの流れで座れる人はおらず、完全満席でないと隣が空くようですが、完全満席だと差がなくなります。私は結果失敗しましたが、状況判断で選んでください。<br /><br /><br /><br />

    ずっと希望してた「夏休み」の10日間の休みがやっと確定したのが10日前。そこからチケットの手配が始まりました。

    今回は中南米3カ所をホッピングする急ぎ旅。
    ということで、移動は早く、そして体力を節約し疲れないようにということで、時間と体力を買うために奮発しました。

    まず南米に行くルートは昔はマイアミ経由など北米ルートが定番でしたが、アメリカ入国が大変面倒なのでパス。ということで選択はメキシコイッタクでした。

    プランの粗組みの段階では、ちょっと高めのアエロメヒコのビジネスクラスか全日空のプレミアエコノミーがまあまあの値段で、目星をつけていました。


    ところが十日を切ってしまうと、アエロメヒコは行きのビジネスが満席状態。正規でならのれても数十万アップで二の足。
    では全日空はというと、こちらもあっぷしてて最初のアエロメヒコのビジネス並みになっていました。

    半月で10万~20万アップは、無理してのっても「あの時買っとけば・・・」と思うと精神的につらいので諦めました。

    ならばエコノミーで15時間・・・それでも1月前のプレエコと同じ価格。と覚悟をきめましたが、ふと、アエロメヒコで見かけたエコビジを思い出しました。

    片道はエコノミーですが、もう片道はビジネスです。これならまあ大丈夫かなと、アエロメヒコ航空に連絡すると、Cクラスの行きは取れないけど
    帰りなら可能という事で、決定しました。

    結果としていろいろありましたが、到着地まで同じ航空会社なのが一番でしたのでよかったと思います。

    予約時にいろいろと座席指定しましたが、この時点では希望が通りよかったです。

    機内は、3x3x3の座席列です。行きは最前列スクリーン前を一万円弱の追加料金で指定しましたが、満席ではコスパは充分です。バルクヘッドはもっと高いですが、アシスタントの役割があるので団体などからの流れで座れる人はおらず、完全満席でないと隣が空くようですが、完全満席だと差がなくなります。私は結果失敗しましたが、状況判断で選んでください。



  • 成田に行くときはいつもこのシャトルに銀座から乗ります。そしていつも<br />東京駅で満席になります。1000円と安いので、客は中国人が多く、たまに車内全体に響き渡る罵声のような声で隣と会話をする人が居ますが、今回はいなくて助かりました。

    成田に行くときはいつもこのシャトルに銀座から乗ります。そしていつも
    東京駅で満席になります。1000円と安いので、客は中国人が多く、たまに車内全体に響き渡る罵声のような声で隣と会話をする人が居ますが、今回はいなくて助かりました。

  • しばし、時間があったので、ひっそりとあるKALラウンジに向かいます。<br />それでもPPで入れるほかのラウンジより充実しています。<br />

    しばし、時間があったので、ひっそりとあるKALラウンジに向かいます。
    それでもPPで入れるほかのラウンジより充実しています。

  • 最近のラウンジはお腹にたまるものはないです。<br />でもビールサーバーはやはりいいですね。<br />いつものメインの三点セット。長旅に備えます。

    最近のラウンジはお腹にたまるものはないです。
    でもビールサーバーはやはりいいですね。
    いつものメインの三点セット。長旅に備えます。

  • メキシコ便はほぼ満席です。

    メキシコ便はほぼ満席です。

  • 搭乗開始。ほぼ満席で、席順搭乗なのでプライオリティーがないので順番まで長い間待ちます。

    搭乗開始。ほぼ満席で、席順搭乗なのでプライオリティーがないので順番まで長い間待ちます。

  • これから15時間よろしく。

    これから15時間よろしく。

  • ほぼ定刻に離陸したアエロメヒコ機はひたすらメキシコシティを目指します。<br /><br />機内エコノミー席の第一印象はともかく狭い。観光バスの椅子くらいしかない。そんな感じでした。隣がでかい外人だと悲惨だなあ、と心配してましたが、来たのは日本人の老婆でした。助かったと思ったが大きな勘違い。苦痛の15時間となりました。<br /><br />肘掛を遠慮なく使ってひじをこちら側のわき腹まで出してくる。新聞をやたらでかい音でめくる。世間話もなく突然ため口で機内設備を聞くなど、最悪の隣人でした。リクライニングがあるのに体が倒れてこちら側に寄りかかる。注意しても何の効果も無い。<br /><br />幸先が悪かったので旅ではこれ以上悪いことはないと期待してやりすごしました。<br /><br />メキシコシティに到着は現地でまだ正午あたり。これから四時間以上のトランジットタイムがあります。

    ほぼ定刻に離陸したアエロメヒコ機はひたすらメキシコシティを目指します。

    機内エコノミー席の第一印象はともかく狭い。観光バスの椅子くらいしかない。そんな感じでした。隣がでかい外人だと悲惨だなあ、と心配してましたが、来たのは日本人の老婆でした。助かったと思ったが大きな勘違い。苦痛の15時間となりました。

    肘掛を遠慮なく使ってひじをこちら側のわき腹まで出してくる。新聞をやたらでかい音でめくる。世間話もなく突然ため口で機内設備を聞くなど、最悪の隣人でした。リクライニングがあるのに体が倒れてこちら側に寄りかかる。注意しても何の効果も無い。

    幸先が悪かったので旅ではこれ以上悪いことはないと期待してやりすごしました。

    メキシコシティに到着は現地でまだ正午あたり。これから四時間以上のトランジットタイムがあります。

  • メキシコはトランジットでも一旦入国が必要です。<br /><br />日本人は向かって右側の列に並びます。九十九折の長い列で20分くらいで通過できました。なにしろ5時間あるので焦りません。<br /><br />次にバゲージクレーム。場合によっては預け入れ荷物を確認する必要がある場所です。全荷物をキャビンに入れたのでスルー。<br />観察していると、ターンテーブルから降ろされた荷物が端に置かれていました。こんなとこに置かれっ放しにされてはたまらないです。<br /><br />そしてトランジットは出口でなく、エスカレーターで上に行きます。けっこう多いので間違わないでしょう。<br /><br />PPがあるのでラウンジでのんびりしようと考え、一番近い二階のアエロメヒコのラウンジに行きました。<br /><br />食事はサンドくらいですが飲み物は豊富です。WiFiもあります。<br /><br />場所がよいので休憩客の出入りが激しく、良い席はすでに埋まっています。

    メキシコはトランジットでも一旦入国が必要です。

    日本人は向かって右側の列に並びます。九十九折の長い列で20分くらいで通過できました。なにしろ5時間あるので焦りません。

    次にバゲージクレーム。場合によっては預け入れ荷物を確認する必要がある場所です。全荷物をキャビンに入れたのでスルー。
    観察していると、ターンテーブルから降ろされた荷物が端に置かれていました。こんなとこに置かれっ放しにされてはたまらないです。

    そしてトランジットは出口でなく、エスカレーターで上に行きます。けっこう多いので間違わないでしょう。

    PPがあるのでラウンジでのんびりしようと考え、一番近い二階のアエロメヒコのラウンジに行きました。

    食事はサンドくらいですが飲み物は豊富です。WiFiもあります。

    場所がよいので休憩客の出入りが激しく、良い席はすでに埋まっています。

  • メキシコといえばコロナビール。日本ではなぜか柑橘を咬ませて飲みますが、現地ではみんな普通に飲んでます。<br /><br />ワイファイで現在地検索できちんと表示された空港ターミナルです。

    メキシコといえばコロナビール。日本ではなぜか柑橘を咬ませて飲みますが、現地ではみんな普通に飲んでます。

    ワイファイで現在地検索できちんと表示された空港ターミナルです。

  • 次にお邪魔したのはこちらTHE GRAND LOUNGE ELITE。

    次にお邪魔したのはこちらTHE GRAND LOUNGE ELITE。

  • ラウンジをはしごしました。THE GRAND LOUNGE ELITEは<br />ちょっと分かりづらい階下にありますが、それゆえに人が少なくてゆっくりできました。<br /><br />ここは飲み物などをサーブしてくれ、こまごまと気遣ってくれます。<br />帰りにも利用しましたが、一番ゆったりとできます。<br /><br />ただ、案内にある、靴磨き、ハンド&フットマッサージ、ネイル(ジェル)サービス、ゴルフカーサービスはないようです。iPADの利用というのは無料貸し出しでなくWiFiがあるということです。マッサージというのもマッサージチェアです。<br /><br />でも空いてて航空機も見られて時間までゆっくりできました。

    ラウンジをはしごしました。THE GRAND LOUNGE ELITEは
    ちょっと分かりづらい階下にありますが、それゆえに人が少なくてゆっくりできました。

    ここは飲み物などをサーブしてくれ、こまごまと気遣ってくれます。
    帰りにも利用しましたが、一番ゆったりとできます。

    ただ、案内にある、靴磨き、ハンド&フットマッサージ、ネイル(ジェル)サービス、ゴルフカーサービスはないようです。iPADの利用というのは無料貸し出しでなくWiFiがあるということです。マッサージというのもマッサージチェアです。

    でも空いてて航空機も見られて時間までゆっくりできました。

  • やっとボゴタ行きの搭乗です。ここメキシコ空港は航空機の掲示板が本当に少なくて、掲示もきめ細かくないので行きには慌てました。反対ゲートに行ってしまい、たまたま訪ねたアエロメヒコの職員が日本語堪能で助かりました。東洋人だとは分かるがなぜ日本人と分かったか今では不思議です。日本訛りのスペイン語ですかね。<br /><br />ともかく搭乗してまた六時間、すっぽり記憶も写真も抜けてるので、無事に大過なく過ごしたということでしょう。

    やっとボゴタ行きの搭乗です。ここメキシコ空港は航空機の掲示板が本当に少なくて、掲示もきめ細かくないので行きには慌てました。反対ゲートに行ってしまい、たまたま訪ねたアエロメヒコの職員が日本語堪能で助かりました。東洋人だとは分かるがなぜ日本人と分かったか今では不思議です。日本訛りのスペイン語ですかね。

    ともかく搭乗してまた六時間、すっぽり記憶も写真も抜けてるので、無事に大過なく過ごしたということでしょう。

  • ボゴタ便ももうすぐ締め切り。反対ゲートに行ってしまったので、入ったらもうみんな着席していて、でもまだ後から来たのでビリではなかったです。<br />機内の写真はないですが、3x3のシートで真ん中の席が空いてる列もあるという混みかたでした。<br /><br />

    ボゴタ便ももうすぐ締め切り。反対ゲートに行ってしまったので、入ったらもうみんな着席していて、でもまだ後から来たのでビリではなかったです。
    機内の写真はないですが、3x3のシートで真ん中の席が空いてる列もあるという混みかたでした。

  • 無事ボゴタに到着。雨期の気配がありますが、なんとか天気は持っています。でも涼しいのでジャケットを着ます。

    無事ボゴタに到着。雨期の気配がありますが、なんとか天気は持っています。でも涼しいのでジャケットを着ます。

  • 暦の上では日本発同日着23:58。なかなかハードな一日です。<br /><br />コロンビアに入国手続きは問題なかったのですが、税関が通れません。<br />一人の係官がいるのですが全く英語は話せません。当方のスペイン語では理解できません。西語はできないと言っても同じように話し続けます。<br /><br />こういった場合、たいていボディーランゲージでなんか言うか、ここの欄だとモノを見せて言うのですが、ただ同じ言葉を繰り返しているだけ。<br /><br />たまたま来た中国人が居たので、何言ってるのと聞いたら「?名Qiānmíng」らしいと教えてくれて、そこは埋めて、ほかにもなんかあるんだろうけど放免されました。<br /><br />そんなことしているうちに、午前一時も回っています。ピックアップつきのホテルにして本当に良かった。

    暦の上では日本発同日着23:58。なかなかハードな一日です。

    コロンビアに入国手続きは問題なかったのですが、税関が通れません。
    一人の係官がいるのですが全く英語は話せません。当方のスペイン語では理解できません。西語はできないと言っても同じように話し続けます。

    こういった場合、たいていボディーランゲージでなんか言うか、ここの欄だとモノを見せて言うのですが、ただ同じ言葉を繰り返しているだけ。

    たまたま来た中国人が居たので、何言ってるのと聞いたら「?名Qiānmíng」らしいと教えてくれて、そこは埋めて、ほかにもなんかあるんだろうけど放免されました。

    そんなことしているうちに、午前一時も回っています。ピックアップつきのホテルにして本当に良かった。

  • 出口を出て、ピックアップ場所まで移動しようとしたら、何気なくみたボードが自分の名前でした。<br /><br />ホテル ハビテルには到着時間を知らせていましたが、案内まで来ていただけてました。感激。<br /><br />別のスタッフのリレーでシャトル出発フロアへ。シャトルが来たら10分くらいでホテル着。<br /><br />疲れた身にはこの速さは何物にも代えがたいありがたさでした。

    出口を出て、ピックアップ場所まで移動しようとしたら、何気なくみたボードが自分の名前でした。

    ホテル ハビテルには到着時間を知らせていましたが、案内まで来ていただけてました。感激。

    別のスタッフのリレーでシャトル出発フロアへ。シャトルが来たら10分くらいでホテル着。

    疲れた身にはこの速さは何物にも代えがたいありがたさでした。

  • この出口からシャトルは出ます。

    この出口からシャトルは出ます。

  • 無事ホテルに着きました。初日の疲れを癒やすため、そこそこのホテルにしてよかったです。

    無事ホテルに着きました。初日の疲れを癒やすため、そこそこのホテルにしてよかったです。

  • 標高が高いボゴタは北緯4度の赤道付近ですが冷え込みます。<br />年間15度くらいで四月でも朝晩はジャケットが必要です。<br /><br />1000万人の大都市です。標高が高いので日本持ち込みのカップめんが破裂しそうです。<br /><br /><br />少しだけ寝て早朝の出発で、列車に乗りに行きます。<br /><br /><br />つづく<br />https://4travel.jp/travelogue/11483030

    標高が高いボゴタは北緯4度の赤道付近ですが冷え込みます。
    年間15度くらいで四月でも朝晩はジャケットが必要です。

    1000万人の大都市です。標高が高いので日本持ち込みのカップめんが破裂しそうです。


    少しだけ寝て早朝の出発で、列車に乗りに行きます。


    つづく
    https://4travel.jp/travelogue/11483030

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