ヨルダン① エティハド航空で往復

2019/02/16 - 2019/02/23

ヨルダン（ペトラ→ワディラム→死海→アンマン）旅行
エティハド航空を利用
◆往路
EY871 成田 17:25 → 1:00 アブダビ
EY513 アブダビ 1045 → 12:05 アンマン
(約10時間の空港内でのトランジット)

◆復路
EY514 アンマン 14:20 → 19:05 アブダビ
EY878 アブダビ 21:55 → 12:45 アンマン

エリア アンマン(ヨルダン)

• 旅行の満足度: 3.0

• 旅行の手配内容: 個別手配

旅行会社のフリープランのヨルダン旅行を予約。
長距離フライトでは通路側席を確保するために、事前席指定を必ず実行。
エティハド航空は旅行会社では事前座席指定不可ということで自分で実施することになりました。

とりあえず、ネット上のサイトから実行。なのに「旅行会社経由のチケットは座席指定ができません」とエラーが出る。
アプリがあるということでアプリから実行したら、なんと！！アプリからは事前座席指定できた。ネットとアプリで動作が異なるってどうよ？って疑問に思いながら、有料のため成田→アブダビの往復のみ座席指定。

成田発の48時間前になったので、オンラインチェックインしようとアプリを起動してチェックイン実行。そうしたら、アブダビ→アンマンの座席が指定されていないからチェックイン不可とエラー。でも、アブダビ発のフライトの無料座席指定はアブダビ発の24時間前から。その時間は成田発のフライト中。泣きそうになりながら、ネットで試したら、勝手に座席選ぶけどいい？って警告が出たがオンラインチェックイン完了。またしても、アプリとネットの動作が違う。でも、オンラインチェックイン出来て良かった。
3時間前にカウンターに到着したのですが、すでにオーバーブッキング確定で乗れない人が出ていました。

イスラム系なのでアルコールがあるか心配でしたが、ビールありました。
でも、ビールが足りなくなったらしく、2本目も頼んだら切れました・・・と言われました。

その後、別CAのカートにあることが発見されたらしいのですが、ビールを希望する人が多かったらしく、1本はくれず紙コップ1杯を追加でくれました。

数十回フライトしているけど、ビールが切れる航空会社は初めてかも。

おつまみは、せんべい。
なんか、毒々しいカラフルな色ですが、普通に美味しかったらしい（by 夫）

夕食はフィッシュ(和) or チキン（洋）。

パンの代わりに煎餅って所にビックリ。
味自体は普通なんですが、ご飯が固められすぎて、つぶれて餅みたいになっているのが・・・

こちらは、夫のチキン。
まぁ、普通といってました。

他の航空会社に比べて量が少ない気がします。
女の私にはちょうどいいけど、男の人には少ないのでは？

あと、日本線でグリーンティーが無いのも初めての経験。

軽食は小さなポップコーンのみ。12時間超えのフライトなら、サンドイッチとかカップラーメンの気が。

これは、朝食のチキン。

朝食のフィッシュ。

魚の種類は違うけど、夕食と同じ味付け。

量はやはり少な目・・・
私はフライト中は炭水化物を減らして、いつも残すからいいんですけどね。

これかは、旅行先でいっぱい食べるのに、機内食で太るのはバカみたいな気がするので、パンとかは食べない。

アブダビに予定通り到着。
これから10時間のトランジットをする場所を探す。

ちょうど足を延ばせる大きなベンチを発見！！
夫と交互に仮眠をとることにしました。

アブダビ空港は24時間いることができますが、AM2:00－AM5:00 は人がかなり少なくなります。
カフェを含む免税店は24時間Openしているので、安全に困ったり、水が無くて困ったりすることはなし。

AM5:00で少しずつ人が増えてきたので、アブダビ名物のツリーを見るために、Terminal3→Terminal1へ散策開始。

アブダビ空港はコンパクトで、Terminal移動も徒歩10分くらい。
煌びやかな通路があるので、ここかな？と思い進んでみる。

通路の先にシンボルのツリーがありました。２階分の吹き抜けになっています。
キンピカかと思っていたんですが、意外に上品な感じ。
周りは、ブランドショップが集結。

ツリーの下の方は、店が入ってます。

ツリーの上の周りは、アラブ菓子やタバコの免税店や、飲食店。

夫が腹減ったらしいので、ビリヤニを買いました。
私もお腹減っていたのですが、アブダビでサンドイッチやインド料理を食べるのは、勿体なくて我慢。

アブダビ空港の飲食店（軽食）はインド料理が多い。中東は現地アラブ人は働かず、インド人が家政婦等で出稼ぎにきていることが多いので、食事もインド料理が多くなるのかなぁ・・・・
アラブのファラフェルサンドとかケバブサンドとかあったら購入したかもしれない。ビリヤニは好きだけど・・・インドで食べるものって偏見が私の中にはあった。

Terminal1とTerminal3の間の通路に、不思議なマットがひかれた部分がありました。なんと、人が歩くことにより発電するマット。東京駅の改札付近にあったのを思い出しました。石油がジャンジャンでる国なのに、省エネ対策しているんですね。

アブダビから出発するために、バスに乗車して飛行機に向かいます。

飛行機に乗り込みます。

アンマン行はガラガラ。
２割ぐらいしか乗っていなかった。
なのに、飛行機の大きさは東京線と同じ。無駄ではなかろうか。。。。

アンマンまで３時間のフライトのため、軽食がでました。
パニーニみたいな温かいサンドイッチと、小さめの冷えたサンドイッチ。あとチョコ菓子。
炭水化物攻撃がすごい。
中国東方航空も炭水化物だらけだったけど、それを上回るのではないだろうか。。。

日本人は「VisaHolder」に進みます。
Visa必要なのに、Holderって所が少し分かりにくいが。

入国審査では特に問題もなくスルー。

入国後にある両替屋。
レートが悪いというのは知っているけど、現地通貨を全く持っていない状態は不安なので、100ドル両替。
100ドルでコミッションとして5ドル取られたので、かなり損した。

出国後空港：0.63
ペトラ：0.68
アンマン：0.7 （ガソリンスタンドのオッサンに両替してもらった）

アンマンがやはり一番レートが良さげ。

帰りのアンマン空港。

アラブなので、PrayerRoomが整備されている。

ファラフェルサンドを売っていたので、余った２jdで購入。
具だくさんで美味しかった。

アブダビ行の軽食も、行きと同じ。
ホットサンドイッチの中身が違うくらい。

東京行の夕食パスタ。
具が少ないトマトパスタ。
横には素麺？
炭水化物攻撃！！

東京行夕食のチキンカレー

こちらの方が良かったかな？
こちらの方が人気があったようで、ラストチキン！！って言われました。

ビールは行きと同様に、切れた・・・・

東京行の朝食チキン

なんかチーズっぽいものがのっている。
食べた夫に言わせると、何かよく分からない。まずくはない。
今回はサラダがついてました。

東京行の朝食フィッシュ

味付は行きと同じで甘い醤油味。なぜか日本食の方には箸がついていなかった。洋食にはついているのに。。。。間違えたのかな？

機内設備は良かったです。映画の種類も豊富だし（日本語は少ないけど）

ただ、帰りのオンラインチェックインも苦戦。

アンマン発の48時間前にオンラインチェックイン。有料座席指定をしないと、アプリはチェックイン不可。ネットは、「空港に来てくれたら、係がヘルプします」とメッセージが出てチェックイン不可。

前回の旅行（エールフランス）でオーバーブッキングで乗船できなかった経験と、行のアブダビ行がオーバーブッキング発生していた2つの経験で不安になり。結果として有料座席指定しました。不安のままでは気持ちよく観光できないと考えて、決断しました。

エティハドはネットが最低！！でした。機内食の炭水化物攻撃、量が男の人には少ない。でも、CAの対応は良かったですよ。