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2/10-12 今シーズン5回目となる夕張マウントレースイに行ってきた。<br />レースイに行くのは、今シーズン最後となる。<br />旧正月後半の週末の日程。<br /><br />出発の前に、運転免許を紛失。 再発行しなければならないので、10日は、朝から向かう予定が、朝いちに鮫洲の試験場で免許の更新。11:30のJALのフライトで、13時すぎに新千歳空港着。<br />バスで向かう場合は、15時10分発で、16:30夕張着。 列車だと、出発は14:30と早いけど、同じ時間に夕張に到着可能。<br />3月で廃線となるので、列車で夕張に向かうことにした。 その前に、時間が合ったので、アウトレット・レラで買い物した。<br /><br />2/12のデータ<br /> 天気 雪 -12度<br />積雪 290cm パウダー/グルーミング<br />全面滑走可能。 強風で減速あり。<br /><br />2/10は、夕張到着後、今シーズン、さんざん荷物を預かって貰ったり、お世話になった、シューパロに挨拶に行った後、ナイターを1時間ちょっと滑る。<br />ナイターは、ビギナーズリフトと、ダンサーリフトのみなので、ダンサーを循環する。方向的に、北長沼スキー場と北広島クラッセスノーパークと推測されるスキー場の明かりが見えた。札幌方面は雲がかかっていた。<br /><br />2/11は、一番滑りの後、終日スクール<br />やはり、上手な人と滑ると、上達するような感じがする。悪いところを指摘して貰うだけでもいい。<br />一緒に入った嫁さんも、トゥサイドのカービングが、一気に上達した。<br /><br />2/12は、スクールの筋肉痛を引きずりながらの、スノボー。朝から、視界は悪かった。途中、強風のためゴンドラが減速したが、1時間ほどで、通常運転に戻った。

2018-19シーズン 6発目のスノーボードは、またも、夕張マウントレースイ。 3月いっぱいで廃止となる 夕張線(石勝線夕張支線)の列車で行ってきた。

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2019/02/10 - 2019/02/12

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love-snow.jpさん

2/10-12 今シーズン5回目となる夕張マウントレースイに行ってきた。
レースイに行くのは、今シーズン最後となる。
旧正月後半の週末の日程。

出発の前に、運転免許を紛失。 再発行しなければならないので、10日は、朝から向かう予定が、朝いちに鮫洲の試験場で免許の更新。11:30のJALのフライトで、13時すぎに新千歳空港着。
バスで向かう場合は、15時10分発で、16:30夕張着。 列車だと、出発は14:30と早いけど、同じ時間に夕張に到着可能。
3月で廃線となるので、列車で夕張に向かうことにした。 その前に、時間が合ったので、アウトレット・レラで買い物した。

2/12のデータ
天気 雪 -12度
積雪 290cm パウダー/グルーミング
全面滑走可能。 強風で減速あり。

2/10は、夕張到着後、今シーズン、さんざん荷物を預かって貰ったり、お世話になった、シューパロに挨拶に行った後、ナイターを1時間ちょっと滑る。
ナイターは、ビギナーズリフトと、ダンサーリフトのみなので、ダンサーを循環する。方向的に、北長沼スキー場と北広島クラッセスノーパークと推測されるスキー場の明かりが見えた。札幌方面は雲がかかっていた。

2/11は、一番滑りの後、終日スクール
やはり、上手な人と滑ると、上達するような感じがする。悪いところを指摘して貰うだけでもいい。
一緒に入った嫁さんも、トゥサイドのカービングが、一気に上達した。

2/12は、スクールの筋肉痛を引きずりながらの、スノボー。朝から、視界は悪かった。途中、強風のためゴンドラが減速したが、1時間ほどで、通常運転に戻った。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
ホテル
4.0
グルメ
4.0
同行者
カップル・夫婦
交通手段
JALグループ JRローカル
旅行の手配内容
個別手配
  • 出発の前に、運転免許を紛失。 <br />朝いちに鮫洲の試験場に一番乗りする。10時に新しい免許証を受け取り11:30の便の最後の1席で、北海道に向かった。(運良く、更新期間だったので、「古い免許を紛失して更新」の扱いとなるので、日曜日でも取り扱いが可能だった。)

    出発の前に、運転免許を紛失。 
    朝いちに鮫洲の試験場に一番乗りする。10時に新しい免許証を受け取り11:30の便の最後の1席で、北海道に向かった。(運良く、更新期間だったので、「古い免許を紛失して更新」の扱いとなるので、日曜日でも取り扱いが可能だった。)

  • 新千歳空港到着後、少し時間があったので、アウトレット・レラで買い物。<br />レラに行くバスは、旧正月(チャイニーズニューイヤー)ということもあり、超混雑。<br />14:33発の夕張行きは、2両編成だった。各ボックスに1人ずつという感じで、追分で1/3が降りた。<br />青春18きっぷシーズンとか、安く行ける時期じゃないと、鉄道ファンでも多く訪れない。

    新千歳空港到着後、少し時間があったので、アウトレット・レラで買い物。
    レラに行くバスは、旧正月(チャイニーズニューイヤー)ということもあり、超混雑。
    14:33発の夕張行きは、2両編成だった。各ボックスに1人ずつという感じで、追分で1/3が降りた。
    青春18きっぷシーズンとか、安く行ける時期じゃないと、鉄道ファンでも多く訪れない。

    南千歳駅

  • いよいよ、夕張に行く列車も、3月末で終了。<br />きっぷは記念に、無効印を押してくれた。

    いよいよ、夕張に行く列車も、3月末で終了。
    きっぷは記念に、無効印を押してくれた。

  • 滝ノ上到着直前に見えた 滝ノ上公園内の滝ノ上発電所。<br />1925年(大正14年)から動いているそうだ。これも、炭鉱があったころの名残。

    滝ノ上到着直前に見えた 滝ノ上公園内の滝ノ上発電所。
    1925年(大正14年)から動いているそうだ。これも、炭鉱があったころの名残。

  • 駅名標を各駅 のせてみる。<br />新夕張は、本線との分岐駅。支線は廃止されるが、駅前に整備されたバスターミナルから、バスが発着する。

    駅名標を各駅 のせてみる。
    新夕張は、本線との分岐駅。支線は廃止されるが、駅前に整備されたバスターミナルから、バスが発着する。

  • 沼ノ沢駅。 <br />レストランおーやまが同居する。<br />1987年まで、北海道炭礦汽船真谷地炭鉱専用鉄道がここから走っていた。<br />

    沼ノ沢駅。 
    レストランおーやまが同居する。
    1987年まで、北海道炭礦汽船真谷地炭鉱専用鉄道がここから走っていた。

  • 南清水沢駅。<br />駅の周りには、ACOOPや、ホーマック(ホームセンター)があり、夕張市内では商業ゾーンとなる。

    南清水沢駅。
    駅の周りには、ACOOPや、ホーマック(ホームセンター)があり、夕張市内では商業ゾーンとなる。

  • バスが並行して走っていた。<br />平日なら、高校が終わる時間帯。 バスも当然同じような時間に走る。<br />さすがに、バスと列車、2つの交通手段を残すだけの利用者はいなかったということ。

    バスが並行して走っていた。
    平日なら、高校が終わる時間帯。 バスも当然同じような時間に走る。
    さすがに、バスと列車、2つの交通手段を残すだけの利用者はいなかったということ。

  • 清水沢駅<br />1987年まで、三菱石炭鉱業大夕張鉄道線がこの駅から走っていた。<br />2004年まで、この駅ですれ違いが可能だったが、そんなに本数が必要ないことから、設備はなくなった。<br />2015年までは、駅員がいた。

    清水沢駅
    1987年まで、三菱石炭鉱業大夕張鉄道線がこの駅から走っていた。
    2004年まで、この駅ですれ違いが可能だったが、そんなに本数が必要ないことから、設備はなくなった。
    2015年までは、駅員がいた。

  • 複線だった時代の橋脚が残る

    複線だった時代の橋脚が残る

  • 稚南部トンネル<br />トンネルにも複線だった時代の穴が残る。<br />このトンネルの老朽化が事実上の廃止の要因。通過も25km/hに制限されている。

    稚南部トンネル
    トンネルにも複線だった時代の穴が残る。
    このトンネルの老朽化が事実上の廃止の要因。通過も25km/hに制限されている。

  • 鹿ノ谷駅<br />かつては、夕張鉄道の駅が隣にあったそうだ。

    鹿ノ谷駅
    かつては、夕張鉄道の駅が隣にあったそうだ。

  • 終点の夕張駅。<br />かつては、石炭の歴史村のあたりに駅があり。<br />その後、市役所付近まで短縮。<br />観光推進のために、ホテルマウントレースイの前に短縮された。

    終点の夕張駅。
    かつては、石炭の歴史村のあたりに駅があり。
    その後、市役所付近まで短縮。
    観光推進のために、ホテルマウントレースイの前に短縮された。

  • 現在は、5往復まで減っている。<br />うち4往復は、千歳駅まで直通する。

    現在は、5往復まで減っている。
    うち4往復は、千歳駅まで直通する。

  • ホテルマウントレースイ内の喫茶店リラの生メロンパン。<br />1個320円。中にクリームがたっぷりでおいしい。

    ホテルマウントレースイ内の喫茶店リラの生メロンパン。
    1個320円。中にクリームがたっぷりでおいしい。

    カフェテラス リラ グルメ・レストラン

  • 今回、はじめて夕食に火鍋のレストラン劉一手<br />正式名称は、『重慶劉一手火鍋専門店』<br />この夕張は996号店。<br /><br />ランチのメニューに加えて、うずら、にんじん、豆腐、エビ、イカがある。

    今回、はじめて夕食に火鍋のレストラン劉一手
    正式名称は、『重慶劉一手火鍋専門店』
    この夕張は996号店。

    ランチのメニューに加えて、うずら、にんじん、豆腐、エビ、イカがある。

    夕張リゾート ホテルマウントレースイ 宿・ホテル

    レストランの劉一手の火鍋が秀逸 by love-snow.jpさん
  • セイコーマートで、ラインフレンズのぬいぐるみを安く買えるキャンペーンをやっていた。<br />500円ごとに1点もらえるが、結局、5回夕張に通う中で、30点集まった。

    セイコーマートで、ラインフレンズのぬいぐるみを安く買えるキャンペーンをやっていた。
    500円ごとに1点もらえるが、結局、5回夕張に通う中で、30点集まった。

    夕張リゾート ホテルマウントレースイ 宿・ホテル

    レストランの劉一手の火鍋が秀逸 by love-snow.jpさん
  • セイコーマートのスパークリングワイン<br />関税が安くなって、1本800円のキャンペーンをやっていた。<br />連日飲んでたけど、甘くて飲みやすい。

    セイコーマートのスパークリングワイン
    関税が安くなって、1本800円のキャンペーンをやっていた。
    連日飲んでたけど、甘くて飲みやすい。

  • 2/12の朝の様子 ホテルの部屋から撮影<br />締まった雪で滑りやすい

    2/12の朝の様子 ホテルの部屋から撮影
    締まった雪で滑りやすい

    マウントレースイスキー場 スキー場

    規模は大きくないが、練習に適したスキー場 by love-snow.jpさん
  • 12月に来たときは、ちょうど100日だったが、2/12の段階で47日。<br />54日のうち、16日夕張で過ごした。

    12月に来たときは、ちょうど100日だったが、2/12の段階で47日。
    54日のうち、16日夕張で過ごした。

  • 来シーズン、ここに来るとき、列車は来ない。<br />そして、ここは、駅ではない。

    来シーズン、ここに来るとき、列車は来ない。
    そして、ここは、駅ではない。

    夕張駅

  • この日は、列車は運休していた。<br />帰りに、除雪車を見たので、夕方からは、復旧したかも。

    この日は、列車は運休していた。
    帰りに、除雪車を見たので、夕方からは、復旧したかも。

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