2018/12/26 - 2019/01/03
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jiaojianさん
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1999年の秋にアンナプルナサーキットとカラパタールを歩いて以来、19年ぶりのネパール。
前回は単独で行ったが、今回は体力があまりない嫁との行動。
ペースはゆっくり慎重に行けるところまでにします。
非常にタイトな日程なのでこの旅の行方はカトマンズ~ルクラの飛行機次第。
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3日目
6時15分カトマンズ発ルクラ行の飛行機に乗るために、4時30分にホテルで予約したタクシーに乗り込む。
5時くらいに空港に到着。
まだ空港ビルは開いてなかった。
歩いてる人がいるなあ、と思ったら空港職員の出勤だった。
のんびりしてるな。
ピークの10月11月だったらこんなことはなく、乗客が押し寄せて殺気だっていた記憶がある。
やはりルクラ方面は冬の閑散期に入っているよう。 -
チェックインを済ませて朝食。
そういえばホテルが朝食を用意して渡してくれるとか言ってたけど、もらわなかった。
仕方ないので空港の売店でサンドウィッチとコーヒー。 -
この時期のルクラ行はかなり便数が減っているよう。
私たちは西遊旅行カトマンズ支店からネットで航空券を1か月くらい前に手配した。 -
天候次第で遅れたり欠航したりすると言われいるので、飛ぶまで心配していたが予定より1時間弱遅れで飛んでくれた。
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16人くらいしか乗れない小さなプロペラ機なので、かなり低空を飛んでます。
景色が良いし、下も良く見えます。 -
ルクラが見えてきました。
最前列の席を確保できたので、フロントガラス越しに景色が見えます。
隣の人もやってましたが、着陸するまで動画を撮りました。 -
ルクラに到着しました。
空気が違います。 -
荷物を受け取りトレッキングスタートです。
滑走路が見えるところを通ります。
あの先は谷になっており、うまく離陸できなかったら谷底へ・・・ -
ルクラのメインストリートにこのような事務所があります。
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エントランスフィー2,000R
のちに出てくるチェックポイントで提示を求められます。 -
まずはこの谷に沿って下っていきます
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荷役が大型冷蔵庫を担いで吊り橋を渡っています。
中には歩きスマホしている人も。
まさかエベレスト街道で携帯の電波が届いているとは。
19年前との最大の違いです。 -
Thado Koshigaon
ルクラとパクディンの中間地点あたりです。 -
朝8時くらいにルクラを出発して2時間弱。橋の近くで休憩。
チアをいただきます。 -
Ghatの集落です。
たまにこのような看板というか道標があります。 -
朝8時くらいにルクラを出発して、パクディンに11時40分くらいに到着。
そろそろ昼食にします。 -
ピークシーズンを過ぎたこの時期は半分くらいしかレストランやホテルが開業してません。
店主が客引きしてたのでここに決めました。 -
エッグベジフライドライスとブラックティ
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先はまだ長いです。
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パクディンの北端あたりにホテルらしき建物を建築中。
こういった風景がところどころで見られました。
地震で崩れたからなのか、新規なのかは不明です。 -
お約束のヤクの行列
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しばらくはアップダウンがあり、吊り橋で右岸と左岸を歩いたりしながら高度をあげていきます。
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Benkarの入り口まで来ました。
午後2時30分。パクディンから2時間強。
くたびれたのでお茶にします。 -
地元の女性がお食事中でした。
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けっこう畑が多く、野菜を作っていたりします。
そして家畜のヤギさんたち。 -
Monjoの入り口あたりにチェックポストがあります。
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Monjoの集落の中をさらに上がって今日の宿です。
ネットで調べて決めました。
Namaste Hotel & Lodge
午後4時を少し過ぎました。
クタクタです。 -
夕食はノンベジダルバート
夕食時は食堂内の薪ストーブをたいてくれました。
この日は私たちを含めて7人と他の組のガイドさん2人の9人が宿泊してました。
ポーターさんは別の所に寝泊まりしているようです。
私たちのようにガイドやポーターを使わないのは少数派です。
3日目終了
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