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かの有名なローマ帝国繁栄の最大の理由は、“水インフラの整備”と言われています。阿部寛主演で映画化された『テルマエ・ロマエ』でお馴染みの“大浴場”も、水の安定供給があってこそです。<br /><br />この卓越した水道技術を、約2000年経った現在でも見ることができる“ローマの水道橋”を求め、イタリア・フランス・スペインの三ヶ国を巡ってきました。<br /><br /><br />~行程表~<br />【1日目 9/15(土)】<br />(移 動)福岡空港⇒香港国際空港<br />    <br />【2日目 9/16(日)】<br />(移 動)香港国際空港⇒ローマフィウミチーノ空港<br />(観 光)サンタンジェロ城<br />     サンピエトロ大聖堂<br />     トレヴィの泉<br />     V・エマヌエーレ2世堂<br /><br />【3日目 9/17(月)】<br />(水道橋)クラウディア水道橋<br />(移 動)フィウミチーノ空港⇒マルセイユプロヴァンス空港<br />     マルセイユ空港⇒アヴニョン駅<br /><br />【4日目 9/18(火)】<br />(水道橋)ポン・デュ・ガール<br />(観 光)法王庁広場<br />     サン・ペネゼ橋<br />(移 動)アヴニョン駅⇒カルカソンヌ駅<br /><br />【5日目 9/19(水)】<br />(観 光)歴史的城塞都市カルカソンヌ<br />(移 動)カルカソンヌ駅⇒バルセロナ駅<br /><br />【6日目 9/20(木)】<br />(水道橋)ラス・ファレラス水道橋<br />(観 光)サグラダファミリア<br />     円形競技場<br />(移 動)バルセロナ駅⇔タラゴナ駅<br /><br />【7日目 9/21(金)】<br />(水道橋)セゴビア水道橋<br />(観 光)カテドラル<br />     アルカサル<br />(移 動)バルセロナ駅⇒マドリード駅⇔セゴビア<br /><br />【8日目 9/22(土)】<br />(移 動)マドリードバラハス空港⇒香港国際空港<br /><br />【9日目 9/23(日)】<br />(移 動)香港国際空港⇒福岡空港

ローマ帝国水道橋巡りの旅~その4 スペイン/タラゴナ編~

5いいね!

2018/09/15 - 2018/09/23

16246位(同エリア23762件中)

旅行記グループ ローマ帝国水道橋巡りの旅

0

19

3級設計士

3級設計士さん

かの有名なローマ帝国繁栄の最大の理由は、“水インフラの整備”と言われています。阿部寛主演で映画化された『テルマエ・ロマエ』でお馴染みの“大浴場”も、水の安定供給があってこそです。

この卓越した水道技術を、約2000年経った現在でも見ることができる“ローマの水道橋”を求め、イタリア・フランス・スペインの三ヶ国を巡ってきました。


~行程表~
【1日目 9/15(土)】
(移 動)福岡空港⇒香港国際空港
    
【2日目 9/16(日)】
(移 動)香港国際空港⇒ローマフィウミチーノ空港
(観 光)サンタンジェロ城
     サンピエトロ大聖堂
     トレヴィの泉
     V・エマヌエーレ2世堂

【3日目 9/17(月)】
(水道橋)クラウディア水道橋
(移 動)フィウミチーノ空港⇒マルセイユプロヴァンス空港
     マルセイユ空港⇒アヴニョン駅

【4日目 9/18(火)】
(水道橋)ポン・デュ・ガール
(観 光)法王庁広場
     サン・ペネゼ橋
(移 動)アヴニョン駅⇒カルカソンヌ駅

【5日目 9/19(水)】
(観 光)歴史的城塞都市カルカソンヌ
(移 動)カルカソンヌ駅⇒バルセロナ駅

【6日目 9/20(木)】
(水道橋)ラス・ファレラス水道橋
(観 光)サグラダファミリア
     円形競技場
(移 動)バルセロナ駅⇔タラゴナ駅

【7日目 9/21(金)】
(水道橋)セゴビア水道橋
(観 光)カテドラル
     アルカサル
(移 動)バルセロナ駅⇒マドリード駅⇔セゴビア

【8日目 9/22(土)】
(移 動)マドリードバラハス空港⇒香港国際空港

【9日目 9/23(日)】
(移 動)香港国際空港⇒福岡空港

旅行の満足度
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
25万円 - 30万円
交通手段
鉄道 高速・路線バス 徒歩 飛行機
旅行の手配内容
個別手配
  • https://4travel.jp/travelogue/11421053<br />からの続きになります。<br /><br />【9/20(木)】<br />前日、フランスの新幹線TGVでバルセロナに入り、本日はバルセロナから電車で1時間程の街 タラゴナにある『ラス・ファレラス水道橋』を見に行きます。<br />その前に、午前中は定番の名所サグラダファミリアに立ち寄りました。

    https://4travel.jp/travelogue/11421053
    からの続きになります。

    【9/20(木)】
    前日、フランスの新幹線TGVでバルセロナに入り、本日はバルセロナから電車で1時間程の街 タラゴナにある『ラス・ファレラス水道橋』を見に行きます。
    その前に、午前中は定番の名所サグラダファミリアに立ち寄りました。

    サグラダ ファミリア 現代・近代建築

  • 聖堂内部の様子。

    聖堂内部の様子。

  • よく分からんけど撮影した彫刻。

    よく分からんけど撮影した彫刻。

  • よく分からんけど撮影した彫刻その2。

    よく分からんけど撮影した彫刻その2。

  • 1枚目の外形写真の反対側。こちらは、ガウディ死去後に建設が開始されたそうです。

    1枚目の外形写真の反対側。こちらは、ガウディ死去後に建設が開始されたそうです。

  • サグラダファミリア観光を終え、水道橋があるタラゴナへ移動。<br />スペイン国鉄(renfe)の特急を使用します。

    サグラダファミリア観光を終え、水道橋があるタラゴナへ移動。
    スペイン国鉄(renfe)の特急を使用します。

    バルセロナ サンツ駅

  • 車両はrenfeご自慢のフリーゲージトレインこと”タルゴ車両”でした。<br /><br />※フリーゲージトレイン=新幹線と在来線のように、レールの横幅が違う線路を直通できる車輪が特別な列車のこと。日本でも実用化を目指して開発中であるが、あまりうまくはいっていない・・・

    車両はrenfeご自慢のフリーゲージトレインこと”タルゴ車両”でした。

    ※フリーゲージトレイン=新幹線と在来線のように、レールの横幅が違う線路を直通できる車輪が特別な列車のこと。日本でも実用化を目指して開発中であるが、あまりうまくはいっていない・・・

  • 約1時間でタラゴナに到着。

    約1時間でタラゴナに到着。

    タラゴナ駅

  • 快晴で地中海が凄く映えてます。

    快晴で地中海が凄く映えてます。

  • タラゴナは、ローマ帝国時代にイベリア半島(現在のスペイン・ポルトガル)最大の街”タラーコ”として栄えた街で、本家ローマのコロッセオのような円形競技場も作られました。<br />これから向かう『ラス・ファレラス水道橋』も、このタラーコに水を運ぶために建設されたものです。

    タラゴナは、ローマ帝国時代にイベリア半島(現在のスペイン・ポルトガル)最大の街”タラーコ”として栄えた街で、本家ローマのコロッセオのような円形競技場も作られました。
    これから向かう『ラス・ファレラス水道橋』も、このタラーコに水を運ぶために建設されたものです。

    ローマ円形劇場 (競技場) 史跡・遺跡

  • ローマ時代のものかは分かりませんが、日時計がありました。<br />多分人生で初めて見た日時計、ちょっと感動。

    ローマ時代のものかは分かりませんが、日時計がありました。
    多分人生で初めて見た日時計、ちょっと感動。

  • タラゴナ市街地の観光を終え、いざ水道橋へ。<br />駅前のタクシー利用で、10分程で到着。

    タラゴナ市街地の観光を終え、いざ水道橋へ。
    駅前のタクシー利用で、10分程で到着。

    悪魔の橋 (ラス ファレラス水道橋) 建造物

  • 一昨日観光した、フランスの『ポン・デュ・ガール』と比べれば規模は小さいですが、それでも十分な迫力。<br />高さ26m、全長217mあります。

    一昨日観光した、フランスの『ポン・デュ・ガール』と比べれば規模は小さいですが、それでも十分な迫力。
    高さ26m、全長217mあります。

  • 別角度から。<br />初日のローマ/クラウディア水道橋と同様、こちらの水道橋も有名観光地という訳ではないので入場料はかかりませんし、観光客もほぼ皆無です。

    別角度から。
    初日のローマ/クラウディア水道橋と同様、こちらの水道橋も有名観光地という訳ではないので入場料はかかりませんし、観光客もほぼ皆無です。

  • 橋桁部分。紀元2世紀の建造から現在に至るまで、約1,900年もの年月を立派に建っているのが本当にすごい。

    橋桁部分。紀元2世紀の建造から現在に至るまで、約1,900年もの年月を立派に建っているのが本当にすごい。

  • 橋の頂上の水路部分は幅約1mあり、現在は渡ることが可能です。

    橋の頂上の水路部分は幅約1mあり、現在は渡ることが可能です。

  • 多数の石を用いて作られた水道橋ですが、写真のような蝶ネクタイ型の部材をはめ込み接合されていました。

    多数の石を用いて作られた水道橋ですが、写真のような蝶ネクタイ型の部材をはめ込み接合されていました。

  • 水道橋建設のイメージ図がありました。<br />仮設足場を組み、クレーンで部材を上部に運ぶ。現在の土木建築と基本は変わっていませんね。<br /><br />約2時間程で観光を終え、往路と同じ経路でバルセロナに戻ります。

    水道橋建設のイメージ図がありました。
    仮設足場を組み、クレーンで部材を上部に運ぶ。現在の土木建築と基本は変わっていませんね。

    約2時間程で観光を終え、往路と同じ経路でバルセロナに戻ります。

  • 晩御飯を求めバルセロナ市内のエルチェというお店へ。<br />”地球の歩き方”に載っていたという理由で来ましたが、ここのパエリアが激ウマでした。<br />歩き方には、パエリアの注文は2人前からと書かれていましたが、1人である旨を伝えた所、1人前で作ってくれました。<br />正直、本当に美味しかったので2人前食べたかったも気もするが。。。<br /><br />ローマ帝国水道橋巡りの旅~その5 スペイン/セゴビア編~に続く<br />https://4travel.jp/travelogue/11421063

    晩御飯を求めバルセロナ市内のエルチェというお店へ。
    ”地球の歩き方”に載っていたという理由で来ましたが、ここのパエリアが激ウマでした。
    歩き方には、パエリアの注文は2人前からと書かれていましたが、1人である旨を伝えた所、1人前で作ってくれました。
    正直、本当に美味しかったので2人前食べたかったも気もするが。。。

    ローマ帝国水道橋巡りの旅~その5 スペイン/セゴビア編~に続く
    https://4travel.jp/travelogue/11421063

    エルシェ 地元の料理

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