JALどこかにマイルは札幌に決定、参った（笑）ならなら、そうだ夕張行こう！編

2018/10/20 - 2018/10/20

今回で4回目のJALの表彰状ものの企画、どこかにマイル
知っている方も多いと思いますが念の為解説します
往復6000マイルで、行き先は国内四つの空港の中の一つどこかに行きませんか？とJALがドンドン組み合わせを案内してくれる
決めるのはJAL
お～このどっかならいいとプチッとやると、数日後に行き先はここになりました！とメールが来る
行き帰りの時間は早朝から夜まで5つの時間帯別に選べるというやつです

今回も一泊だから、出来れば行きは一番早い時間帯、帰りは一番遅い時間帯でたっぷり遊びたい
でも、土日はそうはいきませんよと
結局行きはヨイヨイ朝一発、帰りも朝一帰り・・・なら選べますよ
候補地は、宮崎、徳島、札幌、福岡
希望は宮崎＞福岡＞徳島＞札幌

ハイ、結果は札幌に
まっ、そんなもんでしょう
札幌市内はあまり興味無しで
さあさあ、ならなら夕張言っちゃいましよう
そして夜は温泉っしよ
弾丸的滞在２４時北海道ツアー前編夕張ツアーなり

エリア 夕張(北海道)

旅のスタートはこの時から
JALのどこかにマイル
宮崎、徳島、札幌、福岡の四ヶ所から
JALのご指定メールを待つ
ドキドキ・・
行きたい順は、宮崎＞徳島＞福岡＞札幌

よく出来たもんで結果はこうなる・・・
札幌かい
北海道はあまり行かないし
マッいいか

と言うことで快晴の当日に
眠っ

とりあえず最低のカード会員でも入れるラウンジでモーニングを

一番のフライト６時半発

都心一望
眠いし

十和田湖上空へ

十和田湖 自然・景勝地

離陸５０分後

苫小牧上空から千歳アプローチ
１時間７分で千歳空港へ
今日は先の海岸に泊まる

苫小牧東港 周文フェリーターミナル 乗り物

24時間2000円！のちょいのりレンタカー
安すぎ？？
申し訳ない

空港から五分ぐらいの駐車場にある事務所へ

夕張まで約50km
車が少ないのがいい

途中のコンビニで聞いた紅葉の名所らしい滝の上公園
ちょっと寄り道

滝の上公園(ポンソウカムイコタン千鳥ケ滝) 公園・植物園

確かに綺麗
もう夕張市

北海道の石炭産業を支えてきた滝の上発電所が公園に
1925年に北海道炭礦汽船株式会社が自家発電設備として建設されたらしい
100年文化遺産だな

紅葉といい塩梅だな

クラブツーリズムツアーの立ち寄り場所のようで賑わって
ちょっと怪し？（笑）感じの店だったな

夕張メロンとは一言も書いていません
夕張メロンは夏で終わりだし

紅葉がちょっと早いかもだけどいい感じ

道の駅、夕張メロードにちょっとまたまた寄り道

道の駅 夕張メロード 道の駅

道の駅限定の人気のころころメロンパン
デカイ、普通の2倍はあるかな
人気らしい

夕張メロン熟しぼりだって

夕張を目指す

駅、いいね
ついつい寄ってしまった
沼ノ沢

沼ノ沢駅 駅

ガラーンとした待合い

夕張のスタートだな

半世紀前
凄い、駅前に３階建ビルが
待ち合いにいたおばあちゃんが、昔を、話してくれた
旅ムード全開でだな

駅併設のレストランおーやま
この辺りでは結構有名なレストランらしい
ちょっと高いって

レストランおーやま グルメ・レストラン

さあ夕張を味わおう

夕張の今の中心、ここ夕張支線清水沢駅前
左に見えるのが駅舎
かつての全盛期時代には、ここから三菱の大夕張鉄道が出ていた駅

清水沢駅 駅

1965年、清水沢駅前
オリンピックの翌年だな

緩やか坂の駅前から

１９７７年春前駅待ち合い

４０年後の今
右上の窓は当時のままかな

KIOSKもあった

今

かつての駅

今

１９８２年、炭山祭の日の駅前

この坂かな

さよなら夕張線

今日はここに来たかった
昨日営業の確認済の駅前食堂
あまりにもそそられる店名だった

駅前食堂 グルメ・レストラン

ガラーンとした店内
大将がマッタリと
ラーメンだけど、迷って塩ラーメンに
ちょっと甘いスープが印象的
お麩が入ってる

大将が夕張の昔を話してくれた
いい時間だったな
一時期アイドルだったリリーズの実家が五軒隣だったらしい
手紙を見せてくれた

大将が撮った、大夕張鉄道のさよなら列車
まったりしたいい夕張清水沢タイム
来て良かった

さあ夕張の中心町へ
時間がないので幸福の黄色いハンカチはパス

ビックリ～
あまりに想像と違ってた終着駅夕張
あと後ろの馬鹿でかいホテル

夕張駅 駅

駅の右側は、これまた想定外の屋台村が
結構賑わっているのにこれまたビックリ

駅舎はレストラン併設
売店も賑わって

ホームはこんな感じ

さらにちょっと走ると夕張石炭博物館
このあたりが一番奥

石炭博物館 美術館・博物館

立坑が目印
かなり荒れてるかな

紅葉が綺麗だった

かつての坑道の跡が

地層に石炭が埋まっている

希望の丘か・・・

花畑牧場 夕張希望の丘 美術館・博物館

全国区だったらしい、夕張ラーメンのんきや
ちょっと二杯目は夜の楽しみがあるのでキツイ

賑わった時代

ニャンコ沢山いる

人馴れしているのかな
逃げない

頑張って

本町キネマ通りを

崩れてる家も多い
男はつらいよが・・

このあたりが町の中心かな

夕張名物のカレーそばの店、吉野家
ひと気のない町、ここだけ並んでたりして

帰り道、夕張のお隣鹿ノ谷駅に

鹿ノ谷駅 駅

丁度、偶然にも列車が
ツイテイル
ほぼ満席状態だった
無くなると聞き乗りに来る人達で一杯
追っかけが何人かいて、列車が出るとすぐに車で猛スピードで追っかける
見通し悪い追越し禁止区間でごぼう抜き
もし対向車来たら・・
最低の鉄道マニア野郎達だな

旧炭鉱施設

賑やかな体育館だったんだろうな

夕張鉄道の保存施設
今にも走りそうだよ
あの頃が目に浮かぶ

旧三菱大夕張鉄道 南大夕張駅跡 名所・史跡

きっちり保存されてるな

国鉄時代の路線図

三菱のバスだね

清水沢の旧炭住
炭鉱住宅

昭和４６年厚生年金住宅

若い頃、九州筑豊の炭鉱町を撮り続けたな

あの頃を思い出すよ

まさか、今

閉鎖してる棟も多い

近くに新しい住宅が

この線もあと4か月で終わってしまう
なんか心傷旅になっているよ

さらば夕張
また来よう
白老まで100キロ、GOGO虎杖浜！

この旅行記へのコメント （1）

• 豚のしっぽさん 2020/09/19 20:27:23

  夕張☆

  夕張支線、昨年なくなっちゃいましたね
  
  「南清水沢駅」の名物女性駅長さんが好きでした
  駅長さんの笑顔が好きでした
  
  今年は抜海駅が廃止の危機
  
  寂しい限りです
  
  シッポ