2018/08/11 - 2018/08/11
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8/11青苗トレイル 16.7Km
奥尻島フットパスのうち、青苗岬めぐりコースの全行程と、奥尻の森と街コースと空港・大寺屋敷コースの一部を歩いてきた。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- グルメ
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 高速・路線バス 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
奥尻港前のメインストリート。
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青苗行のバスを待つ間、奥尻フットパスの「奥尻の森と街コース」の最大のビューポイントでもある鍋釣岩まで歩いてみた。
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奥尻町有バスセンターは、フェリーターミナルの真ん前にある。
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奥尻町有バスセンターを9時40分に発ったバスは、10時18分に青苗郵便局前に到着する。
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青苗郵便局
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ドーム型歩道は、津波の際に高台へ移動する避難路。
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ドーム型歩道を登る。
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ドーム型歩道を登りきると、眼前には復興した青苗の集落が望める。
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さらに日本海側へわずかに移動すると、震災前からある住宅がある。
初めて北海道を訪れたのは45年余り前だが、当時はこのような煙突のある家が大半だった。 -
風雪と巨大地震に耐えた年月が偲ばれる。
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高台にも野草が咲き乱れ、夏真っ盛り。
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ルートを西へ西へと進むと、背丈の高い草の群生から沖縄かと見間違えるような風景が広がる。
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遠くにはあとで行くことになる群来岬が見える。
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奥尻フットパスの標識の「スタートから○○歩」はすごく便利。
その地点が、実際の自分の歩数と一致しているかどうかは不明だが・・・ということではなく、地図上にマークされた「スタートから○○歩」の地点を確認できることがインド人もびっくり! -
小規模な港湾施設にはひやま漁港の天秤があり、ローカルムードが満点だ。
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哀愁漂う北の海。
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浅瀬で戯れる平和な海。
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青苗岬へと続く道。
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青苗港。
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望海橋の全景。
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望海橋は緊急避難用の人工高台である。
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ランチは青苗郵便局隣の潮騒でかつ丼を。
タラの塩味スープがシンプルで美味かった。 -
青苗岬めぐりコースと空港・大寺屋敷コースは、青苗遺跡で隣接している。
道路から左に折れて旧空港に向かう「1610地点」が見つけにくく苦労した。
この標識は青苗岬めぐりコースから続く道路に背を向ける格好になっているため直前まで分かりずらい。 -
夏草が茂る旧空港の滑走路を行くが、ひたすら長い。
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来た道を振り返る。
左手地平線の最奥が「1610地点」で、左の小高台は現在の奥尻空港。 -
大寺屋敷跡に到着。
道を見失ったが地図で確認した方向に踏み跡を発見できて、なんとか到着できた。ここから先は崩落のため通行止め。 -
旧滑走路を戻り、来た道を引き返す。
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ブヨに悩まされながら、真新し街並みの青苗地区に到着し、14時24分のバスを待つ。
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