海と馬と日高本線・・・日高へのドライブ（２日目）

2018/06/24 - 2018/06/25

２日目は海と馬と日高本線をテーマに巡りました。
ホテルの宿泊プランに含まれる"ＪＲＡ日高育成牧場ツアー"は
ガイドのお姉さんが面白い方で、１時間半楽しむことができた。

天気も良くなり、チェックアウト後は海岸やあちこちの牧場と、
不通になっている日高本線を見ながらの帰宅。

※写真はホテルの庭で

エリア 浦河・様似(北海道)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 交通手段: 自家用車

朝食を済ませて

８時にホテルのバスで１キロほど離れたＪＲＡの育成牧場へ

この先がＪＲＡ日高育成牧場

ここでは競走馬の生産研究・育成研究や
調教員や騎乗員の訓練などを行っています

"とてつもなく広大な敷地で東京渋谷区の全面積と同じ"と
説明があったが、そう言われてもピンとこない

展望台からの眺望
確かに広い

芝を気持ちよさそうに走っている
ひま爺も乗って走りたいなぁ・・・
馬に乗ったことはありますよ

ダートコースを駆け抜けていきました
流し撮りがうまくいかなかった

若い馬に基礎体力を付ける訓練　　歩け歩け・・
一頭一頭に仕切りがあり、止ると弱電流が流れる仕組みに
なっているとのこと・・・可哀想

室内の訓練場
奥行きが結構ある

厩舎見学

やさしいというか物悲しい目をした馬君

馬と触れ合える場所へ向かう
沢山います

草をむしってあげるとよく食べる
舌で手をベロッと舐められた

この馬君はフキをもらって暫くモグモグしていたが、
えぐみが強いのかペッと吐き出した

本当に広い敷地だ

牧場内の道路
ここでは車は右側通行
左手は馬専用で、脚に負担のかからない
特殊なアスファルトで舗装されているそうだ

研修生たちが騎乗訓練をしていました
先頭が教官
白馬に跨った女の子は少し緊張した顔をしていた

１年間で生産・育成技術の基礎を学び
各地の牧場などに就職していきます
今年は２０名程が入所し内半数が女性だそうです

"この馬は母親に育児放棄され、人に育てられたので
人間に対する警戒心が薄くとてもフレンドリー"
と言うので皆がナゼナゼしに近寄っていた
穏やかな目をしていておとなしい
首筋に手を当ててみるととても暖かい

ホテルの敷地にある牧場で
競馬ファンには懐かしい名前なのかな

ホテルをチェックアウトして前日来た道を戻ります

ナビの指示した道を無視して走行
その時見た川が綺麗だったので１枚

鹿がこちらを見ています
左側では馬が草を食べていました

道中の風景

同上

こんな看板もありました

晴天なので昆布も良く干せるかな

おばさん頑張って!

三石の道の駅

海側はオートキャンプ場になっていて
コテージもある

三石町は静内町と合併して新ひだか町に（２００６年）
三石昆布の名産地だ　KONBUMANもいるぞ

同上
コテージが綺麗です

ここでは"元祖三石羊羹"を買いました

新冠町にあるサラブレッド銀座
海岸線の国道から山間部向かって約８キロ続く
道の両側に沢山の牧場が並んでいる
奥には日高山脈が連なっています
写真は入口付近の駐車場から

サラブレッド銀座を奥に向かって進みます

天気がいい日に牧場を眺めていると癒される

美男子？美女？

この子は生まれて間もないのだろう
足元がフラフラしていた

先に進みます
道路の左右は牧場だらけ

優駿スタリオンスティーションに着きました

ここには8年前に来ていますが、先日、トラベラーの
"三昧"さんの旅行記を見たのがきっかけで
再訪したくなりやって来ました

名馬"オグリキャップ"が余生を送った場所です

放牧場

これはオグリキャプが亡くなる丁度２ヶ月前訪れた時に撮った写真
（２０１０年５月３日撮影・・・この年７月３日に没　２５歳）
見た目にも弱っていて"あれがオグリキャップなのかぁ"と・・・

特に競馬ファンではありませんが、この馬は
地方競馬から実力で中央競馬にのし上がり、有馬記念を
制するなど人気抜群の馬だったのを記憶しています

馬碑

下はオグリキャップのもの

ナリタブライアンの記念碑

この写真も８年前にこの牧場で撮りました

この仔馬も大きくなって元気にしているかな

記念館内部

ポニー
近寄っても知らんぷりで黙々と草を食べている
人を何だと思っているんだ!

馬もたっぷり見たので
日高本線の駅や線路の現状を見てみます

今回、海岸沿いに走った国道と並行して
JR日高本線があります
しかし鵡川～様似間は路盤土砂流出のため
３年半にわたって列車の運行はありません
不通区間がどうなっているか

荻伏駅付近
遮断機が降りることはもうありません

静内駅

駅舎は立派です

改札口はあれども・・・
駅員に"ホームの写真撮ってもいい？"と聞くと
"どうぞ、入場料かかりますけど"
"列車も走ってないのに入場料とるの？"
"ええ～"
・・・で止めて

駅の外から写した列車の通らないホーム

大狩部駅
防波柵の手前波打ち際に線路が敷かれている

厚賀駅付近

さび付いた線路

清畠駅付近？
線路の行く手を覆う草

ひん曲がっています

鉄橋が架かっていた場所は崩れ落ちていた

海岸に打ち捨てられた鉄橋の残骸

豊郷駅

ホーム
天気晴朗なれど列車通らず

日高本線の寂しい姿を見終え、
由仁町経由で家路に着きます

日高本線の現状を見たあと
由仁町でこんな川を見つけました

気分を変えて早めの夕飯は
農家レストラン"ハーベスト"で

店内

本日の夕食
丸い白いものはポテトサンドパンです

店内から見た外の風景

今回はテーマに沿った我ながら満足のいく
ドライブだった
写真の腕前は残念ながら向上せず

パンフレット転載

ひま爺から一言"日高はいい所ですよ"

この旅行記へのコメント （4）

• ねもさん 2018/07/10 09:11:54

  お久しぶりです

  ひま爺さん　いつもご投票ありがとうございます。
  日高線、今はこんななんですね。前世紀の終わりころ、襟裳岬に行くのに一度だけ乗りました。えりも岬YHを訪ねるためです。そのYHも閉館、朝日新聞の全国版に結構大きく報道されていました。寂しいです。
  日高線はこのままずっと代行バスで？　大昔の士幌線のような行く末でしょうか!?
  それでも入場券は有料、はかなり笑えます(@_@)

  ひま爺さん からの返信 2018/07/10 10:20:35

  こんにちは

  ねもさん　こんにちは
  メッセージありがとうございます。
  
  北海道のＪＲは新幹線が札幌まで延伸される頃には、
  在来線は函館本線くらいになっちゃうかも知れませんね。
  大赤字のＪＲ北海道も相当な経営合理化が迫られるでしょう。
  
  ひま爺みたいに"けっちくさい"のがいるから
  入場券収入も見込めないし・・m(>_<)m
  
  ねもさんの表紙の写真いいですね!!
  山に登りきった達成感のようなものが伝わってくる
  一枚です。
  
  これからの投稿も楽しみにしてますよ。
  
  　ひま爺

• 三昧さん 2018/07/02 08:43:21

  いいですね～

  お早うございます。
  
  やっぱり、北海道はデッカイド～ですね。写真を見ていても、いいな～！って、以前走った北海道っとオーバーラップしながら読ませてもらいました。
  
  競馬やらなくても、サラブレッド見てると癒されるのは不思議ですね。
  
  駅舎、線路の写真もいいですね～。・・・あ～、また行きたくなっちゃいました。
  
  三昧。

  ひま爺さん からの返信 2018/07/02 10:43:46

  RE: いいですね?

  今日は
  たびたびのメッセージ有難うございます。
  
  今回行ってみて、改めて日高の良さを認識しました。
  三昧さんの旅行記がきっかけです。
  （写真のコメント欄にお名前入れたこと、
  事後承諾でお許しください）
  
  三昧さんも機会あれば、是非再度の北海道旅行を
  楽しんでください。
  
  暑くなる季節、ご自愛を
  
  　　ひま爺