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GWに、中国・湖南省を旅する6泊7日のツアーに参加してきました。<br />湖南省は、二つの世界遺産(武陵源と老司城)、張家界の天門山、そして鳳<br />凰古城などなど、見どころ十分の場所でした。<br /><br />今回の旅は、1日目と最終日が移動日でしたが、間の5日間は終日観光となる日程でしたので、せわしいこともなく、各地をゆっくり観光できたことがとても良かったです。<br /><br />旅程は、次の通りです。<br /><br />1日目 成田出発~上海浦東空港(国内線乗継)~張家界空港~張家界市内ホ<br />テル(泊)<br /><br />2日目 天門山自然保護区~バスにて鳳凰へ移動~鳳凰古城夜景~鳳凰市内<br />ホテル(泊)<br /> <br />3日目 南方長城(鳳凰郊外)~鳳凰古城~鳳凰市内ホテル(泊)<br /><br />4日目 バスにて武陵源へ移動~途中、世界遺産の老司城遺跡~武陵源のホ<br />テル(泊)<br /><br />5日目 武陵源観光①(天子山自然保護区、袁家界自然保護区、十里画廊、<br />金鞭渓谷)<br /><br />6日目 武陵源観光②(宝峰湖遊覧、黄龍洞観光)、張家界大峡谷ガラス橋<br />)~張家界空港~上海浦東空港~浦東空港周辺ホテル(泊)<br /><br />7日目(最終日) 上海浦東空港~成田着<br /><br />本旅行記①は、2日目(観光初日)の天門山自然保護区観光がメインですが、世界最長の約7.5kmのロープウェイと、その頂上にある天門山の威容、スケールは凄かったです。観光初日から中国の凄さに驚きました。

中国・湖南省を巡る旅①(天門山、鳳凰古城夜景編)

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2018/05/01 - 2018/05/07

180位(同エリア370件中)

しょう

しょうさん

GWに、中国・湖南省を旅する6泊7日のツアーに参加してきました。
湖南省は、二つの世界遺産(武陵源と老司城)、張家界の天門山、そして鳳
凰古城などなど、見どころ十分の場所でした。

今回の旅は、1日目と最終日が移動日でしたが、間の5日間は終日観光となる日程でしたので、せわしいこともなく、各地をゆっくり観光できたことがとても良かったです。

旅程は、次の通りです。

1日目 成田出発~上海浦東空港(国内線乗継)~張家界空港~張家界市内ホ
テル(泊)

2日目 天門山自然保護区~バスにて鳳凰へ移動~鳳凰古城夜景~鳳凰市内
ホテル(泊)

3日目 南方長城(鳳凰郊外)~鳳凰古城~鳳凰市内ホテル(泊)

4日目 バスにて武陵源へ移動~途中、世界遺産の老司城遺跡~武陵源のホ
テル(泊)

5日目 武陵源観光①(天子山自然保護区、袁家界自然保護区、十里画廊、
金鞭渓谷)

6日目 武陵源観光②(宝峰湖遊覧、黄龍洞観光)、張家界大峡谷ガラス橋
)~張家界空港~上海浦東空港~浦東空港周辺ホテル(泊)

7日目(最終日) 上海浦東空港~成田着

本旅行記①は、2日目(観光初日)の天門山自然保護区観光がメインですが、世界最長の約7.5kmのロープウェイと、その頂上にある天門山の威容、スケールは凄かったです。観光初日から中国の凄さに驚きました。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
同行者
カップル・夫婦(シニア)
航空会社
中国東方航空
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行あり)
  • ここは成田空港第2ターミナル・<br />これから乗る中国東方航空機が搭乗口に近づいてきました。<br />初の中国東方航空機の搭乗です。

    ここは成田空港第2ターミナル・
    これから乗る中国東方航空機が搭乗口に近づいてきました。
    初の中国東方航空機の搭乗です。

  • 機内食は、フィッシュとビープの選択制で、ビープを選びました。<br />ご飯は今一つでしたが、青島ビールとともに美味しくいただきました。<br /><br />しかし機内食が出たのは、まだ出発前なんです!!<br />上海空港への空路混雑のようで、搭乗しても出発する気配なし。<br />1時間くらいして、突然通路に機内食のカートが登場して、まさかきれからサーブするのかかなと思ったら、その通りで、こりゃあと1時間は出発しないなと思ったとおり、出発は予定時刻から約2時間遅れでした。<br /><br />今回は、上海空港で国内線乗継に5時間弱ありましたので、成田出発が2時間遅れても、大きな支障がなかったのが何よりでした。<br />(この後、上海発張家界息の飛行機も1時間出発が遅れました・・・)<br /><br /><br />

    機内食は、フィッシュとビープの選択制で、ビープを選びました。
    ご飯は今一つでしたが、青島ビールとともに美味しくいただきました。

    しかし機内食が出たのは、まだ出発前なんです!!
    上海空港への空路混雑のようで、搭乗しても出発する気配なし。
    1時間くらいして、突然通路に機内食のカートが登場して、まさかきれからサーブするのかかなと思ったら、その通りで、こりゃあと1時間は出発しないなと思ったとおり、出発は予定時刻から約2時間遅れでした。

    今回は、上海空港で国内線乗継に5時間弱ありましたので、成田出発が2時間遅れても、大きな支障がなかったのが何よりでした。
    (この後、上海発張家界息の飛行機も1時間出発が遅れました・・・)


  • 時間は飛んで、2日目(観光初日)の朝です。ホテルの玄関から外を撮影しています。<br /><br />結局、張家界市内のホテル到着は、深夜2時頃、就寝は3時頃でした。<br />とりあえず、無事到着しホッとしました。<br />一泊目の張家界市内のホテルは、「張家界国際酒店」でした。

    時間は飛んで、2日目(観光初日)の朝です。ホテルの玄関から外を撮影しています。

    結局、張家界市内のホテル到着は、深夜2時頃、就寝は3時頃でした。
    とりあえず、無事到着しホッとしました。
    一泊目の張家界市内のホテルは、「張家界国際酒店」でした。

  • ホテルの朝食です。ブッフェ方式で、ほとんど中華系の内容でした。<br />麺類があるのが珍しく、チャレンジしましたが、好みの味にするのが、ちょっと難しいです。

    ホテルの朝食です。ブッフェ方式で、ほとんど中華系の内容でした。
    麺類があるのが珍しく、チャレンジしましたが、好みの味にするのが、ちょっと難しいです。

  • 本日の最初の観光場所の「天門山」は張家界市中心部から、南方向に約8kmに位置しています。<br />ホテルを出てすぐにバスの中から、これから向かう天門山が見えています。<br />

    本日の最初の観光場所の「天門山」は張家界市中心部から、南方向に約8kmに位置しています。
    ホテルを出てすぐにバスの中から、これから向かう天門山が見えています。

  • ここが天門山に向かう世界最長のロープウェイ乗り場です。

    ここが天門山に向かう世界最長のロープウェイ乗り場です。

  • ロープウェイ乗り場を横から撮影。<br />入り口は、この写真の下部です。

    ロープウェイ乗り場を横から撮影。
    入り口は、この写真の下部です。

  • ロープウェイ乗り場から天門山へのルートも液晶の大きなパネルに映し出されていました。<br />とんでもなく高いところまでいくようです。

    ロープウェイ乗り場から天門山へのルートも液晶の大きなパネルに映し出されていました。
    とんでもなく高いところまでいくようです。

  • まだ時間も早いせいか、建物の内部の並ぶ場所もガラガラでラッキーでした!

    まだ時間も早いせいか、建物の内部の並ぶ場所もガラガラでラッキーでした!

  • ロープウェイに乗り込んで、いよいよ出発!!<br />終点まで25分ですが、遠くに見える山まで、街の中心部からロープウェイで繋げてしまうのが、驚きです。<br />日本であれば、山麓から建設しそうに思うのですが、やっぱり中国は違う!?

    ロープウェイに乗り込んで、いよいよ出発!!
    終点まで25分ですが、遠くに見える山まで、街の中心部からロープウェイで繋げてしまうのが、驚きです。
    日本であれば、山麓から建設しそうに思うのですが、やっぱり中国は違う!?

  • 普通の住宅の真上を通って、どんどん進みます。

    普通の住宅の真上を通って、どんどん進みます。

  • 進行方向左手には、鉄道の張家界駅が見えてきました。<br />駅の南部分は、もう山裾です。

    進行方向左手には、鉄道の張家界駅が見えてきました。
    駅の南部分は、もう山裾です。

  • 出発から数分で、もう山間部に入ってきました。市街地と山間部は、とっても近いのですね。

    出発から数分で、もう山間部に入ってきました。市街地と山間部は、とっても近いのですね。

  • 川も流れて、洗濯をしている人も見えます。<br />これが普通の生活なんでしょうね。

    川も流れて、洗濯をしている人も見えます。
    これが普通の生活なんでしょうね。

  • 目指す天門山に向かってロープウェイは進みます。<br /><br />

    目指す天門山に向かってロープウェイは進みます。

  • 前の写真のあたりで、横を見ると、山の中腹には住居が並んでいました。<br />このあたりが家の建っている上限でした。

    前の写真のあたりで、横を見ると、山の中腹には住居が並んでいました。
    このあたりが家の建っている上限でした。

  • 険しい山の間をどんどんロープウェイは上がっていきます。

    険しい山の間をどんどんロープウェイは上がっていきます。

  • 左側の山の頂上付近に、穴が開いています。<br />あれが、目指す天門山の「天門洞」です!!<br />霧で見えない時もあるそうですが、今日はちゃんと見れそうで嬉しい限りです。

    左側の山の頂上付近に、穴が開いています。
    あれが、目指す天門山の「天門洞」です!!
    霧で見えない時もあるそうですが、今日はちゃんと見れそうで嬉しい限りです。

  • 下を覗くと、九十九折の道路が見えます。<br />帰りは、こちらの路をバスで戻ることになっています。

    下を覗くと、九十九折の道路が見えます。
    帰りは、こちらの路をバスで戻ることになっています。

  • こんな切り立った崖の上を通ります。<br />もう凄い景色の一言です!

    こんな切り立った崖の上を通ります。
    もう凄い景色の一言です!

  • こんな場所によくロープウェイの鉄塔を建てたものだと感心します。

    こんな場所によくロープウェイの鉄塔を建てたものだと感心します。

  • よく見ると、崖に真っすぐで長~い梯子がかかっています。<br />なんのためのはしごなんでしょうね・・・

    よく見ると、崖に真っすぐで長~い梯子がかかっています。
    なんのためのはしごなんでしょうね・・・

  • もうすぐ山頂駅です。

    もうすぐ山頂駅です。

  • 昨日の夜到着した張家界空港もはっきりと確認できました。

    昨日の夜到着した張家界空港もはっきりと確認できました。

  • こんな切り立った崖に歩行路が造られています。<br />ちょっと怖い・・・

    こんな切り立った崖に歩行路が造られています。
    ちょっと怖い・・・

  • この部分の歩行路は、ガラスの通路で、下を覗けばとんでもない高さです。<br />高所恐怖症の方は、崖側のガラスのない部分を歩いています。

    この部分の歩行路は、ガラスの通路で、下を覗けばとんでもない高さです。
    高所恐怖症の方は、崖側のガラスのない部分を歩いています。

  • 頂上付近に咲いていたこの花は、張家界の市花で「珙桐」と言うそうです。<br />現地ガイドさんによると咲く時期は短く、咲いているのを見れるのは、とっても貴重だそうです。<br />

    頂上付近に咲いていたこの花は、張家界の市花で「珙桐」と言うそうです。
    現地ガイドさんによると咲く時期は短く、咲いているのを見れるのは、とっても貴重だそうです。

  • 説明文もちゃんと用意されています。<br />由緒正しい花で、尋常な花ではないようです。

    説明文もちゃんと用意されています。
    由緒正しい花で、尋常な花ではないようです。

  • 山の上は、普通の林間コースのようなところで、特に危険という割れではありませんでした。<br />スニーカーでも十分です。

    山の上は、普通の林間コースのようなところで、特に危険という割れではありませんでした。
    スニーカーでも十分です。

  • またまた下を覗くと、曲がりくねった道路がはっきりと見えます。<br />この高低差が凄いですね。<br />これを降りていくのかと思うと、またちょっと怖いです・・・

    またまた下を覗くと、曲がりくねった道路がはっきりと見えます。
    この高低差が凄いですね。
    これを降りていくのかと思うと、またちょっと怖いです・・・

  • 天門洞(ちょっと見にくいのですが、凹んでいる部分です)の横あたりに出てきました。<br />これから天門洞の下付近まで地中のエスカーターで下ります。

    天門洞(ちょっと見にくいのですが、凹んでいる部分です)の横あたりに出てきました。
    これから天門洞の下付近まで地中のエスカーターで下ります。

  • エスカレーターの入り口です。<br />中国人の団体さんでごったがえしていました。

    エスカレーターの入り口です。
    中国人の団体さんでごったがえしていました。

  • そのエスカレーターがこれ。<br />何本も何本も乗り継いで、下り続けます。このスケールも凄いです!<br />上がってくる方もいますが、こちらは九十九折をバスで上ってきて、ロープウェイで下るコース(我々と反対)です。

    そのエスカレーターがこれ。
    何本も何本も乗り継いで、下り続けます。このスケールも凄いです!
    上がってくる方もいますが、こちらは九十九折をバスで上ってきて、ロープウェイで下るコース(我々と反対)です。

  • やっと天門洞に到着。<br />高さは約130mで、半端ない大きさでした。

    やっと天門洞に到着。
    高さは約130mで、半端ない大きさでした。

  • 真下から上を見上げると、その大きさを実感します。<br />時々、落石があるようで、けが防止の屋根がついています。<br />その屋根の上には石があって・・・<br />当たったら死んでしまいます・・・

    真下から上を見上げると、その大きさを実感します。
    時々、落石があるようで、けが防止の屋根がついています。
    その屋根の上には石があって・・・
    当たったら死んでしまいます・・・

  • 天門洞から下に降りる999段の階段です。<br />この階段を使って降りることもできますが、流石にここは無理と判断して、またまたエスカレータに乗って降りることにしました。<br />

    天門洞から下に降りる999段の階段です。
    この階段を使って降りることもできますが、流石にここは無理と判断して、またまたエスカレータに乗って降りることにしました。

  • エスカレータで無事、階段の下の場所に到着。<br />ここから見る天門洞の写真が定番です!!<br />さっき居た天門洞が小さく見えますから、どれだけ離れているか、推して知るべしです。

    エスカレータで無事、階段の下の場所に到着。
    ここから見る天門洞の写真が定番です!!
    さっき居た天門洞が小さく見えますから、どれだけ離れているか、推して知るべしです。

  • 時間(と体力)があれば、階段を使って登れば、もっと天門洞に感動するような気がします。

    時間(と体力)があれば、階段を使って登れば、もっと天門洞に感動するような気がします。

  • 天門山観光も終わって、いよいよ九十九折りの道路をバスで下ります。<br />マイクロバスのちょっと大きめサイズで、すごい台数が走っていました。

    天門山観光も終わって、いよいよ九十九折りの道路をバスで下ります。
    マイクロバスのちょっと大きめサイズで、すごい台数が走っていました。

  • なぜかスピード表示板がドライバーの方の上にはっきり見えるようにセットされています。<br />どうだ、このスピードっ!と言わんばかりの演出が凄いです。<br />ヘアピンカーブが続くんか、40kmを超す数字が出ると、ビビります・・・<br /><br />

    なぜかスピード表示板がドライバーの方の上にはっきり見えるようにセットされています。
    どうだ、このスピードっ!と言わんばかりの演出が凄いです。
    ヘアピンカーブが続くんか、40kmを超す数字が出ると、ビビります・・・

  • 大きく左右にゆれるなか、写真を撮るのも大変です。<br />酔いやすい方は、酔い止め薬が必需品ですね。

    大きく左右にゆれるなか、写真を撮るのも大変です。
    酔いやすい方は、酔い止め薬が必需品ですね。

  • ほぼ降りきったところで、別のバスに乗り換えます。<br />ここから朝出発したロープウェイ乗り場に戻りますが、運転手のスキルが違うから、あるいはバスの性能が違うから・・・わかりません。

    ほぼ降りきったところで、別のバスに乗り換えます。
    ここから朝出発したロープウェイ乗り場に戻りますが、運転手のスキルが違うから、あるいはバスの性能が違うから・・・わかりません。

  • 張家界市内に戻って、昼食タイムです。<br />美味しくいただきました。

    張家界市内に戻って、昼食タイムです。
    美味しくいただきました。

  • 大きな川魚(ですよね)の料理も出てきました。<br />白身であっさりした味でした。

    大きな川魚(ですよね)の料理も出てきました。
    白身であっさりした味でした。

  • 昼食後、鳳凰古城に向かいますが、張家界から南西方向に位置する、鳳凰県まで約230km、バスで約4時間です。<br /><br />途中、高速道路を使いましたが、トレイ休憩で吉首北サービスエリアでトイレ休憩です。<br />高速道路は走っている車が少なく、ちょっと驚きました。<br />サービスエリアも休憩している車は数えるほどです。<br />本格的な普及は、これからなんでしょうかね。

    昼食後、鳳凰古城に向かいますが、張家界から南西方向に位置する、鳳凰県まで約230km、バスで約4時間です。

    途中、高速道路を使いましたが、トレイ休憩で吉首北サービスエリアでトイレ休憩です。
    高速道路は走っている車が少なく、ちょっと驚きました。
    サービスエリアも休憩している車は数えるほどです。
    本格的な普及は、これからなんでしょうかね。

  • サービスエリアには、コンビニ風のスーパーマーケットもありましたが、それほど広くはありません。

    サービスエリアには、コンビニ風のスーパーマーケットもありましたが、それほど広くはありません。

  • 夕方、無事、鳳凰古城に到着。<br />鳳凰古城のホテルは、天下鳳凰大酒店で、2連泊です。<br /><br />

    夕方、無事、鳳凰古城に到着。
    鳳凰古城のホテルは、天下鳳凰大酒店で、2連泊です。

  • またまた食事タイムで、今度は宿泊ホテルの食堂で夕食です。<br />パスに乗っていただけにも関わらず、ちゃんとおなかも減って、美味しくいただきました。<br />飲み物は別途料金です。ビールは1本30元(600円弱)で、今回のツアーではどこに行っても同じ値段でした。<br />銘柄はほとんど青島ビールです。

    またまた食事タイムで、今度は宿泊ホテルの食堂で夕食です。
    パスに乗っていただけにも関わらず、ちゃんとおなかも減って、美味しくいただきました。
    飲み物は別途料金です。ビールは1本30元(600円弱)で、今回のツアーではどこに行っても同じ値段でした。
    銘柄はほとんど青島ビールです。

  • 夕食後は、現地ガイドさんに案内してもらって、鳳凰古城の夜景見物に出かけました。<br />ホテルの立地は良く、夜景がきれいな場所まで、ホテルから徒歩10分強でした。<br />向かう途中も、賑やかな通りもあり、店の中を見学しながら歩きます。

    夕食後は、現地ガイドさんに案内してもらって、鳳凰古城の夜景見物に出かけました。
    ホテルの立地は良く、夜景がきれいな場所まで、ホテルから徒歩10分強でした。
    向かう途中も、賑やかな通りもあり、店の中を見学しながら歩きます。

  • 途中の門もライトアップされていて綺麗でした。

    途中の門もライトアップされていて綺麗でした。

  • 河沿いの夜景が素晴らしいです。<br />写真ではちょっとお伝え出来ないのが残念です。

    河沿いの夜景が素晴らしいです。
    写真ではちょっとお伝え出来ないのが残念です。

  • 河にかかる橋と両側の建物の夜景がとても綺麗で、一見の価値があります!<br />観光客も凄かったです。

    河にかかる橋と両側の建物の夜景がとても綺麗で、一見の価値があります!
    観光客も凄かったです。

  • とっても賑やかな場所で、鳳凰古城に来たら、夜景見物はおすすめです。

    とっても賑やかな場所で、鳳凰古城に来たら、夜景見物はおすすめです。

  • 橋と反対側もライトアップされて、こちらもなかなか良かったです。

    橋と反対側もライトアップされて、こちらもなかなか良かったです。

  • 小一時間、夜景を見学してホテルに戻りましたが、ホテルも派手なネオンで吃驚です!<br /><br />観光初日は以上ですが、初日から、たっぷりと中国を楽しむことができて、とても満足でした。<br />また明日も楽しまないと。<br />

    小一時間、夜景を見学してホテルに戻りましたが、ホテルも派手なネオンで吃驚です!

    観光初日は以上ですが、初日から、たっぷりと中国を楽しむことができて、とても満足でした。
    また明日も楽しまないと。

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