久し振りの青森でストーブ列車に乗る

2018/02/09 - 2018/02/09

JRではなくて、津軽鉄道株式会社のストーブ列車「オハ46」に乗ってきました。冬は特に観光の目玉になっているそうで、多くの観光客がと言っても、２両連結のジーゼル列車で、定員80名です。1両に2代ある石炭ストーブでスルメを軽く焼いて、日本酒で一杯やるというのが、この列車の売りだそうです。売り子さんとガイドさんが石炭でスルメを炙り、車内はスルメの匂いが充満していました。日本酒はあまり得意ではないので、匂いだけで我慢しました。ストーブ列車は12月1日～3月31日まで、夏は風鈴列車が7月1日～8月31日、秋の鈴虫列車が9月1日～10月中旬までとなっています。春は「桜と走れメロス号」のオレンジ色の車両が走るそうです。津軽鉄道は、五所川原駅から津軽中里駅までの11駅を走ります。

エリア 青森市内(青森)

• 旅行の満足度: 4.5

昔の写真

五所川原駅舎に留まっていた走れメロス号です。

おそらく使われていない旧列車

これからストーブ号に乗ります。

連結部

社内の天井にも歴史があります。

こうやってスルメを焼きます。車内はスルメの匂いがプンプン

おじさんが焼いてくれます。

定番の日本酒を買って、おじさんが裂いてくれたスルメと共に飲んでいる人もいます。

餌付けをしなくなってから、白鳥の数がグンと減ったという小湊の浅所海岸へ来ました。

餌をくれるのかな、とハクチョウやカモが寄って来ます。餌はあげてはいけません。昔は餌付けをしていましたが、数年前から中止したそうです。良いことです。

数種のカモがいますね。

青森へ帰って、ここは青森のアスパムという観光物産館です。アスパムの名前の由来は、青森のA, 観光のS（sightseeing)、物産にP(products)、建物のM( mansion)の頭文字をとって、ASPMというらしい。14階にレストランがあったので、そこから周囲を眺めました。13階の展望台は有料となっていましたので、食事をするのなら、ここの方が良いですね。物産館前の広場は、青い海公園で、ねぶたを製作する際の広場になっているそうです。
このアスパムの設計は日建設計です。高さ７６mの正三角形のビルで、建築面積4034平方m、地下3階、地上15階です。
以前は、空港からすぐにレンタカーで安藤さん設計の美術館、十和田美術館、青森県立美術館などを周ったので、青森のこの辺りは全く知りません。

左手には青森ベイブリッジが見えています。

街の奥に山並みが見えています。

雪景色が良い！

昔の写真

鳴子のこけしは頭の部分を胴体に嵌め込むのですが、この津軽こけしは１本の木を削って仕上げています。

お雛様のこけし達