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東京駅丸の内駅舎保存・復原工事<br />1914年(大正3年)に創建された東京駅丸の内駅舎は、辰野金吾により設計され、その堂々たる姿で、多くの人々に愛されてきました。しかし、1945年(昭和20年)、戦災により南北のドームと屋根・内装を焼失。戦後、3階建ての駅舎を2階建て駅舎に復興し、現在の姿になりました。<br />この度の「保存・復原工事」では、外観を創建時の姿に忠実に再現するのはもちろんのこと、さらに、未来へ継承するため、鉄骨煉瓦造の下に地下躯体を新設し、機能拡大の工事を行います。そして、巨大地震にも耐えうる建築とするため、「免震工法」で施工します。<br />(https://www.kajima.co.jp/tech/tokyo_station/index-j.html より引用)<br /><br />東京駅丸の内駅舎保存・復原工事 については・・<br />https://www.jreast.co.jp/tokyostation/<br />

東京-1 東京駅丸の内駅舎 保存・復原から5年 ☆風格と安全性備えて

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2017/12/29 - 2017/12/29

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マキタン2

マキタン2さん

東京駅丸の内駅舎保存・復原工事
1914年(大正3年)に創建された東京駅丸の内駅舎は、辰野金吾により設計され、その堂々たる姿で、多くの人々に愛されてきました。しかし、1945年(昭和20年)、戦災により南北のドームと屋根・内装を焼失。戦後、3階建ての駅舎を2階建て駅舎に復興し、現在の姿になりました。
この度の「保存・復原工事」では、外観を創建時の姿に忠実に再現するのはもちろんのこと、さらに、未来へ継承するため、鉄骨煉瓦造の下に地下躯体を新設し、機能拡大の工事を行います。そして、巨大地震にも耐えうる建築とするため、「免震工法」で施工します。
https://www.kajima.co.jp/tech/tokyo_station/index-j.html より引用)

東京駅丸の内駅舎保存・復原工事 については・・
https://www.jreast.co.jp/tokyostation/

旅行の満足度
4.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
JRローカル
旅行の手配内容
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