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ANAビジネスクラスで行く香港、台北旅行記の香港ラウンジ巡り/台北編<br />今回は香港空港ラウンジと台北到着までの旅行記です。<br />[12月19日(火)]<br />11:15 香港→ 13:00 台北(桃園) BR852エバー航空(A321)ビジネスクラス<br /><br />++++++++++++++++++++++++++++<br />これまでせっせと貯めたANAマイレージの期限が迫ってきたので、特典航空券で香港、台北の旅に出ることにした。以前ツアー等で行ったことはあるが、今回は一人旅、初ビジネスクラス(往路)、そして空港ラウンジを堪能する、この3つを目的に4トラの旅行記も参考にして6泊7日の日程を組んだ。また、あまりお金をかけたくなかったので、ホテルも極力安いところを予約し、タクシーは使わずバス、MTRなどで移動することにした。<br /><br />日程は以下の通り<br />[12月16日(土)]<br /> 10:20 地方空港→12:15大阪(関西) NH1734(737)<br />[12月17日(日)]<br /> 10:20 大阪(関西) →13:50香港  NH873(B767)ビジネスクラス<br />[12月19日(火)]<br /> 11:15 香港→ 13:00 台北(桃園) BR852エバー航空(A321)ビジネスクラス<br />[12月21日(木)]<br /> 13:30 台北(松山)→17:30 羽田NH852(B788) エコノミー <br />[12月22日(金)]<br /> 13:15 羽田→16:10  地方空港  NH473(B773 )<br /><br />合計5フライト、33,000マイル、空港税等11,960円となった。<br />またスマホもSIM入れ替えやルーターレンタルをせず、googleオフラインのみで挑むことにした。<br />

③ANAビジネスクラスで行く香港、台北旅行記(香港ラウンジ巡り/台北編)

21いいね!

2017/12/16 - 2017/12/22

12822位(同エリア30266件中)

旅行記グループ 香港、台北旅行記2017

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41

ペコ太郎

ペコ太郎さん

ANAビジネスクラスで行く香港、台北旅行記の香港ラウンジ巡り/台北編
今回は香港空港ラウンジと台北到着までの旅行記です。
[12月19日(火)]
11:15 香港→ 13:00 台北(桃園) BR852エバー航空(A321)ビジネスクラス

++++++++++++++++++++++++++++
これまでせっせと貯めたANAマイレージの期限が迫ってきたので、特典航空券で香港、台北の旅に出ることにした。以前ツアー等で行ったことはあるが、今回は一人旅、初ビジネスクラス(往路)、そして空港ラウンジを堪能する、この3つを目的に4トラの旅行記も参考にして6泊7日の日程を組んだ。また、あまりお金をかけたくなかったので、ホテルも極力安いところを予約し、タクシーは使わずバス、MTRなどで移動することにした。

日程は以下の通り
[12月16日(土)]
 10:20 地方空港→12:15大阪(関西) NH1734(737)
[12月17日(日)]
 10:20 大阪(関西) →13:50香港 NH873(B767)ビジネスクラス
[12月19日(火)]
 11:15 香港→ 13:00 台北(桃園) BR852エバー航空(A321)ビジネスクラス
[12月21日(木)]
 13:30 台北(松山)→17:30 羽田NH852(B788) エコノミー
[12月22日(金)]
 13:15 羽田→16:10 地方空港  NH473(B773 )

合計5フライト、33,000マイル、空港税等11,960円となった。
またスマホもSIM入れ替えやルーターレンタルをせず、googleオフラインのみで挑むことにした。

旅行の満足度
4.0
観光
3.5
ホテル
4.0
グルメ
3.5
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
鉄道 徒歩 飛行機
航空会社
エバー航空
旅行の手配内容
個別手配
  • 朝早く九龍駅行きの無料シャトルバス(K3番系統)に乗るため、近くのホテルに向かいます。

    朝早く九龍駅行きの無料シャトルバス(K3番系統)に乗るため、近くのホテルに向かいます。

  • 九龍駅です。シャトルバスは他のホテルも廻るため、尖沙咀から20分以上かかりました。荷物があると徒歩は勧めませんが、25HKD位なのでタクシーでもいいかもしれません。駅でもチェックインもできますが、そのままAirport Expressに乗ります。

    九龍駅です。シャトルバスは他のホテルも廻るため、尖沙咀から20分以上かかりました。荷物があると徒歩は勧めませんが、25HKD位なのでタクシーでもいいかもしれません。駅でもチェックインもできますが、そのままAirport Expressに乗ります。

  • 香港空港は広いため、航空会社のターミナルを確認すべきでした。到着時Airport Expresspのドアが両方開き、反対側のターミナルで降りたため、移動に時間がかかりました。やっとたどり着いたエバー航空のチェックインカウンターです。ここは並んでますが。。。

    香港空港は広いため、航空会社のターミナルを確認すべきでした。到着時Airport Expresspのドアが両方開き、反対側のターミナルで降りたため、移動に時間がかかりました。やっとたどり着いたエバー航空のチェックインカウンターです。ここは並んでますが。。。

  • ビジネスクラスのカウンターでチェックインします。しつこい。。(笑)

    ビジネスクラスのカウンターでチェックインします。しつこい。。(笑)

  • 11:15 香港発 13:00 台北(桃園)着の BR852(エバー航空、A321)ビジネスクラスの航空券です。チェックインが3時間前と早かったので、まだGATE No.が空白です。気合が入っています。

    11:15 香港発 13:00 台北(桃園)着の BR852(エバー航空、A321)ビジネスクラスの航空券です。チェックインが3時間前と早かったので、まだGATE No.が空白です。気合が入っています。

  • ラウンジのインビテーションです。エバー航空は直営ラウンジがないため、スタアラの3か所を案内されます。

    ラウンジのインビテーションです。エバー航空は直営ラウンジがないため、スタアラの3か所を案内されます。

  • チェックイン後、突き当りを左に曲がると出国審査で、終了後15番ゲート付近に出ます。

    チェックイン後、突き当りを左に曲がると出国審査で、終了後15番ゲート付近に出ます。

  • 本日1番目のラウンジ、シンガポール航空のSilverKris Loungeです。15番ゲート付近にあり、免税店など目もくれずに直行します。

    本日1番目のラウンジ、シンガポール航空のSilverKris Loungeです。15番ゲート付近にあり、免税店など目もくれずに直行します。

  • 入り口側にバーカウンター、その裏に料理カウンターがあり、食事エリアとなっています。

    入り口側にバーカウンター、その裏に料理カウンターがあり、食事エリアとなっています。

  • 奥はこのような寛ぎのスペースで、空いていたため静かでいい雰囲気でした。

    奥はこのような寛ぎのスペースで、空いていたため静かでいい雰囲気でした。

  • バーカウンターで大好きなモエ・エ・シャンドン、朝食としてお粥と料理をいくつか取ります。野菜も意識して摂りますが、名物のラクサは11時からなので今回は間に合いません。またゲストハウスのシャワーの調子が悪かったので、ここでシャワーも予約します。

    バーカウンターで大好きなモエ・エ・シャンドン、朝食としてお粥と料理をいくつか取ります。野菜も意識して摂りますが、名物のラクサは11時からなので今回は間に合いません。またゲストハウスのシャワーの調子が悪かったので、ここでシャワーも予約します。

  • 丁度、朝食を食べ終えた頃にブザーが鳴り、呼ばれました。シャワー室はとても清潔で、宿泊したゲストハウスとは大違いです。使用は15分以内でと書いてありました。

    丁度、朝食を食べ終えた頃にブザーが鳴り、呼ばれました。シャワー室はとても清潔で、宿泊したゲストハウスとは大違いです。使用は15分以内でと書いてありました。

  • 1時間ほど滞在し、次にシャトルに乗りゲート33~80で降ります。40番ゲート付近から上の階に上がり、タイ国際航空Royal Orchid Lounge に入ります。

    1時間ほど滞在し、次にシャトルに乗りゲート33~80で降ります。40番ゲート付近から上の階に上がり、タイ国際航空Royal Orchid Lounge に入ります。

  • 料理カウンターです。蒸籠の中に飲茶類が入ってましたが、シャンパンはありませんでした。

    料理カウンターです。蒸籠の中に飲茶類が入ってましたが、シャンパンはありませんでした。

  • 飲茶と赤ワインをいただきます。

    飲茶と赤ワインをいただきます。

  • とても開放的で、窓から飛行機も見えます。

    とても開放的で、窓から飛行機も見えます。

  • ソファーも黄、赤、青色とポップな感じでした。

    ソファーも黄、赤、青色とポップな感じでした。

  • ここで搭乗ゲートを確認していなかったので、急いでラウンジを出ます。BR852便はなんと2時間の遅延で、11:15発から13:15発となってました。

    ここで搭乗ゲートを確認していなかったので、急いでラウンジを出ます。BR852便はなんと2時間の遅延で、11:15発から13:15発となってました。

  • という事で、再びSilverKris Loungeに戻ります。逆向きはシャトルはありませんでしたが、なぜ戻ったかというとラクサを食べるためです。11時丁度にスタッフにリクエストすると、持ってきてくれました。適度な辛さでとても美味しく、モエシャンも3杯目です。

    という事で、再びSilverKris Loungeに戻ります。逆向きはシャトルはありませんでしたが、なぜ戻ったかというとラクサを食べるためです。11時丁度にスタッフにリクエストすると、持ってきてくれました。適度な辛さでとても美味しく、モエシャンも3杯目です。

  • まだ時間があったので、最後United Clubに来ました。場所はRoyal Orchid Loungeの近くです。予定搭乗時間をとっくに過ぎていたため、受付スタッフが搭乗時間を確認し、時間に注意してねと言ってくれました。

    まだ時間があったので、最後United Clubに来ました。場所はRoyal Orchid Loungeの近くです。予定搭乗時間をとっくに過ぎていたため、受付スタッフが搭乗時間を確認し、時間に注意してねと言ってくれました。

  • とても開放的で明るいラウンジです。ここでワインとクラッカー、フルーツ類をつまみます。

    とても開放的で明るいラウンジです。ここでワインとクラッカー、フルーツ類をつまみます。

  • 下に搭乗ゲートが見えますが、香港空港の広さが分かります。

    下に搭乗ゲートが見えますが、香港空港の広さが分かります。

  • 32番ゲートからやっと搭乗です。遅延のお詫びにサンドイッチとミネラルウォーターを配っていました。特典航空券をとる時、台北まではエコノミーでもビジネスでもマイル数が変わらなかったのですが、1時間45分と短いのでおまけのつもりでした。

    32番ゲートからやっと搭乗です。遅延のお詫びにサンドイッチとミネラルウォーターを配っていました。特典航空券をとる時、台北まではエコノミーでもビジネスでもマイル数が変わらなかったのですが、1時間45分と短いのでおまけのつもりでした。

  • しかし座席はヘリンボーン式で、通路に対して斜めに配置されており、窓も2つ分でとても快適です。

    しかし座席はヘリンボーン式で、通路に対して斜めに配置されており、窓も2つ分でとても快適です。

  • ノイズキャンセリングのヘッドホンもあり、ウエルカムドリンクはシャンパン(Delamotte)をいただきます。CAさんもメモを確認しながら、必ず名前で呼んでくれます。

    ノイズキャンセリングのヘッドホンもあり、ウエルカムドリンクはシャンパン(Delamotte)をいただきます。CAさんもメモを確認しながら、必ず名前で呼んでくれます。

  • 香港上空から1枚 パシャ。

    香港上空から1枚 パシャ。

  • シャンパングラスだったので、2杯目でやってみました。

    シャンパングラスだったので、2杯目でやってみました。

  • ワインリストです。

    ワインリストです。

  • 食事は、はずれのないチキンを選び、サンテミリオンの赤ワインに変えます。空いているお皿には後で温かいパンがサーブされました。

    食事は、はずれのないチキンを選び、サンテミリオンの赤ワインに変えます。空いているお皿には後で温かいパンがサーブされました。

  • 飛行時間が短くCAさんも忙しそうでしたが、とても快適でエバー航空にまた乗りたいと思いました。あっという間に台北空港(桃園)に到着ですが、あいにくの雨でした。この旅ではこの日が唯一の雨天でした。

    飛行時間が短くCAさんも忙しそうでしたが、とても快適でエバー航空にまた乗りたいと思いました。あっという間に台北空港(桃園)に到着ですが、あいにくの雨でした。この旅ではこの日が唯一の雨天でした。

  • ブレてますが、入国後の到着ロビーです。ここで10,000円を2,551TWDに両替し、右手の「電子票證聯合服務」でEASY CARDを購入します。

    ブレてますが、入国後の到着ロビーです。ここで10,000円を2,551TWDに両替し、右手の「電子票證聯合服務」でEASY CARDを購入します。

  • EASY CARDです。カードが100TWDで400TWDをチャージしました。さらに右奥の「旅客服務中心 Tourist Survice Center」で Free-WiFi であるi-TIWAN の登録をします。パスポートが必要で、香港ではFree-Wifiはパスワード不要でしたが、台北では登録しないとアクセスできません。

    EASY CARDです。カードが100TWDで400TWDをチャージしました。さらに右奥の「旅客服務中心 Tourist Survice Center」で Free-WiFi であるi-TIWAN の登録をします。パスポートが必要で、香港ではFree-Wifiはパスワード不要でしたが、台北では登録しないとアクセスできません。

  • 「桃園機場捷運AirportMRT」を目印に駅に着きました。2番ホーム「往台北」で乗りますが、往環北だと市内と反対側となります。Platformは台湾語では月台と書くのですね。またどうでもいいことですが、地下鉄は香港ではMTRでしたが、台北ではMRT(Mass Rapid Transit)でした。

    「桃園機場捷運AirportMRT」を目印に駅に着きました。2番ホーム「往台北」で乗りますが、往環北だと市内と反対側となります。Platformは台湾語では月台と書くのですね。またどうでもいいことですが、地下鉄は香港ではMTRでしたが、台北ではMRT(Mass Rapid Transit)でした。

  • 台北駅に着きましたが、台北駅(台北車站)は北門駅MRT、桃園AirportMRT、台北駅MRT、台湾版新幹線の台灣高鐵と4つの駅が隣接しているため、広くて出口を探すのに時間がかかりました。

    台北駅に着きましたが、台北駅(台北車站)は北門駅MRT、桃園AirportMRT、台北駅MRT、台湾版新幹線の台灣高鐵と4つの駅が隣接しているため、広くて出口を探すのに時間がかかりました。

  • 何とか4番出口からホテル近くの重慶北路に出ました。雨は傘を差す程ではないようです。

    何とか4番出口からホテル近くの重慶北路に出ました。雨は傘を差す程ではないようです。

  • 5分ほどでダイアリー オブ台北ホテルに到着します。これは翌日撮った写真です。

    5分ほどでダイアリー オブ台北ホテルに到着します。これは翌日撮った写真です。

  • 1泊7,000円台ですが、とても綺麗です。ちゃんと冷蔵庫とセーフティボックスもありますが、窓がなく廊下の声も結構響いてました。

    1泊7,000円台ですが、とても綺麗です。ちゃんと冷蔵庫とセーフティボックスもありますが、窓がなく廊下の声も結構響いてました。

  • シャワーブースもちゃんとあり、コンセントもスマホの充電器がそのまま差せました。ここで少し休みます。

    シャワーブースもちゃんとあり、コンセントもスマホの充電器がそのまま差せました。ここで少し休みます。

  • いい具合に日も暮れたので、台北駅から淡水信義線で剣潭駅に向かいます。ここでもgoogleオフラインが活躍します。

    いい具合に日も暮れたので、台北駅から淡水信義線で剣潭駅に向かいます。ここでもgoogleオフラインが活躍します。

  • 少し小雨交じりでしたが、1階はゲーム屋、小物、お土産等を扱っており、日本の修学旅行の生徒達が楽しそうにはしゃいでいました。

    少し小雨交じりでしたが、1階はゲーム屋、小物、お土産等を扱っており、日本の修学旅行の生徒達が楽しそうにはしゃいでいました。

  • 地下には屋台、食べ物屋が沢山並んでいました。大勢でいろいろ注文し台湾ビールを飲むと楽しそうですが、一人でもあり、またラウンジと飛行機で飲みすぎ・食べ過ぎのため、ここは見るだけにしました。帰りに屋台のサイコロステーキ(100TWD)を食べ、台北駅に戻りました。

    地下には屋台、食べ物屋が沢山並んでいました。大勢でいろいろ注文し台湾ビールを飲むと楽しそうですが、一人でもあり、またラウンジと飛行機で飲みすぎ・食べ過ぎのため、ここは見るだけにしました。帰りに屋台のサイコロステーキ(100TWD)を食べ、台北駅に戻りました。

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