JR小机駅

2017/12/26 - 2017/12/26

　JR横浜線の小机駅は横浜国際総合競技場（現・日産スタジアム）の完成に合わせて橋上駅舎に改築され、平成10年（1998年）10月から橋上駅舎の使用が開始されたため、木造駅舎は撤去された。
　国鉄時代はチッキで手荷物が送れたが、横浜駅周辺ではここ小机駅で扱われていた。40数年前、タクシーで横浜上麻生道路を篠原池から下って行くと小机駅に着いたが、その余りに古い木造駅舎に驚いてしまった。当時は横浜駅東口も時計台はあったが、みすぼらしい駅であった。地方から上京しても小机駅や横浜駅東口のみすぼらしさには驚いたものだ。
　30数年振りに小机城址を訪れ、JR小机駅は20数年振りに利用したが、駅舎が新しく橋上駅舎に改築されていた。横浜国際総合競技場建設に合わせて小机駅北口にも改札口が設けられ、駅裏に行くのに苦労がなくなったことを覚えている。隣の鴨居駅では、北口側に松下通信（現。パナソニック）とNECの工場があり、駅の改札口を北口にも設置してくれるように長年に亘り国鉄に要望し、10年以上の活動でようやく実現された経緯があった。一方、小机駅では横浜国際総合競技場建設が決まると直ぐに新たな改札口が設置された。600億円と言われた建設費の中には周辺整備費として小机駅の改修費も含まれていたのか？しかし、その後は横浜国際総合競技場の完成に合わせて駅舎が改築され、橋上駅舎になったようだ。
　確かにJR小机駅から横浜国際総合競技場（現・日産スタジアム）までは新横浜駅からの距離と比較すると随分と近いのではあるが、駅裏の団地の道路は狭いために、大勢のサッカーのサポータが通ることは無理であろう。利用してみて相変わらずさびれた駅だという印象は拭えなかった。ただ、駅舎が新しくなって、駅裏の団地に住む人たちがそれを享受できているということだろう。
（表紙写真はJR小机駅）

エリア 新横浜(神奈川)

JR小机駅。