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 北海道をじっくり旅するのは、三回目<br /> 初回は、納沙布岬と宗谷岬を中心に周り、二回目は、JR留萌本線とJR札沼線とJR石勝線夕張支線と札幌近郊のローカル線を廻った<br /> ということで、三回目は、「北海道フリーパス」を使用し、鉄道を駆使し、広大な北海道をのんびりと廻ってみることにした<br /> 過去の旅でも、札幌駅から様々な方面へ色んな列車が出発するのを見ているなかで湧いてきたおもいで、自然な流れのようにおもう<br /> 九日間全てで天候にも恵まれ、人生に於いて最も素晴らしいおもい出の旅となった、北海道の大らかで親切だが干渉的でない人々と、広大で肥沃な大地の空気感がマッチしているのだろうか<br /><br /> 四日目は、根室駅から花咲戦(根室本線)に乗り釧路駅へ、そこから釧網本線で網走駅へ向かい、網走市内を軽く観光したのち、石北本線で北見駅に移動し、北見市で一泊するという普通列車乗車が長い行程

網走市・北見市(H28北海道周遊旅行4) ー夏のオホーツク海と北見市の夏祭りー

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2016/08/06 - 2016/08/06

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益益ますます

益益ますますさん

 北海道をじっくり旅するのは、三回目
 初回は、納沙布岬と宗谷岬を中心に周り、二回目は、JR留萌本線とJR札沼線とJR石勝線夕張支線と札幌近郊のローカル線を廻った
 ということで、三回目は、「北海道フリーパス」を使用し、鉄道を駆使し、広大な北海道をのんびりと廻ってみることにした
 過去の旅でも、札幌駅から様々な方面へ色んな列車が出発するのを見ているなかで湧いてきたおもいで、自然な流れのようにおもう
 九日間全てで天候にも恵まれ、人生に於いて最も素晴らしいおもい出の旅となった、北海道の大らかで親切だが干渉的でない人々と、広大で肥沃な大地の空気感がマッチしているのだろうか

 四日目は、根室駅から花咲戦(根室本線)に乗り釧路駅へ、そこから釧網本線で網走駅へ向かい、網走市内を軽く観光したのち、石北本線で北見駅に移動し、北見市で一泊するという普通列車乗車が長い行程

旅行の満足度
3.0
同行者
一人旅
交通手段
JRローカル 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 根室からは先を急ぐので、朝は4時に起床<br />朝4時でも、この東の街は、充分明るい<br />夏至周辺の根室は、日の出が3時半くらいという異次元の世界なのだ<br /><br />根室駅からは、始発の普通列車で釧路駅に向かう

    根室からは先を急ぐので、朝は4時に起床
    朝4時でも、この東の街は、充分明るい
    夏至周辺の根室は、日の出が3時半くらいという異次元の世界なのだ

    根室駅からは、始発の普通列車で釧路駅に向かう

    根室駅

  • 早朝の花咲線は、霧がかっていて、もはや神がかっているのである<br />ただ、人間とは贅沢なもので、二日連続の花咲線ともなると、睡魔が襲ってくるのである、ってことで、殆ど寝ていると釧路駅に到着

    早朝の花咲線は、霧がかっていて、もはや神がかっているのである
    ただ、人間とは贅沢なもので、二日連続の花咲線ともなると、睡魔が襲ってくるのである、ってことで、殆ど寝ていると釧路駅に到着

  • 釧路駅からは、釧網本線を快速しれとこで網走駅に向かう<br /><br />釧網本線は車窓の変化が楽しめる路線なのである、すなわち、出発してしばらくは道東の都である釧路の街並みを楽しめる、そして、列車は釧路湿原に入り、独特の景観や野生生物を見ることができる、標茶駅あたりを過ぎると列車は根釧台地をかすめていく、台地は農業や酪農が盛んであり、広大な景観を楽しめる、摩周駅を過ぎると、神々しいカムイヌプリ(摩周岳)やアトサヌプリ(硫黄山)といったアイヌの山々の間を走っていく、更に進むと、険しい斜里岳を横目に列車は走り、最後は真っ青なオホーツク海沿岸を進む、オホーツク海越しに知床半島が突き出し、斜里岳に加え海別岳・羅臼岳・知床岳などの知床の山々が美しく見えるのである

    釧路駅からは、釧網本線を快速しれとこで網走駅に向かう

    釧網本線は車窓の変化が楽しめる路線なのである、すなわち、出発してしばらくは道東の都である釧路の街並みを楽しめる、そして、列車は釧路湿原に入り、独特の景観や野生生物を見ることができる、標茶駅あたりを過ぎると列車は根釧台地をかすめていく、台地は農業や酪農が盛んであり、広大な景観を楽しめる、摩周駅を過ぎると、神々しいカムイヌプリ(摩周岳)やアトサヌプリ(硫黄山)といったアイヌの山々の間を走っていく、更に進むと、険しい斜里岳を横目に列車は走り、最後は真っ青なオホーツク海沿岸を進む、オホーツク海越しに知床半島が突き出し、斜里岳に加え海別岳・羅臼岳・知床岳などの知床の山々が美しく見えるのである

    釧路駅

  • これは釧路湿原、車窓から湿原は余り見えない<br />泥濘んだ湿原に線路を敷くわけがないので当然だが、木々も多く意外と景色は良くない<br />途中、丹頂鶴が飛び出してきて、列車が急ブレーキをかけ、車内が騒然となる一幕もあった

    これは釧路湿原、車窓から湿原は余り見えない
    泥濘んだ湿原に線路を敷くわけがないので当然だが、木々も多く意外と景色は良くない
    途中、丹頂鶴が飛び出してきて、列車が急ブレーキをかけ、車内が騒然となる一幕もあった

  • 知床斜里駅を過ぎると、車窓はこんな感じなる、右側が斜里岳で、左側が海別岳(多分)

    知床斜里駅を過ぎると、車窓はこんな感じなる、右側が斜里岳で、左側が海別岳(多分)

  • オホーツク海が美しい、オホーツク海といえば、なぜか青のイメージでイメージ通りの青<br />網走ビールもスカイブルー色だ<br />知床の山々が美しく突き出している

    オホーツク海が美しい、オホーツク海といえば、なぜか青のイメージでイメージ通りの青
    網走ビールもスカイブルー色だ
    知床の山々が美しく突き出している

  • ほぼ三時間かかって、網走駅に到着<br />網走駅は、天都山に張り付くように設置されている駅で、出口も片方しかない

    ほぼ三時間かかって、網走駅に到着
    網走駅は、天都山に張り付くように設置されている駅で、出口も片方しかない

    網走駅

  • 網走では少し時間があったので、取り敢えずド定番の網走監獄を見てきた<br />余りに観光地化されていたので、さっさと廻った

    網走では少し時間があったので、取り敢えずド定番の網走監獄を見てきた
    余りに観光地化されていたので、さっさと廻った

    博物館網走監獄 名所・史跡

  • 網走を網走たらしめている網走川<br />夏の網走川は穏やかだった、冬のオホーツク海や網走川を想像できないくらい長閑な天気だった<br />

    網走を網走たらしめている網走川
    夏の網走川は穏やかだった、冬のオホーツク海や網走川を想像できないくらい長閑な天気だった

    網走川 自然・景勝地

  • 網走の市街地はどちらかというと一つ手前の桂台駅周辺にある<br />なので、網走駅前の徒歩での観光は限界があったので、さっさと次の目的地に移動することにした<br />ここからは、石北本線の普通列車で北見駅に向かうことに<br /><br />列車は、網走湖を越えると、女満別空港のある大空町に入り、次に美幌の街を抜けると、しばらく山岳区間に入り、北見市に入る<br />北見駅前は計画的に開発されており、商店街も一応元気な印象

    網走の市街地はどちらかというと一つ手前の桂台駅周辺にある
    なので、網走駅前の徒歩での観光は限界があったので、さっさと次の目的地に移動することにした
    ここからは、石北本線の普通列車で北見駅に向かうことに

    列車は、網走湖を越えると、女満別空港のある大空町に入り、次に美幌の街を抜けると、しばらく山岳区間に入り、北見市に入る
    北見駅前は計画的に開発されており、商店街も一応元気な印象

  • そして、北見市でも「ぼんぼん祭り」なる夏祭りの真っ最中であった<br />北海道の夏祭りは、夏を待ち望んでいた感じが伝わってくる

    そして、北見市でも「ぼんぼん祭り」なる夏祭りの真っ最中であった
    北海道の夏祭りは、夏を待ち望んでいた感じが伝わってくる

  • こちらは、地域の幼稚園児が作ったのだろう飾りが目抜き通りの至るところに飾られていた

    こちらは、地域の幼稚園児が作ったのだろう飾りが目抜き通りの至るところに飾られていた

  • 夕食は、北見名物のホルモン焼きである、「ぶんたろう」というお店<br />ホルモンは当然として、タマネギまで美味しいところが北海道なのである

    夕食は、北見名物のホルモン焼きである、「ぶんたろう」というお店
    ホルモンは当然として、タマネギまで美味しいところが北海道なのである

    ぶんたろう グルメ・レストラン

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