2017年夏の18切符5日目: 189系M50/51編成に乗ってアフリカンアートミュージアムへ行く

2017/09/10 - 2017/09/10

夏の18切符の5日目、いろいろ迷い、また5回目まで到達できるかわかりませんでしたが、この4トラベルの力もあり5日目のハンコを最終日に押し、中央本線の長坂にあります「アフリカンアートミュージアム」に行ってくることができました。( 4日目の旅行記がないのでは？という方、こちらの旅行記をご覧ください https://4travel.jp/travelogue/11280171 https://4travel.jp/travelogue/11283821 )


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現在冬の18きっぷの季節となっておりますが、 1回分余っております
もしお使いになりたい方がいらっしゃいましたら、メッセージをいただければシェアできます。

エリア 長坂・白州(山梨)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• グルメ: 3.5
• 交通: 4.5

• 交通手段: JRローカル 徒歩

前日、中央線方面に行こうと一応計画をしたのですが、当日の朝起きてみましたら、おそらくあけぼのに乗って、高崎駅あたりで発車ベルが鳴っていると言う変な夢を見ました。
だったら高崎方面に行こうか、あるいは、あけぼのが出てくるんだったら青森の方で何かあったのだろうか?などと家族と話をしていましたが、とりあえず予定通り中央本線に行くことにしました。

翌々日あたりに電話があり、祖母の弟が死んだとか。。。


いろいろありましたが、このウェブサイトのおかげもあり、なんとか18切符5日目の旅行を開始することができました。

新宿駅からは189系で大月へと向かいます
M50編成です

簡易リクライニングシートの国鉄特急そのままの車内が、4号車から6号車には残っています
白神山地の水と青森県産のりんごジュースで、気分は485系1000番台の特急「いなほ」「かもしか」あたりでしょうか?
青森ー弘前ー大館ー秋田ー酒田ー新潟ーーーーー

さて、この日は山梨富士が大体30分後に運転されます
つまり、なんと東京のど真ん中で、国鉄特急型電車のすれ違いが見られるということです。吉祥寺駅の手前です
しっかりと進行方向右側の座席に座り、簡単な計算と勘ですれ違うところを予測し、スマートフォンのビデオ機能を動かしておきました。
ビデオの投稿の仕方がわかりませんので、ビデオからスクリーンショットで抜き出したカットと言うことでご了承ください

運転席の窓から見る景色?

相模湖駅にはこれがいました

もうすぐ大月
今となっては、これが189系M50編成の乗り納めとなってしまいました。。。いや、違いますよね！しなの鉄道に行くんだよね！

大月駅に到着しました。

大月駅からは211系の普通列車で向かいます。
甲府まではボックスシートがある東海道本線から移籍した0番台による編成でした。
甲府駅には、EF64がいました

甲府から乗り換えたのは同じ211系でも高崎から移動してきた3000番台ロングシート編成でした。
甲府には、黒の塗りつぶしで気持ちが悪い、新型車両353系の試作車がいました

25パーミル勾配とカーブが続きます
スーパーあずさに、小田急ロマンスカーみたいな展望席もあれば、きっと絶大な人気となると思うのですが。。。あ、でも、しなのとかやくものパノラマグリーン車も、スーパーはくとの展望席も、一般には知られてない。。。なんでつまらない景色ばかりの小田急ロマンスカーの展望車ばかりもてはやされるんだろう?
スーパーあずさの振り子とスピードをぜひ全面展望で体感したいものです

山もいい感じですね
同じく1番前でかぶりつきしていた方とお話ししていました。その方はこの日は18切符で松本まで、次の日は18切符が終わるので普通乗車券で松本から途中下車しながら立川まで帰ると言う形でした。ところが、松本が近郊区間内となったことを知らなかったようでした。
大糸線の北松本あたりからの切符にすれば、途中下車可能だ、と教えておきました。松本から立川の切符で、塩尻とかの改札機に没収されたら、たまったものではありませんね。西日本みたいに、ICカード利用時は近郊区間と同様の扱い、紙の切符はそれまで通り、というふうにすれば、あっという間に解決する問題なのですが。。。

新府駅

武田勝頼の新府城最寄り駅です。
先日、武田勝頼関連のところを訪れましたので、新府駅で降りてみようかな、と思ってこの周辺をGoogle マップで見ていましたところ、今日行くことにしたアフリカンアートミュージアムがあったのです。城跡は別の機会としましょう

日野春駅

オオムラサキセンターがあるそうです

ここも候補で、両方行けるかなぁと思ったのですがぎりぎりでした。

長坂駅に到着しました

2週間前に訪れた甲斐大和駅同様、つい最近までみどりの窓口が小さい駅ながら営業していたようです。駅そば屋もあり、それなりに駅前も、もちろん小さいですがありました。
うちの地元の五能線の終点駅も、そのうち無人駅になっちゃうのかなあ。。。

私が青森でよく歩いていたような、それなりに車の通行がある、狭めの2車線の道路を歩いて20分程でアフリカンアートミュージアムに到着しました。

個人の収集家が長年かけて収集したたくさんのアフリカの作品が展示されています。多くの収蔵品は倉庫にあると言うことで、それを時々の展覧会に合わせ、並べ替えをして展示していると言うことです。

スクラップブックのようなものに綴じられた解説の文章を読みながら、展示品をゆっくりと見学しました。美術館の方と、アフリカについていろいろ話をし、こうしたマスクや彫刻等を、昔の人々は実際に神だと信じて信仰していたわけだけど、外国人が急にやってきて、これは誰誰が作っただとか、中に入って踊っている人は誰だとか、そういうことを吹聴し、アフリカの伝統的な儀式などが廃れていった、という話をしたりしました。その様な話を聞くと、「アフリカの宗教ってそうだったのかな」などと考えますが、考えてみたら世界のどこでもそうだったわけです。例えばカトリック教会の教義によればミサで使われたパンとワインはそのままキリストの血と肉に変化する、などとされているわけで、アフリカが特殊なわけではありません。そのような信仰は、世界の各地にあったんだと思います。それを、アフリカを通して再認識することができました。

アフリカンアートミュージアム 美術館・博物館

アフリカンアートについてお話を聞いたところ、植民地主義者によって占領された後の、20世紀前半を境に、それまで作られていたものが「アフリカンアート」として分類され、その後のものは精神性などが変化、例えば前述の宗教的価値など、したため、「アフリカ現代美術」として扱われると言うことです。

その頃ちょうど絶賛放送中だったBBCの「The History of Africa 」についても話が及び、美術館の方は「イギリスがアフリカを壊したときのこと、例えばナイジェリアの植民地化とか、やらないでしょう」とか聞いてくるので、「いや、そもそも近代史の事はやらなかった。古代の、クシュ王国とか、アクスム王国とかばっかりやっていた」と言うと、「あ、そうか」みたいな感じの会話をしました。そして、BBCがアフリカのニュースや歴史をいくらやっても結局イギリス経由でやっていることになるわけだし、ここの美術館の解説の参考文献もヨーロッパで出されているものばかりだ、という話になりました。

ここの美術館の作品にはないですが、美術品市場には、もしかしたら「流出文化財」として問題になるものが、美術品市場に出回っている可能性もあるかもしれません。

美術館で購入したマダガスカル産カカオ豆100%、マダガスカル加工のチョコレート。

フェアトレードについても話となり、あまりにも最近フェアトレードマークの品が多い気がするが、そんなにフェアトレード製品が作られているのだろうか?という話になりました

こちらは、本当にマダガスカルの現地企業が、マダカスカルさんも、もちろん環境などにも配慮された材料を使って作り、マダガスカルの人々が作っているものです。

帰って写真を撮る間もなくすぐに食べてしまったので食べた後の写真となりましたことをお詫びいたします

アフリカンアートミュージアム 美術館・博物館

何種類か種類がありましたが、美術館の方お勧めのこぶみかん入りにしてみました

アフリカンアートミュージアム 美術館・博物館

美術館の方に教えていただいたお店と向かって、歩くことにしました。
この美術館ですが、ここだけを目当てに東京から特急列車に乗って往復するのならよほどの展覧会がないと、という感じでしたが、18切符の目的地や、この沿線を通る際に寄ってみるのには、大変適したところだと思います

遠くにはいろいろ山が見えます
今歩いてるのは、私の地元人にも似た、田んぼがある風景です

このエリアでも稲作もやるのですね。何か存在感が薄い気がしますが。。。

紹介された「ロプチューティーガーデン」に到着しました

いい感じのテラス席がありました

天気も良く気持ちが良かったです

ミートローフを注文し、こちらの紅茶も付いてきました

ダージリンの「ロプチュー」農園のお茶です

先程のお店は駅から美術館位の距離をさらに美術館から駅から遠ざかる場所にありますので、帰りは行きに二手に分けた区間を1度に歩ききる、ということになります

駅が近づくと線路が見えてきました

電話などをしておりましたら、これから乗車するホリデー快速ビュー山梨に運用される215系電車が、ノロノロと25 ‰の勾配を登っていきました

MT比が低いのでパワーがなく、本当に鈍かったです

いい感じの雲でした

駅の歩道橋から見る線路

みどりの窓口が廃止されています

351系スーパーあずさが通過していきました

EH200牽引の貨物列車が通過しました

ホリデー快速ビュー山梨に乗るため、一駅だけ小淵沢まで進みます

25 ‰もかなりの急坂です。さっきも書いたけど、スーパーあずさに展望席があれば、人気が出ると思うんだけれど。。。

小淵沢到着

時間があれば1駅だけ進んで、とりあえず長野県に入りたかったのですが無理でした

せっかくなので有名な駅弁を買いに売店へと向かいましたが、どこで売っているのかがなかなか見つけられず、右往左往しました。しかも結構混んでいましたし。なんとか調達し、ホームでホリデー快速の場所取りのため並んでいますと、はまかいじがやってきました。

小海線

先ほど長坂から乗った211の車内で、横浜から18切符で来たと言う中学生と話をしたのですが、「帰りはホリデー快速？」と聞きますと「うん。グリーン車の指定券を取った」と言っていました。「グリーン車指定席だから、18切符で乗れないはずだから、駅に行ったらすぐ変更してくるように」と言ったのですが多分乗れると思ってたようです。それで駅の窓口に聞きに行ったら、やはりとのこと。普通車指定席が満席だったので、なんと普通乗車券を新宿まで車内で買ってGに乗ったそうです。気をつけましょう。

215系は何とか進行方向反対側窓側2階のボックス席を確保しました。
言っておいてくれればその中学生の分も確保してあげたのに…


帰りは下り坂なのでかなりスピーディーに走っており、向かいに乗っていたこちらも18切符で松本の草間彌生美術館へ往復した、と言う方とお話ししたりしていたのですが、いかんせん215系の座席が狭すぎてしんどいです。
そこで塩山で降り、後続の普通列車に乗って大月まで向かい、そこから189系のホリデー快速に乗る予定としていました。

塩山での後続の普通列車への15分の乗り換え時間を利用し、甘草屋敷で甘草を見てきました。公開時間は少し過ぎていましたが中にいた方が畑を見せてくれました。
乾燥地帯の植物なので、雨が降らなかった今年でも問題は無いようです。
それにしても、この暑い山梨でどうやってこの内モンゴル原産と言われる寒い所の植物が栽培されているのか。。。

大月到着

EH200ダブルで通過！

189系M51編成がやってきました

国鉄色

実は、8月19日に予定していたNODOKAループをキャンセルした際、とりあえずの乗車変更先列車としてこの日の山梨富士に指定券を変更していました。
そちらを使って、指定席に乗ります。

1号車です
ハイデッカー改造された「グレードアップ」車両です

車内は、このようになっています

海外からの旅行客の方が私の指定席に座っておりましたので、事情を伺うと、別の乗客の方がそのグループの指定席に座っていたとのこと。声をかけて、色々と移動してもらいました。ついでに、先々週同様「なぜ富士山に訪問したのか」のアンケート調査も。。。

そういえば、以前山梨富士は自由席が3両あったのですが、その時に新宿運輸区の車掌とトラブルになったことを思い出しました。
2014年、東京に移住したばかりなのにまたもや暴力事件の被害に遭い、私が非常に体調が悪く、移住したばかりの都内の住居と信濃町と原宿(どちらも病院がある)を行き来する生活をしていた中、やはりどこか列車に乗って山にでも、と思い、頑張って河口湖を訪れた帰り、M50編成の車内で、指定席に乗っていたドイツ人の大学の先生(当時国連大で教えていらした)の方と色々お話をしていて、富士急行線内は問題がなかったものの、JRに入ったら私は自由席に席を取っていて指定券を買っていなかったということで車掌となんだかんだとなった、と言うつまらない事もありました。「この乗客と話をしている。席なし指定券を今買うから」と言っても、それの発行を拒否し(ガラガラの車内です)、「話はするな、自由席に行け」と大月から八王子までひたすら怒鳴りつけてきます。挙句の果てに「八王子で降りてくれ」とまで言い出してます。結局そうやって押し問答したまま新宿に着いてしまった、という本当につまらない思い出がある列車でもあります。。。
あの時の新宿運輸区の押川車掌(実名公開)、今どうしてるんだ？まともに仕事してるのか? なんか新宿駅と新宿運輸区は、指定席に関して極端な解釈する傾向がある気がします。最近ホリデー快速に乗っておりますと大体豊田の車掌が担当しておりますので、安心して利用ができます。

その大学の先生の方には、その後お手紙も出したりして、日本を離れイングランドのコヴェントリーにある大学に先生が移られた際にはご返信までいただくなど、丁寧なやりとりをすることができました。

せっかく特急型電車の旅をしておりますので、早速小淵沢駅で購入した「元気甲斐」をいただきます

お弁当の中身

超有名駅弁だけあり、大変美味しくいただくことができました。

まさにグレードアップあずさ乗車中の気分です
国鉄(JR初期)特急の旅を堪能します。

まもなく新宿です

新宿到着

頑張って写真を撮りましょう

「あずさ」を象徴する2種類の特急型電車

どちらももうすぐ。。。

今のうちに乗らなければ！