2017/09/09 - 2017/09/09
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たぬき2号さん
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楽しい乗り物シリーズ、
今回は、東武鉄道「リバティ&SL大樹」をご紹介します。
★楽しい乗り物シリーズ
JR北海道「SLニセコ号」&美深トロッコ(北海道)
http://4travel.jp/travelogue/10588129
JR北海道「旭山動物園号」(北海道)※車両変更
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JR北海道&東日本「カシオペア」(北海道) ※廃止
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JR西日本「トワイライトエクスプレス」(北海道&新潟) ※廃止
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ボンネットバスで行く小樽歴史浪漫(北海道)
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JR北海道&東日本「夜行急行列車はまなす」(北海道) ※廃止
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JR北海道「DMV(デュアル・モード・ビークル)」(北海道)※開発中止
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JR北海道「富良野・美瑛ノロッコ号」(北海道)
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JR北海道「流氷ノロッコ号&SL冬の湿原号」(北海道)
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ボンネットバス「函館浪漫号」 (北海道)
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SL函館大沼号&定期観光バス「ハイカラ號」(北海道)
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JR東日本「リゾートしらかみ“2代目ブナ編成”」(青森)
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津軽鉄道 「ストーブ列車」(青森)
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JR東日本「SL銀河」(岩手)
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JR東日本「いわて・平泉文化遺産号」(岩手)
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八幡平ボンネットバス(岩手)
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JR東日本「ジパング平泉」(岩手)
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三陸鉄道「南リアス線」(岩手)
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JR東日本「大船渡線 “BRT”」(岩手&宮城)
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JR東日本「ポケモントレイン気仙沼」(岩手&宮城)
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かき鍋クルーズ(宮城)
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JR東日本「気仙沼線 “BRT”」(宮城)
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お座敷列車・平泉文化遺産号(宮城)
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コスモス祭りに走る“松山人車軌道”(宮城)
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JR東日本「石巻線&仙石線」(宮城)
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JR東日本「リゾートみのり」(宮城&山形)
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JR東日本「きらきらうえつ」(秋田&山形)
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JR東日本「とれいゆつばさ」(山形)
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JR東日本「さくらんぼ風っこ」(山形)
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東武鉄道「尾瀬夜行23:55」(福島)
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JR東日本「SL会津只見号」(福島)
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JR東日本「フルーティアふくしま」(福島)
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JR東日本「お座敷うつくしま浜街道」号(茨城)
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小堀の渡し(茨城)
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かしてつバス(茨城)
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ひたちBRT(茨城)
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湯西川ダックツアー(栃木)
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東武鉄道「リバティ&SL大樹」(栃木)
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東武鉄道「スカイツリートレイン南会津号」(栃木&埼玉&東京)
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東武鉄道「スペーシア」(栃木&東京)
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JR東日本「リゾートやまどり」(群馬)
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トロッコ列車「シェルパ君」(群馬)
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わたらせ渓谷鐵道「トロッコわたらせ渓谷号」(群馬)
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小湊鉄道「里山トロッコ」(千葉)
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ツインライナー&浦賀渡し船(神奈川)
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小田急電鉄「ロマンスカー・サルーン席」(神奈川)
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JR東日本「伊豆クレイル」(神奈川)
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JR東日本「現美新幹線」 (新潟)
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JR東日本「NO.DO.KA」(新潟)
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JR東日本「越乃Shu*Kura」(新潟)
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JR東日本「SLばんえつ物語」(新潟&福島)
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JR西日本「ベル・モンターニュ・エ・メール(べるもんた)」(富山)
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富山地方鉄道「レトロ電車」(富山)
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富山地方鉄道「アルプスエキスプレス」(富山)
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のと鉄道「のと里山里海号」(石川)
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JR西日本「花嫁のれん」(石川)
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えちぜん鉄道「きょうりゅう電車」(福井)
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富士急行「富士山ビュー特急」(山梨)
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JR東日本「桃源郷パノラマ」号(山梨)
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JR東日本「おいこっと」(長野)
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明知鉄道「じねんじょ列車」(岐阜)
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明知鉄道「寒天列車」(岐阜)
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長良川鉄道「ゆら~り眺めて清流列車&観光列車“ながら”」(岐阜)
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大井川鐵道「南アルプスあぷとライン&SLかわね路号」(静岡)
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伊豆急行「リゾート21」(静岡)
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リンガーベル&我入道の渡し(静岡)
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JR東海「そよ風トレイン117」(愛知・静岡)※廃止
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牛川の渡し(愛知)
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近畿日本鉄道「つどい」(三重)
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阪急電鉄「京とれいん」(京都)
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京阪電鉄「京阪特急」(京都)
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嵯峨野観光鉄道「トロッコ列車」&京都丹後鉄道「丹後の海」(京都)
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北近畿タンゴ鉄道(京都丹後鉄道)「丹後あかまつ号」(京都&兵庫)
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近畿日本鉄道「ビスタカー」(京都&奈良)
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南海電鉄「ラピート」(大阪)
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近畿日本鉄道「しまかぜ」(大阪&奈良)
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近畿日本鉄道「伊勢志摩ライナー」(奈良&京都)
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近畿日本鉄道「青の交響曲(シンフォニー)」(奈良&大阪)
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JR西日本「天空の城竹田城跡号」
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南海電鉄「こうや花鉄道・天空」(和歌山)
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和歌山電鐵「たま電車&おもちゃ電車&いちご電車」(和歌山)
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南海電鉄「めでたいでんしゃ&サザン」 (和歌山)
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JR西日本「鬼太郎列車」(鳥取)
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JR西日本「奥出雲おろち号」(島根)
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岡山電気軌道「たま電車」(岡山)
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JR西日本「サンライズ出雲」(岡山&鳥取)
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JR西日本「SLやまぐち号」(山口)
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JR四国「おおぼけトロッコ」(徳島) ※廃止
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JR四国「四国まんなか千年ものがたり」(徳島&香川)
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JR四国「鉄道ホビートレイン」(愛媛&高知)
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土佐くろしお鉄道「ごめん・なはり線 展望デッキ車両」(高知)
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JR四国 「海洋堂ホビートレイン」(高知)※車両変更
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西日本鉄道「旅人」(福岡) ※車両変更
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JR九州「ハウステンボス&シーサイドライナー」
&長崎電気軌道「みなと」&西日本鉄道「水都」(長崎&福岡)
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JR九州「A列車で行こう」(熊本)
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JR九州「あそぼーい!」(熊本)
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くま川鉄道「田園シンフォニー」(熊本)
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JR九州「SLひとよし&KUMA&いさぶろう」(熊本)
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JR九州「かわせみ やませみ&いさぶろう」(熊本)
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肥薩おれんじ鉄道 「おれんじ食堂」(熊本&鹿児島)
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高千穂あまてらす鉄道(宮崎)
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JR「海幸山幸」(宮崎)
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鹿児島県十島村 「フェリーとしま」(鹿児島)
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鹿児島市交通局「観光レトロ電車“かごでん”」(鹿児島)
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JR九州「指宿のたまて箱」(鹿児島)
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- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- JRローカル 私鉄
- 旅行の手配内容
- 個別手配
PR
-
東京から宮城への移動の途中、JR東北本線小山にやってきました。
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両毛線のローカル列車で栃木に移動します。使用されている107系という車両ですが、2017年10月をもって全車廃止されました。
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小山から10分少々で栃木に到着です。
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人口15万人・栃木市の玄関口です。
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全国に3つある「県名と同じ名称なのに県庁所在地でない市」のひとつです。他の2つは沖縄市と山梨市ですね。
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ここからは、東武線を利用します。
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2017年8月10日から運行が開始された「SL大樹」の掲示物があちこちにあります。
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今回の旅の最大の目的でもあります。
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東武日光線のホームに上がります。
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様々な列車が行き交います。
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まず乗車するのは、特急電車の「リバティ」です。
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特急券は事前に購入しておきました。
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「リバティ」が入線してきました。
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2017年4月から運行が開始された新しい特急車両です。
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天井の波型のデザインは、隅田川や鬼怒川をイメージしているそうです。
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栃木より30分で下今市に着きました。
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日光線と鬼怒川線が分岐する主要駅です。
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すべての特急電車が停車します。
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SL大樹の運行を機に、駅舎も改装されました。
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昭和時代をイメージしたレトロな駅舎です。
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SL展示館も新設されました。
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転車台と機関庫はJR西日本から譲渡されたものだそうです。
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側線では「SL大樹」車両の入れ替え作業が行われていました。
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客車はJR四国から譲渡された14系客車です。
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機関車は、JR北海道から借り受けたC11 207です。
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最後尾にはディーゼル機関車が補機として連結されます。
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浅草行きのスペーシアが入線してきました。
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コンパートメント車も連結されている、東武鉄道を代表する列車です。
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C11と並ぶ姿もオツなものです。
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出発時刻が近づいてきたので、乗車口で待機します。
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指定券は事前に購入しておきました。
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入線してきました。
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SLとしては小型のC11ではありますが、なかなかの迫力です。
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所定の場所に停車します。
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列車名板(サボ)も真新しいです。
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東武鉄道でのSLの運行は51年ぶりだそうです。
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乗車時間となりました。
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昭和の時代に製造された車両ですが、美しく整備されています。
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腰を浮かすと「バッタン!」と大きな音を立ててリクライニングが戻るシートも当時のままです。
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出発時刻となりました。
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鬼怒川を渡ってゆきます。
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記念乗車証が配布されました。
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車内販売のアイスを購入します。
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SLに因み、墨入りのアイスだそうです。
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東武ワールドスクエア駅に到着しました。
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キャラクター達が出迎えにやってきたこちらの駅で下車します。
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短いですが、楽しいひとときでした。
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2017年7月22日に開業した真新しい駅です。
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世界のミニチュアパーク・東武ワールドスクウェアは目の前です。
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25年程前に1度訪れた事がありますが、きょうは1人ということもありパスします。
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帰りはローカル電車で下今市に戻ります。
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この後はJR今市駅まで歩き青春18きっぷの旅を再開、宮城に向かったのでありました。
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この旅行記へのコメント (2)
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- tanupamさん 2017/12/07 22:02:02
- SL大樹
- たぬきさん
私も乗りに行こうかと思っていましたが、たぬきさんの旅行記
見て、乗った気になったのでやめておきます(笑)
安全面から考えればしょうがないとは言え、自動ドアの14系は
窓も開かないし興ざめですね。せめてボックスの12系とかなか
ったのかしら。
しかし、リバティ、短区間なのによくぞ乗りました・・・!
次作も楽しみにしています。
tanupam
- たぬき2号さん からの返信 2017/12/10 00:48:51
- RE: SL大樹
- tanupamさん、こんばんは。
全国観光列車の旅も最近はなかなかマンネリ気味で。。。
どこ行っても似通ってきていますし、
水戸岡デザインばかりだし。
確かに14系はSL列車には似合わないですね。
しかしJR四国に14系が存在していたのですね。
むかーし、「ムーンライト高知」とか「ムーンライト松山」に乗車した事があり
その際確か普通車は12系だった気がします。
14系客車自体には思い出があって、「はまなす」をはじめ多くの夜行列車で
お世話になりました。
晩年はボディがぼこんぼこんに凹んでいたのを覚えています。
乗り物シリーズ、次は10月の「HIGH RAIL 1375」です。
たぬき2号
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