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30数年ぶり2度目の九州上陸。九州のトラベラーの皆様こんにちは♪<br />2度目の九州は、熊本県と鹿児島県の『観光列車』に乗るだけの旅です。<br />JR九州には「D&S(デザイン&ストーリー)列車」と呼ばれる楽しい観光列車が走っているのを知り、いつか観光列車を乗り継いで九州を縦横断してみたかったけど、1回では到底無理そうなので、何回かに分けてでも行けたらと思います。今回はその記念すべき【第1回】です。<br /><br />● 日 程 2017.11.12~2017.11.13<br />● ホテル ホテルアービック鹿児島<br />● 旅 程 1日目...3つの観光列車に乗車<br />      2日目...1つの観光列車に乗車<br /><br />□【1】 まずは1泊2日ダイジェスト(11月12日~11月13日)<br />□【2】 かわせみやませみ乗車編  (11月12日)<br />□【3】 いさぶろう・しんぺい乗車編(11月12日)<br />■【4】 はやとの風乗車編     (11月12日)<br />□【5】 指宿のたまて箱往復乗車編 (11月13日)<br />

九州 /4つの『観光列車』に乗って来ました♪【4】はやとの風乗車編

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2017/11/12 - 2017/11/13

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satobu

satobuさん

30数年ぶり2度目の九州上陸。九州のトラベラーの皆様こんにちは♪
2度目の九州は、熊本県と鹿児島県の『観光列車』に乗るだけの旅です。
JR九州には「D&S(デザイン&ストーリー)列車」と呼ばれる楽しい観光列車が走っているのを知り、いつか観光列車を乗り継いで九州を縦横断してみたかったけど、1回では到底無理そうなので、何回かに分けてでも行けたらと思います。今回はその記念すべき【第1回】です。

● 日 程 2017.11.12~2017.11.13
● ホテル ホテルアービック鹿児島
● 旅 程 1日目...3つの観光列車に乗車
      2日目...1つの観光列車に乗車

□【1】 まずは1泊2日ダイジェスト(11月12日~11月13日)
□【2】 かわせみやませみ乗車編  (11月12日)
□【3】 いさぶろう・しんぺい乗車編(11月12日)
■【4】 はやとの風乗車編     (11月12日)
□【5】 指宿のたまて箱往復乗車編 (11月13日)

旅行の満足度
5.0
観光
4.5
グルメ
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
JR特急
旅行の手配内容
個別手配
  • ≫≫【3】いさぶろう・しんぺい号乗車編 ≪≪ の続きです。<br /><br />2017.11.12(日)<br /><br />九州で観光列車に乗りたくて、羽田空港6:55発、熊本空港へ向けて飛び立ちました。<br />早起きは苦手ですが、朝日を浴びてのフライトはとっても気持ちが良かったです。

    ≫≫【3】いさぶろう・しんぺい号乗車編 ≪≪ の続きです。

    2017.11.12(日)

    九州で観光列車に乗りたくて、羽田空港6:55発、熊本空港へ向けて飛び立ちました。
    早起きは苦手ですが、朝日を浴びてのフライトはとっても気持ちが良かったです。

  • 1本目♪<br />熊本駅より『かわせみやませみ』号に乗り、人吉駅へ出発~♪<br />

    1本目♪
    熊本駅より『かわせみやませみ』号に乗り、人吉駅へ出発~♪

  • 2本目♪<br />人吉駅より『いさぶろう』号に乗り、吉松駅へ出発~♪

    2本目♪
    人吉駅より『いさぶろう』号に乗り、吉松駅へ出発~♪

  • 吉松駅での様子。<br />『かわせみやませみ』『いさぶろう』号でご一緒した方々ほぼ『はやとの風』号へ。

    吉松駅での様子。
    『かわせみやませみ』『いさぶろう』号でご一緒した方々ほぼ『はやとの風』号へ。

  • ホームにある看板もカッコイイ-☆

    ホームにある看板もカッコイイ-☆

  • 3本目♪<br />吉松駅より『はやとの風』号に乗り、鹿児島中央駅へ出発~♪

    3本目♪
    吉松駅より『はやとの風』号に乗り、鹿児島中央駅へ出発~♪

  • 肥薩線吉松駅と鹿児島中央駅を結ぶ特急『はやとの風』です。<br /><br />1日2往復 / 毎日運行しています。<br /><br />吉 = 栗 = 大 = 霧 = 嘉 = 隼 = 鹿 = 鹿<br />松   野   隅   島   例   人   児   児<br />        横   温   川       島   島<br />        川   泉               中<br />                            央<br /><br />

    肥薩線吉松駅と鹿児島中央駅を結ぶ特急『はやとの風』です。

    1日2往復 / 毎日運行しています。

    吉 = 栗 = 大 = 霧 = 嘉 = 隼 = 鹿 = 鹿
    松   野   隅   島   例   人   児   児
            横   温   川       島   島
            川   泉               中
                                央

  • 前の旅行記でも書いたのですが、もう1回・・<br /><br />観光列車に乗るために、まずはチケットの手配です。<br /><br />九州で観光列車に乗りたいと思い、数カ月前から『JR九州』のHPより確認し、シミュレーションしていたのですが、1ヶ月前の10時の時点で【満席】になっているので、インターネット予約より電話予約が確実と思い、電話予約にしました。<br /><br />【10月12日乗車1ヶ月前午前10時】<br />かわせみやませみ3号 熊本(11:23)→ 人吉(13:01)<br />いさぶろう3号    人吉(13:22)→ 吉松(14:28)<br />はやとの風3号    吉松(15:01)→ 鹿児島中央(16:44)<br /><br />3枚のチケットを取って頂かなくてはならないので、『かわせみやませみ』はカウンター席を希望したものの、『いさぶろう』『はやとの風』については、「出来れば景色のいい方の席」と伝えてお任せしました。<br /><br />そして、確保できた際、座席番号を聞き忘れてしまい当日のお楽しみにしたのですが、ドキドキしすぎて、聞いておけばよかった。と後悔しました。

    前の旅行記でも書いたのですが、もう1回・・

    観光列車に乗るために、まずはチケットの手配です。

    九州で観光列車に乗りたいと思い、数カ月前から『JR九州』のHPより確認し、シミュレーションしていたのですが、1ヶ月前の10時の時点で【満席】になっているので、インターネット予約より電話予約が確実と思い、電話予約にしました。

    【10月12日乗車1ヶ月前午前10時】
    かわせみやませみ3号 熊本(11:23)→ 人吉(13:01)
    いさぶろう3号    人吉(13:22)→ 吉松(14:28)
    はやとの風3号    吉松(15:01)→ 鹿児島中央(16:44)

    3枚のチケットを取って頂かなくてはならないので、『かわせみやませみ』はカウンター席を希望したものの、『いさぶろう』『はやとの風』については、「出来れば景色のいい方の席」と伝えてお任せしました。

    そして、確保できた際、座席番号を聞き忘れてしまい当日のお楽しみにしたのですが、ドキドキしすぎて、聞いておけばよかった。と後悔しました。

  • 吉   松 15:01 <br />  ↓      はやとの風3号<br />鹿児島中央 16:44<br /><br />吉松駅から鹿児島中央駅まで約1時間40分で走ります。<br /><br />

    吉   松 15:01 
      ↓      はやとの風3号
    鹿児島中央 16:44

    吉松駅から鹿児島中央駅まで約1時間40分で走ります。

  • えぇーーーー<br />まさかーー<br />

    えぇーーーー
    まさかーー

  • わたしの前に止まった列車は、指宿のたまて箱『IBUTAMA』号ではありませんかぁ

    わたしの前に止まった列車は、指宿のたまて箱『IBUTAMA』号ではありませんかぁ

  • 確かにHPには「車両点検時には『指宿のたまて箱』予備車を使用することがあります」とは書いてあるのですが、まさか、ここで1日早くお目にかかれるとは・・<br />(ーー゛)<br /><br />車両は、あくまでも予備車という事で、シンプルな造りでした。<br /><br />余談ですが、<br />他に『かわせみやませみ』号の増結車両としては『いさぶろう・しんぺい』号が使われることがあるそうです。<br /><br />

    確かにHPには「車両点検時には『指宿のたまて箱』予備車を使用することがあります」とは書いてあるのですが、まさか、ここで1日早くお目にかかれるとは・・
    (ーー゛)

    車両は、あくまでも予備車という事で、シンプルな造りでした。

    余談ですが、
    他に『かわせみやませみ』号の増結車両としては『いさぶろう・しんぺい』号が使われることがあるそうです。

  • この予備車は『指宿のたまて箱』2両に増結して3両運転をする日、車両点検の日、そして、片面が同じ黒いボディという事で『はやとの風』号に使われていると思われます。

    この予備車は『指宿のたまて箱』2両に増結して3両運転をする日、車両点検の日、そして、片面が同じ黒いボディという事で『はやとの風』号に使われていると思われます。

  • 大好きな田園風景の中を列車は進みます。

    大好きな田園風景の中を列車は進みます。

  • 一応、御手洗いも撮っておこう。

    一応、御手洗いも撮っておこう。

  • 4分程停車時間のある、大隅横川駅に到着。

    4分程停車時間のある、大隅横川駅に到着。

  • 漆黒のボディがカッコイイ『はやとの風』

    漆黒のボディがカッコイイ『はやとの風』

  • 車内のフリースペースの部分は、足元から天井まで大きな窓になっています。<br />撮れなかった『いさぶろう・しんぺい』号も、同じ造りになっていました。<br />

    車内のフリースペースの部分は、足元から天井まで大きな窓になっています。
    撮れなかった『いさぶろう・しんぺい』号も、同じ造りになっていました。

  • この停車時間に、2号車の様子を見に行きました。<br /><br />『はやとの風』号は、1号車は全席指定席(31席)ですが、2号車は指定席(28席)+ 自由席(8席)があります。<br /><br />なんと、その自由席は空席だったので、アテンダントさんに、明日『指宿のたまて箱』に往復乗車するので2号車の自由席に移っても良いか確認しました。<br /><br /><br />

    この停車時間に、2号車の様子を見に行きました。

    『はやとの風』号は、1号車は全席指定席(31席)ですが、2号車は指定席(28席)+ 自由席(8席)があります。

    なんと、その自由席は空席だったので、アテンダントさんに、明日『指宿のたまて箱』に往復乗車するので2号車の自由席に移っても良いか確認しました。


  • 車掌さんに確認してくれて、OKを頂き『はやとの風』車両に移って来ました。<br />(^o^)丿<br /><br />しかも、「今は満席だけど、団体さんが嘉例川駅で下車するので好きな所に座って大丈夫です」と・・。<br /><br />車掌さん、可愛いアテンダントさん、ありがとうございます。<br /><br />

    車掌さんに確認してくれて、OKを頂き『はやとの風』車両に移って来ました。
    (^o^)丿

    しかも、「今は満席だけど、団体さんが嘉例川駅で下車するので好きな所に座って大丈夫です」と・・。

    車掌さん、可愛いアテンダントさん、ありがとうございます。

  • HPで見たら、1号車と2号車は少し趣が違うようなのですが、今回は、2号車のご案内~♪<br />1号車2号車とも、木の温もりを大切にした車内になっているようです。<br />(HPで見たら1号車の方はもう少し明るい木目の様です。)<br />

    HPで見たら、1号車と2号車は少し趣が違うようなのですが、今回は、2号車のご案内~♪
    1号車2号車とも、木の温もりを大切にした車内になっているようです。
    (HPで見たら1号車の方はもう少し明るい木目の様です。)

  • ここは自由に使える、展望スペース。<br />

    ここは自由に使える、展望スペース。

  • 展望スペースは、足元から天井まで大きく窓がとってあります。

    展望スペースは、足元から天井まで大きく窓がとってあります。

  • 座席はリクライニングシートです。

    座席はリクライニングシートです。

  • ちょこっと腰を掛ける椅子もありました。

    ちょこっと腰を掛ける椅子もありました。

  • このポッチ、かわいい ヾ(≧▽≦)ノ

    このポッチ、かわいい ヾ(≧▽≦)ノ

  • 次に停車するのは、レトロな雰囲気の嘉例川駅。<br />こちらは5分の停車時間です。<br /><br /><br />こちらで2号車の団体さん(ツアーの方々でした)全員下車。<br /><br />築百年を超えた趣のあるステキな木造駅舎。<br />お客様が多くて、どう撮っても人が沢山映ってしまい、全体写真が撮れませんでした。<br />

    次に停車するのは、レトロな雰囲気の嘉例川駅。
    こちらは5分の停車時間です。


    こちらで2号車の団体さん(ツアーの方々でした)全員下車。

    築百年を超えた趣のあるステキな木造駅舎。
    お客様が多くて、どう撮っても人が沢山映ってしまい、全体写真が撮れませんでした。

  • 明治36年(1903)に開業の肥薩線最古の駅。登録有形文化財に指定されています。<br /><br />

    明治36年(1903)に開業の肥薩線最古の駅。登録有形文化財に指定されています。

  • 明日は、白いボディの「IBUTAMA」ばかり見ると思うので、黒いボディの「IBUTAMA」さんも満喫 ヾ(≧▽≦)ノ

    明日は、白いボディの「IBUTAMA」ばかり見ると思うので、黒いボディの「IBUTAMA」さんも満喫 ヾ(≧▽≦)ノ

  • 歴史ある嘉例川駅の雰囲気

    歴史ある嘉例川駅の雰囲気

  • 嘉例川駅からの運賃表

    嘉例川駅からの運賃表

  • 嘉例川駅からの時刻表

    嘉例川駅からの時刻表

  • 人吉駅で買える駅弁《栗めし》の他に、もうひとつ。<br />嘉例川駅で買える駅弁《百年の旅物語かれい川》。<br /><br />この2つとも食べたくて、事前予約をしておきました。<br />ひとつ前の『いさぶろう』乗車時に《栗めし》の駅弁を食べたので、こちらは夕食用です。<br /><br />このお弁当は、月曜日の販売はお休みになるので、今回、日月で旅に出ましたが、このお弁当が食べたくて、このコース取りになりました。

    人吉駅で買える駅弁《栗めし》の他に、もうひとつ。
    嘉例川駅で買える駅弁《百年の旅物語かれい川》。

    この2つとも食べたくて、事前予約をしておきました。
    ひとつ前の『いさぶろう』乗車時に《栗めし》の駅弁を食べたので、こちらは夕食用です。

    このお弁当は、月曜日の販売はお休みになるので、今回、日月で旅に出ましたが、このお弁当が食べたくて、このコース取りになりました。

  • 夕食に食べたお弁当の中身をご紹介~♪<br /><br />【本日のお弁当】 お品書きが付いていました。<br /><br />◆ご飯<br /> 竹林に囲まれた嘉例川駅をイメージして霧島市の棚田で取れた<br />〈ひの ひかり〉に地元嘉例川の松下実雄さんが原木栽培した<br />〈しいたけ〉と竹の子を炊き込みました<br />◆おかず<br />・ガネ 鹿児島特産の紅さつまの天ぷらです<br />    野菜の水分だけで作り揚げました<br /> ガネとは? 鹿児島弁で蟹のことをガネと言います<br />       揚げあがった形が蟹に似ている所からこの名前が<br />       ついたとされています<br />・千切り大根の煮物 嘉例川の豊富な野菜の中から千切り大根と蒟<br /> 蒻の煮物です<br />・みそ田楽 茄子と南瓜を香ばしい手作りの麦味噌で田楽に仕上げ<br /> ました<br />・スセ(酢の物) 大根と人参をさっぱりと仕上げました。<br />・嘉例川コロッケ 地元のしいたけ、竹の子を混ぜ込んだ満腹コ<br /> ロッケです<br /><br />予約した甲斐がありました。<br />味の沁みたしいたけ、竹の子・・ とっても美味しい駅弁でした。

    夕食に食べたお弁当の中身をご紹介~♪

    【本日のお弁当】 お品書きが付いていました。

    ◆ご飯
     竹林に囲まれた嘉例川駅をイメージして霧島市の棚田で取れた
    〈ひの ひかり〉に地元嘉例川の松下実雄さんが原木栽培した
    〈しいたけ〉と竹の子を炊き込みました
    ◆おかず
    ・ガネ 鹿児島特産の紅さつまの天ぷらです
        野菜の水分だけで作り揚げました
     ガネとは? 鹿児島弁で蟹のことをガネと言います
           揚げあがった形が蟹に似ている所からこの名前が
           ついたとされています
    ・千切り大根の煮物 嘉例川の豊富な野菜の中から千切り大根と蒟
     蒻の煮物です
    ・みそ田楽 茄子と南瓜を香ばしい手作りの麦味噌で田楽に仕上げ
     ました
    ・スセ(酢の物) 大根と人参をさっぱりと仕上げました。
    ・嘉例川コロッケ 地元のしいたけ、竹の子を混ぜ込んだ満腹コ
     ロッケです

    予約した甲斐がありました。
    味の沁みたしいたけ、竹の子・・ とっても美味しい駅弁でした。

  • 桜島が見えて来ました。<br /><br />写真を撮りまくっていたら、ちょうどいらしたアテンダントさん、もうすぐ錦江湾からの桜島が見えますよ。<br /><br />

    桜島が見えて来ました。

    写真を撮りまくっていたら、ちょうどいらしたアテンダントさん、もうすぐ錦江湾からの桜島が見えますよ。

  • 錦江湾に浮かぶ桜島が絵になります。<br />とってもゆったりした時間が過ごせました。<br /><br />【桜島】<br />北岳、中岳、南岳の3つの山から成り立っています。<br />標高は1117mあり、現在も噴煙を上げ続けています。

    錦江湾に浮かぶ桜島が絵になります。
    とってもゆったりした時間が過ごせました。

    【桜島】
    北岳、中岳、南岳の3つの山から成り立っています。
    標高は1117mあり、現在も噴煙を上げ続けています。

  • 記念乗車証も頂きました。<br /><br />

    記念乗車証も頂きました。

  • ガタゴト揺られて、まったり楽しいひと時でした。<br />「はやとの風」号ありがとう~♪<br />明日は「指宿のたまて箱」に往復乗車します。<br /><br />*********<br /><br />最後まで読んで頂き有り難うございました。<br /><br />≫≫【5】指宿のたまて箱往復乗車編 ≪≪ に続きます。

    ガタゴト揺られて、まったり楽しいひと時でした。
    「はやとの風」号ありがとう~♪
    明日は「指宿のたまて箱」に往復乗車します。

    *********

    最後まで読んで頂き有り難うございました。

    ≫≫【5】指宿のたまて箱往復乗車編 ≪≪ に続きます。

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この旅行記へのコメント (4)

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  • フミさん 2017/12/08 13:31:18
    はやとの風
    satobuさんこんにちは!
    はやとの風良いですね。
    ハイライトは嘉例川駅ですか?
    桜島が見えるのも良いですね。
    進行方向に向かって左右のどちらが良いですか?
    これは特急列車なので18切符は使えないですよね?
    SL人吉号といさぶろう号は使えて指定席券だけで乗れるけど。悩みますね。
    引き続きたまて箱楽しみです。

    satobu

    satobuさん からの返信 2017/12/10 14:39:53
    RE: はやとの風
    フミさん、こんにちは。

    早速読んで頂き、コメントも頂き有り難うございます。

    はやとの風、良かったです。
    下車出来る駅、大隅横川駅も嘉例川駅と共に古い趣のあるステキな駅でした。
    嘉例川駅では、もし興味があれば、あの駅弁、食べてみて下さい。とっても美味しかったですヨ。^^

    席ですが、わたしは、吉松駅から鹿児島中央駅まで乗車したのですが、進行方向左側、1号車5番A席 でした。
    途中で2号車に代わってしまいましたが、帰宅後HPで見ましたら、とてもいい席だったと思います。
    2号車に移ってからも、進行方向左側の席にいました。
    桜島をずっと眺めることが出来ました。

    青春18きっぷのことは、あまりよく分からないのですが、「吉松ー鹿児島中央」間で、
    乗車券1470円 + 特急券1030円 = 2500円 です。

    (一応調べてみたのですが、18きっぷは使えないような??
     確かなことが分からず、ゴメンナサイ)

    まだ、作成中なのですが、指宿のたまて箱も、すごい楽しかったです。

    では、ありがとうございました。

    satobu
  • たらよろさん 2017/12/07 21:02:06
    ほのぼの
    こんばんは、satobuさん

    たくさんの電車を乗り継いで、ほのぼの風景の中を、、
    素敵な旅だなぁって♪

    木目がしっかり磨き上げられていて、
    この輝き☆
    美しいなぁ。
    団体さんが降りられた後、どこに乗っても、良いよという
    臨機応変な姿勢も好感度高いわ♪

    便利な世の中になって、飛行機が圧倒的に多い今、
    こうして電車旅が復活しているんだよねー
    やっぱり、時代は繰り返すのかな?

    たらよろ

    satobu

    satobuさん からの返信 2017/12/10 14:17:28
    RE: ほのぼの
    たらよろさん、こんにちは。

    たらよろさん、週末いかがお過ごしですか?
    お天気もいいし、どこかへお出掛けかしら ^^

    普段は、超満員電車に乗っているので、のんびり座席指定の観光列車旅が楽しくて仕方ありません ^^

    でも、最近は、飛行機に乗って、遠くへ行きたい!!
    全く予定なしです。

    遠くへ出かけられないときは、皆さんの旅行記で楽しむしかないので、たらよろさんの年末年始等、色々楽しみです。

    satobu

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