2017 JAL特典航空券で行く香港・マカオ♪（Day3　帰国日編）

2017/11/11 - 2017/11/13

JALのマイルがたまり、3年の有効期限が間近なマイルがそこそこあったので、平日1日だけ有休を頂き、2泊3日で香港とマカオに行ってきました。
2015年1月以来の2年10か月振り。
前回少し靄っていたビクトリアピークからの夜景撮影のリベンジを第一目標、前回早朝だったマカオの歴史的建造物の夜景撮影を第二の目標で行って来ました。
往路はJL29、帰路はJL26、いずれも羽田発着便でした。

Day3　帰国日編です。

エリア 香港(香港)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 3.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 鉄道 船 徒歩 飛行機
• 航空会社: JAL
• 旅行の手配内容: 個別手配

おはようございます。
最終日、帰国日です。
ホテルのすぐ近くにコロシアムがあります。
チェックインの時にフロントでシャトルバス使えるかと聞いたんですが、荷物があるからダメだそうで、仕方なくMTRで尖沙咀に移動します。

Harbour Plaza Metropolis ホテル

Avenue of Starsに行こうと思ったらなんか工事やってて行けません。
おかしいな～と思いながら辺りをブラブラ。
香港スペースミュージアムの裏手に変なオブジェが。
宮崎駿監督のアニメに出て来そうな感じ。

香港スペース ミュージアム (香港太空館) 博物館・美術館・ギャラリー

おおお！！！
工事中やんけ！！！
後で調べたら、リニューアル工事中だそうで、2018年末まで閉鎖されているそうです。
これも帰ってから判った事なんですが、オブジェとかは近くの、Garden of Starsにあるそうです・・・。

朝の香港島。
相変わらずすっきりしない天気です。

スターフェリー乗り場方面までこんなプロムナードになっています。

さすが、太極拳をやってました。

突然時計台が！
ここには以前九龍と広州を結ぶ鉄道の駅があったそうで、その名残だそうです。

旧九龍駅時計台 (前九廣鐵路鐘楼、尖沙咀鐘楼) 建造物

ここからスターフェリーでセントラルまで移動します。

尖沙咀フェリーピア (スターフェリーピア) 船系

乗り場はこんな感じ。
オクトパスカードの乗客は左側です。

尖沙咀フェリーピア (スターフェリーピア) 船系

今回の香港の旅では昼と夜1回づつ乗船しました。
わずか7～8分の旅ですけど船旅はなんかワクワクします。

尖沙咀フェリーピア (スターフェリーピア) 船系

香港島のセントラルピアです。

SLOW=漫駛
なんとなくわかる漢字文化♪

どうやらこの観覧車はもう営業していないみたいです。

昨日の夜も撮影したIFCビル。

IFCモール ショッピングセンター

やっぱり夜景の方がいいね。

IFCではもうクリスマスのデコレーションが。

IFCモール ショッピングセンター

これからヒルサイドエスカレーターに乗るのでキャスターバッグを香港駅のインタウンチェックインで先に預けちゃいます。
エアポートエクスプレスのチケットがあれば入場出来ます。

香港駅 駅

各航空会社のカウンターがあって、ここでチェックインと荷物を預けることが出来ます。
預けるとあとは身軽♪

香港駅 駅

これも香港のあちこちにある大家楽さん。
朝からレジに行列が！！

中華ちまきのセットを頼んでお会計。
そのままキッチンに向かうとせっせと作っています。

結構大きなちまきです。
中には豚肉とシイタケを甘く煮た様な具が一杯入ってます。
ミルクティーで頂きました。
無料Wi-Fiがあって重宝しました。

香港名物（笑）誤植。
ブレツクファースト。
これはまだマシですね。

ここからヒルサイドエスカレータが始まります。
高低差135m、全長800mを合計23基のエスカレーターで約23分かけて乗り継ぐこの長さは、世界一の長さといわれています。

帰りは当然エスカレータはなく徒歩で降りなければなりません。

こうしてみるといくつものエスカレータが連続しているのが分かります。

一番上まで上がって来ました。
ここから汗をかきかき降りていきます。

中環の街中です。
また雨が降ってきました・・・。
早めに空港に移動します。

2年10か月振りの香港空港のデパーチャー。

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

少し時間があるので、JAL指定のカンタスラウンジではなく、本拠地でもあるキャセイパシフィック航空のラウンジを試してみます。

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

一番大きい、The Pierはあまりにも遠いので、比較的近場のThe Cabinへ。

キャセイパシフィックラウンジ ザ キャビン 空港ラウンジ

細長いラウンジです。

キャセイパシフィックラウンジ ザ キャビン 空港ラウンジ

こちらには有名なヌードルバーはないのですが、デリのコーナーがあります。
チーズとハムとローストビーフのホットサンド。
ホットサンドはかなり美味しい！

キャセイパシフィックラウンジ ザ キャビン 空港ラウンジ

コーンスープはめちゃ馬だったけど、ホットミールはイマイチ・・・。

キャセイパシフィックラウンジ ザ キャビン 空港ラウンジ

こんなミーティングコーナー風のテーブルもあります。
やたらめったら人が多いので、かなり広いと有名なカンタスラウンジに移動します。
生まれて初めてのラウンジホッピング♪

キャセイパシフィックラウンジ ザ キャビン 空港ラウンジ

途中にSQのA380が。

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

カンタスのラウンジはイミグレ抜けてすぐの右側にあります。

カンタス航空(JAL)香港ラウンジ(香港国際空港) 空港ラウンジ

めっちゃ広いラウンジです。
2000平米あるそうです。
しかも空港のピアの一部なので天井が高くて開放感がすごい。
さらに人が少ない。

カンタス航空(JAL)香港ラウンジ(香港国際空港) 空港ラウンジ

本当にガラガラです。

カンタス航空(JAL)香港ラウンジ(香港国際空港) 空港ラウンジ

JALの指定ラウンジになっているので、ホットミールは日本人好み。

カンタス航空(JAL)香港ラウンジ(香港国際空港) 空港ラウンジ

先ほどキャセイのラウンジで結構頂いたのでこちらでは控えめに(笑)

カンタス航空(JAL)香港ラウンジ(香港国際空港) 空港ラウンジ

ヌードルバーはありませんが、スタッフにオーダーすると麺を出してくれます。
この日は青梗菜と牛肉のスープヌードルでした。

カンタス航空(JAL)香港ラウンジ(香港国際空港) 空港ラウンジ

誰もいません(笑)

カンタス航空(JAL)香港ラウンジ(香港国際空港) 空港ラウンジ

A350！初めて見ました。

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

搭乗するJL26便です。
スカイスイート仕様のB777-200です。

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

GATE18から出発です。
オンタイムでした。

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

おまけに帰りの機内食を。
鶏肉のブラウンソース煮かな。

帰りは偏西風にのって、4時ちょっとで羽田へ。

結局当初の目的のビクトリアピークには行けなかったけども満足な旅でした。