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 深夜にマニラ空港に着いて心配なのはそこからの移動であろう。<br /><br /> 電車のないマニラ空港では空港脱出がかつて悩みのタネだった。<br /><br /> 朝令暮改のフィリピンでは行く度に何かが変わっており、変化について行くのが大変だ。<br /><br /> しかし、昔に比べ随分と便利で安全になったことは確かである。<br /><br /> 空港間の移動は乗り継ぎなら無料で空港内のシャトルがある。深夜でなければ有料だが循環シャトルバスも運行している。<br /><br /> 市内の主要なホテルにはルート別にUBE EXPRESSというバスが24時間運航している。(T3のみ24時間)<br /><br /> 何と言ってもありがたいのはメータータクシーが空港の監視下で乗れるようになったことだ。以前からモールなどで係員がタクシーナンバーを書いたクレームカードを呉れていたが、各ターミナルでもこのシステムが機能し始めた。<br /><br /> さらに何と、T3からアンヘレスにバスの直行便が出来たのである。<br /><br /> 2,3年前までドラゴンは到着階から出発階へ移動し、客を送ってきたタクシードライバー数台とと悪戦苦闘の末メーターを押させバスターミナルへ向かい、いつ出発するか車掌も知らないバスで待機し、さらにぼったくりトライシクルと交渉し深夜というか未明というか夜中に疲れ果ててホテルにチェックインしていたのだ。<br /><br /> フライトが遅れさえしなければ快適にアンヘレスに直行できるようになったのである。<br /><br /> 11月15日、ASEAN SUMMITで市内のスラックダウンや高速道路封鎖の情報が飛び交う中、アンヘレスからマニラ空港T3まで何と1時間半で来れてしまった。サミットで休日となり交通量が激減したため全く渋滞もなく、信号待ち停車もなく最速のギネス級記録であろう。<br /><br /> 渋滞を心配しかなり早めの便に乗ったため朝の8時に空港に着いてしまい、さらに機材の不具合で帰国便の出発が2時間以上遅れたため9時間も空港で過ごす羽目になったのだが、それはそれでご愛敬というものである。

サラバ!ぼったくりタクシー/マニラT3-アンヘレス直行シャトル周航!

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2017/11/14 - 2017/11/14

53位(同エリア1982件中)

熟年ドラゴン(もう後期高齢だけど)

熟年ドラゴン(もう後期高齢だけど)さん

 深夜にマニラ空港に着いて心配なのはそこからの移動であろう。

 電車のないマニラ空港では空港脱出がかつて悩みのタネだった。

 朝令暮改のフィリピンでは行く度に何かが変わっており、変化について行くのが大変だ。

 しかし、昔に比べ随分と便利で安全になったことは確かである。

 空港間の移動は乗り継ぎなら無料で空港内のシャトルがある。深夜でなければ有料だが循環シャトルバスも運行している。

 市内の主要なホテルにはルート別にUBE EXPRESSというバスが24時間運航している。(T3のみ24時間)

 何と言ってもありがたいのはメータータクシーが空港の監視下で乗れるようになったことだ。以前からモールなどで係員がタクシーナンバーを書いたクレームカードを呉れていたが、各ターミナルでもこのシステムが機能し始めた。

 さらに何と、T3からアンヘレスにバスの直行便が出来たのである。

 2,3年前までドラゴンは到着階から出発階へ移動し、客を送ってきたタクシードライバー数台とと悪戦苦闘の末メーターを押させバスターミナルへ向かい、いつ出発するか車掌も知らないバスで待機し、さらにぼったくりトライシクルと交渉し深夜というか未明というか夜中に疲れ果ててホテルにチェックインしていたのだ。

 フライトが遅れさえしなければ快適にアンヘレスに直行できるようになったのである。

 11月15日、ASEAN SUMMITで市内のスラックダウンや高速道路封鎖の情報が飛び交う中、アンヘレスからマニラ空港T3まで何と1時間半で来れてしまった。サミットで休日となり交通量が激減したため全く渋滞もなく、信号待ち停車もなく最速のギネス級記録であろう。

 渋滞を心配しかなり早めの便に乗ったため朝の8時に空港に着いてしまい、さらに機材の不具合で帰国便の出発が2時間以上遅れたため9時間も空港で過ごす羽目になったのだが、それはそれでご愛敬というものである。

旅行の満足度
3.0
同行者
一人旅
交通手段
高速・路線バス
旅行の手配内容
個別手配
  •  2017年11月15日、朝5時に起床。<br /><br /> アセアンサミットでマニラ市内の大渋滞や、高速の封鎖などの情報があり心配なのでかなり早めに帰国準備。

     2017年11月15日、朝5時に起床。

     アセアンサミットでマニラ市内の大渋滞や、高速の封鎖などの情報があり心配なのでかなり早めに帰国準備。

  •  朝6時頃のアンヘレス、メインゲートのジプニーターミナル。

     朝6時頃のアンヘレス、メインゲートのジプニーターミナル。

  •  ジプニーターミナルの先にSMクラークの正面入り口がある。

     ジプニーターミナルの先にSMクラークの正面入り口がある。

  •  正面玄関前にGenesisのシャトルバス乗り場が出来ていた。

     正面玄関前にGenesisのシャトルバス乗り場が出来ていた。

  •  まだあまり知られていないのか待合の椅子は6脚のみ。座っている人に尋ねたらシャトルの客ではなかった。<br /><br /> コンダクターもその辺は適当な所がフィリピン。

     まだあまり知られていないのか待合の椅子は6脚のみ。座っている人に尋ねたらシャトルの客ではなかった。

     コンダクターもその辺は適当な所がフィリピン。

  •  フィリピンでも優先座席や優先カウンター、専用座席など至るところにあるのだが、守られているのは見たことがない。<br /><br /> マニラ空港のセブパシのチェックインカウンターでもプライオリティカウンターがあったのだが、並んでいるのはどう見ても若くて健康そうな人たちだった。<br /><br /> 隣にいた係員に「どう見てもあいつら健常者やろ」と文句を言ってたくさん並んでいる人たちを尻目にその場でチェックインをしてもらったドラゴン。並んでいた人たちスンマヘン。<br /><br /> 並んだもん勝ち、座ったもん勝ち、文句言ったもん勝ちのフィリピンである。馬鹿正直者は損をするシステムを理解しよう。

     フィリピンでも優先座席や優先カウンター、専用座席など至るところにあるのだが、守られているのは見たことがない。

     マニラ空港のセブパシのチェックインカウンターでもプライオリティカウンターがあったのだが、並んでいるのはどう見ても若くて健康そうな人たちだった。

     隣にいた係員に「どう見てもあいつら健常者やろ」と文句を言ってたくさん並んでいる人たちを尻目にその場でチェックインをしてもらったドラゴン。並んでいた人たちスンマヘン。

     並んだもん勝ち、座ったもん勝ち、文句言ったもん勝ちのフィリピンである。馬鹿正直者は損をするシステムを理解しよう。

  •  話がそれたが、ひと月ほど前からこのバスが運行し始めたらしい。<br /><br /> SM CITY CLARKからターミナル3へ直行である。

     話がそれたが、ひと月ほど前からこのバスが運行し始めたらしい。

     SM CITY CLARKからターミナル3へ直行である。

  •  朝9時の便に乗れば早くて11時過ぎ、多少の渋滞があっても12時過ぎには着くであろう。<br /><br /> セブパシの関空行は午後3時発なので充分余裕をもって行けるのだ。

     朝9時の便に乗れば早くて11時過ぎ、多少の渋滞があっても12時過ぎには着くであろう。

     セブパシの関空行は午後3時発なので充分余裕をもって行けるのだ。

  •  24時間運航で16便出ている。<br /><br /> 最近(2018年3月現在)、トイレ完備のJOY BUSが午前中2便ここから出るようになった。

     24時間運航で16便出ている。

     最近(2018年3月現在)、トイレ完備のJOY BUSが午前中2便ここから出るようになった。

  •  バスも新しく快適である。

     バスも新しく快適である。

  •  出発はT3からのみのようだが空港行は希望者がいればT1、T2へも行ってくるようだ。<br /><br /> 2018年3月8日利用時はT1へ先に行ってからT3へ着いた。先に行くT1までは400ペソ。

     出発はT3からのみのようだが空港行は希望者がいればT1、T2へも行ってくるようだ。

     2018年3月8日利用時はT1へ先に行ってからT3へ着いた。先に行くT1までは400ペソ。

  •  6:30AM発の便は空いていた。<br /><br /> 定員50名位で乗客12、3人。

     6:30AM発の便は空いていた。

     定員50名位で乗客12、3人。

  •  フィリピンのオンボロタクシーやバスで、メーターが作動しているのは珍しい位だが流石新車である。<br /><br /> 時速120キロ超で飛ばすドライバー、スピード超過の警告音も気にしない。

     フィリピンのオンボロタクシーやバスで、メーターが作動しているのは珍しい位だが流石新車である。

     時速120キロ超で飛ばすドライバー、スピード超過の警告音も気にしない。

  •  特殊な事情も重なりこの日は1時間半で着いてしまった。<br /><br /> 朝8時のマニラ空港第三ターミナル。フランク永井じゃありません。<br /><br /> 流石にここには待合椅子が数十脚は用意されていたが、誰も座っていなかった。

     特殊な事情も重なりこの日は1時間半で着いてしまった。

     朝8時のマニラ空港第三ターミナル。フランク永井じゃありません。

     流石にここには待合椅子が数十脚は用意されていたが、誰も座っていなかった。

  •  空港を出たら右の方へ進んでいくと一番先にGenesisの乗り場がある。

     空港を出たら右の方へ進んでいくと一番先にGenesisの乗り場がある。

  •  到着と出発は同じ所なのでクラーク方面から来ると1階の到着階で降ろされる。<br /><br /> 出発は残念ながら今の所ターミナル3だけの様である。

     到着と出発は同じ所なのでクラーク方面から来ると1階の到着階で降ろされる。

     出発は残念ながら今の所ターミナル3だけの様である。

  •  ターミナル3からの出発時刻表。<br /><br /> 12:30AMに乗り遅れると4:00AMまでない所がネックか。

     ターミナル3からの出発時刻表。

     12:30AMに乗り遅れると4:00AMまでない所がネックか。

  •  因みにご参考までにターミナル3の出発階(3階)からはチケットがないと入場できない。<br /><br /> ここ1階の到着階には6か所のゲートがあり、2番と6番から荷物検査のみで入場できる。1,3,4,5番は出口専用。<br /><br /> 出迎えの人はここから入り中で待つことができる。

     因みにご参考までにターミナル3の出発階(3階)からはチケットがないと入場できない。

     ここ1階の到着階には6か所のゲートがあり、2番と6番から荷物検査のみで入場できる。1,3,4,5番は出口専用。

     出迎えの人はここから入り中で待つことができる。

  •  柱番号BAY12がイエロータクシー乗り場だ。<br /><br /> 高いだけで何のメリットもないこのタクシーになぜ乗るのか理解に苦しむ。どなたか分かる方教えて下さい。

     柱番号BAY12がイエロータクシー乗り場だ。

     高いだけで何のメリットもないこのタクシーになぜ乗るのか理解に苦しむ。どなたか分かる方教えて下さい。

  •  何か所かあるのだがBAY13にレギュラータクシー乗り場がある。<br /><br /> 係員がクレームカードを呉れるので取りあえずは安心。<br /><br /> 数年前と比べると格段の進歩。

     何か所かあるのだがBAY13にレギュラータクシー乗り場がある。

     係員がクレームカードを呉れるので取りあえずは安心。

     数年前と比べると格段の進歩。

  •  受付。

     受付。

  •  タクシーナンバーと行先を書いた紙を呉れる。

     タクシーナンバーと行先を書いた紙を呉れる。

  •  ここにもプライオリティレーンがあるのだが全く機能していない。

     ここにもプライオリティレーンがあるのだが全く機能していない。

  •  BAY10にはUBE EXPRESS循環シャトル乗り場がある。<br /><br /> <br /><br /> 

     BAY10にはUBE EXPRESS循環シャトル乗り場がある。

     

     

  •  4ルートあり市内の主要ホテルに行ける。<br /><br /> 一律150ペソ。

     4ルートあり市内の主要ホテルに行ける。

     一律150ペソ。

  •  拡大して見られれば全容がわかる。

     拡大して見られれば全容がわかる。

  •  こちらもきれいなバスである。

     こちらもきれいなバスである。

  •  T3では24時間運航、30分毎らしい。<br /><br /> T1では8:00AMから10:00PM、T2では5:00AMから10:00PM運行しているらしい。

     T3では24時間運航、30分毎らしい。

     T1では8:00AMから10:00PM、T2では5:00AMから10:00PM運行しているらしい。

  •  早く着きすぎて時間を持て余したドラゴンは荷物を預けようと思ったのだが、3時間150ペソと高かったのでブランチを食べたレストランで預かって貰ったので利用しなかった。<br /><br /> 時間がたっぷりあったので空港情報を色々取得できたが、体験したこと以外は拙い英語のやり取りで得た情報なのでどこまで信用できるかは神のみぞ知るという事でお許しを。<br /><br /> また、フィリピンというところはその場しのぎでコロコロといろんなことが変わる国なので、来年いや来月行ったら無くなっていたという可能性もあるのでご承知おきください。<br />

     早く着きすぎて時間を持て余したドラゴンは荷物を預けようと思ったのだが、3時間150ペソと高かったのでブランチを食べたレストランで預かって貰ったので利用しなかった。

     時間がたっぷりあったので空港情報を色々取得できたが、体験したこと以外は拙い英語のやり取りで得た情報なのでどこまで信用できるかは神のみぞ知るという事でお許しを。

     また、フィリピンというところはその場しのぎでコロコロといろんなことが変わる国なので、来年いや来月行ったら無くなっていたという可能性もあるのでご承知おきください。

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この旅行記へのコメント (11)

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  • trat baldさん 2018/01/15 06:34:58
    着実にしかしユックリと進歩してますね。
    また行ってみたい気がします、当時はT2からの移動でしたが玄関前のスロープを200mほど歩く(車道)と市内向けの乗り合いジープニーが待機していて30分位の間隔で出発でした、勿論違法駐車でね(^o^)
  • arfaさん 2017/12/09 17:25:45
    これは便利ですね。
    いつも明るいうちならT1からジプニーでバクララン、バクラランからLRTで主にメモリアル、たまにドロテオ・ホセのバスに乗れるところまで行って向かってました。このルートは荷物を持っての移動はリュックとはいえ大変なのでこれは本当に便利になりますね。

    熟年ドラゴン(もう後期高齢だけど)

    熟年ドラゴン(もう後期高齢だけど)さん からの返信 2017/12/10 05:49:10
    Re: これは便利ですね。
    そうですよね。
    LRTは安くて渋滞なしですが長い階段と荷物チェックが面倒ですね。
    メーターさえ使ってくれればタクシー安いのですが。
    フィリピンラビットは降りるタイミング逃して終点まで行ったらえらく遠いですね。
    残念ながらセブパシの関空便は時間が少しずれてマニラ着0時15分予定になってしまい、0時半のシャトルに間に合いそうもありません。
    次便は4時なのでやはりバス等を乗り継いで行くことになりそうです。
    ジェットスターならT1ですが昼間に着くのでこれからは切り替えようかなとも検討中です。
  • tora2559さん 2017/11/25 12:54:06
    さっそく、利用しました。
    今、クラークにいます。評判が最悪の空港が少しまともになったと思いました。

    熟年ドラゴン(もう後期高齢だけど)

    熟年ドラゴン(もう後期高齢だけど)さん からの返信 2017/11/25 13:41:33
    Re: さっそく、利用しました。
    ターミナル3からクラークまでシャトルに乗られたのですか?
    セブパシの関空便は到着が遅くなり間に合いそうにありません。
    直行でアンヘレスに行けるとありがたいですよね。

    tora2559さん からの返信 2017/11/26 23:08:11
    Re: さっそく、利用しました。
    私は成田からセブパシでT3を17時発に乗り、渋滞の中を4時間かけSMクラークに21時着でした。でも、まだ、まだ、楽しめる時間でした。帰りは9時のSMクラーク発に乗り10時45分にT3着でした。日曜日だったので渋滞が少なかったのかと思います。成田行きは14:10発ですのでラウンジでビールを飲ませてもらいました。すごく便利になったと感じたのですが、バスの到着場所が出発階でないのがもう一歩ですよね!

    熟年ドラゴン(もう後期高齢だけど)

    熟年ドラゴン(もう後期高齢だけど)さん からの返信 2017/11/27 04:00:01
    Re: さっそく、利用しました。
    マニラの夕方の渋滞はひどいですね。特に週末、金曜日などマニラから郊外への道路は超渋滞ですね。
    帰りの1時間45分はこれまた速いですね。
    バスやトライを乗り継いでいくこと思えば天国みたいなものかも。
    クラーク周辺の旅行記もアップして下さい。
  • AKOさん 2017/11/17 20:07:38
    ご無沙汰いたしております。
    良いですね! 又渡比されたんですね!羨ましい限りです!
    私目は、色々と事情があり、暫く控えております。

    熟年ドラゴン(もう後期高齢だけど)

    熟年ドラゴン(もう後期高齢だけど)さん からの返信 2017/11/18 04:04:56
    RE: ご無沙汰いたしております。
     最近は仕事もたまにしかしてませんので年3回、3週間ずつ行ってますよ。
  • mr-japonさん 2017/11/16 16:22:50
    無事にご帰国~~
    貴重な空港&バス事情、有難うございます。
    何はともあれ無事に帰国ご苦労様でーす。

    熟年ドラゴン(もう後期高齢だけど)

    熟年ドラゴン(もう後期高齢だけど)さん からの返信 2017/11/16 16:48:10
    Re: 無事にご帰国~~
    残念ながらJIMPACHIさんの到着予定では12時半間に合いませんね。送迎頼んでおきましたよ。

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