［青春18きっぷ　2016冬－3回目］　開運祈願！2017乗り初め　【烏山線】

2017/01/04 - 2017/01/04

ご覧いただきありがとうございます。

2017年、新年を迎えました。

今回は「開運祈願」と「乗り初め」、そして「乗り納め」を兼ねて栃木県へお邪魔します。

栃木県には東北本線（宇都宮線）を利用しますが、いつも素通りしてしまうのが烏山線です。

烏山線は、関東のJR線で唯一の旧型気動車が走る路線です。しかしながら、今年のダイヤ改正（2017年3月4日）で新型車両へ置き換えられることが決まっています。

今日は旧型気動車のエンジン音と車窓を楽しみたいと思います。

いつもの通り、「乗って」「見て」「食べて」「飲んで」「入って」を1作でご紹介いたします。

エリア 那須烏山(栃木)

• 旅行の満足度: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

おはようございます。

ただ今の時間は午前6時30分前です。

今日は若干遅めの出発です。

横浜駅 駅

今日から仕事始めのサラリーマンもいますが、ホームはいつもに比べて空いています。

6:39　横浜駅を発車しました。

やはりグリーン車も空いており、2階席の窓側に座ることができました。

新年を迎え、乗り初めは栃木県宇都宮市周辺に的を絞って出掛けます。

横浜駅から宇都宮駅間の2時間20分が私のまったり時間です。

正月気分が抜けていないので、朝から一杯飲みたいところですが、身体がだるくなるので止めておきます。（笑）

東京駅を発車すると車内は空き、前の席を回転させボックス席にして足を伸ばしています。

8:12　栗橋駅に着きました。（横浜駅から1時間33分）

栗橋駅 駅

ご覧の皆さまは、この小さなホームは何だと思いますか？

※正解は下記をご覧ください。

正解は、乗務員交代用のホームです。

栗橋駅は、JR東北本線と東武鉄道日光線の2社が走っており、2006年（平成18年）にJR新宿駅と東武日光駅・鬼怒川温泉を結ぶ直通特急「（スペーシア）日光・きぬがわ」が運行を開始し、JR東日本と東武鉄道の乗務員が交代するために設置されたホームです。（旅客の乗降は行わないのでドアは開きません）

JR東北本線から東武鉄道日光線への連絡線です。

・小金井駅～自治医大駅間

小金井駅を発車すると、小山車両センターの前を通過します。

一番手前には1両で留置されている車両があります。

私は初めて見ます。

・拡大画像（画像処理しています）

この車両の愛称は「NE Train スマート電池くん［E995系］」で、JR東日本と鉄道総合技術研究所（JR総研）が共同開発した試験用電車（事業用車）です。

特長としては、電化区間は通常の電車として走行しながら充電し、非電化区間は電化区間や駅停車中に充電した電力を元に蓄電池駆動で走行ができます。

この試験用電車を実用化したのが、烏山線に一編成導入されている「愛称：アキュム［EV-E301］」です。

これから烏山線に乗りますが、果たして新型車両「アキュム」に乗れることができるのでしょうか～楽しみです。

8:58　宇都宮駅に着きました。（横浜駅から2時間19分）

黒磯行に乗換えます。

宇都宮駅 駅

9:09　宇都宮駅を発車しました。

9:21　宝積寺駅（ほうしゃくじ）に着きました。（宇都宮駅から12分、横浜駅から2時間42分）

縁起の良い駅名ですね～「宝を積む」、今まで通過していたのが申し訳ないくらいです。

■駅名の由来

宝積寺駅の所在地は「栃木県塩谷郡高根沢町大字宝積寺」で、大昔には「宝積寺」という寺が存在していたそうです。（明治初年に廃寺）

宝積寺駅 駅

乗って来た列車を見送ります。

下りホーム（福島・仙台方面）には、大谷石で建てられた油庫があります。普通はレンガ製ですが、土地柄でしょうか～大谷石の油庫は初めて見ました。

烏山線に乗換えますが、1時間ほどあるので途中下車をします。

駅とは思えない斬新なデザインです。

跨線橋から福島方面を眺めます。

・改札口

コンコースや改札口も天井部分は木材が使われており、落ち着きと温もりを感じます。まさに和洋折衷ですね。

・東口

この駅舎をデザインしたのは、隈研吾（くまけんご）氏で、京王電鉄「高尾山口駅舎」や西武鉄道・旅するレストラン「52席の至福」の観光列車なども手掛けています。

東口の駅前には大谷石で建てられた蔵風の建物があります。

ちょっ蔵広場 名所・史跡

■ちょっ蔵広場

建物はかつては米蔵として使われたもので、情報発信館・コンサートホールとして蘇りました。こちらの建物も隈研吾氏がデザインしています。

広場には「ちょっ蔵食堂」もあります。

・ちょっ蔵食堂［食べログ］
　https://tabelog.com/tochigi/A0904/A090403/9014057/

ちょっ蔵広場入口には大谷石が並べてあります。（オブジェでしょうか？）

■大谷石

軽石凝灰岩の一種。栃木県宇都宮市北西部の大谷町付近一帯で採掘される石材。柔らかく加工がしやすいことから、古くから外壁や土蔵などの建材として使用されてます。［ウィキペディアより］

・西口

西口にも大谷石が並べられています。

駅前は、大谷石のテーマパークと言ったところでしょうか～早めに来て正解でした。

さぁ～、時間となりましたので、烏山線のホームへ向かいたいと思います。

■烏山線と七福神

東北本線・宝積寺駅を起点とし烏山駅間を結ぶ営業距離20.4km・8駅の路線です。1日14往復運転されており、うち9往復が宇都宮駅を発着します。

烏山線には、「宝積寺（ほうしゃくじ）」「大金（おおがね）」という縁起の良いとされる名前の駅があり、駅が8駅であることから、七福神をキャラクターとして、宝積寺駅をのぞく各駅に各尊を割り当ててあります。

10:17　宇都宮始発の烏山行が到着しました。宝積寺駅で6分間停車します。

当初は宇都宮駅からこの列車に乗る予定でしたが、やはり縁起を担ぐために宝積寺駅か乗ることにしました。（笑）

宝積寺駅 駅

車体や行先標にも七福神が描かれています。

2ヶ月後のダイヤ改正では、旧型気動車［キハ40形］から新型車両［EV-E301系］へ置き換えられます。（関東地区のJR線からは旧型気動車が消えてしまいます）

運転台です。

このタイプの車両［キハ40系］は、1977年（昭和52年）から1982年（昭和57年）にかけて計888両が製造され、現在でも日本全国で走っています。（JR東海地区は除く）

※キハ40系にはキハ40形・キハ47形・キハ48形の3種類の車両があります。

車内はロングシートでトイレの設備はありません。

10:23　宝積寺駅を発車しました。

宝を積んで開運の乗り鉄が始まりました。

・宝積寺駅～下野花岡駅間（しもつけはなおか）

宝積寺を発車すると、カーブが続き直線区間に入ると広大な田園風景に変わります。（地図上では東北本線と垂直になっています）

10:28　下野花岡駅（しもつけはなおか）に着きました。（宝積寺駅から5分）

・下野花岡駅の七福神は「寿老人」です。

米産地の広がるこの地域には寿老人という「長寿」の神様が宿っています。みなさんは「米寿」という儀式をご存知ですね。八十八歳の誕生日を長寿のめやすとしてお祝いする習慣です。米は大昔からずっと健康な身体をつくる大切な資源でした。寿老人がこの地域にやってきたのもそんな理由からなのです。健康と長寿、お金では買えない宝物です。［説明文より］

下野花岡駅 駅

10:28　下野花岡駅を発車しました。

・下野花岡駅～仁井田駅間

直線区間が続きます。

10:31　仁井田駅に着きました。（宝積寺駅から8分）

・仁井田駅の七福神は「布袋神」です。

大きなおなかを露出させた布袋神。ふくよかな姿と円満な顔だちが見る人の心にすんなりととけ込んできて、とても優しい気持ちにさせてくれます。布袋神が「福徳円満」のご利益を授けてくれるので、この地域では農作物がすくすく育ち、果樹園もたくさんあります。布袋尊の持つ大きな袋は、これから授けられる福徳の量を暗示しているのです。［説明文より］

仁井田駅 駅

・仁井田駅～鴻野山駅間（こうのやま）

10:36　鴻野山駅に着きました。（宝積寺駅から13分）

・鴻野山駅の七福神は「福禄寿」です。

自然の恵みに感謝し、ありがたい福禄を授けてくれるのがこの長い頭をした福神・福禄寿です。手にした虫めがねで熱心に眺めているのはいったい何でしょうか。どうやら「長者が平」で出土された焼米のようです。南那須町最初の駅では、歴史的名所をご案内できます。福禄寿が興味を持った炭火米。どんな不思議がかくれているのか探ってみたくありませんか。［説明文より］

鴻野山駅 駅

10:37　鴻野山駅を発車しました。

・鴻野山駅～大金駅間

坂を下ります。

・鴻野山駅～大金駅間

10:43　大金駅に着きました。（宝積寺駅から20分）

大金駅の入場券は縁起切符として有名でした。その他に「宝が積もり大金になる。」として、宝積寺駅～大金駅間の乗車券も人気が高く、ジャンボ宝くじ発売時期にはよく売れていたそうです。

※残念ながら大金駅は現在は無人駅になっており、自動券売機の設置はされていません。

・大金駅の七福神は「大黒天」です。

駅前の大金神社には大黒さまがまつられています。このいかにも気前の良さそうな笑顔と右手に持った打ち手の槌をごらんください。たくさんの金銀財宝が目に浮かぶようですね。ちょっぴりよくばりな期待にかられて思わず降りてみたくなりましたか。大黒天が宿るこの地域。探検する価値は充分にありそうですよ。［説明文より］

大金駅 駅

10:44大金駅を発車しました。

烏山線で唯一交換設備がある駅です。

帰りに大金駅に寄り「幸運」を授かりたいと思います。

・大金駅～小塙駅間（こばな）

10:48　小塙駅（こばな）に着きました。（宝積寺駅から25分）

周辺に小学校がないため、小学生が大勢乗車するそうです。（隣駅の大金駅まで）

・小塙駅の七福神は「恵比寿尊」です。

この駅の周辺を荒川が流れています。それに伴って、いくつかの「観光やな」が点在しています。もうお分かりでしょう。この地域の福神は海上・漁業・商業などの守護神、恵比寿尊です。鯛を釣りあげている姿は有名ですが、このようすだと川魚にも明るいようですね。釣竿をかついだだけの軽装備にご注目ください。あなたにも、気軽に楽しめそうな予感がしてきませんか。［説明文より］

小塙駅 駅

10:48　小塙駅を発車しました。

・小塙駅～滝駅間

・小塙駅～滝駅間

烏山線唯一のトンネル区間です。

10:53　滝駅に着きました。（宝積寺駅から30分）

駅名は駅近くにある江川の「龍門の滝」に由来します。

・滝駅の七福神は「弁財天」です。

駅から歩いて数分、「龍門の滝」とそのとなりに「龍門ふるさと民芸館」をみつけることができます。このふたつに共通するのは、どちらも伝統の竜がいるということ。もちろん民芸館の方は復元された竜ですが・・。別称”水の精”とも呼ばれる女神様・弁財天が乗っているのがその竜です。竜はその日の天候により、まったく違う表情を見せます。それがこの竜のしわざかもしれませんね。［説明文より］

■龍門の滝［那須烏山市ホームページ］
　https://www.city.nasukarasuyama.lg.jp/index.cfm/9,1350,40,html

滝駅 (栃木県) 駅

10:53　滝駅を発車しました。

・滝駅～烏山駅間

♪次は～終点烏山です。

10:58　烏山駅に着きました。（宝積寺駅から35分、横浜駅から4時間19分）

烏山駅 駅

・烏山駅の七福神は「毘沙門天」です。

「豪壮野外劇日本一」といえば「山あげ祭」。このお祭りをいつでも楽しめるのが「山あげ会館」です。精妙な作りのミニチュア、大きな三面マルチスクリーン。本物のお祭りを目の前で見ている気分になれます。さて、この派手やかなお祭りを背景に見得をきっているのが毘沙門天。武神でもあるこの神様が、日本の伝統を守ります。力強い眼差しで、いつも私達の味方をしてくれます。［説明文より］

烏山線は非電化区間ですが、烏山駅では架線が一部設置されています。

実は…烏山線では「蓄電池駆動電車システム」を導入し、一編成（2両）が走っています。この架線は充電用です。

■蓄電池駆動電車システム

電化区間の東北本線（宇都宮駅～宝積寺駅間）では、通常の電車として走行しながら充電します。また、非電化区間の烏山線（宝積寺駅～烏山駅間）では、電化区間で充電した電力を元に蓄電池駆動で走行します。

※参考画像［東洋経済ONLINEより］

烏山駅で充電中のEV-E301系（愛称：アキュム）です。

非電化区間（宝積寺駅～烏山駅間）ではパンタグラフを下し走行、烏山駅到着後にパンタグラフを上昇させ急速受電をします。

2017年3月4日のダイヤ改正では、旧型気動車から新型車両へ全車置き換えられます。

■EV-E301系について［JR東日本ホームページ］
　https://www.jreast.co.jp/train/local/ev_e301.html

■「架線なし」蓄電池電車が世界で増える理由［東洋経済ONLINE］
　http://toyokeizai.net/articles/-/122845

2014年（平成26年）3月に新しい駅舎となりました。（有人駅）

待合室には現在烏山線を走る車両が掲示されています。

旧型気動車は、3種類の塗色で8両が活躍しています。

なるほど～

烏山線の開業は1923年（大正12年）4月15日で、開業当初は宝積寺・熟田（にいた：現仁井田）・大金・烏山の4駅（現在は8駅）しかなかったんだ～勉強になります。

駅舎入口付近には、烏山駅でかつて使用されていた腕木式信号機（画像左奥）が記念として設置されています。

駅前通りです。

以前は駅前にJR関東バス烏山車庫（画像左）があり、常陸大子駅（水郡線）を結ぶ路線などがありました。その他に常陸大宮駅（水郡線）を結ぶ茨城交通や東武宇都宮駅を結ぶ東野交通も発着していました。

現在は全ての路線が廃止となりましたが、区間を縮小し那須烏山市営バスが運行しています。バス好きの私にとっては残念です。

街中を散策したいと思います。

駅前通りを少し歩くと「山あげ通り（国道294号線）」に出ます。国道沿いは商店街となっています。

7月下旬には、駅前通りや山あげ通りで「山あげ祭」が開催されます。

※山あげ祭は、2016年（平成28年）にユネスコ無形文化遺産登録に認定されました。

■山あげ祭
　http://www.nasukara-yamaage.jp/

ランチは烏山駅周辺するか次の訪問地・大金駅にするか現地で決めようと思っていました。まだ時間があるので、こちらのお店でランチタイムします。

店先にある「八溝（やみぞ）そば街道」ののぼり旗が気になりますね～

お邪魔するのは、駅から徒歩7分ほどにある「はなわ食堂」です。

■はなわ食堂［食べログ］
　https://tabelog.com/tochigi/A0904/A090403/9013021/

■八溝そば

清流那珂川が流れる八溝山系で寒暖の差を生かして栽培される「八溝そば」は、そば本来の濃厚な香りを存分に楽しめます。また、八溝蕎麦は「挽きたて・打ちたて・茹でたて」の『三たて』が基本です。

「八溝そば街道」は、4市町（那須烏山市・那珂川町・市貝町・茂木町）の農家、そば店を抱き込んだ一大グルメゾーンで、4市町を通る国道294号線を「八溝そば街道」と呼んでいます。（4市町で42店舗が加盟）

■八溝そば街道マップ
　http://www.city.nasukarasuyama.lg.jp/index.cfm/9,24983,c,html/24983/20151023-185508.pdf

天もりを注文しました。

いただきま～す

蕎麦は、食感や喉越しが良いですね～まいう！

食べた感じでは「十割蕎麦」に近いかかな～（私の味覚は宛になりません…苦笑）

天ぷらは揚げ方良いですね～サクサク感が堪りません。

蕎麦湯をいただき、店を後にしました。

先ほど歩いていて気になっていた樹木へ行ってみました。

キチンと手入れがされているイチョウの木です。

最近あまり見かけなくなった木製の塀（ウッドフェンス）は懐かしさを感じます。

駅へ戻ってきました。

烏山駅 駅

次の目的地へ向かいます。（往路の列車で折り返します）

往路は撮影のため立っていましたが、復路は座ります。

ロングシートですが、座面の下部は空洞になっています。（通常は暖房用の電熱線があるのですが…）

そして、座席と座席の間にはゴミ箱が設置してあり、申し訳なさそうに造花が飾られています。（驚きの連続でした）

元々は固定式クロスシート（ボックス席）だった車両を烏山線に合わせ通勤型のロングシートに改造しました。ドア付近にあったトイレは撤去しましたが小窓は残っています。

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12:29　烏山駅を発車しました。

12:43　大金駅に着きました。（烏山駅から14分、横浜駅から6時間4分）

大金駅 駅

下り列車とすれ違いのため6分間停車します。

構内踏切を渡り改札口へ向かいます。

下り列車（烏山行）が到着しました。

残念ですが、今日は新型車両「アキュム（EV-E301系）」は走っていないようです。

旧国鉄一般色（画像左：烏山行）と首都圏色（画像右：宇都宮行）が並んでいます。

この光景は堪りませ～ん！

2014年に完成した駅舎です。無人駅で自動券売機の設置はありません。

駅舎隣（画像右）には大金神社があります。

この大金神社で金運をUPするために途中下車しました。（今日のメインイベントです）

■大金神社

大金駅は、大正十二年四月烏山線開業時に地名である大金から生まれました。

周辺には、その昔金山があったとも伝えられ、そのうえ、楽しいことには長者川が流れ、長者川には栄出の滝もあります。

大金駅周辺には、このような楽しい「夢」をよぶものといっしょに、豊かな自然と美しい景色があります。

また、烏山線には大金駅と宝積寺駅という縁起の良い駅もあります。
この「夢」のある地にJR東日本宇都宮地区社員の提出により烏山線の活性化と沿線発展の起爆剤になることと、御客様の安全を守って頂き、また「大金がはいる」とゲンを担ぐ人たちの「夢」が、正夢になりますことを祈願し、大金神社を建立いたしました。

大金神社の御祭神は「大国主命」です。
大国主命は大黒様とも呼ばれ出雲の国より国土経営に当たり農耕畜産の業を起こし、また因幡の白兎を助けるなど医療の法を教えさらには商法を説き蓄財を成す神様として広く信仰を受けています。

この地に「大金」を蓄積することにあやかり大金神社を建立し、出雲大社より勧請大黒様に遷座頂き、末永く御祭させて頂くことに致しました。」［説明文より］

神様に祈ります。

「株が騰がりますように！」

「今年も競馬が当たりますように！」

と、欲張って二つもお願いしちゃいました。（笑）

果たして…今年の収支はどうなるでしょうか～

・大金駅前

次の列車が来るまで1時間30分ほどあるので散策したいと思います。

大谷石の蔵です。

駅から歩いて20分ほどでしょうか～那珂川の支流「荒川」に着きました。（都内を流れる荒川とは別の川です）

高知県を流れる四万十川のように大きく湾曲しています。

上流側（画像左）には、大金温泉グランドホテルが、下流側（画像右）には、これから目指す「大金吊り橋」が遠くに見えます。

大金吊り橋に着きました～疲れました。

■大金吊り橋

長さは97mで、片側主塔を有する非対称形の世界でも例を見ない極めて珍しいPC吊り橋です。［説明文より］

大金吊り橋 名所・史跡

吊り橋の展望台から大金の街並みを眺めます。

そろそろ駅へ戻ります。

田んぼに挟まれた道を歩きます。

駅に着きました。

良い運動になりました～

列車に乗り、宇都宮へ向かいます。

大金駅 駅

先ほど、大金駅で烏山行を撮影した列車が折返して来ました。

14:19　大金駅を発車しました。

14:57　宇都宮駅に着きました。（大金駅から38分、横浜駅から8時間18分）

ホームには数名の同業者が撮影をしています。

ダイヤ改正後、烏山線を走っていた旧型気動車はどこへ行くのでしょうか～心の中で「お疲れさま」と言い、改札口へ向かいます。

宇都宮駅 駅

・西口

15時を過ぎたところです。

餃子を食べて帰りたいところですが、これから疲れを癒しに温泉へ向かいます。

大通り（東武宇都宮駅方向）を眺めます。

栃木県の県庁所在地だけあって交通量が多いですね。

さすが、餃子の街・宇都宮です。駅前には餃子を提供する店舗がたくさんあります。バス停に隠れていますが、私が好きな「餃天堂」もあります。

新鹿沼行のバスが到着しました。

15:30　宇都宮駅を発車しました。

バスは大通りを走ります。東武宇都宮駅近くにある「宇都宮二荒山神社（画像右）」は初詣客で賑わっています。

16:05　ニューサンピア栃木に着きました。（宇都宮駅から35分、横浜駅から9時間26分）

お邪魔する温泉は、栃木県鹿沼市にあるリゾートホテル「ニューサンピア栃木」です。

ホテルは森に囲まれており静かな場所です。

■ニューサンピア栃木「鹿沼温泉・華ゆらり」
　http://newsunpia-tochigi.com/

ニューサンピア栃木 宿・ホテル

大きな門松が飾られています。

今日は歩き疲れました～温泉で癒されます。

※参考画像［ニューサンピア栃木HPより］

内風呂と露天風呂です。

＜独り言＞
混浴だったら良いのにな～（笑）

温泉は意外に空いており、露天風呂でノンビリしました。

陽が沈み、バス停周辺は真っ暗です。

さすがに一人だと心細いですね～（笑）

早くバスが来ないかな～

バスで宇都宮駅へ向かいます。

17:52　ニューサンピア栃木を発車しました。

バスの運転本数が少ないので2通りのコースを調べておきました。

ニューサンピア栃木は、日光線鹿沼駅が最寄り駅でバスで6分です。

18:35　宇都宮駅に着きました。

さぁ～宴の時間が来ました。

お邪魔するのは、宇都宮駅ビル・パセオにある「味噌と餃子・青源」です。

店頭では、餃子以外に味噌類を販売しています。（謎）

■味噌と餃子・青源
・ホームページ
　http://www.aogen.co.jp/about
・食べログ
　https://tabelog.com/tochigi/A0901/A090101/9010290/

味噌と餃子 青源 パセオ店 グルメ・レストラン

メニューはシンプルです。

この店は、宇都宮に本社がある青源味噌株式会社が出店しています。

私の性格が捻くれているのでしょうか～宇都宮へ来ると変わりダネの餃子店へ行ってしまいます。今回で2軒目です。

味噌会社の餃子、楽しみですね～

生ビールで喉を潤します。

お通しのピリ辛コンニャク、メチャまいう～この辛さはクセになります。

お姉さん、生ビールお代わり！

青源の人気餃子「ネギ味噌焼餃子」を注文しました。

味噌の香ばしさが食欲をそそります。

いただきま～す！

まいう～です。

餃子・青ネギ・味噌ダレの三重奏が何とも言えません。（餃子の具は味噌で味付けはしていません）

味噌ダレには酢が入っており、サッパリしているので幾らでもいただけそうです。

今回は単品で注文しましたが、セットメニューだと味噌汁とライスが付きます。味噌屋の味噌汁なのでかなり期待ができるかと思います。

ご馳走さまでした。

・西口

そろそろ帰宅する時間となりました。

駅構内のコンビニで飲食物を購入してからホームへ向かいます。

宇都宮駅 駅

19:31に発車する湘南新宿ライン経由の逗子行に乗ります。

先ほど、餃子しか食べなかったので駅弁を買いました。（車内で食べるつもりでしたが、お腹が空かなかったので自宅でいただきました）

これから一人2次会の開幕です～

実は、宇都宮駅で駅弁を二つ買いました。

「とりめし」は初めて買う駅弁で、「とちぎ霧降高原牛めし」は数回いただいています。

■松廼家（まつのや）
　http://www.ekiben-matsunoya.co.jp/

19:31　宇都宮駅を発車しました。

正月三が日が終わったばかりなので車内はガラ空きです。

新宿駅からは大勢乗り、私の隣席にも座りました。（既に宴は終わっています）

22:01　横浜駅に着きました。（宇都宮駅から2時間30分、全行程15時間22分）

東横線に乗換え、寄り道せずに帰宅しました。

横浜駅 駅

初めていただく松廼家（まつのや）の「とりめし」、地鶏「いっこく野州どり」を使っています。［700円・税込］

松廼家のとりめしシリーズでは、この他に「とりめし（上）」、季節限定（10月～3月）で「あつあつ鳥めし（加熱式）」が販売されています。

人気駅弁のため夕方には売り切れになることが多いようです。（食べたい方はお早めに購入することをお勧めします）

※野州（やす）とは、下野国（しもつけのくに：現栃木県）の異称。

蓋を外すと…お～！美味しそうではありませんか。

鶏そぼろ用にスプーンが付いているのも嬉しいですね。（箸でいただくのは意外に難しいですよね）

いただきま～す！

味付けは私好みの甘めを少し抑えてある醤油ベースのタレです。とりそぼろは、ぼそぼそ感なくしっかりと鶏肉の食感や旨味を楽しめます。ポイントは「葉唐辛子」ですね。

美味しかったです。

翌朝は「とちぎ霧降高原牛めし」をいただきました。

こちらの駅弁は、松廼家の一番人気の駅弁です。［1200円・税込］

2015年7月に東北本線（大宮～宇都宮）開業ならびに宇都宮駅駅弁誕生130周年を記念してリニューアルされました。

とちぎ霧降高原牛めしは、既に数回いただいており、大好きな駅弁です。こちらも夕方以降は入手が困難な駅弁です。

この駅弁の良さは、お酒を飲みながらいただける点です。（個人的な意見です）まさに崎陽軒のシウマイ弁当と同じです。

今回は朝食としていただくのでインスタント味噌汁を用意しました。

いただきま～す！

牛肉は柔らかく少し甘めの醤油タレで味付けがされています。牛肉とゴボウの相性が良いですね。味付け卵と生姜がポイントです。

ご馳走さまでした。

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東北本線に乗ると、いつも素通りしていた烏山線に今回は乗ることができました。短い路線ではありますが、長閑さを楽しむことができました。また、宝積寺と大金駅では縁起（気運UP）を担げたのかな～と思います。

関東で唯一走る旧型気動車（私鉄は除く）、2ヶ月後のダイヤ改正で関東から旧型気動車が無くなってしまうのは寂しい気持ちです。

さて、次の旅は冬の味覚でもいただくとしますか～

最後までご覧いただきありがとうございました。

この旅行記へのコメント （17）

• マジェッドさん 2017/06/08 21:06:22

  烏山線のキハ40　山口県錦町で発見！

  　　ＢＴＳ様
  
  　はじめまして、マジェッドといいます。
  　このたびは、当方の旅行記に「いいね」とフォロー、ありがとうございました。
  　ＢＴＳ様が乗り納めに行かれた烏山線のキハ40（-1009）を錦川清流線の錦町で発見したました。
  　それにしても、遠くから来たものですね。
  　旅行記を見せていただきますと、変わったロングシートが配置されているようですね。
  　播但線が全線非電化だった頃（たぶん昭和末期）、キハ28・58でオールロングシート改造車に当たって驚いたことがあります。違和感がものすごいですよね。
  　変わった餃子とか、地元のそば、駅弁と、食の方でも楽しませていただきました。
  　今後ともよろしくお願いします。
  
  　　　　　　　　　　　マジェッド

  BTSさん からの返信 2017/06/08 21:50:41

  RE: 烏山線のキハ40　山口県錦町で発見！

  
  マジェッドさまへ
  
  こんばんは〜
  
  BTSと申します。
  この度は、いいねならびにフォローいただきありがとうございます。
  
  私が烏山線で乗ったキハ40−1009号車が錦川鉄道へ移籍したのは驚きました。
  3月のダイヤ改正で関東地区の旧型気動車は無くなってしまいました。（私鉄は除く）
  
  烏山線のキハ40は、ボックス席からロングシートへ改造したので不自然な並びになっています。やはり違和感がありますね。
  
  マジェッドさまは、若いころから乗り鉄をされているようですね〜私は4年ほど前から本格的に乗り鉄を始めました。私の旅スタイルは乗る・見る・食べる・飲む・入るです。
  
  今後ともよろしくお願いいたします。
  
  BTS

• S...t...e...Pha...n...i...Eさん 2017/05/12 23:52:26

  お正月にぴったりですね！

  ＢＴＳさん、こんばんは〜
  
  乗り初めは烏山線でしたか！
  関西にいるとほんまになじみのない場所ですが、行ってみたい・・・
  おめでたい駅名はお正月に縁起も良くていいですね＾＾
  
  競馬と株、ご利益あるといいですねぇ|ωﾟ)ｷﾗﾝ
  私は宝くじすらあんまり買わないですが、烏山線に乗った時はなんかやってみようかなｗ
  
  電車それぞれにも七福神のマーク（イラスト？）が入っててかわいい！
  しかもキハ車両ならコンプリートしたくなってしまいます・・・
  
  沿線風景も最高♪
  全部で8駅ながら魅力たっぷりでいい乗り初めでしたね〜
  
  宇都宮のネギ味噌餃子、めっちゃおいしそう(*´Д｀)
  私は結構水餃子が好きなので、メニューにある水餃子がめちゃめちゃ気になります！！
  
  ステファニー

  BTSさん からの返信 2017/05/13 07:49:59

  RE: お正月にぴったりですね！

  ステファニーさまへ
  
  おはようございます。
  ご多用の中、ご覧いただきありがとうございます。
  
  新年は、乗り初め・縁起担ぎと旧型気動車の乗り納めに烏山線を選びました。
  烏山線の旧型気動車は、3月のダイヤ改正で新型車両へ置き換えられ、関東圏のJR線からは旧型気動車が完全に姿を消しました。
  
  現在、関東周辺で旧型気動車が走っているのは、只見線（小出〜只見・会津川口〜会津若松）、磐越西線（会津若松〜新津）、羽越本線（新津・村上〜酒田）です。
  
  大金駅はぜひ行って欲しいですね〜
  ステファニーさんだったら「給与や賞与が増えますように！」と、お願いしたら如何でしょうか〜大金の神様は願い事を叶えてくれると思いますよ〜（笑）
  
  ＞メニューにある水餃子
  ステファニーさんは水餃子がお好きなんですね〜青源の水餃子に目が行くところが素晴らしいです。（拍手）味噌屋の味噌ベースの水餃子なので美味しいことでしょう。
  
  残念ながら烏山線はレトロ感が漂う駅舎は一つもありませんが、景色や楽しめるかと思います。また、足を伸ばせば日光・那須などの観光スポットや宇都宮餃子がありますので、ぜひ栃木へお出かけください。
  
  BTS

• とのっちさん 2017/05/10 16:35:42

  やっぱり烏山線でしたか！

  ＢＴＳさま
  
  こんにちは。体育大会の代休で昼から休み（午前中は部活）でしたので、ちょっと足りなくなった鉄分を補給中です。当該列車キハ４７−１０４のボックスを熊本駅折り返しの時間まで待合室として使っています。贅沢でしょう（笑）関東では超貴重品扱いのキハ４０系列も、九州では主力です。待っている列車はラッシュ時に登板するみんな大好きあの顔の電車です。
  
  たぶん改正前に烏山線にご乗車になるだろうと思っていました。高校生のときに１８きっぷ乗りつぶしで乗って以来で、どの時間帯だったのか全く記憶にありません。しっかり５拍子そろいましたね！乗りバスも定番になり、バスにも詳しい方々の反応がすごいです。餃子に、駅弁に、ハイボールに…うらやましい！
  
  烏山線は縁起のいい駅名をしっかり押さえておられますね。そういう売り出し方をしているのでしょう。ローカル線＋旅がここまで広げられるみなさま尊敬します。関東で１８きっぷ１日分与えられたら終着駅弾丸折り返しばかりが思いついてしまいます。
  
  まだまだ残る１８きっぷ冬の陣、次も楽しみです。
  
  とのっち

  BTSさん からの返信 2017/05/10 19:00:35

  RE: やっぱり烏山線でしたか！

  とのっちさまへ
  
  こんばんは〜
  ご多用の中、ご覧いただきありがとうございます。
  
  今日は代休で、午後は乗り鉄を楽しんでいるんですね〜しかも折返し列車のキハ40系を待合室代わりに…ナンて贅沢な使い方をしているのでしょうか〜関東のJR線からは旧型気動車が全廃し寂しい思いをしているのに…（笑）
  
  ＞ラッシュ時に登板するみんな大好きあの顔の電車
  ズバリ、415系でしょうか〜
  
  ＞改正前に烏山線に乗車
  さすが、とのっちさんです。
  オジサンの行動パターンを良く把握されています〜今度オジサンの秘書をお願いします。（笑）
  
  やはり、ダイヤ改正後に関東のJR線からは旧型気動車が全廃してしまうこと、烏山線には縁起の良い駅名があるので、2017年一発目に相応しいと思い烏山線を選びました。
  
  旅行記のタイトルは「乗り初め」となっていますが、実際は「乗り初めと乗り納め」ですね〜タイトルは悩みました。
  
  最近はバス路線も行程に組み込むことが多くなりました。とのっちさんの仰せの通り、評判が良いですね〜また、市販されている時刻表に掲載されていない路線を見つけると快感です。（謎）
  
  青春18きっぷ2016冬−4回目は、来週15日（月）にUPする予定です。
  
  BTS

• ateruiさん 2017/05/09 22:52:30

  烏山線　素晴らしいですね

  三月であれでしたかぁ　残念！
  
  何年か前行ったときに終点の駅の街歩いて郷愁に誘われました
  大きなスーパーが出来てましたね　
  汗乾かしたり　雪隠借りたり　といいとこですが
  個人商店がなくなるのは残念だなぁと　思いながら時間潰したこと
  思い出しました　駅弁もいいですね　鳥飯　私もあの辺りでは
  大抵　それです　aterui

  BTSさん からの返信 2017/05/10 07:27:13

  RE: 烏山線　素晴らしいですね

  　
  ateruiさまへ
  
  おはようございます。
  いつもご覧いただきありがとうございます。
  
  「雪隠」という言葉（語句）を久々に聞きました。（懐かしいです）
  ateruiさまも烏山駅で下車されているんですね〜今では店が少なく寂れてしまったような感じですね。
  
  その中で、気になった店は、「川魚・水井」（駅から100m弱）です。創業はどれくらいかは分かりませんが、川魚専門店でアユの塩焼きなどが売られています。私がお邪魔したときはアユのシーズンではないので売っていませんでしたが、まもなく（多分6月1日）アユの解禁となるので店先では香ばしいさが漂うことでしょう。（6月下旬に宇都宮へ行く用事があるので、行ってみようかと思います）
  
  初めて宇都宮の駅弁「とりめし」を頂きました。
  殆どの駅弁が1000円以上する中、とりめしは700円とリーズナブルな価格ですね。少し濃いめの醤油ダレでジューシーさが残る鶏そぼろは美味しかったです。また、食べたい駅弁ですね。
  
  BTS

  ateruiさん からの返信 2017/05/19 22:50:04

  RE: RE: 烏山線　素晴らしいですね

  
  > BTSさま
  ateruiです
  
  鳥飯の魅力は７００円ですね　美味しいし
  
  烏山駅前歩きましたよ　鮎塩焼きの店幾つかありましたね　私もシーズンオフでしたので
  食べてないんですが　街歩き楽しみました　
  寂れた感じの中歩くのが私には楽しいです
  
  烏山線がその先繋がっていたら面白かったでしょうね！！　
  
  雪隠は汚さが感じられない言葉で好きなんです！！
  aterui

• フロンティアさん 2017/05/09 20:55:57

  烏山線

  　こんばんは。昨日の夜、夢の北海道から現実に舞い戻りました（苦笑）
  　４日辺りは暑かったですが、７日の日曜日辺りは逆に小寒かったです。ちなみにグルメはジンギスカンに始まり、帯広豚丼、寿司と…色々楽しみました。特に昨日の昼は「根室花まる寿司」に行きましたが、ほっきのひもや、青ぞい、たらば蟹のふんどしの握り等普段なかなか味わえないネタを頂くことが出来、満足しました。ただ掲示板に書けない話がありますので、それは別途メールします。
  　さて烏山線は関東の方にとっては比較的近場のローカル線なのかもしれませんね。八高線等数少ないディーゼルカーが走り、旅情を感じさせてくれる路線なのかもしれません。
  　ちなみにキハ４０系はキハ４０形、キハ４７形、キハ４８形の総称なんですか…鉄道に関しては見習いのまた見習いの自分（笑）にとっては初耳です。全て○○系とつくものだと思っていました。さすが乗り鉄の名人です。
  　ただその烏山線も今でＥＶ―Ｅ301系ということで、多分ロングシートの味気ない車両なんでしょうね。
  　宇都宮は18きっぷで仙台まで行くときに通るのですが、食事等しない為、味噌会社の餃子は機会があれば試してみたいと思います。
  　明日、５日の夜から見てくれた方のページを拝見した後に旅行記の新シリーズを公開したいと思います。
  

  BTSさん からの返信 2017/05/10 06:34:35

  RE: 烏山線

  
  フロンティアさまへ
  
  おはようございます。
  早速ご覧いただきありがとうございます。
  
  北海道旅行は満喫されたようですね〜
  ジンギスカン・豚丼・根室花まる寿司と…豪華なラインナップです。
  先日、情報番組で「根室花まる寿司」を取り上げていました。見ていたらどれもが美味しそう。いつになるかは分かりませんが、根室花まる寿司はお邪魔したいと思っています。
  
  関東は非電化区間が少なく、その上旧型気動車が走ってたのは烏山線だけでした。他の非電化区間はキハ110系がメインです。3月のダイヤ改正で関東のJR線からは旧型気動車が無くなってしまい寂しい気持ちです。関東近隣で旧型気動車に乗れるのは、磐越西線（会津若松〜新津）、只見線（小出〜只見・会津川口〜会津若松）、羽越本線（新津・村上〜酒田）です。
  
  キハ40系と40形の違いは、簡単に言うと40系はグループ（総称）で40形はメンバーです。基本設計（床下機器類など）は40形・47形・48形はほぼ同じも物で、1車両に両運転台が付いている車両、または1両に片方のみ運転台が付いているかによって形式が変わります。また、「形」を細分化すると「番台」もあります。
  オジサンが乗った烏山線の車両は、40形1000番台です。
  
  宇都宮駅西口・東口や駅ビルの中に餃子店が沢山ありますので、ぜひ寄ってみてください。
  オジサンのお気に入りは、西口徒歩30秒にある「餃天堂」です。焼き餃子は、皮がモチモチしていて七味マヨネーズを付けていただきます。先日お邪魔した青源の味噌餃子は味噌ダレがサッパリしていて幾らでも食べれます。
  
  GWも終わり、フロンティアさんは、夏に向け計画を始めたことでしょう。
  
  BTS

• オーヤシクタンさん 2017/05/09 08:06:04

  さよなら、烏山線キハ40形。

  BTS様、おはようございます。
  オーヤシクタンでございます。
  
  新年初の旅は縁起の良い行程となりましたね。
  烏山線のキハが並ぶ姿が今は見られないと思うとさみしくなります。
  キハ40‥2ドア車なのにオールロングシートとは‥
  画像を見ると長いですね。
  何人座れるのでしょうか？
  今後、キハ40は只見線か磐越西線が一番近くで乗れる事になるのでしょうか。
  
  烏山線以外は、私が先日投稿した湯西川温泉に構成が似ていますね。
  餃子‥色々あるんですね。
  私が行く｢正嗣｣は焼き餃子と水餃子しかありません。
  お店によって色々個性があるのはいい事です。
  そして、温泉の美女の入浴シーン。
  私の湯西川でも投稿しましたが、目の保養になります。
  
  スーパーの黄色シール商品が主流の私にとって、帰りの駅弁が豪華に見えます。
  あぁ、どっちも食べてみたい‥
  
  オーヤシクタン。
  
  

  BTSさん からの返信 2017/05/09 11:19:22

  RE: さよなら、烏山線キハ40形。

  オーヤシクタンさまへ
  
  こんにちは〜
  早速ご覧いただきありがとうございます。
  
  3月のダイヤ改正で関東圏のJR線から旧型気動車が無くなったのは、とても寂しいですね。
  関東周辺で旧型気動車に乗れるのは、オーヤシクタンさんの仰る通り、「只見線」や「磐越西線」です。それと羽越本線・村上駅（一部新津駅）から酒田駅間です。
  
  羽越本線は全線電化されていますが、村上駅と間島駅間にデッドセクションがあるため、交直流両用の車両が必要とします。しかし、乗車率の悪い各駅停車に交直両用の車両を走らせるとなるとコストがかかるため電化区間でも気動車を走らせています。
  
  烏山線のキハ40形1000番台は、1両あたりのロングシートには38名が座れます。
  ゴミ箱が設置されていない側の座席は5人用が4つ、ゴミ箱が設置されている側は、5人用が2つと8人用が1つです。
  
  ＞温泉の美女の入浴シーン
  オーヤシクタンさんの許可なく勝手にパクらせていただきました。（反省）
  女性を入れると旅行記も華やかになりますね〜（笑）
  
  餃子の正嗣は、宇都宮餃子の中でも人気店で、宇都宮周辺に4店舗を営業しています。本店は、東武宇都宮線・南宇都宮駅近くにあります。
  
  餃子で一杯飲むのは、飲兵衛にとって最高の贅沢ですね〜ノーマルの餃子も美味しいのですが、変わり種の餃子も美味しく、宇都宮行く際には色々と調べてから行きます。宇都宮餃子でオジサンのお気に入りは、JR宇都宮駅西口（徒歩30秒）にある「餃天堂」です。焼き餃子はモチモチした皮で、七味マヨネーズを付けて食べます。これがアルコール類にメチャ合うのです。ぜひ行ってみてください。
  
  最近、駅弁を食べながらの旅をしていないので買ってみました。自宅で食べても駅弁は美味しいのですが、少し物足らないような感じです。（列車の揺れ・走行音・景色がないとダメですね）
  
  GWが終わり、新緑の中を乗り鉄するのも良いですね。
  
  BTS

• Tagucyanさん 2017/05/08 23:41:02

  ずいぶんイメージが変わったようですね

  ＢＴＳさま
  こんばんは。
  
  烏山線、個人的にはずいぶんとご無沙汰しているような気がします。
  たしか水郡線の常陸大宮駅からバスを乗り継いで烏山駅まで来て、駅前でメシ食って、というのは覚えているのですのが、それがいつだったのか…
  
  でも烏山駅も宝積寺駅も、わたしが覚えている駅舎とはずいぶんとイメージが変わってますね。烏山駅なんか、「ザ・ローカル駅」という風情だった記憶がありますが、すっかりおしゃれな駅に…
  
  乗り鉄のあとのひとフロは、ＪＲバスに乗って芳賀温泉あたりにでも向かうのかと勝手に予想（私が行ったことあるからですが（爆））していましたが、全く反対方向でしたね（笑）
  
  そして、宇都宮といえば餃子。駅ビルにはいくつもの専門店があるので、手っ取り早く食べられますね。そうは言っても餃子を焼くのにはそれなりに時間がかかるので、乗ろうと思っていた電車に乗り遅れた経験もありますが^^;

  BTSさん からの返信 2017/05/09 10:24:42

  RE: ずいぶんイメージが変わったようですね

  Tagucyanさまへ
  
  おはようございます。
  早速ご覧いただきありがとうございます。
  
  常陸大宮駅から路線バスで烏山入りしているんですね〜以前は茨城交通だけで行けたようですね。今は茨城交通［常陸大宮→美和総合支所］に乗り、途中で那須烏山市営［高部車庫→烏山駅］に乗換えるコースがありすが、接続が悪いので烏山線や水郡線と絡めての行程を組むのは難しいです。
  
  烏山線は、ホームや駅舎はリニューアルしローカル色は薄れてしまいましたが、私が訪ねたときはまだ旧型気動車でしたので少しはローカル気分を味わうことができました。ダイヤ改正後は新型車両に置き換えられているので、また違う風景になるかと思います。
  
  温泉は、色々と迷いました。
  Tagucyanさまが寄られた芳賀温泉も候補の一つでした。栃木県や千葉県はゴルフ場が多く、プレイ帰りに寄る人も多いので、少しでも空いてそうな温泉を選びました。
  
  餃子を食べるときは、並ぶ時間や焼く時間を考慮して余裕を持たせないと乗り遅れることがありますよね〜以前、私は浜松の駅ビルにある餃子屋へ行きましたが、10名程度並んでいたので諦めて電車に乗ったことがあります。いつかは浜松の餃子も食べたいです。
  
  GWが終わり梅雨入りするまでは、乗り鉄日和ではないでしょうか〜
  
  BTS

• Akrさん 2017/05/08 21:07:27

  烏山線とは私の中で超絶タイムリーな路線！

  BTSさま
  
  こんばんは。Akrでございます。
  BTSさまの旅行記を拝見致しまして、ひとりで「お〜」と喜んでいました。
  なぜかっていうと…
  
  昨日、烏山線に乗ってきたところなんです。まさにタイムリー。
  この連休、飛び石でストレス溜まって溜まって(笑)、ついに連休最終日に恐れていた「乗り鉄症候群」の発作が始まりまして気づけば、新幹線に乗っていました(笑)
  でも連休中なので「週末パス」の保険が効かずに普通乗車券を買いました。
  わたし重症なんでしょうか？先生。
  
  でも、すでにおっさん大好きの国鉄型キハは淘汰されており、全車、ACCUMでした。おかげさまで蓄電池電車に初乗車できました。
  帰りの新幹線の待ち時間に駅ナカで餃子とビールをと企んでおりました。ちょうどBTSさまが行かれたお味噌の餃子屋さんに目をつけましたがあいにく混雑で行列が出来てまして、なくなく別な店舗で餃子を食べて帰りました(でも、美味かったです）
  
  毎回思いますが、予想の斜め上を行く場所で温泉を楽しまれていますね。
  バスで移動とかいつも感心します。
  帰りのグリーン車内での豪快な宴も毎度の楽しみですね。なぜか夜の飲み鉄はハイボールが飲みたくなりますね(笑)お気持ちわかります。
  
  今回も楽しい旅行記をありがとうございました〜
  それでは！
  
  　-Akr-

  BTSさん からの返信 2017/05/09 08:02:03

  RE: 烏山線とは私の中で超絶タイムリーな路線！

  
  Akrさまへ
  
  おはようございます。
  早速ご覧いただきありがとうございます。
  
  GW最終日に烏山線に乗られたんですね〜
  Akrさまは、重度な「乗り鉄症候群」ですよ〜保険（週末パス）適用外で東北新幹線を無意識で乗ってしまっているので…念のため、大学病院（みどりの窓口）で診てもらったほうが良いかもしれません。（笑）
  
  ダイヤ改正により関東のJR線では旧型客車が全廃してしまいとても寂しいです。それに比べ東北ではまだまだ活躍している路線が多数あるのでAkrさまは乗車チャンスがありますね。（羨ましい〜です）
  
  帰りは餃子で一杯ですね。
  Akrさまも「味噌と餃子・青源」に寄られたんですね〜時間帯にもよりますが、人気店は並んでいます。西口にある餃天堂も美味しいです。（焼き餃子は七味マヨネーズを付けていただきます。皮のモチモチ感が堪りません）
  
  ここだけの話しですが、千葉県や栃木県の温泉選びは結構苦労します。
  やはり、温泉は身体を癒すところなのでノンビリ入りたいですよね〜千葉県や栃木県はゴルフ場が多く温泉へ立ち寄るゴルファーが多いので温泉とゴルフ場の位置関係などを調べます。今回お邪魔したニューサンピア栃木の温泉は、地元の方が多く利用されていました。偶然にも皆さんが帰る時間に行ったので空いていました。
  
  飲み足らないと、どうしても車内で二次会をしてしまいます。
  ホントは芋焼酎の水割りを飲みたいのですが、売っていないのでハイボールを飲んでいます。
  
  これから東北は良い季節を迎えますね〜新緑と残雪が良い感じで私は好きな風景です。
  新型車両「アキュム」の乗車記を楽しみにしています。
  
  BTS