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10時のフライトに合わせ、神奈川の南から成田の第2ターミナルを目指した。<br /><br />赤い電車は始発に近い時間に1本だけ「成田空港直通」というやつを走らせていて、<br />乗り換えなく成田空港にたどり着くことができる、ただし2時間半座っりっぱなしになるが。<br /><br />今回は2015年プロモーション・チケット第2弾、<br />AirAsiaXでシンガポール里帰りでございます、故郷じゃないけど。<br /><br /><br />チケットの総額は25,770円、空港使用料が5,000円ほどなので、<br />シンガポール往復が2万円台でございます、プロモーション・チケットさまさま。<br /><br />LCCなので成田にこの年の4月、オープンしたばかりの「第3ターミナル」を使うことになるのかな、と期待していたら、<br />エア・アジアは2タミに据え置かれたようで、例の半分外に押し出された間借りのような「Nカウンター」のまま。<br />まあ、2タミならカードのラウンジが使えるので・・・<br /><br />つづきはブログで!<br />シンガポール紀行<br />http://delfin3.blog.so-net.ne.jp/2016-08-01

2015年6月 シンガポール紀行(Air Asiaプロモ)

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2015/06/16 - 2015/06/30

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旅行記グループ シンガポール里帰り

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merlion

merlionさん

10時のフライトに合わせ、神奈川の南から成田の第2ターミナルを目指した。

赤い電車は始発に近い時間に1本だけ「成田空港直通」というやつを走らせていて、
乗り換えなく成田空港にたどり着くことができる、ただし2時間半座っりっぱなしになるが。

今回は2015年プロモーション・チケット第2弾、
AirAsiaXでシンガポール里帰りでございます、故郷じゃないけど。


チケットの総額は25,770円、空港使用料が5,000円ほどなので、
シンガポール往復が2万円台でございます、プロモーション・チケットさまさま。

LCCなので成田にこの年の4月、オープンしたばかりの「第3ターミナル」を使うことになるのかな、と期待していたら、
エア・アジアは2タミに据え置かれたようで、例の半分外に押し出された間借りのような「Nカウンター」のまま。
まあ、2タミならカードのラウンジが使えるので・・・

つづきはブログで!
シンガポール紀行
http://delfin3.blog.so-net.ne.jp/2016-08-01

旅行の満足度
5.0
観光
2.5
グルメ
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
鉄道 自転車 タクシー 徒歩 飛行機
航空会社
エアアジア エアアジアX
旅行の手配内容
個別手配
  • via KL

    via KL

  • via KL

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  • via KL

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  • KLラウンジ

    KLラウンジ

  • SINラウンジ

    SINラウンジ

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