CDGからNRTまでAir France のB777-300 に乗りました。ゆれる区間がありましたが，無事帰国です。

2017/03/19 - 2017/03/20

パリCDGから成田NRTまでAir France のB777-300 に乗りました。ゆれる区間が結構ありました。

エリア パリ(フランス)

• 旅行の満足度: 3.0
• 交通: 3.0

• 交通手段: 飛行機
• 航空会社: エールフランス
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）

CDGの第二ターミナルです。

ブランド店がひしめいています。

ターミナル2はとっても広い。

オブジェもたくさん。

オブジェに合わせて写真も工夫を。

この色使いはどこでしょうか。

カラフル。

モダーン。

カラフル。

ブランド店はそれなりに並んでいるのでうが、お客さんがイマイチ。売れていないとおもいます。爆買いの流れはとっくに終わっています。

遠くのグラスを望遠で。

第2ターミナルは以前，強度不足で一部が崩壊したことがあります。

最近はそんなニュースは聞きませんね。

天井に木材がつかわれています。あたらしい試みです。

アーチ構造にしないと，こういう巨大な空間を柱なしでは保持できなしでしょう。

フランスはコルビジェの国ですね。

建築デザインでは日本ももっと頑張らなくちゃ。

でも，混雑していますね。それだけ，利用者が多いのです。羽田並みかな。
2010年の統計では，利用者の多いのは，ATL, PEK, ORD, LHR, HND, LAX, DFW, CDG, FRA, DENとなっています。アトランタは群を抜いていて，北京がそれについでいます。その他はだいたい似たようなものです。

成田行きのエールフランスです。

ここがゲート。

駐機している飛行機。

ここはエールフランスのハブ空港です。

すっきりとしたデザインですね。

777-300ER。Extended Range。

垂直尾翼の並びが美しい。

みんな７７７かな。エールフランスはボーイングB777を70機所有しています。。すごい数ですね。その代わり、B787は1機しか所有していません。これが吉と出るかふぉうか、数年たつとわかります。

エンジンはどこだったでしょうか；。

大きなエンジン。バイパス比が大きいのでしょう。

ファンで推力を稼ぐとはだれが発見したのでしょうか。

そろそろ出発です。

さあ乗り込みます。

B777-300.

モニターで映し出された光景。

さあ，離陸。

Takeoff.

いざ，日本へ。

日本上空まであっという間。

南東から成田空港へ着陸します。

滑走路が見えてきました。

近づいてきます。

もう少し。

さあ，着陸です。