年末年始 神戸＆大阪 １泊２日の旅【大阪（伊丹）空港で、８時間の時間潰しと、「展望レストラン収穫祭でのランチ」＆「道頓堀くくるのたこ焼き」編★☆投稿写真枚数１０万枚突破記念旅行記☆★】

2017/01/01 - 2017/01/01

今の仕事は、年末年始休日（１２／３０～１／３）がある為、来年の元日に大阪の実家に帰る（実家に行っても数時間の滞在のみ）計画を事前に立てました。

ＪＡＬのＨＰでの予約も早かった為、往路便（福岡～伊丹）は、１２／３１でも、ウルトラ先得でも予約可能状態でした。

いつもは、朝一番に乗って行くのですが、２０１６年５月に路線投入された、ＪＡＬの新型機材（エンブラエル１９０）が、１４時４５分発便に投入され、これには、新たにクラスＪ席も導入された為、時間は遅くなるものの、このＪＡＬ２０５６便を選択したのです。

ＪＡＬエンブラエル１９０案内サイト（ＪＡＬ）
↓↓
http://www.jal.co.jp/dom/special/jair/

https://www.jal.co.jp/aircraft/conf/e90.html


また、ウルトラ先得で予約出来た為、クラスＪ席の追加料金（１，０００円）を含めても、８，８００円で予約出来ました。

伊丹空港に着く時間も夕方になり、それからの移動も面倒なので、当初は、伊丹空港内にある、「大阪空港ホテル」（１０，３００円：税込）を公式ＨＰから予約していたのですが、年末に向けて、梅田、三ノ宮のホテル代がどんどん下がって行くので、最終的に、三ノ宮の生田神社西隣に、２０１６年１１月に新規開業した、ホテルモントレグループの新コンセプトホテルである、「ホテル モンテ エルマーナ神戸 アマリー」に泊まる事にしました。


今回の日程は下記の通りです…。


１２月３１日（土）

福岡　１４：４５－ＪＡＬ２０５６－大阪（伊丹）　１５：５０

※実際は使用機材到着遅れで、大阪（伊丹）１６：１５着

大阪空港交通のエアポートリムジンバスで、三ノ宮に移動


「ホテル モンテ エルマーナ神戸 アマリー」泊

モデレートダブルルーム（１６㎡）１泊　９，１００円（楽天トラベル）

※１，２００円分のクーポンを利用した為、実際の支払いは、７，９００円

ホテル公式ＨＰ：https://www.monte-hermana.jp/kobe/



１月１日（日）


元町～梅田（阪神）梅田～蛍池（阪急）蛍池～大阪空港（大阪モノレール）


大阪（伊丹）空港内で、約８時間の時間潰し(-_-;)


福岡　２０：０５－ＪＡＬ２０１９－福岡　２１：２０



今回の飛行機のチケットを予約決済した後、実家に住む姉から、元日の帰省は難色を示された（諸般の家庭的事情）為、今回お正月には実家に行くのは止めて、翌日１２時頃には、大阪（伊丹）空港に移動し、約８時間空港内で過ごしました(;^_^A




大阪（伊丹）空港で、８時間の時間潰しと、「レストラン収穫祭でのランチ」＆「道頓堀くくるのたこ焼き」を食べた時の様子です。


コメントは、一部を除いて省略させて頂きます。


★☆この旅行記投稿をもって、投稿写真枚数が１０万枚を超えました。
趣味的に偏った旅行記が多いのですが、拙い旅行記をご覧頂いた皆様方に深く感謝させて頂きますとともに、今後も宜しくお願い申し上げます。☆★

エリア 伊丹空港・豊中(大阪)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• ホテル: 3.5
• グルメ: 3.5
• ショッピング: 3.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス JALグループ 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

大阪（伊丹）空港の北ターミナルにやって来ました。

ＪＡＬ系がメイン利用しているターミナルです。

まずは、展望デッキに向かいます。

展望デッキ内の案内図です。

全面ウッドデッキの展望デッキです。

網目のフェンスもない為、飛行機が見易く、撮り易い展望デッキです。

ＪＡＬ機です。

昨日私が乗って来た、新型のエンブラエル１９０です。

福岡行き便です。

公園のような展望デッキです。

さっきの福岡行き便が出発しました。

このＪ－ＡＩＲの本社は、この伊丹空港内にあります。

北側エリア（ＪＡＬ系）のスポットです。

前から気になっていた、「展望レストラン収穫祭」に行って見る事にしました。

展望デッキの中央エリアにあるレストランです。

ＡＮＡ機（Ｂ７３７－７００）です。

「展望レストラン収穫祭」です。

メニューサンプルです。

メニューです。

ランチメニューです。

一般のメニューです。

パスタランチを食べる事にしました。

入口で名前を書いて待ちます。

１２時過ぎに行った為、少し混んでいました。

レストラン内の様子です。

窓側（滑走路が見られる）席にしました。

滑走路とエプロンが見られます。

ただし、午後は逆光の為眩しくなります。

サラダです。

本日のランチパスタです。

パスタを解く際にオリーブオイルを使うとの事だった為、そのオリーブオイルは使わないようにお願いしました。

実は、かなり以前に、イタリア周遊添乗員付き団体ツアーに参加した際、連日お腹の急降下に見舞われました。

その事を、添乗員さんに伝えた所、多分オリーブオイルが体質に合わない事が分かったのです。

その為、日本でも本格的なイタリアンレストランに行った際も、やはり激しいお腹の急降下に見舞われた為、それ以降かなり気を付けるようになったのです。

量は少なめですが、美味しかったです。

レストラン内から見られた飛行機です。

羽田、成田、那覇、札幌便以外は、小型機がメインになりました。

１，０５８円（税込）は、空港内レストランとしては良心的価格かもです。

気候が良い時は外でも食べられるようです。

南側（ＡＮＡ系）の展望デッキに向かいます。

一部工事中です。

空港北側の丘陵地には住宅街が広がっています。

クリスマス飾りのようです。

南側の展望デッキにです。

大阪空港のサインです。

国際線は飛んでいないのに、まだ大阪国際空港です。

南側は、かなり広いウッドデッキのスペースになっています。

ＡＮＡ機です。

ランチを食べたばかりですが、急に思い立って、たこ焼きを買いに行く事にしました。

「道頓堀くくる」が、ＡＮＡ側の出発ロビー内に出店したのをＨＰで見たのです。

ＡＣＴＵＳショップです。

ずっと以前からありますが、ここで営業していて、経営的に成り立っているのかが不思議な店舗です。

まずは、２Ｆに下ります。

２Ｆにやって来ました。

スタバです。

値段も高いし、それ程美味しいとも思わない為、ほとんど行かないカフェです。

２Ｆは、ＡＮＡ系の出発保安検査場になっています。

土産物店です。

１Ｆに下りて来ました。

ＡＮＡ系の出発ロビーです。

国際線が飛んでいた頃は、ここは国際線ターミナルだったのです。

私的には、当時（高校生時）、この大阪（伊丹）空港から、エールフランス機でパリに向かいました。（当時は、成田経由便でした）。

最終的な行き先は、イギリスのボーンマス（ロンドンからはバス）で、高校主催の行事で春休み中に行きました。

懐かしい想い出です…。

このエリアにも新しいお店が出店したのです。

関西国際空港、大阪国際空港の両空港合わせて民間会社に経営委託されて以降、少しづつ変わって来ているのです。

ここに、「道頓堀くくる」が出店しています。

看板です。

イートインスペースもあります。

私は、展望デッキで食べたかったので、テイクアウトにしました。

たこ焼き調理中です。

注文が多いと、結構待ちます。

私の順番がやって来ました。

メニューです。

８個入り（６５０円：税込）のテイクアウトにしました。

定期的に変わる、メニュー看板です。

持ち帰り用の、「におわへんせっと」があります。

ホンマかいな？？(;´･ω･)

明石焼もあります。

明石焼は、出し汁に付けて食べるたこ入り卵焼です。

多幸（たこ）ずしなんて初めて知りました。

たこ焼きの出来上がり待ちです。

たこ焼きを持って展望デッキにやって来ました。

このような箱と紙袋に入れてくれます。

専用箱です。

たこ焼きです。

まあまあ美味しかったですが、個人的にはソースが少ない感じでした。

はやり、本場のミナミで食べる方が美味しいかも…。

ずっと展望デッキにいても飽きて来たので、カードラウンジに行く事にしました。

成田空港や関西空港だったら飽きないのですが、やはり見られる航空会社や機材が同じのばかりだと飽きて来ます。

南ターミナルにあるフードコートです。

フードコートの入口です。

この中央部分の案内板です。

長い廊下です。

この階下には、土産物コーナー、飲食店などがあります。

喫煙所です。

アイコスの宣伝だらけです。

滑走路の展望が楽しめる喫煙コーナーです。

それに結構広いです。

なお、私は非喫煙者です。

キッズコーナーです。

大阪空港ホテルの入口です。

当初は、このホテルのダブルルームを、１０，３００円（税込）で予約していたのですが、最終的には神戸泊に変えたのです。

ビジネスコーナーです。

自由に使える椅子とテーブルです。

カードラウンジ「ラウンジオーサカ」です。

「ラウンジオーサカ」のエントランスです。

これは一部を撮っただけですが、ラウンジ内は結構広いです。

奥のソファエリアに座りました。

少しウトウトしたり、ｉＰｈｏｎｅで音楽を聴いたりして２時間程ここで過ごしました。

ラウンジを出た北側にあるフリーコーナーです。

北ターミナルにやって来ました。

チェックインして、荷物を預けました。

再度展望デッキにやって来ました。

西陽に染まった飛行機とエプロンです。

もう直ぐ、サンセットです。

飛行機を眺める人達です。

ＪＡＬ系側のスポットです。

ボンバルディアＣＲＪ２００機です。

ＪＡＬ系で最小（座席数：５０席）のジェット機です。

夕陽です。

ＪＡＬ機が飛び立ちました。

左旋回しながら上昇中です。

幾分暗くなって来ました。

以前は、このフィンガー部分も解放されていたのですが、いつしか入られなくなりました。

ボンバルディアＣＲＪ２００機の出発です。

ボンバルディアＣＲＪ２００機が離陸しました。

梅田界隈の超高層ビル群が見えています。

元旦の日の入りです。

ＡＮＡ機の出発です。

エンブラエル１９０（座席数：９５席）が到着しました。

エンブラエル１７０（座席数：７６席）の出発です。

エンブラエル１９０、１７０の新旧絡みで撮れました。

夕焼けです。

また、ボンバルディアＣＲＪ２００機が離陸しました。

今の大阪（伊丹）空港は、小型機がメインになった感があります。

寒くなって来たし、そろそろ展望デッキを後にします。

出発保安検査場に向かいます。

ＪＡＬ上級会員向けの専用入口があります。

ＪＧＣサインです。