小田原ドライブ

2016/11/25 - 2016/11/25

関東に11月として雪が降ったのは、50数年ぶりという翌日、小田原～箱根にドライブしてきた。

小田原は伊豆へ行く際の通過点で、小田原城しか寄ったことが無かった。

その小田原城は平成の大修理が終わったことと、ブラタモリの影響もあり、今回城下も見て来た。

午前中富士山が良く見えたので、夕陽の見どころに、箱根の大観山を選んでそこも廻って来た。

エリア 小田原(神奈川)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 自家用車

好天で小田原から見える富士山が大きい。

箱根連山も昨日の雪で白くなりかけている。

小田原駅近くにある北条氏政、氏照の墓所。

氏政は、後北条氏の第4代当主。豊臣秀吉の小田原征伐で、降伏して切腹した。

階段を上がったところに小さな墓石があった。

小田原なりわい交流館の一本海側の道、かまぼこ通りに入る。

創業２３５年、小田原かまぼこ発祥の店、うろこきに来た。

じねんじょ棒食べ歩きの看板が目立つ。

しばし待って、あつあつのじねんじょ棒を頂く。

食べ歩き限定で、これだけが串付きで販売していた。

店頭では、笹しんじょ、彩しんじょ、てどり揚げ、いわし揚げ、いっぱいある。

東海道Ｒ１に戻って、天守閣っぽい建物のういろうに来た。

ういろうは、薬であり、お菓子として販売さえている。

「外郎家」（ういろうけ）の「ういろう」だ。

お菓子の方を試食をして、お土産を購入した。

少し海沿い（御幸の浜）に来て、滄浪閣（そうろうかく）跡を見に来た。

ここは、初代内閣総理大臣伊藤博文の別邸があったところで、小田原城の総構えの土塁の上に建てられた。

石碑にその名が刻まれていたが、写真では見えない。

中の跡地には、伊藤博文の銅像があった。

ここは、起草委員により、民法が練られたことから民法発祥の地とされている。

金網の中の盛り土は、ブラタモリで紹介された連上院土塁と暗渠だ。

北条氏が小田原城を、全長９ｋｍに及ぶ空堀と土塁で総構えを作った遺構だ。

この土塁の手前の道は、渋取川で現在は暗渠になっていた。

旧東海道　小田原宿　江戸口見付けの案内板。

丁度の小田原城の総構えの土塁の切れ目に当る。

旧東海道（現国道1号）の反対（海）側には、一里塚もあったそうで、石碑が建ててあった。

小田原の早川漁港に寄る。

先端の灯台が、小田原提灯。

漁港の上には、西湘バイパスが通る。

小田原早川漁港

漁港ランチは、この店にするか、漁港の卸売市場の２Ｆの漁港食堂にするかー。

台湾の九份の千と千尋の神隠しのモデルの店みたいだ。（店の横道が坂になっていれば）

漁港食堂は直ぐにいっぱいになった。

標準的な海鮮丼を頂く。

やっぱり刺身が旨かった。

国道１号に戻り、鈴廣のかまぼこ博物館に入る。

ここでは数十人の観光客が、かまぼこつくりの体験をやっていた。

奥では実際の職人が、何度もへらでかまぼこを板に盛り付ける工程を実演していた。

塗っては乾かすといいのか、何層も分けて塗っていた。

隣接するすずなり市場に入り、かまぼこのお歳暮を贈った。

昨日降った雪はそれほどでもなく、箱根に進む。

芦の湖畔の箱根神社。

やはり外国人観光客が多い。

７５７年に創建された由緒。

駒ヶ岳山頂に箱根元宮が再建されて奥宮となっている。

やや雪が残っている。

箱根関所近くの芦ノ湖パーキングに移動し、販売店でお土産を買う。

午前中の快晴が続けば、この湖の向こうに富士山が見るはずだが。

ここは箱根駅伝のスタート地点で、それを記念し駅伝ランナーの銅像が建っている。

箱根峠　道の駅に来た。

芦ノ湖の向こうの駒ケ岳が迫力ある山姿。

富士山は見えないが、折角なので、雄大な景色を見に大観山レストハウスに行った。

丁度夕暮れ時で、富士山も見えれば、最高のロケーションである。

ここから有料道路のターンパイクが小田原まで続いている。

小田原城に入る。二の丸隅櫓。

馬出門から入り、住吉橋を渡る。

銅門（あかがねもん）

鹿の飾り金具に銅を使用していたことからこの名が付いた。

二の丸の表門　平成９年に復元した。

見上げると銅門の太い大木の丸い模様は何だろう。

天守閣広場には、あれ。。。真ん中に大きな像の動物園があったはず。

調べてみると、日本最高齢62歳という生涯を2009年に終えた像のウメ子。

その後動物園も閉園になったようだ。

天守の石垣は高く立派だ。

天守閣最上階の５階からの箱根駒ケ岳の眺め。

太平洋側は真鶴岬辺りが暮れて行く。

天守閣広場（常盤木門）と太平洋が見える。

見学を終えると、１６：３０過ぎで、もう入場は締め切りであった。

常盤木門を出て坂を下ると、小さな小田原提灯で、ライト点灯されていた。

1971年（昭和46年）に復元した門