2016年10月　IGRいわて銀河鉄道&青い森鉄道沿線散策(1)

2016/10/15 - 2016/10/15

東北新幹線八戸延伸後に県境を境にIGRいわて銀河鉄道(岩手県側)と青い森鉄道(青森県側)に運営移管された旧東北本線の盛岡八戸間の散策．
盛岡から順次北上．(1)は岩手県内を一戸町小繋駅まで．

エリア 盛岡(岩手)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 3.5
• グルメ: 4.0
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 自家用車
• 旅行の手配内容: 個別手配

10月14日金曜仕事終わりに盛岡まで走る．
ホテルチェックイン後に入った居酒屋「三陸居酒屋きりや」．
種市産ホヤ旨し．
あまちゃんのポスターも貼ってあったし，三陸は久慈界隈のことか．

三陸居酒屋きりや．入口付近にあった南部ダイバーのヘルメット(兜)．
電灯に改良されていた．

日付変わって10月15日IGRいわて銀河鉄道沿線散策スタート．
まずは南の起点盛岡駅から．所在地は盛岡市盛岡駅前通．
ＪＲ東北北海道新幹線，秋田新幹線，東北本線，田沢湖線，山田線，花輪線(好摩まで銀河鉄道線使用)と接続．
朝，盛岡を挟んで東北線-銀河鉄道線の直通運転もあるようだが，二戸･八戸までの直通はないようだ．
盛岡市の中心駅なので周辺に観光スポットは多々あるが，北を目指すので今回は省略．

盛岡駅 駅

沿線散策は今回も乗車せずにマイカーで．
最初の駅は青山駅．所在地は盛岡市青山二丁目．
盛岡駅から3.2km．銀河鉄道移管後に新設された．
駅前ロータリーは無し．周囲は住宅街．乗降客は年々増えている模様．
盛岡近辺で駅を増やして乗降客を増やすのは正解だろう．
東1kmほどの箇所に前九年の役で敗れた安倍氏の居館跡があるが，観光地化はしていない．

青山駅 駅

厨川駅．所在地は盛岡市厨川一丁目．
青山駅から2.4km，盛岡駅から5.6km．
駅の西側に住宅街が広がるので盛岡への通勤通学客が多そうだ．
東側は国道4号，北上川が南北に通る．

厨川駅 駅

厨川駅前．東へ数十ｍで国道4号線．
郊外型のチェーン店や飲食店が並ぶ．

厨川駅 駅

厨川駅から北へ1.5kmほどで国道4号を離れ銀河鉄道線に沿って走る．
道の東側は牧草地？．さらに東側は四十四田ダムがつくる南部片富士湖が広がる．
写真左側には姫神山．

巣子駅．所在地は滝沢市巣子．
厨川駅から4.6km，盛岡駅から10.2km．
この駅も銀河鉄道線移管後の新設．駅の西側に住宅街．

巣子駅 駅

巣子駅前の滝沢市案内板．
銀河鉄道線が走るのは市域の東端になる．
市域の西側には岩手山，小岩井農場があるが何れも他自治体にも跨っている．
市制施行までは日本で一番人口の多い村だった．

巣子駅 駅

巣子駅付近から岩手山を望む．
雲がかかり山頂のみ僅かに見える．

続いて滝沢駅．所在地は滝沢市野沢．
巣子駅から2.0km，盛岡駅から12.2km．
岩手県立大が最寄りにあるということで「学園の杜」という愛称が付いている．

滝沢駅 駅

ちょうど下り電車が入線．直通運転の青い森鉄道の車両である．

滝沢駅 駅

滝沢駅構内に立ち呑み屋「串焼処 銀河」．
待ち時間で一杯ということ？

滝沢駅 駅

滝沢駅最寄りの岩手県立大学までは1.1km．
先ほど着いた車両から降りた人々の殆ど(30人程度)が県立大学を目指していたようだ(保育関係の学会があった模様)．

滝沢駅 駅

北へ8kmほど走り渋民駅に．ロータリーと反対の西側に来てしまった．
わずかに住宅がある程度．

渋民駅 駅

渋民駅西側は丘陵地になっていて田畑が広がる．
奥の岩手山にはやはり雲がかかる．

振り返ると姫神山．標高1,124m
綺麗な三角形の山である．石川啄木がこよなく愛したとか．
この辺の田んぼは稲刈りが終わっていた．

渋民駅まで戻る．駅東のロータリーに．
所在地は盛岡市下田字陣場．再度盛岡市になるが，かつて玉山村だった場所．
滝沢駅から4.4km，盛岡駅から16.6km．

渋民駅 駅

国道4号を北上(滝沢-渋民にて戻る)．啄木記念館の案内が見えたので向かう．

石川啄木記念館に到着．所在地は盛岡市玉山区渋民字渋民9．
開館時間9:00～16:30，入館料\300，毎週月曜休館，駐車場有．
盛岡市内の観光スポットとの共通券があるようだ．
当地が生んだ歌人石川啄木に関する資料を展示している．

石川啄木記念館 美術館・博物館

石川啄木記念館外部展示「啄木と子供たち」の像．

石川啄木記念館 美術館・博物館

石川啄木記念館外部展示「旧渋民尋常小学校」．
1884(M17)年建造，寄棟造，杮葺，盛岡市指定文化財．
石川啄木の母校であり，代用教員として教鞭をとった場所である．

石川啄木記念館 美術館・博物館

旧渋民尋常小学校説明板．

石川啄木記念館 美術館・博物館

旧渋民尋常小学校の内部，1階の様子．天井が低い．

石川啄木記念館 美術館・博物館

旧渋民尋常小学校の内部，2階の廊下．

石川啄木記念館 美術館・博物館

旧渋民尋常小学校の内部，2階教室．

石川啄木記念館 美術館・博物館

旧渋民尋常小学校の内部，2階教室．
現代のものより小さいと思われる机．

石川啄木記念館 美術館・博物館

旧齊藤家住宅．旧渋民尋常小学校脇に建つ．
幕末の建造，木造一部2階建，寄棟造，茅葺，盛岡市指定文化財．
北上にあった民家みたく妻側が兜型になっている．
こちらは石川啄木が代用教員時代に間借りしていた家．

斉藤家 名所・史跡

旧齊藤家住宅の説明板．

斉藤家 名所・史跡

旧齊藤家住宅の内部，囲炉裏端．

斉藤家 名所・史跡

旧齊藤家住宅の内部，屋根裏の様子．
茅葺維持のために薪がくべられていたので服ににおいが付いた．

斉藤家 名所・史跡

旧齊藤家住宅の内部，座敷．

斉藤家 名所・史跡

旧齊藤家住宅の内部，土壁．

斉藤家 名所・史跡

石川啄木記念館の隣の宝徳寺へ．
1658年創建，本尊釈迦如来の曹洞宗寺院．
石川啄木が幼少期を過ごした．
境内拝観自由．門前の柳がよい．

宝徳寺本堂．

宝徳寺前の田んぼ．奥では丁度稲刈り．

移動し好摩駅へ．所在地は盛岡市好摩七地割字上山．
渋民駅から4.7km，盛岡駅から21.3km．
ここよりＪＲ花輪線が分岐．

好摩駅 駅

好摩駅西口．昭和の雰囲気．

好摩駅 駅

好摩駅東口へ回ると少し賑やかに．
この日は銀河鉄道まつり2016が開催されていた．

好摩駅 駅

銀河鉄道まつり2016，レールスター体験乗車．

好摩駅 駅

続いて岩手川口駅．所在地は岩手町川口．
好摩駅から5.6km，盛岡駅から26.9km．
周囲にはこれといったものは無い．
駅では周辺で獲れた産直野菜の直売が行われていた．
人が集まる場所でやっているということだろう．

岩手川口駅 駅

いわて沼宮内駅．所在地は岩手町江刈内．
岩手川口駅から5.1km，盛岡駅から32km．
東北北海道新幹線の停車駅である．
岩手町の中心駅になる．

東北新幹線「いわて沼宮内駅」 駅

いわて沼宮内駅から北へ1kmほど，国道4号線沿いの道の駅石神の丘．
所在地は岩手町五日市．
産直の野菜が安い！

道の駅 石神の丘 道の駅

道の駅に併設する野外彫刻美術館の石神の丘美術館．
開館時間9:00～16:30，入館料\100(企画展別途)，月曜休館．
100円なら入っても良かったかな．

道の駅 石神の丘 道の駅

道の駅石神の丘に並ぶ十二支のチェーンソーアート．
先日まで行われた国体の幟も残っていた．

道の駅 石神の丘 道の駅

道の駅石神の丘の子のチェーンソーアート．
どこかのネズミの国的に大丈夫かという感じのデザイン(笑)．

道の駅 石神の丘 道の駅

御堂駅．この辺りに来ると住宅も減ってくる．
所在地は岩手町五日市．道の駅と同じ五日市だが北へ5kmほど離れている．
いわて沼宮内駅から5.3km，盛岡駅から37.3km．
人気は無い．

御堂駅 駅

御堂駅前の案内板．
下調べして次に向かう御堂観音も載っている．

御堂駅 駅

御堂駅から北へ4km，御堂観音．所在地は岩手町御堂．
正式には北上山新通法寺正覚院．807年創建と伝わる．
本尊は千手観音の天台宗寺院．
境内拝観自由，駐車場有．
写真は通りに面する四脚門．

石段を上ると楼門を潜る．左に寺務所がある．

御堂観音鐘楼．鐘の頂部が切れているように見える．
宝形造，銅板葺．楼門奥に向かって右手に建つ．

御堂観音本堂．本尊千手観音を安置する．
1970(S45)年建造，宝形造，向拝一間付，銅板葺．

本堂右手向かって右手奥には弓弭(ゆはず)の泉．
仙台湾に注ぐ北上川の源泉である．

弓弭の泉 自然・景勝地

北上川の源泉，弓弭の泉．
左の木の付け根から湧出している．

弓弭の泉 自然・景勝地

帰り際に寺務所から出てきたネコ．
結構な老ネコで足も悪いようだった．

写真を撮ろうとすると擦り寄ってくる．

御堂観音の狛犬．

最後まで見送ってくれた．

御堂観音の下にあるいわてまち川の駅，弓弭の泉から湧出した水が流れ込む．
池が作られ，公園として整備されている．
御堂観音拝観時はここの駐車場を利用．

「北上川源泉 いわてまち川の駅」 公園・植物園

いわてまち川の駅の案内看板．

「北上川源泉 いわてまち川の駅」 公園・植物園

御堂観音から北へ5km，奥中山高原駅．
所在地は一戸町中山字大塚．一戸町に入ったようだ．
御堂駅から7.1km，盛岡駅から44.4km．
かつては奥中山駅，移管後に奥中山高原駅に改称．
ヨークシャテリアが駅長を務めているようだが駅舎には入らなかった．

奥中山高原駅 駅

奥中山高原駅前の看板．
旧東北本線の最高点の駅とのこと．
ということはいわて銀河鉄道線でも最高所となる．

奥中山高原駅 駅

奥中山高原駅から北へ約1.5kmで十三本木峠．
国道4号線の最高所である．標高458m，奥中山峠とも呼ばれる．
並走する旧東北線(銀河鉄道線)ではかつて最大の難所で，勾配は最大23.8‰にもなるそうだ．

峠を超え約6.5kmで小繋駅．峠が分水嶺であろうからこちら側は馬淵川水系ということか．
所在地一戸町小繋字西田子．奥中山高原駅から7.8km，盛岡駅から52.2km．
10年ほど前に映画の題材になった駅だそうだ．

小繋駅 駅

ホームが2本(路線も2)ある．それぞれが駅舎から独立しているので跨線橋の階段が3か所ある．閑散地域の駅としては立派である．
おばあさんが一人ホームで電車を待っていた．
乗降客が少なくても，利用しているひとりひとりには貴重な電車である．

小繋駅 駅

小繋駅．
南側ではレールが分岐しレール止めがあった．
奥中山峠を超えるための補助の機関車が待機していたとか？

さらに北上し一戸町の市街を目指す．

小繋駅 駅