バラの花咲くルーマニア・ブルガリア8日間の旅⑫コプリフシティツァ～ソフィア～帰国

2016/05/27 - 2016/06/03

第七日目は、ソフィアからコプリフシティツアに向かい、この後、ソフィアに戻りイスタンブール経由で成田に帰ります。
ここではコプリフシティツアの後半から第八日目となる成田への帰国までの旅となります。

【旅程】
5月27日(金) 28日(土) 成田～イスタンブール～ブカレスト～シナイア～ブラン～ブラショフ (泊)
5月29日(日) ブラショフ～ビエルダン～シギショアラ～サスキズ～ブラショフ(泊)
5月30日(月)　ブラショフ～ブカレスト～イワノボ～ベリコタルノボ(泊)　
5月31日(火)　ベリコタルノボ～カザンラク～プロブディフ～ソフィア(泊)　
6月 1日(水)　ソフィア～ボヤナ～リラ～ソフィア(泊) 　
6月 2日(木) ・3日(金) ソフィア～コプリフシティツア～ソフィア～イスタンブール～成田　　←

エリア コプリフシティツァ(ブルガリア)

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）

役場からトポルニツァ川にかかる橋を渡って来ました。
右岸側になります。

坂道を登って行きます。

だらだらと歩いているのは当ツァーの人達、かなり上がって来ました。

門の中に入ります。

眼下に、川を挟んでこれまでのハウスミュージアムが有った地区が見渡せます。

現地のガイドさんは学校と言っていましたが、ガイドブックでは1840年に建てられたトードル・ドロシェフの家と書かれていました。
コプリフシティツァは、1846年にブルガリア初の世俗的教育が行われた場所で、教育に関する展示がここでされているとも書かれています。

教室には手前に板書、その前に砂箱が置かれています。当時の教室を再現しているのでしょう。
現地ガイドさんに「写真OK」かと尋ねたら、少し間を置いて「いいよ」との返事でした。

教室のとなりの小部屋

こんな部屋もありました。

門から出るとき、ドアーの裏に写真撮影禁止のマーク、ガイドさんの間はこのため？

次は4軒目のベンコフスキの家です。
左の門から出て来て、右の門に入ります。

1876年の四月蜂起に参加し、命を落としたベンコフスキです。

1831年に建てられた木造の民家です。

正面のベランダに木製の大砲が置いてありました。

1本の木に赤い糸が結び付けられていました。
ソフィアで見た木の種類とは違いましたが、同じように願掛けでしょう。

首輪をしているので野良犬ではないでしょう。
でも、放し飼いです。

5軒目のカラヴェロフの家に入ります。

1810年から1835年にかけて建てられた3棟からなる家です。
カラヴェロフも四月蜂起の指導者(ガイドさんによればみんな革命家)だそうです。
右が、冬の家、正面の黄色い建物が仕事場？と言っていました。

冬の家の部屋
外から見えます。

こちらは仕事場？の棟、愛用の机だと思います。

カラヴェロフが発行した新聞「スヴォボタ」を刷った印刷機

夏の家に入ります。

夏の家の室内

ベランダにはソファーが、暑い夏はここで過ごしたのでしょうか。

夏の家のベランダから、これまで見て来た2棟を見ます。
これでコプリフシティツァのハウスミュージアムめぐりは終了です。
6軒中の5軒と教会と学校？を廻りました。
今回、旅行記を書くにあたって調べたら、ハウスミュージアムの内部撮影は有料で可となっていました。
現地ガイドさんは、教会だけ5レヴァと教えてくれましたが、係の人がいたら禁止、いなかったら何も言わなかったのかも知れません。
結果は適当に写真が撮れたのでオーライです。

コプリフシティツァを16時出発。
町中を走る恐ろしく古い形のトラック

ソフィアに戻ります。

途中の廃工場の前には何故か白馬が

山越えの道です。

何かのモニュメントです。

まだまだローカルな道

ようやっと高速道路です。

17時30分、スーパーマーケットのある大きなショッピングセンターに到着です。

それ程大きくありません。
中規模のスーパーマーケットでした。

スーパーマーケットの店内

18時30分、スーパーマーケットでの買い物を終えてショッピングモセンターを出発。

ここでもスイカが売っていました。

もうすぐ空港

管制塔が見えてきました。

ソフィア空港のターミナルビルへ18時45分に到着です。
途中、近道をしたのであっという間に着きました。

ターミナルビル出発ロビー

少し早かったので、航空会社のカウンターは開いていません。
搭乗手続きが始まるのを待ちます。

夕暮れの管制塔

手前のボーディングブリッジが邪魔をして分かりづらいのですが、向こう側にいくつかのスポットが見えます。

搭乗機が到着しました。
ターキッシュエアライン・エアバスA321-200

21時40分発TK1030便イスタンブール行き、最終便です。
珍しいブラウン管のモニターです。

A1ゲートからの搭乗です。

A321-200の室内

機内食が出ます。

夕食になるのでビールを貰いました。
今回も1時間と少しのフライト、機内食を配らないといけない乗務員さんは大忙しでした。

23時05分、イスタンブール空港に到着です。
沖止めなのでバスが待っています。

後方の席だったので後ろからのタラップ降ります。

バスへと移動

こちらは前方のタラップ

深夜のイスタンブール・アタテュルク空港を進みます。

バスは、ターミナルビルの端に着いたようで延々と歩かされました。

6月3日の1時20分発、NH6638便・成田行きは305番ゲートからの搭乗です。
掲示板には、共同運航の全日空の便名が表示されていました。

左がセキュリティチェック、右が免税店

免税店

搭乗ゲート300番台は階下です。

待合室は人で溢れていました。
人いきれで少し暑苦しかったです。

305番ゲートから搭乗です。

沖止めなので、バスに乗ります。

座席が後方なので、後ろのタラップから搭乗です。

深夜のイスタンブール・アタテュルク空港

TK052便は定刻1時20分発でしたが、間違って搭乗した人がいたとかで、乗務員らが大騒ぎ、結局、乗っていなかった？
イスタンブール空港を遅れて離陸です。
最初にロクムです。美味しいですがビールの方が良いです。

アメニティセットが次に配られます。
入れ物は異なりますが、内容は往路と同じです。

1回目の機内食、ペンネとチキンのうちチキンをチョイス。
紙で巻いたチキン、トルコ風なのかな？美味しくいただきました。
スモークサーモンも野菜も付いてターキッシュエアラインの機内食は
これまで乗った7社(全てエコノミーですが)の中で最も良かった。

飛行ルートです。
帰りの座席は中央の33F、丁度、前の座席4席が空いていたので添乗員さんと2席ずつ分け合うことが出来、前方のモニターも良く見えました。

途中、ギャレーに行って飲み物とケーキとパンを貰ってきました。
ケーキは美味しいです。パンはそれなりです。

2回目の機内食はビーフとチキンからビーフをチョイス
焼いた肉団子風で、これも美味しかったです。
ナイフとフォークがプラスチック製でないのが嬉しい。

往路で貰えなかったラクを貰えました。

定刻19時10分着が、離陸の遅れがあったにも関わらず19時前に成田空港に到着しました。

今回の旅もターンテーブルでスーツケースを受け取って終了です。

5月末から6月の初めはオフシーズンとオンシーズンの狭間で未だ観光客も少なく、また、新緑の美しい季節でした。更に、短いと言われるダマスクローズの花が咲き、ローズオイルの工場にも案内され、この時期ならではの旅を満喫することが出来ましたし、前回、早春に旅したハンガリー、チェコなどは 西方教会(カトリック、プロテスタント)、今回のルーマニア・ブルガリアは東方正教会(正教会)と信仰が異なるためか同じ旧共産圏でありながら、また違った文化を感じました。
10日間の他社さんと比較して8(実質6)日間は、短いかな、少しきついかなと当初思っていましたが、2人(両国の)の現地ガイドさんの配慮もあってか、楽しく旅を終えることが出来ました。感謝！
長い間、拙文をお読みいただきありがとうございました。