59. 北朝鮮潜入一週間 Day7-1 「寝台列車で脱北」

2014/09/05 - 2014/09/12

☆2014/09/05(Day1) NRT-PEK 北京の旅行社Koryo Toursでブリーフィング
☆2014/09/06(Day2) PEK-FNJ 万寿台大記念碑
☆2014/09/07(Day3) 錦繍山太陽宮殿 大城山革命烈士陵 金日成広場 開城へ移動
☆2014/09/08(Day4) 開城観光 板門店 平壌に移動 主体思想塔
☆2014/09/09(Day5) 建国記念日！ 地下鉄乗車 凱旋門 祖国解放戦争勝利記念館
金日成広場付近を散歩 サーカス他鑑賞 遊園地
☆2014/09/10(Day6) 鉄道博物館 人民大学習堂 トロリーバス乗車
★2014/09/11(Day7) 51/K28列車で平壌から北京へ
☆2014/09/12(Day8) 北京着、解散 北京鉄道博物館 PEK-NRT


NRT-PEK JL863 1045-1350 B737
PEK-FNJ JS222 1330-1600 Tu204
PEK-NRT JL864 1520-1955 B737


旅行社：Koryo Tours 　http://www.koryogroup.com/index.php
ツアー名：National Day Short Tour 2014
ツアー中の言語：英語
ツアー料金：EUR1,550.00
現地での主な使用通貨：CNY
その他広く使用可能な通貨：USD EUR (JPYも使えるが、CNY USD EURを用意した方が無難）

参考：今回の旅に掛かった金額
EUR+22.00 + JPY303,498 ＝ ツアー代(JPY213.932+EUR22.00)＋NRT/PEK航空券JPY52,720＋北京宿泊JPY6,831＋CNYキャッシングJPY30,015
（ツアー代のEUR22.00は、ツアー代振込時のレート変動による差額調整の為に旅行社で現地払いしたもの）

写真は別の場所にも投稿している場合あり

エリア その他の都市(北朝鮮)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• 交通: 5.0

• 交通手段: 鉄道 観光バス 徒歩

北朝鮮最終日。今日は朝起きて、列車に乗って脱北するだけ。10時40分発の51列車に乗って北京まで行く。
この列車は18時頃に北朝鮮を出て、中国国内はK28列車となる。
北朝鮮内はトロトロ走るが、中国国内は飛ばす。

記念撮影大会。
朝鮮人ガイドのチェさんと。

ホームへ。

政府要人とバッティングしない限り、51列車は1番線に入線する。中国と同じように１番線はアホみたいに広い。

指定された車両へ。

車両についたら、まず荷物を下ろしに車内へ。隣に汚い車両がいる。

2段ベットの部屋。中国式に言うと、軟臥。

機関車と。

本日の機関車。これで新義州まで。

隣の汚い普通列車。

行先も読めぬ。

あっちにも乗ってみたいな。

我々が乗るのは中国製最新型の高級車両。

記念撮影大会。一緒の部屋だったファビアンと。

記念撮影大会。朝鮮人ガイドと。ずっと心の中で似ている知人の名前で呼んでいたので、本名忘れた。

そろそろ戻ろうか。

車内は清潔。

動き出す。
構内の車両を写真に収める。

客車。

色合いがなんとなく北朝鮮っぽくてすばらしい。

デザイン性の欠片もない感じが良い。