ヨーロッパとアジアの交錯、イスタンブールとキプロス&アドリア海沿岸ドライブの旅：トルコ・南北キプロス・クロアチア・モンテネグロ・ボスニアヘルツェゴビナ旅行【１９】（2015～2016年末年始４日目１ アジアサイドの早朝と錯綜する海峡交通）

2015/12/28 - 2015/12/28

年末年始休暇に有給を2日足してイスタンブールとクロアチアを中心に10日間の日程で旅してきました。
ヨーロッパの東の果て、見どころ満載のイスタンブールの雑踏と喧騒は、もはやヨーロッパではなくアジアのそれでした。
シリアなど紛争地域にほど近いキプロスは、事実上の分断国家にも拘わらず対立は表面化しておらず、むしろ平和で人々は普通に検問所を通って交流していました。
また、ヨーロッパの果てから一足飛びに飛んだクロアチア、ドブロブニクはアドリア海の真珠という別名に違わぬ美しさを見せ、初めての海外レンタカードライブでモンテネグロのコトルやボスニアヘルツェゴビナのモスタルなどこれまたすばらしい風景にも出合い、ドライブという新しい旅の形も無事遂行することができました。

日程は以下の通りです。

1日目（12/25）羽田発 ⇒ フランクフルト経由 ⇒ イスタンブール到着　午後～イスタン観光
2日目（12/26）南北キプロス日帰り観光
3日目（12/27）イスタンブール市内観光
4日目（12/28）イスタンブール市内観光　イスタンブール発 ⇒ ドブロブニク到着
5日目（12/29）ドブロブニク市内観光
6日目（12/30）（ドライブ）ドブロブニク発 ⇒ コトル市内観光 ⇒チャブリナ到着
7日目（12/31）（ドライブ）チャブリナ発 ⇒ モスタル市内観光 ⇒ スプリット到着市内観光
8日目（1/1） スプリット発 ⇒ ザグレブ到着市内観光　ザグレブ発 ⇒ フランクフルト到着
9日目（1/2） ヴュルツブルク・ローテンブルク・フランクフルト市内観光
10日目（1/3） フランクフルト発 ⇒ 帰国

今回は４日目1です。

エリア イスタンブール(トルコ)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 船 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

今日は午後までイスタンブールを観光し、夕刻の飛行機でクロアチアのザグレブを経由してドブロブニクに向かう予定です。
ドブロブニク到着は夜中になるキツい行程ですが、残り半日イスタンブールを堪能します。
まずはイェニカプ駅から近郊電車マルマライ線でアジアサイドのカドゥキョイへ向かいます。ホテルはイェニカプ駅のすぐ近くなのでこういう際はとても便利です。
（ﾎﾃﾙ7:27 ⇒ 7:30ｲｪﾆｶﾌﾟ駅）

地下ホームに行くと電車は待つほども無く到着しました。

乗り込みます。
（ｲｪﾆｶﾌﾟ7:35 ⇒ 7:47ｱｲﾙﾙｯｸﾁｪｼﾒｽｨ）

10分ほどの乗車３駅で終着アイルルックチェシメスィです。
ここでメトロ４号線に乗換え、ひと駅カドゥキョイに到着。地上へ出るとボスポラス海峡に面する埠頭に出ました。
（ｱｲﾙﾙｯｸﾁｪｼﾒｽｨ7:55 ⇒ 8:03ｶﾄﾞｩｷｮｲ）

埠頭の向こう側に建つ大きな建物は旧ハイダルパシャ駅のようです。
今は廃線となっているらしいのですが、威風堂々たる立派な建物です。

朝日を浴びていい感じです。

とりあえず、後で乗るヨーロッパサイドへの渡船乗場を確認します。

アジアサイドは正直それほど見どころはないので、カドゥキョイ市街をぐるりと回るノスタルジックトラムヴァイでひと回りします。
本数はあまりないらしく、結構待ちました。ちなみに単線で時計回りしか周らないようです。
それでも需要はかなりあり、乗車するとぎゅうぎゅう詰めです。
（ｲﾄﾞｲｽｹﾚ8:20 ⇒ 8:36ﾀﾞﾑｶﾞｿｶｯｸ）

ノスタルジックトラムヴァイは時計回りに丘を登り、行程の3/4ほど行った停留所で一気に下車がありようやく座ることができました。

停留所はこんな看板が出ています。

空いたと思ったらすぐ先ほどの渡船乗場のある埠頭近くに戻って来ました。
下車して埠頭へ向かいます。

戻って来ました。

ここアジアサイドのカドゥキョイからヨーロッパサイド、昨日行ったサバサンド屋台船のあるエミノニュまで結構頻繁に運行しています。
なお、この渡船はイスタンブールカードで乗車可能です。
（ｶﾄﾞｩｷｮｲ8:51 ⇒ 9:10ｴﾐﾉﾆｭ）

さて乗船します。船会社は昨日のボスポラス海峡クルーズと同じトゥルヨル社で船も同じ型でした。

対岸にはブルーモスクでしょうか、大きなモスクも見えます。

出航しました。対岸のエミノニュまでは約20分のショートクルーズです。

旧ハイダルパシャ駅は目立ちます。中世の古城のようです。

出航すると速度は意外と早いです。

朝日を浴びて後続船が走ります。

途中の岸壁には無数のカモメが。少々気味悪いくらいいます。

前方を見ていると何やら見えて来ました。

昨日のクルーズでも見えた「乙女の塔」です。

海峡にはこんな大きなタンカーも通っています。

新市街が見えて来ました。
今まであまり見ませんでしたが近代的なビルも結構建っています。

太陽もゆっくりと登って来ました。
暖かそうに見えますが、風を切って航行しており、結構寒いです。

ふと反対側を見ると同じ会社の船が並走しています。

また戻ると、踵を接して二隻が航行しています。
このように接近して航行するというのは、日本ではありえない光景です。

おまけに小舟の近くを猛スピードで航行していきます。大丈夫なのでしょうか。

ガラタ塔が見えてきました。
しかしこの交通量はどうしたものでしょう。よく接触事故が起きないと思います。

ガラタ橋を潜り、エキサイティングなショートクルーズは終了です。