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ちょっと前に関空へ就航したシンガポール航空の出資会社のLCCスクート。<br />シンガポールへのツアーや普通の航空会社の料金は高く、近場のアジアなのに足が出なかった<br />シンガポール。今回は初のスクートでシンガポール往復してきました。<br /><br />ポイント<br />ウェブチェックイン?何ですかそれ?なので、関空で並ぶ並ぶ。<br />かなりのアナログ。<br /><br />シンガポールへ就航してるのですが、どれも経由便。<br />日によってタイのドンムアン(DMK)か台湾の高雄(KHH)経由。<br /><br />往復ともそれぞれ最初にとまった空港で機内の棚の上に入れた荷物ごと<br />ごっそり持って飛行機から降りて、国際線経由のプロセスを踏まないといけない。<br />(チェックインした荷物はそのまま最終到着地へ運んでくれる)<br /><br />シンガポール着が深夜。<br />発が早朝。<br />なので到着日と帰国日の過ごし方も考えないといけない。<br /><br />メリット<br />それぞれの空港に降り立てるので、1カ国多く旅行した気分になれる。<br /><br />直行便利用と1時間チョイしか変わらなく、料金が安い!<br />(バーゲンで3万チョイだったのでシンガポール航空の半分以下!)<br /><br />LCCなのでフルサービスはないけど、機体が787。<br />おまけにシンガポール航空の関連会社なので安心。<br /><br />プライオリティパス等ラウンジ利用権利を持ってる人は威力発揮の時。<br />空港野宿せずラウンジはしごをしたり、シャワーを浴びたり、仮眠を取ったり<br />快適に過ごせる。<br /><br />ここからは、実際の搭乗レポを写真つきで紹介します。

2016年4月 LCCスクートで初シンガポール スクート搭乗レポ

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2016/04/22 - 2016/04/26

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Miyuquita

Miyuquitaさん

ちょっと前に関空へ就航したシンガポール航空の出資会社のLCCスクート。
シンガポールへのツアーや普通の航空会社の料金は高く、近場のアジアなのに足が出なかった
シンガポール。今回は初のスクートでシンガポール往復してきました。

ポイント
ウェブチェックイン?何ですかそれ?なので、関空で並ぶ並ぶ。
かなりのアナログ。

シンガポールへ就航してるのですが、どれも経由便。
日によってタイのドンムアン(DMK)か台湾の高雄(KHH)経由。

往復ともそれぞれ最初にとまった空港で機内の棚の上に入れた荷物ごと
ごっそり持って飛行機から降りて、国際線経由のプロセスを踏まないといけない。
(チェックインした荷物はそのまま最終到着地へ運んでくれる)

シンガポール着が深夜。
発が早朝。
なので到着日と帰国日の過ごし方も考えないといけない。

メリット
それぞれの空港に降り立てるので、1カ国多く旅行した気分になれる。

直行便利用と1時間チョイしか変わらなく、料金が安い!
(バーゲンで3万チョイだったのでシンガポール航空の半分以下!)

LCCなのでフルサービスはないけど、機体が787。
おまけにシンガポール航空の関連会社なので安心。

プライオリティパス等ラウンジ利用権利を持ってる人は威力発揮の時。
空港野宿せずラウンジはしごをしたり、シャワーを浴びたり、仮眠を取ったり
快適に過ごせる。

ここからは、実際の搭乗レポを写真つきで紹介します。

旅行の満足度
4.0
同行者
友人
一人あたり費用
3万円 - 5万円
航空会社
旅行の手配内容
個別手配

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