朝８時半に「浅虫温泉」を出発して９時に「新青森駅」に到着<br /><br />駅で暫くの間持参した『ナンプレ』をしながら時間潰しをして、９時52分発の『はやぶさ１号』に乗車<br /><br />どうやらこの『はやぶさ１号』は、お目当の「h5系」の車両ではなくて、今迄利用されていた「e5系」のようでした<br /><br />まあ、それでも静かで乗り心地も良くていずれにせよロングノーズのカッコイイ車体でしたわ<br /><br />上海のリニアとは比べ物にならない満足感を味わえました<br /><br />私の指定席は５号車の何番とかになっていましたが、乗車時に手荷物も沢山持っていたので一番前の出入りに便利な席が空いていたのでそこをGET<br /><br />週末で乗車率も60％以上あったそうですが、たまたま５号車は比較的空いていたのでラッキーでした<br /><br />着席して早速こちら側の窓から外を写したり反対側の座席に移動して外を写したりと『そのまんまお上りさん状態』でしたね<br /><br />５号車に少し飽きたら、早速新幹線内をあちこち探索です（１号車から10号車までの10両編成）<br /><br />先ず『トイレチェック』からスタート<br /><br />オススメは『多目的トイレ』です（最近は、「身障者用トイレ」とは呼ばナイようです）<br /><br />イメージとしては、「飛行機のトイレ」をゆったりと広くしたようなカンジでしょうか<br /><br />乗車する前にたまたまエスカレーターで一緒になった乗務員さんに『今日は結構混んでいるんでしょうか？』と尋ねたら、『えぇ、今日は週末なのでまずまずの混み具合ですよ』との返事を貰っていましたが、車両によっては満席に近い状態でしたね<br /><br />「普通指定席」は自動ドアですが、「グリーン車」と「グランクラス」のドアはタッチ式の開閉ドアでした<br /><br />特に、「グランクラス」ではドアを開けるとその先にまたドアがあって二重ドアになっていました（確か、「チケットをお持ちでない方はご利用にならないで下さい」というような注意書きもあったような・・・）<br /><br />「普通指定席」は三列二列の横五座席、「グリーン車」は二列二列の横４座席なのに対して「グランクラス」は一列二列の横三座席で流石にゆったりとした広さに作られていました（勿論、通路もゆったりです）<br /><br />「普通指定席」で車内販売が回って来ている時はその車両の販売が終了するまで『すれ違い』不可ですね<br /><br />「グリーン車」はほぼ満席状態で車両内では中国語が激しく飛び交っていました<br /><br />イメージとしては『中国人専用席』の趣きでしょうか<br /><br />方や「グランクラス」はほんの数名だけの利用でひっそりと静まり返っていました<br /><br />総革張り（？）の座席の座り心地は座り慣れていないので尻がむず痒いカンジでしたね<br /><br />10時44分「木古内駅」到着<br /><br />僅か一時間足らずの『北海道新幹線初乗車』のリポートでした✌?<br />

『東北桜紀行と北海道新幹線乗車の旅』（その七）

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2016/04/22 - 2016/04/24

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#花見

武内村長さん

朝８時半に「浅虫温泉」を出発して９時に「新青森駅」に到着

駅で暫くの間持参した『ナンプレ』をしながら時間潰しをして、９時52分発の『はやぶさ１号』に乗車

どうやらこの『はやぶさ１号』は、お目当の「h5系」の車両ではなくて、今迄利用されていた「e5系」のようでした

まあ、それでも静かで乗り心地も良くていずれにせよロングノーズのカッコイイ車体でしたわ

上海のリニアとは比べ物にならない満足感を味わえました

私の指定席は５号車の何番とかになっていましたが、乗車時に手荷物も沢山持っていたので一番前の出入りに便利な席が空いていたのでそこをGET

週末で乗車率も60％以上あったそうですが、たまたま５号車は比較的空いていたのでラッキーでした

着席して早速こちら側の窓から外を写したり反対側の座席に移動して外を写したりと『そのまんまお上りさん状態』でしたね

５号車に少し飽きたら、早速新幹線内をあちこち探索です（１号車から10号車までの10両編成）

先ず『トイレチェック』からスタート

オススメは『多目的トイレ』です（最近は、「身障者用トイレ」とは呼ばナイようです）

イメージとしては、「飛行機のトイレ」をゆったりと広くしたようなカンジでしょうか

乗車する前にたまたまエスカレーターで一緒になった乗務員さんに『今日は結構混んでいるんでしょうか？』と尋ねたら、『えぇ、今日は週末なのでまずまずの混み具合ですよ』との返事を貰っていましたが、車両によっては満席に近い状態でしたね

「普通指定席」は自動ドアですが、「グリーン車」と「グランクラス」のドアはタッチ式の開閉ドアでした

特に、「グランクラス」ではドアを開けるとその先にまたドアがあって二重ドアになっていました（確か、「チケットをお持ちでない方はご利用にならないで下さい」というような注意書きもあったような・・・）

「普通指定席」は三列二列の横五座席、「グリーン車」は二列二列の横４座席なのに対して「グランクラス」は一列二列の横三座席で流石にゆったりとした広さに作られていました（勿論、通路もゆったりです）

「普通指定席」で車内販売が回って来ている時はその車両の販売が終了するまで『すれ違い』不可ですね

「グリーン車」はほぼ満席状態で車両内では中国語が激しく飛び交っていました

イメージとしては『中国人専用席』の趣きでしょうか

方や「グランクラス」はほんの数名だけの利用でひっそりと静まり返っていました

総革張り（？）の座席の座り心地は座り慣れていないので尻がむず痒いカンジでしたね

10時44分「木古内駅」到着

僅か一時間足らずの『北海道新幹線初乗車』のリポートでした✌?