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いすみ鉄道そのものを目当てにとりあえず都心から往復しました。かなりゆったりめの日程です

いすみ鉄道に向かう

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2015/05/06 - 2015/05/06

277位(同エリア382件中)

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20

OE-343

OE-343さん

いすみ鉄道そのものを目当てにとりあえず都心から往復しました。かなりゆったりめの日程です

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
グルメ
3.5
交通
5.0
同行者
家族旅行
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
JR特急
旅行の手配内容
個別手配
  • 東京 大原 は 257のわかしお。<br />0900東京発

    東京 大原 は 257のわかしお。
    0900東京発

    大原駅

  • いすみ300<br />最新型NDC

    いすみ300
    最新型NDC

  • キハ28。<br />このキハ52と28を導入した今の社長がいなければいすみ鉄道はとっくになくなっていたはずです。SL同様の価値があります。

    キハ28。
    このキハ52と28を導入した今の社長がいなければいすみ鉄道はとっくになくなっていたはずです。SL同様の価値があります。

    大多喜駅

  • 大多喜駅。キハ52といすみ350

    大多喜駅。キハ52といすみ350

  • キハ52車内

    キハ52車内

  • 久我原駅を出発するキハ28の急行(の大多喜ー上総中野の普通区間)

    久我原駅を出発するキハ28の急行(の大多喜ー上総中野の普通区間)

    久我原駅

    何もない駅です。 by OE-343さん
  • キハ52 メーカープレート

    キハ52 メーカープレート

  • 上総中野にて。

    上総中野にて。

    上総中野駅

  • 上総中野駅

    上総中野駅

  • 小湊のキハ200。キハ52のキハ20グループをもとにした自社発注車です。<br />今度はこちらに…

    小湊のキハ200。キハ52のキハ20グループをもとにした自社発注車です。
    今度はこちらに…

  • 車内の国鉄時代の広告

    車内の国鉄時代の広告

  • 52助手席からみた28妻面

    52助手席からみた28妻面

  • キハ28 @ 大原

    キハ28 @ 大原

  • バス用折戸

    バス用折戸

  • いすみ200車内。富士重工LEーCAR初期モデルの生き残り

    いすみ200車内。富士重工LEーCAR初期モデルの生き残り

  • 最後のいすみ200,206

    最後のいすみ200,206

  • ムーミン列車

    ムーミン列車

  • 帰りは新宿わかしお。255で直行のつもりが…<br />1) 大網で信号故障。45分遅れ<br /><br />2)新小岩で人身事故。市川手前で1時間停車。さらに…<br /><br />3)写真にありますが、なんと停電。非常電源でデッキのみが明るい。<br /><br />結局、2時間遅れ+東京駅総武快速線ホームに行先変更。u

    帰りは新宿わかしお。255で直行のつもりが…
    1) 大網で信号故障。45分遅れ

    2)新小岩で人身事故。市川手前で1時間停車。さらに…

    3)写真にありますが、なんと停電。非常電源でデッキのみが明るい。

    結局、2時間遅れ+東京駅総武快速線ホームに行先変更。u

    房総特急列車 わかしお 乗り物

  • 東京駅総武地下ホーム

    東京駅総武地下ホーム

    JR総武本線 乗り物

  • 朝乗った 257連結部 車内から

    朝乗った 257連結部 車内から

    JR京葉線 乗り物

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