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デジカメ盗難で前半写真ないです。<br /><br />朝6時半過ぎに宿を出て、7時前にヤンゴン駅到着。<br />ホームにはモウラミャイン行きの列車が止まってました。<br />7:15の定刻に出発。<br />席は進行方向に正面で窓側で最高なんですが、風が当たる席でもあってかなり寒かったです。(バゴーまではかなり飛ばします、向かいの客も寒そうでした)<br />ですが10時頃には暖かくなり、30分遅れで着いたチャイトーでは若干暑いような感じでした。<br />チャイトー駅前はお店とロータリーがあり、程なく乗り合いタクシーがロータリーに入ってきました。<br />「キンプン?」と聞いて即乗車(500MMK)。10人ぐらいしか乗れないような小さなトラックだったので、即乗り込まないと積み残しされる可能性もあり注意です。<br />1時間ぐらいだったかでキンプンに着きました。<br />キンプンからゴールデンロックまでは40人ぐらい乗れるようなダンプ(片道2500MMK)の荷台に詰め込まれます。<br />一番後ろの一列分が荷物置き場になっているのでスーツケースも大丈夫です。<br />30分ほどのジェットコースターですが途中で結構ストップするので1時間ぐらいみたほうがいいかもしれません。<br />上では1箇所で全員降ろされました。<br />そこからゴールデンロックまで15分ほど歩きます。途中で靴も靴下も脱ぎますが、ビニール袋はシュエンダゴンパゴダのときと同じように軽くあしらいましょう。<br />パゴダ内で宿泊する予定なのか多くのミャンマー人が居ました。<br />ゴールデンロックに触れるにはカメラやデジカメを持って入ることが出来ません。<br />※ここから私事です<br />本来はウエストポーチにしまうデジカメですが撮影後にカバンに入れて、次にスマホで撮影開始。1分足らずで終了後に背後にあったカバンを見るとデジカメが消えてました。<br />こんな聖地でこういうことをする人が居るとも考えてないし、まあそういう国なんだなと。<br />ポリスに言おうかヤンゴンまで戻る時間も微妙なので迷いましたが、予備のカメラもスマホもあるので結局あきらめました。<br />その後は買い物も写真撮影する気も失せて、すいません。<br />※私事終了<br />カバンはロック入り口のポリスの目の前においてダッシュで岩にタッチして戻って無事帰還。<br />帰りのダンプ乗り場は大混雑。いつ乗車できるかわからない状況でしたが、偶然空いたダンプに半ば強引に乗り込み下山。<br />キンプンに着くいてバスターミナル方向に歩いているとすぐ15時30分のエアコンバスにと声をかけられ即決(7000MMK)<br />15分ほど遅れて出発し、あちこちで客の乗降や関係者の私用(ハブラシ取りに家に帰ってました)や休憩30分があって、20時前にアウミンガラーバスターミナルに到着。<br />車内で知り合った日本人とタクシーをシェアして(総額8000MMK)で市内まで戻りました。<br />宿着は21時すぎだったように思います。<br />運がいいのか悪いのか、ヤンゴンから日帰りできました。<br />知り合った日本人は往復バスで朝6時ぐらいにアウミンガラー発だったとか。<br />バスの相場は7000MMK〜のようで列車の1200MMKと比べると高いしアウミンガラー発着というのも不便ですが、列車の木の椅子5時間というのも考え物です。<br />パゴダは6000MMKだったように思いますが、デジカメ事件であやふやです。

ヤンゴンからチャイーティーヨーパゴダ(ゴールデンロック)日帰り

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2016/02/11 - 2016/02/15

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birinさん

デジカメ盗難で前半写真ないです。

朝6時半過ぎに宿を出て、7時前にヤンゴン駅到着。
ホームにはモウラミャイン行きの列車が止まってました。
7:15の定刻に出発。
席は進行方向に正面で窓側で最高なんですが、風が当たる席でもあってかなり寒かったです。(バゴーまではかなり飛ばします、向かいの客も寒そうでした)
ですが10時頃には暖かくなり、30分遅れで着いたチャイトーでは若干暑いような感じでした。
チャイトー駅前はお店とロータリーがあり、程なく乗り合いタクシーがロータリーに入ってきました。
「キンプン?」と聞いて即乗車(500MMK)。10人ぐらいしか乗れないような小さなトラックだったので、即乗り込まないと積み残しされる可能性もあり注意です。
1時間ぐらいだったかでキンプンに着きました。
キンプンからゴールデンロックまでは40人ぐらい乗れるようなダンプ(片道2500MMK)の荷台に詰め込まれます。
一番後ろの一列分が荷物置き場になっているのでスーツケースも大丈夫です。
30分ほどのジェットコースターですが途中で結構ストップするので1時間ぐらいみたほうがいいかもしれません。
上では1箇所で全員降ろされました。
そこからゴールデンロックまで15分ほど歩きます。途中で靴も靴下も脱ぎますが、ビニール袋はシュエンダゴンパゴダのときと同じように軽くあしらいましょう。
パゴダ内で宿泊する予定なのか多くのミャンマー人が居ました。
ゴールデンロックに触れるにはカメラやデジカメを持って入ることが出来ません。
※ここから私事です
本来はウエストポーチにしまうデジカメですが撮影後にカバンに入れて、次にスマホで撮影開始。1分足らずで終了後に背後にあったカバンを見るとデジカメが消えてました。
こんな聖地でこういうことをする人が居るとも考えてないし、まあそういう国なんだなと。
ポリスに言おうかヤンゴンまで戻る時間も微妙なので迷いましたが、予備のカメラもスマホもあるので結局あきらめました。
その後は買い物も写真撮影する気も失せて、すいません。
※私事終了
カバンはロック入り口のポリスの目の前においてダッシュで岩にタッチして戻って無事帰還。
帰りのダンプ乗り場は大混雑。いつ乗車できるかわからない状況でしたが、偶然空いたダンプに半ば強引に乗り込み下山。
キンプンに着くいてバスターミナル方向に歩いているとすぐ15時30分のエアコンバスにと声をかけられ即決(7000MMK)
15分ほど遅れて出発し、あちこちで客の乗降や関係者の私用(ハブラシ取りに家に帰ってました)や休憩30分があって、20時前にアウミンガラーバスターミナルに到着。
車内で知り合った日本人とタクシーをシェアして(総額8000MMK)で市内まで戻りました。
宿着は21時すぎだったように思います。
運がいいのか悪いのか、ヤンゴンから日帰りできました。
知り合った日本人は往復バスで朝6時ぐらいにアウミンガラー発だったとか。
バスの相場は7000MMK〜のようで列車の1200MMKと比べると高いしアウミンガラー発着というのも不便ですが、列車の木の椅子5時間というのも考え物です。
パゴダは6000MMKだったように思いますが、デジカメ事件であやふやです。

旅行の満足度
3.5
観光
3.5
交通
3.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
鉄道 高速・路線バス タクシー 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • モウラミャイン行きの列車です(乗車した翌日の撮影)

    モウラミャイン行きの列車です(乗車した翌日の撮影)

    ヤンゴン中央駅

  • 上(パゴダ)でのバス乗り場<br />地図の場所であってると思います

    上(パゴダ)でのバス乗り場
    地図の場所であってると思います

  • キンプンのダンプ乗り場とダンプ

    キンプンのダンプ乗り場とダンプ

  • キンプンバスターミナル<br />商店たくさんあります

    キンプンバスターミナル
    商店たくさんあります

  • 帰りのバスです<br />東武観光だったような

    帰りのバスです
    東武観光だったような

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