2016 OKA SINタッチブレイク篇(ジャカルタまで行ってみよう！)

2016/01/10 - 2016/01/10

http://4travel.jp/travelogue/11095122 の続きになります。
シンガポール・チャンギ空港で一夜を明かし、ガルーダインドネシアのチケットを別に購入し、日帰りでジャカルタへ行ってきました。
本旅行記では、シンガポールからジャカルタへ日帰り旅行した様子を綴ります。

今回の旅程
1/9 JL901 HND->OKA ファーストクラス
1/9 JL904 OKA->HND ファーストクラス
1/9 JL711 NRT->SIN エコノミークラス
1/10 GA823 SIN->CGK エコノミークラス
1/10 GA838 CGK->SIN エコノミークラス
1/11 JL38 SIN->HND エコノミークラス
1/11 JL909 HND->OKA エコノミークラス
1/11 JL914 OKA->HND ファーストクラス

エリア ジャカルタ(インドネシア)

• 旅行の満足度: 2.5
• 観光: 2.5
• 交通: 3.0

• 交通手段: 高速・路線バス 徒歩
• 航空会社: ガルーダインドネシア航空

1/10
GA823でシンガポールからジャカルタを目指します。

シンガポール チャンギ国際空港 (SIN) 空港

ガルーダインドネシアはエコノミークラスに搭乗。エコノミークラスでもウェルカムドリンクとして、プラ容器に入ったオレンジジュースが提供されました。
初めて利用する航空会社でしたので、好感度が上がりました。

Flightの方は定刻通り出発。離陸後、朝食が提供されました。
約2時間のFlightですが、メニューが2種類ありました。ここは外れないよう洋食にしました。

ジャカルタには定刻通り到着。イミグレはガラガラでした。
日本人は、「観光目的」の滞在に限りビザなしで入国できます。ところが、日帰りのチケットだったため、審査官にビジネス目的ではないかと聞かれました。何度も観光目的(Sightseeing)といい、ビジネス目的でないことをアピールして、ようやく入国できました。

空港で1000円両替したあと、チケットカウンターでガンビル行きのバスチケットを購入しました(40000ルピア)。

ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港 (CGK) 空港

約1時間で到着。世界最悪と言われるジャカルタの渋滞ですが、日曜日ゆえにスムーズでした。
ガンビル駅からほど近いモナスへ向かいました。
上ることもできるようですが、それほど高くもなく、眺望もいまひとつな気がしましたので、見るだけにしました。

モナス (独立記念塔) モニュメント・記念碑

モナスの周辺は、ひろ〜〜い広場となっています。
日曜ゆえか、家族連れが多かったです。

モナス (独立記念塔) モニュメント・記念碑

モナスから歩いて15分ほどでイスティクラル モスクへ行きました。

イスティクラルモスク 寺院・教会

モスクへ入り、適当にさまよっていると案内のおじさんがいて、1階のゲスト用受付を案内されました。
ここで記帳と「お布施」を求められます。5000ルピア出すと、「たったの50円だぞ。もっと出せや！」という圧力を感じ、もう5000ルピア出しました。これ以上出すと、帰れなくなると言うと、渋々受け入れてくれました。

受付を済ませ、荷物を鍵なしロッカーに預けて、写真の衣装を身にまといます。

イスティクラルモスク 寺院・教会

モスク内を周れる格好になって、先ほど受付の場所を教えてくれたおじさんが、勝手にガイド役になり見学開始。
道向かいにあるカテドラルが見えました。イスラム教の施設からキリスト教の施設が見られると思うと、不思議な気分にまりました。

イスティクラルモスク 寺院・教会

礼拝スペースでは、講和が流れており、皆さん耳を傾けていました。

イスティクラルモスク 寺院・教会

15分ほどでモスク内を一通り見学し、なんちゃってガイドツアーが終了。予想通りチップを求められました…。

5000ルピアだけ出して、先の受付同様「これ以上出すと、帰れなくなる」と言って後にしました。
「日本円でもいいよ」と食い下がってきましたが、「ふさけるな！調子になるな！！」の気持ちを込めて「No！！！」と言いました。

イスティクラルモスク 寺院・教会

モスクで若干イラッとしましたが、気を取り直して散策再開。
道路向かいのカテドラルへ行きました。

ジャカルタ大聖堂 寺院・教会

訪問したのは日曜午前11時過ぎ。案の定ミサ中でした…。
ちょっと待ちましたが、暑さとこの後も長いため体力温存のため、後にしました。

ジャカルタ大聖堂 寺院・教会

ガンビル駅まで戻り、再びバスで空港へ。市内滞在2時間弱でした…。

車窓から、ジャカルタ市内を一望できました。

空港入り口までは順調でしたが、空港に近づくにつれて流れが悪くなってきました。それでも、1時間ちょっとで到着しました。

ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港 (CGK) 空港

ボーディングパスは、シンガポールで発券済み。預け荷物もないため、さっさとイミグレへ。
審査官から「1 day!?」と質問されましたが、問題にはならず通過。早速ガルーダインドネシアのラウンジへ向かいました。

ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港 (CGK) 空港

日中の散策でかいた汗を流すため、まずはシャワー室へ。しかし前の人が使ったままの感じでした。また、アメニティも使いかけのしかありませんでした。

シンガポールのラウンジでしっかりシャワーを浴びることにして、ここでは軽く水浴び程度にしました。

ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港 (CGK) 空港

ひとまずさっぱりしたところで、ちょっと遅めの昼食に。
イスラム教のお国柄、肉類はビーフかチキンでした。

ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港 (CGK) 空港

同じイスラム教の国のマレーシアのラウンジでビールが飲めたことを思い出し、スタッフにビールはあるかと尋ねると、ビンタンビールが出てきました。あまり味がしないビールでした…。

ビールのつまみは、飲茶にしました。

ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港 (CGK) 空港

ラウンジを出て、ゲートへ。ゲートの手前でセキュリティチェックがありました。シンガポールやクアラルンプールと同じ運用でした。

GA838でシンガポールへ向かいました。

ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港 (CGK) 空港

機内準備に時間がかかり、搭乗が遅れました。
帰りもエコノミーでしたが、ウェルカムドリンクが出ました。

搭乗開始が遅れたのをそのまま引きずり、15分遅れで出発。
離陸後の食事はペンネに。ソースが甘く、おいしくありませんでした…。

カートにワインボトルを積んでいましたので、赤ワインをオーダー。お味はまぁまぁでした。

出発の遅れをやや取り戻し、10分遅れでシンガポールに到着しました。到着後は、T1のトランジットカウンターでJL38のボーディングパスを発券してもらい、シンガポールのラウンジホッピングへ向かいました。
この続きは、次の旅行記に綴ります。

この旅行記へのコメント （2）

• wakupaku2さん 2016/07/19 11:15:55

  ジャカルタ、上海、ホーチミンの街歩きが参考になりました。

  みずちさん
  
  こんにちは。
  
  ジャカルタは他のアジアと雨季が違うので行きたいな・・あまり情報がないので、調べていてたどり着きました。ボロブドゥールは飛行機に乗らないといけないし・・
  
  他の旅行記も見せて頂きました。ジャカルタ、上海、ホーチミンは一日あれば街歩きできそうですね。とても参考になります。楽しそう、、
  
  ＪＡＬのステイタスお持ちなんですか？
  ワンワールド系は世界中で便が多くて選び放題ですね。
  
  スタアラで上海に行こうとするとアシアナ乗り継ぎ？ジャカルタも微妙に羽田発成田着になる、アメリカ国内もＡＡだと便が多い。スタアラって不便、苦労してプラチナになったのに、旅行がしにくいので困っています。
  
  これからも旅行記を楽しみにしています。
  
  

  みずちさん からの返信 2016/07/24 18:54:44

  RE: ジャカルタ、上海、ホーチミンの街歩きが参考になりました。

  wakupaku2さん、こんばんは。
  
  コメントありがとうございます。
  
  ジャカルタは、ビジネス目的で渡航される方が多いみたいで、観光地はほとんどないというのをよく耳にしました。
  実際に行って、その通りだなと感じました…。インドネシアを観光するなら、ボロブドゥールやデンパサールといったメジャーなところがおすすめかもしれません。
  
  基本はJALのステータスを利用した旅をしています(維持するのも含めて…)。
  スタアラはヨーロッパや東南アジアでは強いイメージがあります。特にヨーロッパ域内の移動では、one worldは拠点が少ないと感じています。
  3大アライアンスの長短を生かして、世界中旅したいなぁと思っています。
  
  少しでも私の旅行記がお役に立てば幸いです。