韓国 雪岳山ソラクサンへの旅 vol.1 博多～釜山～ソウル

2007/05/27 - 2007/06/03

　ある時何気なくテレビを見ていたらサントリーの焼酎「鏡月ソラクサン」の山水画を思わせるCMが目にとまった。ネットで調べると、雪岳山（ソラクサン）は韓国北東部に位置する随一の山岳景勝地との事であった。幸い韓国なら飛行機に乗らずに行けるので計画を立てる事にした。
　韓国観光公社のホームページhttp://japanese.visitkorea.or.kr/jpn/index.jsp
には日本語を話すボランティアの観光ガイドについて書かれていたので、ソウル、雪岳山と釜山でのガイドを依頼したら以下のメールが届いた。

○○様。
こんにちは！
○○様に名誉通訳案内員（グッドウィルガイド）の崔 ○ (Choi ○)、 韓○ (Han ○○)、 權○○ (kwoun ○○)さんをご紹介致します。
崔 ○ (Choi ○)、 韓○○ (Han ○○)、 權○○ (kwoun ○○)さんが韓国を親切に案内してくれると思います。　
観光案内のスケジュー ルについては 崔 ○ (Choi ○)、 韓○○ (Han ○○)、 權 ○○(kwoun ○○ )さんに直接連絡して下さい。
名誉通訳案内員活動は信頼を基にしておりますので、申込書の内容と異なる場合は拒否される事もあります。
観光地までの交通費、施設での入場料、食費など旅行経費は（ガイドさんの分も） ○○様のお支払いです。 以外のサービスは無料です。

名 前：　 韓○○ (Han ○○)
性 別：　 女性 (○代)
活動日：　5月29日（ソウル）
メール：　
携帯電話 ：

名 前：　 崔 ○ (Choi ○)
性 別：　 男性 (40代)
活動日：　5月30日、31日、6月1日（雪嶽山）
メール：　
携帯電話 ：

名 前：　 權 ○○ (kwoun ○○)
性 別：　 男性 (40代)
活動日：　6月1日、2日（釜山）
メール：　
携帯電話 ：

Dear. ○○様 。
I am writing to introduce to you 崔 ○ (Choi ○)、 韓○○ (Han ○○)、 權 ○○ (kwoun ○○)さん。
They are interested in your visiting Korea and believe that they are fully capable of　showing you the wonderful world of Korea.
They are no charge for the Goodwill Guides, but you are expected to pay for admission tickets, food, transportation, etc., for your guide.
（英語文章は上記の日本語文章と同じ内容で日本語が時たま化け文字になる場合がありまして念のため書きます。）
韓国観光公社/名誉通訳案内担当
洪善姫
Tel:　82!)2!)729!)9499
Ｆax：82!)2!)319!)0086

エリア ソウル(韓国)

• 旅行の満足度: 3.0
• 観光: 3.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 2.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 船 タクシー 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

平成19年5月27日　松本〜大阪　JR自由席券2,520円

平成19年5月27日　大阪〜博多　JR特急券・B寝台券9,450円

大阪発20時47分発、博多着翌朝5時52分着、乗り過ごすと鳥栖まで行ってしまうので車掌に5時半に起こしてくれと言ったら「自分はJR西日本の車掌で下関で降りてしまうので出来ない。」と言い出した。JR分割前はそれくらいの事はしてくれたのに。そのせいで折角、寝台車の乗ったのに寝不足になってしまった。
ちなみにあかつきは利用客の減少に伴い翌年3月15日ダイヤ改正で廃止が予定された。既にやる気が無かったのだろう。

平成19年5月28日　博多港国際ターミナル

博多駅前から市内バスで。

平成19年5月28日　博多港国際ターミナル　チェックインカウンター

平成19年5月28日　ジェットフォイル「ビートル」博多港から釜山港行きの切符　往復で2万円
座席番号1階6A　8時45分発

平成19年5月28日　博多港国際ターミナル利用券　500円

JR博多駅利用券は無かったのに。

平成19年5月28日　博多港国際ターミナルで両替

3万円を両替したら102円と22万3千ウォンになった。1ウォンは0.134円か。

平成19年5月28日　海飛ぶカブトムシビートル

　ビートルは幅8.97ｍ、全長27.36ｍで思ってたより小さくまるでモーターボート、これで荒波の玄界灘を渡れるのかと心配になった。

　福岡と釜山を2時間55分で結ぶ海の国際超特急ビートルは、ジェットフォイルと呼ばれるウォータージェット推進式の水中翼船。
　軽くて錆びにくいアルミニウムの船体は、港を出ると水中翼によって海面から持ち上げられ、波の影響を受けにくい翼走状態で航行する。
　一般の船が推進力としてスクリューを使用するのに対して、ジェットフォイルでは強大なパワーのガスタービンエンジンで駆動するウォータージェットポンプから勢いよく海水を噴射して高速航行する。
　最高速度は時速80ｋｍで揺れは大きく1階座席の窓には波が激しくぶつかって来た。船酔い客も続出していた。自分は船旅に慣れているせいか何ともなかった。

平成19年5月28日　釜山港で

　釜山港には定刻通り11時40分に着いた。入国手続きを終えてターミナルを出るとタクシーの運ちゃんが、日本語で乗らないか、と寄って来たが、バスで駅に向かうからと言うと乗り場を教えてくれた。

平成19年5月28日　釜山駅

　釜山港には定刻通り11時40分に着いた。港からは釜山行きのバスが出ていた。

平成19年5月28日　釜山駅　電光掲示板

　旅行中、観光案内図、街の看板等で漢字表示を一切見なかったので苦労した。
アラビア語圏を旅行しているのと同じだった。

平成19年5月28日　釜山駅　チケットカウンター

　

平成19年5月28日　釜山駅　ソウルまでの新幹線KTXの切符代領収書

釜山13時40分発　ソウル16時32分着　48,100ウォン　6,450円

平成19年5月28日　釜山駅8番線　KTX146

　KTXに乗る為ホームに向かっていたらお婆ちゃんが話しかけて来た。
「ごめん、俺は日本人だよ。それにさっき日本から来たばかりで何も分からない、こっちが訊きたいくらいなんだよ。」と言いたかったが、喋れないので手を振ったが、韓国人だと思いこんでいるお婆ちゃんはお構い無しに切符を見せながら一方的に話し掛けて来たので仕方なく応じた。この切符を見ると同じKTX146だったので人の流れに入ってホームまで一緒に行った。

平成19年5月28日　釜山駅8番線　KTX146

　韓国高速鉄道（Korea train express, KTX）は、フランスのTGVの技術を導入しており、営業運転での最高速度は305km/h。
　

平成19年5月28日　釜山駅8番線　KTX146

　1990年に事業計画・路線が確定し、1992年6月に着工、12年の歳月と、国家予算の2割に達する総額22兆ウォン（約2兆円）ともいわれる事業費をかけて、2004年4月1日に暫定開業した。2010年11月1日、東大邱〜釜山間の高速線開業により、ソウル〜釜山間の京釜高速線がほぼ完成し、最速列車の所要時間が2時間18分となった。2015年4月2日、湖南高速線のうち、五松〜光州松汀間が先行開業し、龍山〜光州松汀間の所要時間が1時間33分となった。
　現在、2016年開業目標で首都圏高速線が工事中である他、2017年開業目標で平昌・江陵方面への列車乗り入れ工事が行われている。また、湖南高速線の光州〜 木浦間についてもルートが決定され次第建設される予定となっている。
　初期の計画段階では京釜線の優等列車高速化を想定して「京釜高速鉄道」と呼ばれていた。だが、後に湖南線も計画に追加されて名称が適切でなくなったため、「韓国高速鉄道」に正式名称が決められた。ただし、一般には「KTX」の呼称が定着している。

平成19年5月28日　釜山駅8番線　売店

　さりげなく店員も撮ろうとしたが、さりげなく移動された。

平成19年5月28日　ソウル駅構内

　KTXは定刻通り16時32分にソウル駅に到着した。釜山駅から423.8Km、2時間52分。乗り心地は日本の新幹線と同じ感じだったが、乗客の携帯電話の呼び出し音と会話が煩いのには閉口した。どうやら彼らの携帯電話にはマナーモードは無いらしい。座席で大声で通話し、乗降口デッキへ走る乗客はいなく、とにかく煩かったのである。

平成19年5月28日　ソウル駅電光掲示板

平成19年5月28日　ソウル駅構内

平成19年5月28日　ソウル駅構内

　

平成19年5月28日　ソウル駅構内

平成19年5月28日　ソウル駅前

平成19年5月28　ソウル駅

平成19年5月28日　ソウル地下鉄路線図
　
　ソウル駅観光案内所で宿に行くための地下鉄路線図を求めた。係員が日本語版の路線図に乗り換え駅新吉駅と行先の新亭駅に丸を入れながら1号線に乗って5号線に乗り換えれば良いと言ってくれた。
　地下鉄ソウル駅に行ったら掲示されている路線図はハングルと英文字だけの表示で漢字がない、その上持っていた路線図が13センチ×18センチと小さく文字が細かく照合するのに手間取った。
　1号線に乗る為ホーム行ったら上りと下りが入って来た。先頭車両の行先表示がハングルだけなのでどっちに乗ったら良いのか分からない。人に訊こうとしても急いでいるのか、変な韓国人だと思われているのか相手にしてくれない、また路線図と照合して乗る車両が決まるまで相当時間を費やした。
　結局、新吉駅は5つ目、新亭駅は乗り換えて6つ目の駅というふうに子供みたいに指折り数える事にした。
新吉駅でも乗り換えるのも大いに手間取った。ソウル駅から新亭駅まで
35分と訊いていたが、2時間ぐらい掛かった様な気がする。実に疲れた。
いろんな国を旅したが、公共機関でこんなに疲れる国はなかった。

平成19年5月28日　ゲストハウス「やすらぎ」に宿泊

　「やすらぎ」は韓国観光公社のホームページから知った。オーナー夫妻が日本留学の経験があって日本語でのメールのやり取りが出来、何よりもこちらの質問メールの返信がリアルタイムだった事が決め手になった。
以下、メールのやり取りの一部です。

　こんにちは、先日来大変お世話になっています。
早速ですが、5月28日(月）に釜山に着きソウルに向かう予定ですが、
ソウル駅から地下鉄でどれくらいの時間ですか？
　韓国は初めてで、ハングルも読めないのでソウルに当日たどり着けるか
とても心配しています。漢字での筆談は通じますか？また英会話は通じますか？
それから貴宿で心配なのは5階で1階が飲食店で夜中の
火災を心配していますが、非常階段、非常口はありますか？
本当に面倒な質問ばかりで申し訳ありませんが何卒宜しくお願いします。
以上宜しくお願いします。

　こんにちは。やすらぎです。
ソウル駅から安らぎの最寄り駅新亭駅までは35分かかります。
漢字だと読めない人が多いですので、通じないと思います。
ハングルの方が良いと思います。英会話を話せる人は少なく、特に中高年以上は通じないと思ってください。
非常階段、非常口もありますし、防炎の壁紙を張替えたので大丈夫だと思いますが、もし火事の事が心配でしたら万が一のためやすらぎの宿泊はお勧めできないですね。宜しくお願いします。

　

平成19年5月28日　ゲストハウス「やすらぎ」のオーナー鄭民朱夫妻と

　新亭駅からやすらぎまではホームページに詳しく画像で載っていたのでスムーズ行った。http://mokdong.yasuragi-guesthouse.com/top
　
　ご夫妻は実に親切でとにかく日本語が堪能で本当に助かった。

平成19年5月29日　ソウル市内観光地図

平成19年5月29日 ハナ銀行で両替

グッドウィルガイドの韓さんと韓国観光公社で10時に落ち会う事にしていた。その前に韓国観光公社近くのハナ銀行で両替した。

平成19年5月29日　ハナ銀行で両替

平成19年5月29日　ハナ銀行　両替レート　100円で779.10ウォン

平成19年5月29日　ハナ銀行の両替書

2万円を両替したら151,246ウォンになった。1ウォンは0.13円か。

平成19年5月29日　新韓銀行　韓国観光公社近くで

平成19年5月29日　清渓川　韓国観光公社近で

平成19年5月29日　タクシーの領収書

　韓国観光公社前で10時03分に乗り10時08分に南山公園前で降りた。
距離2.0ｋｍ　料金2,400ウォン312円

平成19年5月29日　南山ケーブルカーチケット半券

　南山ケーブルカー（ナムサンケーブルカー）は、ソウル特別市にあるゴンドラ式の索道である。ソウルの中区会賢洞にある乗降場と、ソウルタワー付近の芸場洞に位置する乗降場の間に運行されている、日本で言うところのロープウェイである。
　韓国初の旅客用索道として、1962年5月12日に運行を開始した。韓国索道株式会社が運営している。南山ケーブルカーは交走式で、2台ある搬器の定員は38人である。路線全長は605m、始終点間の高低差は138m、運行速度は秒速3.2mで、所要時間は片道3分余りである。

平成19年5月29日　南山ケーブルカーを降りてスタッフと

平成19年5月29日　Nソウルタワー

　南山(ナムサン)の頂上にそびえ立つソウルのランドマーク「Nソウルタワー」。1969年にテレビやラジオを首都圏に送信する韓国初の電波塔として誕生した。。
1980年に「南山ソウルタワー」として一般公開されてからは、観光だけではなく地元の人のデートコースとしても人気の定番スポットになった。その後、2005年に「先端と自然の調和」というコンセプトのもと、大々的なリモデリングが行われ「Ｎソウルタワー」として生まれ変わった。
デジタル施設やイベント会場、各種レストランが揃う展望文化空間となり、見どころ盛りだくさんのランドマークタワーとして不動の人気を誇っている。

平成19年5月29日

平成19年5月29日　南山公園からソウル市街地

　高所恐怖症なのに高い所から鳥瞰的に見るのが大好き。
あいにく霧雨模様でソウル市街地の視界は悪くいい写真は1枚も撮れなかった。

平成19年5月29日　南山公園からソウル市街地

　ソウルは古くは百済の都・漢城が置かれており、隣接する河南市にある遺跡からは多くの遺物が出土している。
西暦475年高句麗軍によって陥落すると、百済は熊津（公州）に遷都し、統一新羅時代には漢山州と呼ばれ、757年には漢州の漢陽郡に改められた（中原京が小京として漢州の下に設けられた）。
高麗時代には市域の北部は楊州、南部は広州と呼ばれ、1067年には三小京のひとつである南京が置かれた。
1392年高麗の将軍・李成桂が威化島回軍によって政権を奪取し、1394年には開京（現・開城）から漢陽遷都を決行した。
翌1395年に漢陽府は漢城府に改称され、これ以後、漢城（ソウル）は500年に渡って李氏朝鮮の都となる。李朝末期の時点では市内が5部49坊に細分化されていた。
1905年、統監府が設置される。

平成19年5月29日　南山公園からソウル市街地

　1910年日韓併合後、漢城府は京城府に改められ（この場合の府は内地（日本本土）では市に相当する）、日本の朝鮮統治機関である朝鮮総督府が置かれた。
その後都市化の進行に伴い、1936年には周辺地域を併合して府域を4倍に拡大し、
1943年には人口急増のため区制が導入されている（7区＝龍山区・東大門区・城東区・西大門区・永登浦区・鍾路区・中区。なお、翌1944年に周辺を併合し麻浦区誕生）。
　朝鮮総督府の支配下で現在の景福宮・光化門・ソウル市庁舎近辺は政治・行政の中心、現在の明洞近辺は経済・商業の中心、龍山は軍事の中心（現在の在韓米軍基地が旧日本軍駐屯地）となった。また京畿道の道庁所在地でもあった（現在京畿道庁は水原市に移転している）。
1931年には朝鮮排華事件で華僑との衝突事件が起きた。

平成19年5月29日　南山公園からソウル市街地

　1945年8月15日の「光復」後しばらくの間は、「ソウル」・「漢城」とともに「京城」の名称も使われていた。1945年9月から発行された在朝鮮アメリカ陸軍司令部軍政庁公報の場合、英語版では一貫して「Seoul」だけが使用されているが、日本語版には「京城」と「ソウル」が混在、朝鮮語版でも「京城」と「ハングル文字でソウル」が混在する。
　その後、米軍政下の1946年8月15日に「ソウル市憲章」が発表され、その第1章第1条で「京城府をソウル市と称し、特別自由市とする。」と正式に規定された。
　しかし、この憲章には法的効力がなかったため、同年9月18日に米軍政庁法令第106号「ソウル特別市の設置」が公布され、その第2条で「ソウル市を朝鮮の首都としての特別市とする。ソウル市は道と同等の職能と権限を有する。」とされ、同法令第5条の規定により9月28日に京畿道の管轄から離れて「ソウル特別市」が設置された。

平成19年5月29日　南山公園からソウル市街地

　大韓民国が独立した1948年には、「ソウル特別市」は韓国の首都となった。
1950年6月に勃発した朝鮮戦争で市内は破壊され、韓国の首都は釜山臨時首都に移転した。朝鮮戦争は戦況が一進一退を繰り返したことから、このときのソウルは4回も陥落している。停戦実現後1953年8月1日にソウルへ還都している。
　その後、韓国の高度経済成長とともに発展を続けて市域を拡大、1988年のソウル・オリンピック（韓国では88＝パルパル＝オリンピックということも）で名実共に国際都市となった。
　市庁の庁舎は日本統治時代からの古い建物を使っていたが、隣接して新しい庁舎の建設工事を行っており、2009年に完成する予定になっている。新庁舎完成後は、従来の庁舎を2011年までに公共図書館として活用する案が推進中である。
　市内の昌徳宮や宗廟、朝鮮王陵は世界遺産に登録されている。

平成19年5月29日　南山公園からソウル市街地

平成19年5月29日　南山公園で市内バス

平成19年5月29日　南山公園から63ビルまでタクシーの領収書

11時28分に乗って11時48分に降り8.9ｋｍで7,400ウォン962円

平成19年5月29日　63ビル入場券　7,000ウォン910円

　63ビル（ユクサムビル）は、韓国ソウル特別市永登浦区・汝矣島（ヨイド）にある、地上60階地下3階からなる超高層ビル。高さは地上249m、海抜264m。陽光に輝く様子からゴールデンタワーとも呼ばれる。
「大韓生命63ビル」の名称で1980年に着工。設計は、アメリカのスキッドモア・オーウィングズ・アンド・メリル（SOM）による。1985年に完成し、それまで8年間アジア一高いビルであった日本のサンシャイン60（高さ239.7m、地上60階）を抜き、1986年にシンガポールにOUBセンターが完成するまで数ヶ月間、アジア一高いビルとなった。2002年に大韓生命保険が韓国火薬グループ（ハンファグループ）に買収され、63ビルもハンファグループの所有になった。
　ビル全体が金色に見えるのが外観の特徴である。長らく韓国一の高さを誇っていたが、サムスンタワーパレスG棟 264mと木洞ハイペリーオン 256m の建設によって、韓国第3位となった。2011年には北東アジア貿易タワー305m）が完成し、さらにソウルをはじめ韓国国内では高さ600m級の超高層ビル計画が複数進められているため、韓国きっての超高層ビルという地位は昔のものとなりつつある。
　ソウル市内を一望できる展望台「63 SKYDECK」の他、地下に水族館、立体映像が見られるIMAXシアター、フードコートなどがある。

平成19年5月29日　63ビル周辺地図

平成19年5月29日　展望台から漢江と街並み風景

　展望台は海抜264メートル、外の景色を見ることが出来るエレベーターで約40秒、あっという間に60階の展望台に到着した。相変わらず視界不良で真下に見下ろす漢江とソウルの街並みがあいにくはっきりしない。
　

平成19年5月29日　展望台から漢江と街並み風景

平成19年5月29日　展望台から漢江と街並み風景

平成19年5月29日　展望台から漢江と街並み風景

平成19年5月29日

平成19年5月29日　展望台から漢江と街並み風景

平成19年5月29日　展望台から漢江と街並み風景

　63ビルのある汝矣島(ヨイド)は国会議事堂や、証券会社や放送局が集まるエリア。汝矣島の隣にはTIMES SQUAREがある永登浦(ヨンドゥンポ)、漢江の対岸には企業やホテルなどの高層ビルが立ち並ぶ孔徳(コンドッ)・麻浦(マポ)エリアで、一帯はホテルも多く、空港と都心部の中間に位置し、アクセスの良い人気エリア。

平成19年5月29日　展望台から街並み風景

平成19年5月29日　展望台から街並み風景

平成19年5月29日　展望台から街並み風景

平成19年5月29日　展望台から街並み風景

平成19年5月29日　展望台から街並み風景

平成19年5月29日　展望台から街並み風景

平成19年5月29日　展望台デッキで

　パンフレットには星の光が美しい、ロマンチックな夜の空を演出したスカイトンネルと書かれていたが、？？？

平成19年5月29日　グッドウィルガイドの韓さん　展望台デッキで

　韓さんがガイドの登録をした訳は、息子さんが東京で日本の会社で働いていて、
日本の人たちに大変お世話になっているので、そのお礼として登録したとか。
日本語は息子さんが、日本の大学へ留学する時に使っていた本で学んだそうです。
そしてガイドになって多くの日本人観光客と話す事により上達したとか。
ただ、同じくらいの年令層の女性達との会話は冬ソナや韓流スターばかりなので、
もっと他の韓国を案内したいと言われました。

平成19年5月29日　展望台デッキで

　展望台に63ビルの大きな外観写真があって、スパイダーマンの画像が撮れるくだらない代物。

平成19年5月29日　　展望台デッキでグッドウィルガイドの韓さんと

　パラグライダーと63ビルとの合成写真が撮れるのだが実にくだらない代物。

平成19年5月29日　奨学生の団体　展望台デッキで
　

平成19年5月29日　スタッフと展望台デッキで
　
　せっかくの美人なのに目をつぶったのが残念。

平成19年5月29日　ソウル街並み風景

　この辺りで韓さんと伝統料理の食事をしたが、屋号、店構え、料理は憶えていない、というか、案内されるままだった。

平成19年5月29日　光化門広場　李舜臣(イ・スンシン)将軍銅像

平成19年5月29日　ソウル街並み風景　セムナン通り

平成19年5月29日　ソウル街並み風景

平成19年5月29日　ソウル街並み風景

平成19年5月29日　　ソウル街並み風景　新世界百貨店

　戦前は三越の京城店として開業し、終戦後は韓国間が経営することとなり東和（トンファ・とうわ）百貨店と改称された。
1963年にはサムスングループの傘下となり、店名は公募により新世界百貨店と改められた。
1991年、サムスングループから独立して運営会社名を新世界となって、2006年9月にはウォルマートの韓国法人（16店舗）を買収し、これによって新世界グループは韓国流通業界全体において、売上規模ではロッテ百貨店グループを上回って首位に立った。

平成19年5月29日　市街地を流れる清渓川

平成19年5月29日　清渓川の地図

　清渓川は、李氏朝鮮初期以来、周辺住民の生活排水が流入する下水道代わりの川として利用されており、浚渫・護岸工事が、たびたび行われていた。
　1950年代から1960年代の韓国の経済成長・都市開発に伴いさらに水質汚濁が悪化し、また川岸に朝鮮戦争の避難民などがスラムを形成していた。
　このためソウル市当局は清渓川を暗渠化し住民を強制移住させるとともに、暗渠の上を通る清渓高架道路を1971年に完成させた。
　その後、2000年代に入り市民の署名などにより清渓川復元の世論が高まったことを受け、2003年7月から2005年9月にかけ老朽化で穴だらけの高架道路となり誰も通行しなくなり問題となっていた清渓高架道路の撤去と同時に河川の復元工事が行われた（全長約5.8km）。
　河川の清掃・地下鉄駅舎等から出る地下水を放流するなどの水質浄化対策や親水施設の整備を行った結果、市民の憩いの場となった。
　清渓川の始発点。勢いよく流れる滝がまさに清渓川の始まりで川を維持するために、ここから1日に約5.6万トンの水を流す。

平成19年5月29日　清渓広場

平成19年5月29日　清渓広場

　韓さんとはここで別れた。朝10時から夕5時まで7時間だったが充実したせいかあっという間に時が過ぎた感じだった。
韓国観光公社からは観光地までの交通費、施設での入場料、食費など旅行経費はこちらの負担でそれ以外のサービスは無料と事であったが、今日1日これだけの事をしてもらってチップを払わない訳にはいかない。
　韓さんにお礼としてチップを受け取って貰いたいが、あいにく日本にはチップの習慣が無く相応の金額が分からない、それでソウルの有料ガイドの1日料金相当をチップとして受け取って貰いたい、と申し出た。「要らない」「それでは申し訳ないし、困る」やり取りがあったが、折れて金額を言ってくれたのでほっとした。
もし、金額を言われなくてこちらの金額で渡したら、後々まで「あの金額で良かったのか？」との思い続ける事になっただろう。
チップについては40か国を旅してこのやり方が一番良いと思っていて、この後の
雪岳山、釜山のグッドウィルガイドさんにもチップを受け取って貰った。