≪2015.10≫初キャセイで行く初クアラルンプールの旅【其の壱／往路＆ラウンジ満喫編】

2015/10/30 - 2015/10/30

【プロローグ】
「久しぶりにマカオに行きたい」と家内が言ったのが４月。そして、
私は香港国際空港キャセイラウンジの評判が良かったので、香港方面に行きたく思惑が一致。
旅行時期は二の次で、時間がある時には、いろいろと調べました。
まず感じたことは、ワンワールドグループのキャセイパシフィック航空（以下「キャセイ」）の
選択肢が多く（便数が多い）、運賃が割と安かったことです。
ＪＡＬの成田発香港便は夕方出発なので、あまりメリットを感じません。
そして、マカオの週末のホテル代が高いことです。
その後、いとこがゴールデンウイークにマレーシアを訪れ、安くて楽しかった情報が入り、
キャセイで運賃を調べるとほぼ同じ値段で行け、直行便がないため、香港経由となり、
これは、行きも帰りもキャセイラウンジが楽しめるということです。
又、クアラルンプール（Kuala Lumpur。以下「ＫＬ」）のホテルが週末でも安いのも良い点です。

７月のベガス旅行を終え、９月のシルバーウイークの予定が無くなり、
色々と調べましたが、やはり遅かったため、どこに行っても料金が高いです。
いとこの今後の旅行スケジュールが凄く、そして羨ましく感じ、
１２月のベガス旅行までは耐え切れず、禁断症状が発症して、
１１月祝日を使った企画書を家内に提出し、１日後、了解を得て、準備に入りました。

【準備／航空券】
８月２０日／キャセイのサイトは、スケジュールや金額を見るために訪れていましたが、
手配は初めてでした。座席指定が手配後半で、少し使いづらく感じましたが、無事完了。
ただ、帰りの日の便が数日前まであった１５時２０分発が売り切れていて、
１０時２０分発になってしまいました。４，０００円を追加すれば、
１５時２０分発を手配できましたが、諦めて早く帰ることにしました。

【準備／宿泊先】
エクスペディアで料金と立地条件を見て、２泊ずつ手配しました。

【今回の目的】
多くの初物づくしと家内リクエストの「コロアネ」
カジノは重視せず、その時の雰囲気で決めます。

【各手配関係】
０８月２０日　キャセイ航空から航空券手配＆購入／座席指定完了
０８月２０日　マカオのホテル手配
０８月２３日　クアラルンプールのホテル手配
０８月２５日　マカオのホテル再手配
０８月２７日　成田民間駐車場の手配
１０月１１日　コタイジェット（帰りフェリー）の手配
１０月１４日　アジアマイルに入会
１０月１６日　キャセイデスクにマイルの件で問い合わせ

エリア クアラルンプール(マレーシア)

• 旅行の満足度: 4.5
• グルメ: 4.5
• 交通: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 鉄道 徒歩 飛行機
• 航空会社: キャセイパシフィック航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

≪０６：３３≫初キャセイでビジネスクラスのカウンターは「Ｄ」です。

自宅を出てから、最短の３８分で到着です。
オープンの７時まで待つことになりました。

せっかち＆心配性なので、旅行などのイベントは、早め早めの行動になってしまいます。

キオスクで発券が出来るようでしたが、荷物を預けるので、見るだけ。

７時前にオープンしました。

良い意味で情報流出しているかわからないので、
お互いにステータスカードを持参して、アピールをしました。

マイレージは、アジアマイルになっているかも、再度確認しました。
ダブルマイルなので、重要です。

今回の旅行は、２人でスーツケース１個です。荷物はＫＬまでスルーです。

≪０６：５７≫手続きが終わった時は、結構列が出ていました。

第二ターミナルの中では１番目のフライトです。

チケットはＫＬまで頂き、２枚です。
プライオリティの表示はありません。その他、香港ラウンジの招待券も頂きました。

《手配方法》
８月２０日　キャセイのサイトから１０月３０日（金）成田発１１月３日（火）成田着を購入。
行程は、
往路：１０月３０日（金）キャセイ利用【NRT(09:10)-(13:25)HKG(16:05)-(20:00)KUL】
復路：１１月　１日（日）マレーシア利用【KUL(09:10)-HKG(12:55)】
復路：１１月　３日（火）キャセイ利用【HKG(10:20)-(15:15)NRT】　です。

往路は乗り継ぎ時間が短い便がありましたが、出来るだけ多くのラウンジを回るため、
乗り継ぎ時間を空けました。

運賃１名分55,740円(運賃43,500円・燃料代5,600円・各税等6,640円)
航空券ブッキングクラス「Ｖクラス」のため、ＪＡＬへのマイル加算は
ありませんでした。
積算マイル：「６，８０６マイル」は、キャセイのメンバークラブ
「アジアクラブ」に入会し、加算してもらいました。
ついでに、日本発着ダブルマイルキャンペーンを行っていたので、
２人とも、サイトからログインをし、登録しました。

まだ、キャセイのマイレージシステムが理解できていませんが、
今回の旅行で得たマイレージで、旅行に行ければラッキーです。

１リンギット＝３２．５８円

お金を使うところがないので、両替する必要はありません。

北側の出国審査場は、７時００分から入れる情報があったので、向かいましたが、
違う時間のようで、南側に並びました。

キャセイ手配の券では、入場できないようでしたが、押し切ってしまいました。

≪０７：３０≫セキュリティチェック時にちょっとモタモタしてしまったので、
１番で入場はできませんでした。なので、朝一８時３０分のマッサージは、次回のお預けです。

朝のサクララウンジは初めてです。

まずはメゾンカイザーの「ライ麦とキャラウェイシードのパン（チーズ）」と
トマトクリームスープを中心に洋食コースです。
ホームページでメニューが確認できるので、予習ができます。

成田空港国際線 JALサクララウンジ 空港ラウンジ

９月１日から１１月３０日までのスパークリングワインは、
イタリア産の「リオンド（RIONDO）プロセッコ・エキストラ・ドライ」です。

白ワインは、フランス産の「ドメーヌ・アラン・ブリュモン　ガスコーニュ・ブラン」です。

朝酒はあまり得意でないので、舐める程度で、残りは家内に飲んでもらいました。

今日のメインは、香港のラウンジでしたが、明太子と味噌汁が美味しそうだったので、
頂きました。粒々感たっぷりで明太子が美味しかったです。

朝はメニューの数が少なく、質もファーストクラスラウンジと比べるとかなりダウンします。
朝食は、あまり期待しない方がいいと思います。
１０時からのビーフカレーは１２月までのお預けです。

タバコを買って、毒ガス室でコーヒーを頂きます。
このタバコがどうなるかちょっと不安材料です。

搭乗時間が「０８：３０」なので、ゆっくり出来ません。
サクララウンジは次回のベガス旅行時にゆっくりさせて頂きます。

０９時１０分出発予定の「ＣＸ５０９便」

≪自宅出発から離陸まで≫
０５：５５　自宅出発
０６：２５　民間駐車場アラジンに到着
　　↓　　　　※料金／５日間で2,000円
０６：３３　成田空港着　→　０６：５７　チェックイン完了
０７：３０　セキュリティチェック＆出国審査終了　→　サクララウンジ
　　↓
０８：４８　７３番ゲートから搭乗　→　０９：０６スポットアウト　→　０９：２８　離陸

６３番ゲートの距離をイメージしていたら、結構距離がありました。

ステータスカードを見せて、ワープ搭乗。

前の壁までは、長い足を延ばしても届きませんでした。

茨城方面に離陸しましたが、利根川を越えたらすぐに雲の中に入り、残念です。

家内の初キャセイの機内食／離陸４３分後に食事で、朝食仕様のようです。

３９列シートなので、一番初めに配られます。
日本発なので、安心できる味で美味しかったそうですが、
ラウンジで食べていたため、半分ぐらい残していました。

私はラウンジで食べたのと、メインの香港ラウンジが待っているので、
コーラのみでプチ断食。

機材は７７３で、シートは３−３−３です。
搭乗率は、半分ぐらいで、後方に行けば行くほど、ガラガラになります。
私は、早く降りたかったので、ビジネスクラスの後ろを確保しました。

着陸間近まで、機内は暗めです。前がトイレなので、人の出入りが気になります。

マカオに続く、橋を建設中。巨額で壮大なプロジェクトだと思います。

おそらくここから、海底に行くのでしょう。
マカオまで陸路になると、大きく変わることになると思います。

≪１３：０３≫４４番ゲートに降りました。

乗り継ぎ便のゲートを確認したら、まだ決まっていませんでした。
空港サイトで前日と前々日の出発ゲートを確認したら、６０番台ゲートだったので、
安易に一番遠いラウンジである「ザ・ウイングから行ってしまう」という考えが
この後、無駄な時間と余計な距離を歩いてしまうことになります。

≪１３：１５≫シャトルで移動して、Ｅ２付近の乗り継ぎポイントに到着。
長蛇の列で、セキュリティチェックが終わるまで１２分。

無駄①
結果論で、降りた４４番ゲート近くにあった乗り継ぎポイントで出発階にあがり、
「ザ・ブリッジ」を一番先に行けば良かったです。

≪１３：２８≫「The Wing」のメイン入口は、香港国際空港レベル６の２番搭乗ゲート脇にあります。
現在あるビジネスラウンジ３か所の中で、唯一「ヌードルバー」があるラウンジです。

１２：５１　着陸　→　１２：５７　スポットイン　→
１３：０１　４４番ゲートから降機　→　シャトルで移動　→
１３：１５　Ｅ２近くで乗継＆セキュリティチェック　→　
１３：２７　完了　→　ラウンジ巡り

キャセイパシフィック ラウンジ ザ ウィング 空港ラウンジ

入口の奥は、小さなラウンジとシャワールームがあります。
飲み物と食べ物が最低限しかありません。

なので、上の階に上がります。明るくて開放的です。

目指すは、ヌードルバーで、奥の行きに左側にあります。

竹がいい感じです。

メニュー

坦々麺と雲呑麺と注文。セルフコーナーでは、中華メニューが充実していました。

サイズは小さく、熱くなければ２・３口で食べられる大きさです。
タンタンメンは、噂通り美味しくて、スープまで飲み干しました。
ワンタンメンは、タンタンメン程の感激はありませんが、美味しかったです。

冷蔵庫はどこも同じ品揃えでした。

バーやこのエリアで、麺系を持ってきて食べている方が多かったようです。

キャンパンとワインのリストの一部

アルコールメニューの一部／品揃えが多く、選ぶのに悩みます。

私はシャンパン、家内はピニャ・コラーダを注文。

無駄②
この後、喫煙室を聞くと、２５番ゲートと言われ、果てしなく遠いです。
なので、煙草を諦めて、３５番ゲート付近ある「ザ・ブリッジ」に移動します。

無駄③
近くに喫煙所が無かったことと、ウイングにいる時に、ＫＬ行きの出発ゲートが「２番」で
ウイングの前だったこと。
ブリッジに行くことにあたり、再びシャトルに乗ることになったこと。

≪１４：１２≫ザ・ブリッジ（The Bridge）

２年前にオープンして、旅客ターミナル西コンコースのレベル６、３５番ゲート付近で、
「Ｙ」の付け根の部分にあり、アクセスがいい場所なので、
多くのゲートに対応しているラウンジのようです。

エスカレーターで１階下がります。右サイドと左サイドに分かれて、ラウンジがあります。

キャセイパシフィック ラウンジ ザ ブリッジ 空港ラウンジ

まずは、左のラウンジから

静かです。

家内曰く、高いチーズだそうです。目当てのバーやピザが無かったので、
反対側のラウンジに向かいます。

右側のラウンジに入ります。

入口付近

ダイニングコーナー／活気があり、空席が少なかったです。

お目当ての焼き立てピザ／ピザは無くなるとすぐに焼き立てを補充しているようです。

ザ・ウイングのカクテルに加え、ザ・ブリッジ専用のカクテルがあります。

私は噂のキャセイデライト、家内がラウンジ限定のブルーベリーマルガリータ。

キャセイデライトは、冷蔵庫にある作り置きをグラスに注いで、ミントを乗せるだけです。
リピートはないと思います。
ブルーベリーマルガリータは、しっかりと作られ、粒感があり、口に合いました。

ピザとサンドウイッチと一口サイズのエッグタルト／どれも美味しかったです。

一仕事を終え、一服です。

６１番ゲート近くにあります。大混雑で、煙草を吸わなくていいぐらい、煙っています。

この後、家内のところに戻り、徒歩で、最後のラウンジに向かいます。

≪１４：５４≫ザ・キャビン（The Cabin）は、２３番ゲート付近にあり、
エレベーターか階段で１階下に降ります。

キャセイパシフィックラウンジ ザ キャビン 空港ラウンジ

受付

席を探すが大変です。

サラダバー

このバーはお酒の種類が少ないようで、カクテル系を見ませんでした。

手前には、品揃えが多いフレッシュジュースバーです。

家内はワイン、私はマンゴージュースです。

１００％は初めて飲みましたが、ガス臭くて、完飲できませんでした。

横に長いラウンジです。

飛行機が間近に見えます。

△▼△初ラウンジの感想▲▽▲
・香港国際空港のキャセイラウンジは、４か所ありますが、
　６３番ゲート近くあるThe Pier（ザ・ピア）のビジネスラウンジは
　リノベーションのため、2015年7月1日から2016年の第2四半期まで一時閉鎖でした。
　なので、次回以降の楽しみです。
・３か所のラウンジを利用しましたが、それぞれ違う個性や特徴があり、
　楽しかったです。
・食の特徴も違うので、目的にあったラウンジ選びをした方がいいと思います。
・念願のヌードルバーが体験できたのが、良かったです。
　そして、噂の坦々麺は、美味しかったです。
・ロングバーがある２か所では、色々なお酒が飲め、お酒好きには喜ばれると思います。
・ウイングは近くに喫煙室がないので、その点は諦めた方がいいです。かなり遠いです。

２５番ゲートと２７番ゲートの間にあります。

出入りに大渋滞、入っても大混雑。
これから羽田に戻るＪＡＬ便があるので、半分以上が日本人でした。

１か所目のラウンジでチケットにスタンプを入れてもらえます。
なので、ラウンジステータスがない私でも、単独行動が出来ると思います。

１万円→５９４香港ドル／６７２香港ドル→１万円です。
（平成２７年１０月３０日現在）

１６時０５分出発予定の「ＣＸ７２９便」／これでＫＬに向かいます。

２番ゲートから、ステータスカードを見せて、ワープ搭乗

英語力は怪しいですが、非常用席を確保しました。約４時間のフライトです。

前は、トイレ２か所とギャレーなので、最初から最後までバタバタしていました。

お見合い席が近くて、家内共々（おそらくＣＡさんも）、視線の場所を考えてしまう場所です。

Ｙの付け根の部分に「ザ・ブリッジ」ラウンジがあります。

１５：３７　２番ゲートから搭乗　→　１６：１２スポットアウト　→　１６：３２　離陸

離陸２６分後にドリンクサービス

離陸７１分後に機内食サービス

チキンカレーが美味しかったです。特に御飯が美味しく、あんなに食べても飲んでも
完食してしまいました。

家内はパスタ

機材は３３３で、シートは２−４−２です。ほぼ満席です。

着陸前、上空を何周か回っていたようです。

ビジネスは、個室タイプです。（ピンボケですみません）

□■□初キャセイの感想■□■
・仕方がありませんが、もっと新しい機材に乗りたかったです。
・行きの２便は、予約時に足元が広い席を確保出来ました。
・しかし、前がトイレの部分なので、落ち着きません。
・ＣＸ７２９便の非常用口席に至っては、一番後方にトイレが無く、
　ここに４箇所のトイレがあるので、人行き来が多く、更に落ち着きません。
　しかも、トレイを開けっ放しにする者が多く、便器を見ながらのフライトや食事で
　気分が良くありませんでした。勉強になりました。
・御飯が美味しく、ＣＡさんの立ち振る舞いが良く、トータル的に好感が持てるキャセイでした。

≪２０：１２≫初めてなので、人の流れに乗って、入国審査に向かいます。

クアラルンプール国際空港 (KUL) 空港

シャトルに乗って、本館に向かいます。上の階にマレーシア航空ラウンジがありました。

≪２０：１５≫このシステムは、素晴らしいです。

荷物と競争です。

シャトルを降りて、エスカレーターで１階降ります。

間違えて、人の少ないビジネスクラスライン？に並んでしまったようです。
提出書類もなく、あっという間に終了です。

振り返っての入国審査場

あっという間に入国審査が終わり、荷物が出てくるまで時間があったので、
荷物を受け取る前に、切符を購入。

カードで購入しました。カード決済額2,058円（２人分／日本円決済）

リサイクル出来るカードです。

近くにあった両替所で両替

１リンギット＝３０．３円（２０１５年１０月３０日現在）
５，０００円が１６５リンギット（以下「ＲＭ」）

翌日に両替するまでの滞在費として、とりあえず５千円を両替しました。
電車に乗る場合は、少額紙幣に両替してもらった方がいいです。

≪２０：３１≫荷物は２番目です。そして、家内のトイレ待ちです。

タクシーのチケット売り場？

≪２０：３７≫税関も簡単にスルーです。

≪２０：３８≫表示に従って進むとすぐにエレベーターがあります。

タイミングが悪いようで、各階に止まる各駅停車でした。

≪２０：４０≫一番下の１階で降りて、右に進みます。
丁度発射したところでした。
次の時間を聞くと１５分後の２０時５５分と教えてくれたので、私だけ、一回外に出ます。

一服です。そして、蒸し暑いです。

一番遠い場所にあります。

車の往来が激しく、結構怖いです。

戻りは、エスカレーターで降ります。

一番下の○に切符をかざします。

４トラ「リンリンベルベル」さんの情報で、直サイトで買えます。
その時は、購入後、プリントアウトして、上のところにバーコードをかざすようです。
今回は、切符売り場で購入しました。
https://www.kliaekspres.com/

両替の情報をはじめ、他にもたくさんの情報助かりました。
ありがとうございました。

KLIA（クアラ・ルンプール・インターナショナル・エアポート）エキスプレスで
ＫＬセントラル駅を目指します。始発はターミナル２です。

なので、先客がいます。定刻どおりの乗車で、満席です。

車両は短いです。

時間どおり、２８分後に到着です。人の流れに乗って進み、エスカレーターで１フロア上がります。

≪２１：２５≫サブウェイのところを左に曲がり、細い道を進みます。

この時間は、両替所は閉店でした。

そして、ホールに出て、表示に従って進みます。

右奥にある改札口からラピドＫＬ　クラナ・ジャヤ線に乗ります。

切符売り場

料金は１ＲＭ／人

後ろに人が居たので、ゆっくりと撮影できませんでした。

トークン／意外と小さかったです。

移動に関しては、予習どおりだったので、難なく事を終えることが出来ました。

目的は、１駅先のパサール・スニ駅（Pasar Seni）

涼しいところに居たので、蒸し暑く感じます。

≪２１：３５≫乗車

≪２１：３８≫降車

パサール・スニ駅（Pasar Seni）

トークン（切符）は、コイン入口に入れて、回収されます。

荷物があったので、エレベーターで降りて、ホテルに向かいます。

ホテルまでの道は短いですが、悪路でスーツケースを転がすのに苦戦しました。

【其の弐／ＫＬ滞在編】に続く・・・