新潟・山形・宮城リゾート列車で巡る１泊２日

2015/09/20 - 2015/09/21

新潟県を中心にリゾート列車に乗車してきました。

エリア 上越・直江津(新潟)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

「谷川もぐら」
リゾートやまどりの車両で運転します。

上尾駅 駅

リゾートやまどりは吾妻線での運用を中心としたジョイフルトレインです。
今日は上尾〜越後湯沢間を走行します。

リゾートやまどり 乗り物

車内は１＆２の３列シート
２５３系（成田エクスプレス）グリーン車の座席を転用しています。

１号車、６号車には展望室があります。

リゾートやまどり 乗り物

キッズルーム

リゾートやまどり 乗り物

土合駅にて
トンネルの中に駅があり珍しい駅です。

土合駅 駅

ホームから改札までは４００段余りの階段を上る必要があり、改札まで約１０分かかります。

土合駅 駅

ミーティングルーム「和」

リゾートやまどり 乗り物

シートピッチは１２０ｃｍ　２号車は１５０ｃｍ以上
在来線特急列車と変わりません。

リゾートやまどり 乗り物

高崎には機関車がたくさん停まっています。

高崎駅 駅

旧型客車、客車、昼寝中の電車もいます。

高崎駅 駅

越後中里スキー場には客車を活用した休憩所があります。

越後中里駅 駅

利根川　坂東太郎の異名があり日本一の流域面積を誇ります。

米どころ新潟では日本酒を製造する酒蔵が多いです。
新潟県の玄関口のひとつ、越後湯沢では日本酒の利き酒が出来るお店が駅構内にあります。

改札を出ると日本酒がお迎えしてくれます。

越後湯沢駅 駅

越後湯沢駅 駅

越後川口駅に移動して、「越乃Ｓｈｕｋｕｒａ」に乗車します。

越後川口駅 駅

１号車、３号車にはロビーがありますが、展望ではありません。

１号車　車内
「びゅう」旅行商品専用の車両です。

４名用のボックス席、２名用のカップルシートなど多彩な座席があります。

嫉妬心でカップルの男に工業用アルコールを盛ったりしないでください。
味が違うのでばれますよ。

３号車　車内
一般販売の普通車です。

モケットはこんな感じです。

試飲会　蔵元イベントでは県内の蔵元が乗車して試飲できます。

ジャズ演奏もあります。

集客力はいまいち・・・メインは酒です。

イベントスペース

ここで試飲会と演奏があります。

駅名標は特製のものがあります。

アテンダント　専用の制服があります。

Ｓｈｕｋｕｒａの車掌さんも専用の制服を着ています。

越後川口駅 駅

夕日を浴びるＳｈｕｋｕｒａ

青海川駅は日本海に面した駅で、海に一番近い駅の幾つかに数えられています。

青海川駅 駅

夕日を浴びるＳｈｕｋｕｒａ

青海川駅 駅

夕日を浴びるＳｈｕｋｕｒａ

青海川駅 駅

Ｓｈｕｋｕｒａ

青海川駅 駅

乗車位置目標もＳｈｕｋｕｒａ

北陸新幹線開業と同時にデビューした特急「しらゆき」と行き違い

Ｅ６５３系は「フレッシュひたち」として常磐線を走っていました。
４両の付属編成は「しらゆき」として上越妙高〜新潟を結び新潟対北陸のアクセスを担います。

直江津駅 駅

Ｓｈｕｋｕｒａの側面

直江津駅 駅

妙高はねうまライン

直江津駅 駅

１１５系の快速列車

柿崎駅 駅

快速「くびき野」の後釜ですが・・・１１５系になってしまいサービスダウン

柿崎駅 駅

糸魚川行の快速列車
４８５系を使用し、新潟〜糸魚川を結びます。

柿崎駅 駅

列車名がなくなりました。

普通車の車内
「くびき野」時代と変わりません。

グリーン車の車内

列車名称がなくなり、グリーン車は自由席になりました。

グリーン車の座席

金沢行「かがやき」

糸魚川駅 駅

東京行最終「はくたか」

１駅だけ乗車します。

糸魚川駅 駅

Ｗ７系車内

チャイムが「いい日旅立ち」でしたので、西日本の車両でしょう。

「しらゆき９号」

１本前の７号は混んでいたけど、９号はガラガラでした。

上越妙高駅 駅

長岡から新潟駅へ

やってきたのは湘南色

長岡駅 駅

１１５系の運用範囲は広いから。「新津経由」が必要です。

ＳＬばんえつ物語　電気機関車は回送を牽引してきました。

新潟駅 駅

新しく出来たグリーン車です。

SLばんえつ物語号 乗り物

車内は見学できません。
７号車はグリーン券がないと立ち入りが出来ない、駅員さんが警備しています。

７両編成のうち２，３，５，６号車の普通車

SLばんえつ物語号 乗り物

４号車車内　新潟よりは立って形式を眺めます。

会津若松よりはソファーを設置

１号車のおこじょルーム　ちびっこたちの遊び場です。

SLばんえつ物語号 乗り物

１号車の展望室

ＳＬ

Ｃ５７　貴婦人と言われる機関車です。

新潟駅では駅員さんがお見送り

新潟駅 駅

きらきらうえつ

新潟駅〜酒田を結ぶ快速列車　４８５系の改造車です。

新潟駅 駅

１号車、４号車に展望室があります。

※ゆずりあって使いましょう。
この日は新潟〜鶴岡までおじさん、おばさんが酒盛りしていました。
日本人として恥ずかしかったです。

きらきら うえつ 乗り物

車内は特急列車と変わらない２＆２シート　景色が見えるようハイデッカー仕様です。

きらきら うえつ 乗り物

２号車には笹川流れのジオラマがあります。

きらきら うえつ 乗り物

茶屋

飲食品を購入すると４０分間利用できます。

日本海

日本海　水が澄んでいます。

出羽三山

赤川鉄橋

赤川花火大会はこの川の河川敷でお盆休みに開催します。

Ｅ６５３系「いなほ」号

「フレッシュひたち」の７両編成は改造されて「いなほ」号の運用に就いています。

陸羽西線を走り快速「最上川」

酒田〜新庄を５２分で駆け抜けます。

酒田駅 駅

最上川の川下り

最上川三難所舟下り 乗り物

新庄駅 駅

正面は伊達政宗の兜を模しているそうです。

新庄駅 駅

展望スペースがあります。

※次の駅で交代しなさいと注意書きがあります。

車内

鳴子峡

鳴子峡 紅葉

こけし

鳴子温泉の駅長と観光駅長

仙石東北ラインの接続線

この道路は東北本線の跡地です。トンネル掘削技術が乏しい時代に山越えの急こう配の線路を建設しました。

仙台駅に到着後は直ぐに小牛田の車庫に戻ります。

仙台駅 (JR) 駅

仙石東北ラインのハイブリッド車両です。

今回の旅はここでお終い。新幹線で帰京しました。